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# lunes, 21 de julio de 2008 9:54

Un parabrisas para ‘cegatos’

 

General Motors está desarrollando un parabrisas ad hoc para personas con menor capacidad visual. Miopes, astigmáticos, hipermétropes o simplemente ancianos, que han perdido sus facultades visuales, pueden beneficiarse de este sistema que adelanta, como otras tantas tecnologías relacionadas con los coches, la industria del automóvil hacia el futuro.

 

Funciona a través de un dispositivo que integra cámaras, sensores y láseres. Gracias a esto, es capaz de detectar obstáculos o el trazado de la calzada y de mostrársela de manera ampliada al conductor. Los sensores actúan con la posición y el movimiento de la cabeza del automovilista, de tal manera que ofrecen información fiable y exacta sobre el exterior. En definitiva, con este sistema, nuestro parabrisas se convierte en una pantalla que nos muestra, en cualquier condición lumínica, lo que podemos encontrarnos en la carretera.

 

Actualmente, está siendo desarrollado y supera en eficacia a ciertos dispositivos ya existentes, que muestran al conductor, a través de la pantalla de su navegador, cierta información del exterior. Por ejemplo, si cruza un peatón o un animal la calzada. No obstante, la desventaja que tienen éstos es que el conductor deja de mirar de frente para fijarse en lo que le muestra esta pequeña pantalla y eso hace que el remedio sea, en ocasiones, peor que la enfermedad. Además, para una persona de mayor edad o con algún defecto de la visión, es complicado enfocar la vista al pasar de un plano cercano a uno lejano.

 

Los investigadores aseguran que mostrará al conductor la información necesaria, ya que una saturación de datos podría ocasionar la distracción del mismo. ‘Se trata de una tecnología que se encarga de hacernos la vida más fácil’, comenta uno de los desarrolladores de este sistema.

 

La utilidad de éste es evidente, sobre todo si tenemos en cuenta que la población de mayor edad es la más abundante y es uno de los sectores que más problemas tiene para ponerse al volante. La mayoría, además, por sufrir una disminución de la capacidad visual. Lo que no indica GM es la fecha en la que este sistema se implantará finalmente en uno de sus modelos. Seguramente no tardará más de dos o tres años. Otro tema será el precio, porque teniendo en cuenta que la mayoría de la población anciana vive de su jubilación, si es muy alto, sólo podrán disfrutarlo unos pocos millonarios octogenarios.

 

¿Vemos bien al volante?

Comentarios

# larra ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 9:08
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

Creo que hay que plantearse la retirada obligatoria del permiso de conducir a una cierta edad (70 años)para toda la población. Sencillamente por razones de merma de las facultades sensoriales e incluso mentales.

# Sandokan ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 9:55
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

Pienso que la retirada del permiso de conducir debe hacerse acorde con las aptitudes del conductor.

Lo mismo que hay personas jubiladas con una actividad sexual muy alta, que ya la quisieran muchos jovenes, también hay jubilados con más de 70 años que conducen de forma aceptable.

# rayman ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 11:38
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

Sinceramente si una persona debe necesitar un sistema asi deberia plantearse si realmente tiene aptitudes para conducir un vehiculo y aceptar sus limitaciones .Todos debemos aceptar que no hacemos mayores aunque sea muy duro pero es ley de vida .Una cosa es una persona que este     " limitada " o         " discapacitada" .Pero si el problema es de edad y de vision , son cosas que creo que limitan a la persona para coger un vehículo ya que potencialmente es un riesgo para él y para el resto  de gente. un saludo

# chupa vergas ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 13:04
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

yo a los 70 les quitaba de enmedio

# chupa vergas ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 13:05
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

yo a los 70 les quitaba de enmedio

# Betty Sozeb ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 13:33
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

!qué vergüenza¡ He entrado a leer este artículo porque podría estar interesada en este sistema y me he encontrado con opiniones burdas y soeces.

Yo si que quitaba de enmedio a esos ignorantes, maleducados e insensibles.

# Betty Sozeb ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 13:33
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

!qué vergüenza¡ He entrado a leer este artículo porque podría estar interesada en este sistema y me he encontrado con opiniones burdas y soeces.

Yo si que quitaba de enmedio a esos ignorantes, maleducados e insensibles.

# yokr ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 13:36
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

Bueno yo lo flipo, se puede trabajar hasta los 70 pero segun vosotros no se puede conducir? una persona que con plenas capacidades fisicas y mentales pero con 70 años le priven del permiso de conducir solo porque unos flipaos ven un futuro peligro en personas con dicha edad, y que no vean el mismo peligro en niñatos de 18 a 22¿?!

# ANTONIO ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 14:09
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

Con ese nombre Chupavergas, en mi pueblo tambien lo llaman chupapollas, poco fiable eres, mejor que no conduzcas , ¡tu si que eres un peligro!.

# ANTONIO ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 14:09
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

Con ese nombre Chupavergas, en mi pueblo tambien lo llaman chupapollas, poco fiable eres, mejor que no conduzcas , ¡tu si que eres un peligro!.

# santiago ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 14:23
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

YO EN PRINCIPIO SI VEO POR LA CARRETERA GENTE MAYOR Y SE NOTA QUE NO ESTAN BIEN PARA CONDUCIR, X LO QUE PONDRIA UNA EDAD LIMITE, LO MISMO QUE PARA NIÑATOS COMO DICE yoRK. (LIMITANDO VELOCIDAD CON EDAD)

# JOSEFINA ha opinado el martes, 22 de julio de 2008 16:37
re: Un parabrisas para ‘cegatos’

YO CREO QUE SI LOS RECONOCIMIENTOS MÉDICOS QUE SE HACEN PARA LA OBTENCIÓN DEL CARNET DE CONDUCIR O LA RENOVACIÓN FUERAN MAS EXHAUSTIVOS(INCLUSO MENTALMENTE), LA CAPACIDAD DE LOS CONDUCTORES QUEDARÍA LIMITADA A SU SALUD PARA CONDUCIR, NO A LA EDAD DE CADA UNO.

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