El Pick Up Festival 2008, todo un éxito

Cientos de personas pasaron por la única exposición nacional dedicada a los vehículos pick up, aunque evidentemente hay cientos de áreas comunes con el 4x4 en general. Por eso también atrae a múltiples participantes con otro tipo de vehículos 4x4  así como a expositores mas variados.

Los 92 dorsales inscritos y 18 expositores dibujaron una fidedigna representación del panorama del 4x4 español, encontrando en la zona expo a los mas importantes distribuidores e importadores de accesorios nacionales, marcas de vehículos tan importantes como Toyota y Mitsubishi, y lamentablemente, debido a la huelga de transporte, faltó Tata, cuestión que también diezmó el volumen de exposición de otros asistentes. Otras importantes marcas como Navico, fabricante de Eagle, y Lowrance, junto con otras empresas de viajes de aventura, ropa, preparadores como Plaza Competición, que presento una imponente y extraordinaria preparación sobre una Hilux de Toyota… El certamen comenzaba el viernes por la tarde, aunque todavía se podían ver preparativos entre los expositores en algunos casos y en otros aun no habían llegado…

Los participantes vinieron en un goteo incesante. Recibidos por el personal de pikuperos.com eran guiados al parking y a la mesa de inscripciones. Allí realizaban los tramites de participación y recibían un estupendo pack de bienvenida, con camisetas de Autoverde 4x4, regalos de Navico y otros, especialmente cuidados los de Mitsubishi, que aportó verdaderos fetiches del usuario 4x4 de aventura para todos los participantes inscritos de manera previa al festival. Tazas con mosquetón, destornilladores nivel y alguna herramienta múltiple.

Por la tarde, para calentar motores, algunos ya realizaron alguna ruta turística que les llevó por la bellas sierras de Teruel y que les hicieron descubrir zonas como Javalambre y sus pistas de Esquí, la puebla de Valverde e incluso Teruel capital, con su enorme patrimonio y cultura. Pero sin duda la prueba que levantó más interés fue el Fiesta Pulling, una prueba de arrastre de este pequeño vehículo con sus ruedas frenadas durante 30 metros. Allí vimos “piques” sanos entre los participantes abriendo gas sin contemplaciones.

Tras la cena, para finalizar el día y con un gran volumen de inscritos, se realizó la prueba de habilidad nocturna... hacer el recorrido verde con el copiloto cargado con dos vasos llenos de agua al gusto del participante. Al retorno se pesaba el agua, que era el criterio más importante para dar con el ganador, y en caso de similitudes, era el tiempo el que marcaba la diferencia… Así que pudimos ver a muchos copilotos y copilotas “húmedos” tras la prueba, ya que arriesgaron con gran volumen de agua…. Muy divertido verlo.

El sábado empezó pronto para la organización, pues a las 8.00 de la mañana ya se estaban organizando las actividades que rellenarían el día sin descanso. También los últimos expositores ultimaban sus estands. Tras una sencilla ceremonia de inauguración donde se agradeció a todos el esfuerzo de venir a esta iniciativa y se pidió un comportamiento ejemplar a los participantes (a la postre así fue), todo se puso en marcha.

Rutas turísticas, el curso de conducción sostenible que impartió la AUTT en el nivel verde de los circuitos de Masía Pelarda (la AUTT creció en número de socios gracias a muchos participantes del festival), el curso de Neumáticos Cooper, que fue uno de los mas sorprendentes y que más participantes tuvo, y que además requirió de la ayuda de la organización para darlo por terminado, pues nadie quería acabarlo… Navico, el fabricante de los GPS Eagle y Lowrance, presentó toda sus gama e impartió unos cursos de iniciación al uso de GPS, pudiendo comprobar lo sencillos y eficaces que son sus modelos para un usuario novel o avanzado, con menús adecuados y todas las funciones necesarias para la aventura 4x4.

A la par, durante todo el día y también durante el domingo,  la zona Multiaventura puesta en marcha por Saif Vivencial permitió a todo el que quiso sentir una pequeña muestra de lo que se puede realizar en estas sierras con este tipo de deportes. Grandes y pequeños gozaron con el tiro con arco, la carrera de orientación, y especialmente con la escalada y rapel… Su esfuerzo con el festival es muy de agradecer.

La Zona Expo era un hormiguero de personas que iban y venían a lo largo de la mañana, pero especialmente visitado el estand de Cooper Tires, que realizó muchos sorteos al fin del festival, pero para optar a ello había que depositar las papeletas en una urna. Y también porque, con tres vehículos Toyota Hilux equipados con sus neumáticos, todo el que quiso pudo conducirlos a lo largo del circuito verde, probando las extraordinarias cualidades de estos neumáticos en toda su gama, siempre acompañados y asesorados por monitores expertos de Masía Pelarda.

La comida no supuso un parón, pues pronto se reanudaron las actividades, añadiendo a los cursos de la mañana un interesante curso de primeros auxilios impartido por una profesional, Clara Tejada, que ya fue profesora en el prestigioso Campus AUTT.

También se puso en marcha hasta el final del festival el circuito de Segway, unos curiosos e interesantes patinetes eléctricos. Un vehículo ideal para dar pequeños paseos por la naturaleza, gracias a la casa Rural El Rincón de la Talega de Monterde de Albarracin. Iniciativa que llamó mucho la atención.

El concurso estrella del festival y de la tarde fue la gymkhana, con mas de 20 inscritos. El espectáculo asegurado por participación y  por las curiosas pruebas diseñadas dentro de los circuitos de niveles verde y amarillo de Masía Pelarda.

Aunque sin duda ninguna, el momento más seguido de todo el fin de semana fue la exhibición realizada por parte de uno de los expositores, todohummer.com. Arrancó la admiración del público congregado en el circuito Cooper Xtrem de Masía Pelarda con nivel negro de dificultad. Más de 200 personas disfrutando de la Maestría del conductor con las extraordinarias capacidades del vehículo, ya que  gracias a la preparación de los chicos de todohummer demostraron un paso con suavidad pasmosa por todos los obstáculos, incluso con trazadas imposibles para otros vehículos que no tengan estas cualidades y envergadura.

El fin del horario de la Expo daba apertura a la cena y tras ella a otro intenso juego, en este caso un reto, el Desafió Nocturno, una prueba guiada con un rutómetro y en algunos lugares según las instrucciones de una brújula. Buscar unas balizas con números en plena oscuridad permitió ver a 20 vehículos deambulando por nuestro circuito de velocidad en todas las direcciones, muchas veces en la dirección equivocada, otras en la buena, así hasta las dos de la mañana, y con tan sólo siete coches que pudieron realizar el recorrido completo según el rutómetro. Un momento divertido y que demostró a muchos que no debes confiar en lo que dice otro vehículo, ni obcecarte cuando crees que falla. Para terminar era necesario  interpretar de manera fidedigna un rutómetro que diseñaron Lucas Cruz, copiloto de Nani Roma en el Team Mitsubishi, Manolo Plaza, gran campeón de nuestro nacional de Rallies de Todo Terreno, y Nacho Salvador, Director de Autoverde 4x4 y copiloto entre otros de Marc Blázquez, con el que llegó a ganar la copa FIA de Bajas. Esta interpretación, intuición y experiencia en su lectura es la  clave del éxito en muchas carreras que requieren de este sistema para guiar a los participantes.

La Mañana del domingo arranco más lentamente, pues se notaba el cansancio de la agotadora jornada del sábado, aunque pronto arrancó con el único juego especifico para Pick Ups: el 4x4 Volumn, en el que se debían transportar el mayor número de cajas vacías posible sin atar a lo largo del circuito verde. Estuvo muy divertido, especialmente cuando un participante quiso dar trabajo extra a la organización y sembró todo el trazado de cajas …

El geocaching organizado por valencia Per Terra dio emoción a unos cuantos participantes, que anduvieron locos buscando las pistas para finalmente fabricar una escala que les subiría a un árbol donde se encontró el regalo final el ganador: Un juego de GPS de Eagle Lowrance y una estancia de dos noches gratis en el Hotel Kasbha Ouzina en pleno desierto Marroquí.

Los Toyota Hilux de Cooper no pararon en toda la mañana y al final del festival más de 120 personas pasaron al volante de estas tres unidades… unidades que terminaron con nota el esfuerzo realizado por el nivel verde sin incidencias, como si acabaran de salir del concesionario.