Sí, no nos hemos vuelto locos. Viva el “flower power”. Los 1.001 CV del Bugatti Veyron ya son historia. La escalada de potencia no tiene fin y así lo hemos visto en Ginebra. Funciona con etanol y tiene 1.018 CV de potencia.Hablamos del Koenigsegg Bio Fuel Powered CCXR, basado en el modelo CCX que entregaba hasta ahora 850 CV.
Preocupados por el problema de emisiones de CO2, el carrocero sueco decidió realizar algunos ajustes en el motor del CCX para poder utilizar etanol E85. Con esto se ha conseguido, por un lado, reducir las emisiones de CO2 y, por otro, y debido al incremento de octanaje del biocombustible, incrementar la potencia y el par motor ofreciendo ahora 1.018 CV a 7.200 rpm y 108,16 mkg a 6.100 rpm, respectivamente.
Además todos los CCX anteriores tendrán en el futuro la posibilidad de adaptar sus vehículos para utilizar el combustible ecológico.