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Artículos - junio 2008

# sábado, 21 de junio de 2008 23:27

El Pick Up Festival 2008, todo un éxito

Cientos de personas pasaron por la única exposición nacional dedicada a los vehículos pick up, aunque evidentemente hay cientos de áreas comunes con el 4x4 en general. Por eso también atrae a múltiples participantes con otro tipo de vehículos 4x4  así como a expositores mas variados.

 

Stand de PromygesLos 92 dorsales inscritos y 18 expositores dibujaron una fidedigna representación del panorama del 4x4 español, encontrando en la zona expo a los mas importantes distribuidores e importadores de accesorios nacionales, marcas de vehículos tan importantes como Toyota y Mitsubishi, y lamentablemente, debido a la huelga de transporte, faltó Tata, cuestión que también diezmó el volumen de exposición de otros asistentes. Otras importantes marcas como Navico, fabricante de Eagle, y Lowrance, junto con otras empresas de viajes de aventura, ropa, preparadores como Plaza Competición, que presento una imponente y extraordinaria preparación sobre una Hilux de Toyota… El certamen comenzaba el viernes por la tarde, aunque todavía se podían ver preparativos entre los expositores en algunos casos y en otros aun no habían llegado…

 

Los participantes vinieron en un goteo incesante. Recibidos por el personal de pikuperos.com eran guiados al parking y a la mesa de inscripciones. Allí realizaban los tramites de participación y recibían un estupendo pack de bienvenida, con camisetas de Autoverde 4x4, regalos de Navico y otros, especialmente cuidados los de Mitsubishi, que aportó verdaderos fetiches del usuario 4x4 de aventura para todos los participantes inscritos de manera previa al festival. Tazas con mosquetón, destornilladores nivel y alguna herramienta múltiple.

 

Por la tarde, para calentar motores, algunos ya realizaron alguna ruta turística que les llevó por la bellas sierras de Teruel y que les hicieron descubrir zonas como Javalambre y sus pistas de Esquí, la puebla de Valverde e incluso Teruel capital, con su enorme patrimonio y cultura. Pero sin duda la prueba que levantó más interés fue el Fiesta Pulling, una prueba de arrastre de este pequeño vehículo con sus ruedas frenadas durante 30 metros. Allí vimos “piques” sanos entre los participantes abriendo gas sin contemplaciones.

 

El último invento de Plaza CompeticiónTras la cena, para finalizar el día y con un gran volumen de inscritos, se realizó la prueba de habilidad nocturna... hacer el recorrido verde con el copiloto cargado con dos vasos llenos de agua al gusto del participante. Al retorno se pesaba el agua, que era el criterio más importante para dar con el ganador, y en caso de similitudes, era el tiempo el que marcaba la diferencia… Así que pudimos ver a muchos copilotos y copilotas “húmedos” tras la prueba, ya que arriesgaron con gran volumen de agua…. Muy divertido verlo.

 

El sábado empezó pronto para la organización, pues a las 8.00 de la mañana ya se estaban organizando las actividades que rellenarían el día sin descanso. También los últimos expositores ultimaban sus estands. Tras una sencilla ceremonia de inauguración donde se agradeció a todos el esfuerzo de venir a esta iniciativa y se pidió un comportamiento ejemplar a los participantes (a la postre así fue), todo se puso en marcha.

 

Rutas turísticas, el curso de conducción sostenible que impartió la AUTT en el nivel verde de los circuitos de Masía Pelarda (la AUTT creció en número de socios gracias a muchos participantes del festival), el curso de Neumáticos Cooper, que fue uno de los mas sorprendentes y que más participantes tuvo, y que además requirió de la ayuda de la organización para darlo por terminado, pues nadie quería acabarlo… Navico, el fabricante de los GPS Eagle y Lowrance, presentó toda sus gama e impartió unos cursos de iniciación al uso de GPS, pudiendo comprobar lo sencillos y eficaces que son sus modelos para un usuario novel o avanzado, con menús adecuados y todas las funciones necesarias para la aventura 4x4.

 

Zona multiaventuraA la par, durante todo el día y también durante el domingo,  la zona Multiaventura puesta en marcha por Saif Vivencial permitió a todo el que quiso sentir una pequeña muestra de lo que se puede realizar en estas sierras con este tipo de deportes. Grandes y pequeños gozaron con el tiro con arco, la carrera de orientación, y especialmente con la escalada y rapel… Su esfuerzo con el festival es muy de agradecer.

 

La Zona Expo era un hormiguero de personas que iban y venían a lo largo de la mañana, pero especialmente visitado el estand de Cooper Tires, que realizó muchos sorteos al fin del festival, pero para optar a ello había que depositar las papeletas en una urna. Y también porque, con tres vehículos Toyota Hilux equipados con sus neumáticos, todo el que quiso pudo conducirlos a lo largo del circuito verde, probando las extraordinarias cualidades de estos neumáticos en toda su gama, siempre acompañados y asesorados por monitores expertos de Masía Pelarda.

 

La comida no supuso un parón, pues pronto se reanudaron las actividades, añadiendo a los cursos de la mañana un interesante curso de primeros auxilios impartido por una profesional, Clara Tejada, que ya fue profesora en el prestigioso Campus AUTT.

 

También se puso en marcha hasta el final del festival el circuito de Segway, unos curiosos e interesantes patinetes eléctricos. Un vehículo ideal para dar pequeños paseos por la naturaleza, gracias a la casa Rural El Rincón de la Talega de Monterde de Albarracin. Iniciativa que llamó mucho la atención.

 

Outback ImportEl concurso estrella del festival y de la tarde fue la gymkhana, con mas de 20 inscritos. El espectáculo asegurado por participación y  por las curiosas pruebas diseñadas dentro de los circuitos de niveles verde y amarillo de Masía Pelarda.

 

Aunque sin duda ninguna, el momento más seguido de todo el fin de semana fue la exhibición realizada por parte de uno de los expositores, todohummer.com. Arrancó la admiración del público congregado en el circuito Cooper Xtrem de Masía Pelarda con nivel negro de dificultad. Más de 200 personas disfrutando de la Maestría del conductor con las extraordinarias capacidades del vehículo, ya que  gracias a la preparación de los chicos de todohummer demostraron un paso con suavidad pasmosa por todos los obstáculos, incluso con trazadas imposibles para otros vehículos que no tengan estas cualidades y envergadura.

 

El fin del horario de la Expo daba apertura a la cena y tras ella a otro intenso juego, en este caso un reto, el Desafió Nocturno, una prueba guiada con un rutómetro y en algunos lugares según las instrucciones de una brújula. Buscar unas balizas con números en plena oscuridad permitió ver a 20 vehículos deambulando por nuestro circuito de velocidad en todas las direcciones, muchas veces en la dirección equivocada, otras en la buena, así hasta las dos de la mañana, y con tan sólo siete coches que pudieron realizar el recorrido completo según el rutómetro. Un momento divertido y que demostró a muchos que no debes confiar en lo que dice otro vehículo, ni obcecarte cuando crees que falla. Para terminar era necesario  interpretar de manera fidedigna un rutómetro que diseñaron Lucas Cruz, copiloto de Nani Roma en el Team Mitsubishi, Manolo Plaza, gran campeón de nuestro nacional de Rallies de Todo Terreno, y Nacho Salvador, Director de Autoverde 4x4 y copiloto entre otros de Marc Blázquez, con el que llegó a ganar la copa FIA de Bajas. Esta interpretación, intuición y experiencia en su lectura es la  clave del éxito en muchas carreras que requieren de este sistema para guiar a los participantes.

 

Cooper TyresLa Mañana del domingo arranco más lentamente, pues se notaba el cansancio de la agotadora jornada del sábado, aunque pronto arrancó con el único juego especifico para Pick Ups: el 4x4 Volumn, en el que se debían transportar el mayor número de cajas vacías posible sin atar a lo largo del circuito verde. Estuvo muy divertido, especialmente cuando un participante quiso dar trabajo extra a la organización y sembró todo el trazado de cajas …

 

El geocaching organizado por valencia Per Terra dio emoción a unos cuantos participantes, que anduvieron locos buscando las pistas para finalmente fabricar una escala que les subiría a un árbol donde se encontró el regalo final el ganador: Un juego de GPS de Eagle Lowrance y una estancia de dos noches gratis en el Hotel Kasbha Ouzina en pleno desierto Marroquí.

 

Los Toyota Hilux de Cooper no pararon en toda la mañana y al final del festival más de 120 personas pasaron al volante de estas tres unidades… unidades que terminaron con nota el esfuerzo realizado por el nivel verde sin incidencias, como si acabaran de salir del concesionario.

 

La ceremonia de clausura puso punto final al certamen, primero con la entrega de premios: Cabrestante y maleta de rescate cedidos por Promyges 4x4; otro Cabrestante y kit repara pinchazos cedido por Mitsutonida, junto con varias brújulas para los mas pequeños del festival; Compresor y separador de ruedas a la carta del vehículo agraciado cedido por Outback import; Múltiples regalos, todos accesorios de 4x4, cedidos por Europarts 4x4; Dos eslingas y dos Kit reparapinchazos cedidos por Mundooffroad; Una tapa de caja de pick up en aluminio cedida por Alu Rol Top; y un curso de conducción segura en el circuito de Cheste cedido por Luis Climent. Y por sorteo se fueron muchos otros importantes: Varios juegos de Maletas, ropa, peluches de Cooper Tires, junto con dos juegos de Neumáticos…

# jueves, 19 de junio de 2008 14:42

Trial Puerto Aventura 4x4

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El Club Puerto Aventura 4x4 ha organizado en el nuevo Circuito Permanente CPA 4x4 la II concentración 4X4 y la IV exhibición de trial Amateur 4X4.

 

El programa previsto por la organización se cumplió a pesar de los graves inconvenientes producidos por la lluvia en la jornada previa, viernes, y su nueva aparición en la mañana del domingo. Desde las 12  del sábado se abrió la inscripción mientras empezaban a llegar todoterreno de diversos puntos geográficos (Madrid, Toledo, Córdoba, Ciudad Real, Malagón, Argamasilla, Almodóvar y, por supuesto, Puertollano y comarca). En los terrenos del circuito se instaló una carpa con bar, música, comida y bebida y una caseta con servicios para el público, mientras que una antigua tienda militar, restaurada para la ocasión, servía de centro neurálgico para la organización.

A partir de las 16:30 comenzó el briefing de la prueba de Vehículos de Serie y posteriormente se fue dando salida a los 11 participantes que recorrieron las tres zonas marcadas al efecto.

  

Clasificación

  Roberto Sánchez (Suzuki Vitara) Malagón

2º Santiago Rodríguez (Nissan Terrano) Puertollano

3º Jose Raúl Rodríguez (Range Rover) Almodóvar

Una vez finalizada, se abrieron diversas zonas para aquellos conductores inscritos en la concentración que desearan probar su habilidad a los mandos de los 4x4.

Por otra parte, otra actividad propuesta por el club consistió en un recorrido Turístico-Minero a realizar con la ayuda del GPS, en la que se debían fotografiar diversos castilletes y restos mineros emblemáticos de la comarca.

La jornada del domingo 25 amaneció lluviosa, por lo que mucho público aficionado decidiría no acudir al circuito, aunque posteriormente aclaró, permitiendo  el desarrollo de las actividades previstas por el club. Así, después del briefing con los pilotos, comenzó la prueba de Vehículos Preparados en la que se dieron cita 11 participantes, con 4x4 de diversas marcas como Nissan Patrol, Land Rover Discovery, Mercedes G, Jeep Wrangler y Toyota Land Cruiser.

Cuatro fueron las zonas recorridas, en las que el grado de dificultad aumentaba de una a otra, de modo que si en las dos primeras los participantes apenas penalizaban, en la tercera y, sobre todo, en la última debieron hacer uso de su destreza y técnica en la conducción trial 4x4 para enfrentarse a escarpadas pendientes, profundos cruces de ejes y, literalmente, paredes de tierra, barro, etc...

Clasificación

1º Juan Carlos Lara (Toyota Land Cruiser) Toledo

2º Raul Tripiana (Land Rover Discovery) Córdoba

3º Marcos A. Lara Blázquez (Nissan Patrol GR) Puertollano

La organización también entregó una serie de trofeos especiales que fueron los siguientes:

Al piloto más lejano: Juan Pedro Sainz (Mercedes G) Villalba (Madrid)

Al más “bregador”: Juan Carlos Corrales (Mercedes G) Puertollano

Al más “pupas”: Fernando Morales (Jeep Wrangler) Puertollano

Al más técnico: Jose Mª del Olmo (Jeep Wrangler) Puertollano

Al mejor copiloto: Miguel Angel Sánchez (Nissan Patrol GR) Puertollano

Con las espectaculares maniobras de estas máquinas, el público asistente disfrutó de una intensa jornada de 4x4, que finalizó con la entrega de trofeos a los ganadores, la degustación de migas, sorteo de regalos entre los inscritos y una sobremesa plagada de comentarios y anécdotas del fin de semana del que, por las felicitaciones recibidas, podemos sacar una conclusión: ¡Ha merecido la pena! Y el año que viene más.

# jueves, 19 de junio de 2008 12:17

VII CONCENTRACIÓN KOBE 4X4

406 personas (de las cuales 79 eran niños)  y 139 Toyota 4x4 se dieron cita el pasado 15 de junio en la VII Concentración Toyota Kobe 4x4, para disfrutar de una auténtica fiesta del 4x4 en el circuito permanente de Ocaña

 

Con estas cifras se supera el récord del año pasado, que contó con una participación de 136 Toyotas 4x4 y 372 personas.  Algunos participantes que venían de más lejos acamparon el sábado 14 en un lugar del circuito que se habilitó para ello, utilizando las tiendas de techo de sus coches o las clásicas tiendas de campaña. Esta fue la primera avanzadilla de la fiesta, disfrutando de genial ambiente durante la cena y la posterior sobremesa.

 

Los participantes más madrugadores empezaban a llegar, el domingo 15 sobre las 9 de la mañana, aunque lo previsto era abrir la formalización de las inscripciones a las 10:30. Pasadas las 11 de la mañana, con la mayoría de los participantes presentes (aún faltaban por llegar),  se procedió a la ya clásica foto de grupo de la Concentración. Acabada la foto comenzaban las actividades. Los participantes podían elegir entre unas cuantas, evitando así aglomeraciones.

 

Bastantes eligieron hacer una de las 4 rutas disponibles. Al igual que en la edición pasada había diferentes rutas para elegir, dependiendo del grado de dificultad. La ruta 1 estaba diseñada pensando en los Rav4 y en los participantes sin experiencia, mientras que la ruta 2 era de nivel medio/bajo, con una par de subidas algo rotas, y la ruta 3 tenía tres pasos trialeros de cierta dificultad. La ruta 4 estaba hecha para ser seguida con GPS. Las rutas que más aceptación de participantes tuvieron fueron la 1 y la 3 (los 2 extremos de dificultad).

 

Para la realización de las rutas tenemos que agradecer la ayuda recibida por parte de la Delegación Provincial de Medio Ambiente y Desarrollo Rural de Toledo, así como de los Ayuntamientos de Ocaña, Ontígola, Cabañas de Yepes, Ciruelos, Huerta de Valdecarábanos y ViIllarrubia de Santiago. Sin embargo los Ayuntamientos de Noblejas y Yepes mostraron su disconformidad a que se circulase por los caminos de sus municipios, por lo que tuvimos que realizar restricciones a las rutas a última hora.

 

Mientras que gran parte de los participantes emprendían la marcha hacia las distintas rutas, otras se quedaban a los minicursos de mecánica básica, de conducción TT y de uso seguro del cabrestante, que contaron con bastante aceptación.

 

Los que no iban de ruta ni se apuntaron a los minicursos, tenían la opción de tirarse en la tirolina, hacer la gymkhana o hacer el recorrido por las zonas del circuito. En esta ocasión se preparó un recorrido impresionante para la tirolina, donde la distancia a recorrer y el desnivel eran más que considerables. En la gymkana los participantes tenían que recorrer un trazado balizado, donde el piloto soltaba las manos del volante, que lo llevaba el copiloto desde su sitio. Luego tenía que pasar por unos conos marcha atrás y, por último, el copiloto tenía que “encestar” unas pelotas en una “canasta” improvisada en el techo del coche, mientras este circulaba lentamente, pero sin parar.

 

El circuito se había preparado usando prácticamente todas las zonas, con un recorrido de casi 2 km. Durante todo el recorrido había tramos de cierta dificultad, donde siempre existía una alternativa para aquellos que lo desearan, además de los monitores para asesorar y controlar los diferentes pasos conflictivos. Desde que se abrió el circuito hasta que se cerró, a las 17:30, siempre había coches en las diferentes zonas.

 

A partir de la 1 de la tarde, los participantes que lo deseasen podían empezar a comer la barbacoa que se había preparado para el evento. El horario de comida se prolongó hasta las 4, de forma que quien acababa de comer seguía con las actividades, quien venía de ruta o de alguna actividad de circuito, podía comer. Todo esto, durante el margen horario de 1 a 4, hacía que la afluencia a la zona de comida fuese fluida, sin aglomeraciones y que no parecía que allí estábamos más de 400 personas.

 

A las 5 y media de la tarde se cerraron las actividades para proceder a la entrega de premios y sorteo de regalos. Este año hubo, entre otros regalos,  llaveros exclusivos hechos a mano, nevera para coche, inscripciones para la VIII Concentración, guías Toyota, camisas del Equipo de competición de Kobe Motor, inscripción para el viaje de Marruecos de Diciembre,  dispositivos localizadores Detector, juego de ruedas Cooper, etc. Después de los regalos clausura de este fenomenal día de fiesta y agradecimiento a todos los participantes por haberlo hecho posible.

# jueves, 19 de junio de 2008 7:58

Aplazado el Rally Águilas

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El Comité Organizador del Rallye Todoterreno de Águilas ha tenido que tomar la decisión de aplazar su celebración al haber recibido una notificación de la Dirección General del Medio Natural, dependiente de la Consejería de Agricultura, Agua y Medio Ambiente de la Comunidad Autónoma de Murcia, en la que se deniega la autorización de permisos medioambientales para cubrir la mitad del recorrido.

 

La denuncia de unos grupos ecologistas, en referencia a la cría de una pareja de águilas en una de las zonas por las que debía discurrir la prueba, ha sido el motivo de esta negativa de las autoridades competentes, cuando la autorización para disputar la carrera había recibido previamente el visto bueno. Los esfuerzos titánicos por parte de la Escudería y el Club Deportivo Andinas Racing, organizador de la carrera, para sacar adelante la prueba según lo previsto, no han podido evitar la difícil decisión final.

 

Andinas Racing pide disculpas a todos los afectados por los daños que puedan haber originado este cambio, ajeno a su voluntad, y ponen ahora su empeño, junto a la Federación Española de Automovilismo, en buscar nueva fecha en el calendario para la celebración de la prueba este año. Sería en época otoñal, siguiendo el consejo de Medio Natural de Murcia, en una época de interferencia más favorable con el medio ambiente.

 

Independientemente de cuando se lleve a cabo finalmente la carrera, lo que no cabe duda es que el espíritu competitivo de los 36 equipos inscritos en el Rally TT de Águilas, son la fuerza motriz para seguir adelante, en un momento actual poco favorable para las carreras todoterreno. Espíritu que se crece además ante el inestimable apoyo prestado, incluso en estos momentos desfavorables, por parte de los ayuntamientos de Águilas, Lorca y Puerto Lumbreras, que han demostrado que la ilusión es la mejor materia prima para lograr llevar a buen término un acontecimiento de esta índole.

# miércoles, 18 de junio de 2008 9:18

I Festival Menorca 4x4

Se celebró el I Festival Menosca 4x4 en el recinto ferial de Es Mercadal, con una afluencia de público de 2.500 a 3.000 personas.

 

zona 4x4Las horas de más afluencia fueron el sábado por la tarde y el domingo por la mañana, con más de 100 participantes entre privados, socios del club y coches de pruebas de los concesionarios, quiénes pudieron circular y disfrutar del circuito doble 4x4 con cruces de puentes, zona de piedras, foso, laterales, zonas de containers y tubos de hormigón y el plato fuerte, la rampa a través de un puente con cascada de agua incluida.

 

La entrada era gratuita y se facilitó aparcamiento en el interior de las instalaciones. Los concesionarios tuvieron la oportunidad de demostrar las cualidades técnicas de sus vehículos de pruebas y probar la eficacia en varios tipos de terreno. Los concesionarios presentes con sus respectivas marcas fueron:

Suzuki, Biesa

Jeep y Dodge, IMM

Hyundai, Menorcauto 2.000 S.A

Isuzu, Talleres Pons Seguí de Es Mercadal.

Mitsubishi, Talleres Astoria Menorca en Mahón.

Nissan, Autos NIGORRA.

Mahindra, Progress XXI

Toyota, Autos Magón.

Kia, K Auto 2010,S.A, Mahón

Land Rover, Autos Llonga,Ciutadella.

 

La feria empezó a las 9:00 del sábado, con los concesionarios representando a varias marcas de 4x4 y SUV en varias carpas especialmente montadas para este evento. Durante la mañana y por la tarde los vehículos de pruebas de las marcas presentes, miembros del club Menorca 4x4 y otros privados iban haciendo demostraciones con sus vehículos en el circuito de pruebas hasta las 19:00.

 

El domingo por la mañana se hizo una presentación de las diferentes marcas y una vuelta al circuito en solitario para cada uno de los concesionarios y marcas presentes, con vehículos de pruebas para que el público pudiera apreciar las cualidades técnicas de cada uno de los todoterreno presentados.

 

zona barroA pesar de las predicciones del tiempo, un poco alarmistas por la posibilidad de lluvia durante el fin de semana, durante el sábado el tiempo dio una tregua con cielos tapados, pero sin lluvias, y al mediodía de domingo empezó a llover hasta las 16:00, saliendo el sol y acabando el festival sin que nadie se mojase… bueno aparte del paso por la cascada artificial.

 

En la zona de las carpas los diferentes concesionarios exhibían sus últimas novedades en 4x4, habiendo de 2 a 4 vehículos por concesionario. Además, había servicio de bar, show multimedia con proyecciones de fotografías, eventos y rutas (en los cuales Menorca 4x4 ha participado) y muestra de vehículos históricos 4x4.

 

La organización del evento agradece la colaboración del Ayuntamiento de Es Mercadal por la cesión de sus instalaciones feriales y la ayuda de varios miembros de la brigada de obras, en especial a Maribel Florit, gerente del Recinto Ferial de Es Mercadal y Feriame en Mahón, y su gestión en la facilitación de varias carpas y demás gestiones; al Ayuntamiento de Ciutadella por ceder una carpa de 200 m2 y varias carpas mas pequeñas; a la empresa de excavaciones J. A. Mora por su ayuda en la construcción del circuito 4x4; a la empresa de alquiler de maquinaria Potencia con la cesión de varias de sus máquinas y material diverso; “Febre” por la construcción del puente con la cascada; a Trofeos Carbisa de Ciutadella por los trofeos de agradecimiento a las diferentes entidades y empresas colaboradoras; a la empresa de venta de materiales de construcción Joan i Jordi de Ciutadella por la cesión de material; a Coca-Cola por la cesión de un arco hinchable; a Martin de Vista Aire por sus increíbles fotos aéreas; a la Cruz Roja de Es Mercadal; al Bar Can Ruz de Ciutadella; a los propietarios de los 4x4 históricos… y para acabar dar las gracias a todo el público asistente en ese fin de semana 4x4.

# miércoles, 18 de junio de 2008 9:11

Trial 4x4 de Yeles

Trail de YelesLa localidad toledena de Yeles será el escenario de un trial indoor 4x4 el día 21 de junio. Yeles se encuentra a sólo 35 km de Toledo y a 36 de Madrid. El Trial Indoor  se celebra en el antiguo campo de fútbol. La organización ha preparado cuatro zonas artificiales, en las que se podrá ver en acción a los diez equipos que, por invitación (la inscripción no es abierta) participan en esta competición.

La prueba comienza a las 18:00. Resaltar que el campo de fútbol cuenta con iluminación artificial.

El trial 4x4 está organizado por Auto Rescate 4x4 S.L. Mas información en el teléfono 629 28 58 48 o en la web http://www.autorescate4x4.com

# jueves, 12 de junio de 2008 13:01

Rallye Todo Terreno de Águilas

La cuarta cita de la temporada nacional de raids supone el nacimiento de una prueba inédita hasta la fecha: el Rallye Todo Terreno de Águilas, puntuable para el Campeonato de España de la especialidad.

 

Rallye TT de AguilasEsta localidad costera murciana ofrece un excepcional entorno para la práctica del todoterreno, que ahora podrán descubrir los participantes que corran la prueba y el público que acuda a vivirla. El Rallye Todo Terreno de Águilas se celebrará los días 21 y 22 de junio, dedicando la primera jornada a las preceptivas verificaciones y la prueba Súperespecial, para al día siguiente disputar la etapa cronometrada.

 

La prólogo (sábado 21 a las 17 horas) discurrirá por un trazado de 5 km en las proximidades del Centro Comercial Águilas Plaza, permitiendo así a los aficionados aguileños y murcianos poder vivir fácilmente la carrera. Una prueba que nace con aspiraciones de convertirse en una clásica del calendario nacional.

 

El recorrido tendrá un sector selectivo de 125 km, el cual habrá que cubrir en dos ocasiones. Será un trazado muy duro y exigente, en el que abundarán las ramblas, con zonas pedregosas, pero se combinarán con pistas, pasos trialeros… Un terreno que no deja tiempo al descanso, severo para piloto y copiloto, cuyo trabajo a dúo resultará necesario para seguir la ruta buena. Dicho recorrido comenzará en las proximidades de Lorca, pasará por Puerto Lumbreras y finalizará en la costa de Águilas, junto al Mediterráneo.

 

La base logística de la prueba aguileña estará en el Polideportivo Municipal de Águilas, quedando allí instalada la sala de prensa, mientras que el parque cerrado se encontrará justo al lado, así como el reagrupamiento y la asistencia.

 

El apoyo del Ayuntamiento de Águilas, junto al de otros ayuntamientos por donde discurre el recorrido, como el de Lorca y Puerto Lumbreras, ha permitido dar forma a este sueño que ya es realidad, organizado por la escudería Andinas Racing. La prueba es puntuable tanto para el Campeonato de España de Rallyes T, como para la Mitsubishi EVO CUP.

# sábado, 07 de junio de 2008 0:05

Desert Masters Challenge 2008-2009

Nómada Club 4x4 ha publicado ya el calendario del Desert Masters Challenge 2008-2009, que estsrá compuesto por las tres pruebas de navegación que organiza a lo largo del año. 

 

CartelTres raids, un solo concepto. Desde 1993, el Raid 1000 Kasbahs propone en el Sur marroquí un innovador concepto de aventura todo terreno: completar una ruta de varias etapas recorriendo la menor distancia. Unos años más tarde, el Raid Tunisian Rose abre nuevos horizontes aplicando un esquema similar en las exigentes dunas del Gran Erg Oriental tunecino. Siguiendo la línea de las citas anteriores, Caravanseraid propone la última gran aventura en el fascinante desierto argelino. De este modo nace el calendario de raids de navegación Desert Masters, que reúne bajo un mismo concepto un desafío sahariano en tres actos.

 

Una aventura alternativa. Los raids de navegación Desert Masters ofrecen en una alternativa a la lucha contra el reloj, reduciendo el riesgo y el presupuesto de las competiciones de velocidad. Un sistema de control “tracking” establece una clasificación a partir de la huella registrada en el GPS de cada vehículo participante.

 

Un desafío a medida. Los participantes pueden elegir el grado de dificultad del recorrido. Es posible completar el trazado de los mapas que componen el road-book en el tiempo impartido con una velocidad media inferior a 35 km/h. Pero también se puede hacer otra lectura de la cartografía, reduciendo la distancia a través de pasajes más exigentes.

 

Una experiencia maratón. Un verdadero carácter amateur, propiciado por la ausencia de asistencias, se suma a las señas de identidad. Compartir cada noche el vivac en los espectaculares escenarios del desierto supone una fuente de vivencias irrepetibles en las que la autosuficiencia y la solidaridad se complementan. Más información en el teléfono 958 092159 y en la web www.desertmasters.org

 

Calendario 2008 - 2009

Fecha

Evento

País

05–10 Octubre 2008

Tunisian Rose

Túnez

27 diciembre–01 enero 2009

Caravanseraid

Argelia

05–10 Abril 2009

1000 Kasbahs

Marruecos

 

# viernes, 06 de junio de 2008 23:50

Trial 4x4 Albares

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TT Aventura 4x4 organiza una nueva edición del Trial de Albares, abierto a todo tipo de vehículos TT, que se dividirán en dos categorías.

 

La localidad alcarreña de Albares será el escenario de una prueba de trial 4x4 el día 15 de Junio de 2008. La prueba estará abierta a todo tipo de vehículos 4x4, aunque los coches se dividirán en dos categorías, en función de su reparación. Cada una de estas categorías realizarán circuitos distintos y pensados para sus cualidades.

Categoria A: Coches con pequeñas modificaciones, que realizarán un circuito de dificultad media-baja, apto para cualquier 4x4.

Categoria B: Coches sin límite de preparación, que deberán superar un circuito de dificultad media-alta.

Habrá premios y trofeos para los primeros clasificados.

Organiza: TT Aventura 4x4

Teléfono: 609 827 660

# viernes, 06 de junio de 2008 23:12

II Concentración Monegros 2008

Por segundo año consecutivo se ha celebrado la concentración Todoterreno Monegros 2008. En esta ocasión en el circuito de la localidad de Alfajarín, cedido por el Ayuntamiento.

 

A las 16:30 horas del viernes, comenzaron a llegar los participantes. 130 vehículos de los que aproximadamente un 40%, se unía a la organización en la acampada junto al circuito. A medida que transcurría la tarde, y conforme se hacía más extensa la manta de tiendas de campaña y caravanas, podía palparse en el ambiente que ya se había dado el pistoletazo de salida un fin de semana lleno de diversión.

 

Junto con los patrocinadores, sumamos unas cuatrocientas personas venidas de prácticamente todo el país, en una amalgama de TT’s (y algún intrépido SUV) con una diversidad de características y preparaciones inmensa. También hizo su aparición la climatología adversa prometida por los partes meteorológicos, tormentas que duraron todo el fin de semana, con una intensidad nunca antes vista en esas latitudes, que obligó a cancelar alguna de las actividades programadas, si bien esto no hizo merma en el ánimo de todos los que hasta allí llegaron. Aún más, hizo que todos colaboraran estrechamente con la organización para que todo fluyera, demostrando un gran compañerismo.

 

Los más impacientes y ávidos de aventura tomaron un primer contacto con el circuito series nada más llegar, que estuvo abierto desde el inicio para todo aquel que quisiera disfrutar de él, preparado al igual que el extremo, gracias a los medios aportados por Construcciones ZARABITAT S. L., a quien también debemos agradecer los trofeos a los ganadores (los tres primeros puestos) del Geocatching y el Trial Extremo, que recibieron también otros importantes premios cedidos por Sin Fronteras Challenge, COMPE, IASA informática, 4x4 Explora y Tottraccio, para la prueba de orientación, y Mickey Thompson, INSA TURBO, GOLDEN WINCH para los ganadores del trial extrem.

 

Durante la mañana y parte de la tarde del sábado (después tuvieron que cancelarse a causa del tiempo), los asistentes disfrutaron de las rutas organizadas viéndose obligados en algunos tramos a demostrar su pericia al volante en situaciones de barro muy complejas.

 

El domingo el temporal nos dio un descanso que pudimos aprovechar para dar el colofón perfecto al fin de semana, al exhibirse en el trial extremo vehículos preparadísimos como el Wrangler del patrocinador  IASA, el Jeep JUST FOR FUN de Tracciónacuatro, una pick up Nissan del navarro David Perez, el Toyota KZJ 70 de Joaquín Parrilla, que empató como ganador junto a Mariano Barbosa con su precioso G, entre otros.

 

A continuación pudimos disfrutar de la paella popular, que si bien esta vez no pudo realizarse por Eduardo de Protecciones CHATTO, este aportó el material necesario para la misma.

 

Los regalos de los patrocinadores (Mickey Thompson, IASA informática, INSA Turbo, Protecciones CHATTO, 4x4 I MES,  COMPE GPS, Golden Winch, Mabilsa, Sin fronteras Challenge, Traccionacuatro, 4x4 Explora, Montajes eléctricos Morón, AUTT, Pegatinas 4x4, Malatesta, Construcciones Zarabitat, Bar “Vaticano”, el foro Family TT, Masia Pelarda y Tot Tracció 4x4), fueron el complemento perfecto a un fin de semana duro y emocionante, ya que fueron sorteados entre los asistentes, como varias planchas de desatasco, vales de descuento para productos de Pegatinas 4x4, Kits antipinchazos y eslingas, una emisora, un juego de muelles, vales para la Masia Pelarda y para la participación en la concentración Pickup Festival, entre otros.

 

Tras la comida y el sorteo de premios, nos despedimos a la espera de haber cumplido en la medida de lo posible con las expectativas de los que allí llegaron e invitando a quien así lo desee a acompañarnos el próximo año.

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