Una masiva queja policial ha obligado a la dirección del cuerpo a sustituir el asiento delantero en más de mil coches patrulla. El motivo: una barra que se clava en la zona lumbar de los agentes que convierte en un suplicio la jornada laboral.
No siempre la ergonomía va acompañada del confort, si no, que se lo digan a los policías nacionales que patrullan las calles con sus nuevos Citroën Xsara Picasso.
El pasado 16 de julio los agentes estrenaban 1.010 Picasso como parte del plan de modernización del cuerpo policial. Según la Dirección General de Policía y la Guardia Civil, se aplicaron a esta nueva línea “criterios de ergonomía en el nuevo asiento policial, que ha modificado los reglajes de altura y de la zona lumbar para adaptarse de manera óptima al asiento individual de los agentes”. Estas medidas contrastan con las constantes quejas de los policías.
La razón de este descontento es la barra colocada en los vehículos, destinada al depósito de utensilios policiales. Ésta se clava en la espalda de los agentes y, aseguran, hace insufrible pasar ocho largas horas patrullando las calles. Gracias a la presión de los sindicatos, el cuerpo procederá a sustituir esta barra en los más de mil vehículos que la incorporaban. Ante el evidente desembolso de dinero, la Dirección ha acordado sustituir este modelo por otro para futuras adquisiciones. Tal y como está el cuerpo de policía, no se puede permitir bajas masivas por lumbalgia. ¿No os parece?