Leyendas urbanas sobre radares

yo he visto en emails la foto del primer coche, con la puerta de atras con ese pedazo de radar!!! jaja pero aora me rio ya!!!! pensaba ke era real!! lo ke si ke e visto kon mis ojos es que ponen una bola delante al parachoque que eso si parece un radar! vosotros lo habeis visto? parece una camara de esas de supermercado que hay arriba al techo, negra y redonda. saludos gente!!!

yo he visto en emails la foto del primer coche, con la puerta de atras con ese pedazo de radar!!! jaja pero aora me rio ya!!!! pensaba ke era real!! lo ke si ke e visto kon mis ojos es que ponen una bola delante al parachoque que eso si parece un radar! vosotros lo habeis visto? parece una camara de esas de supermercado que hay arriba al techo, negra y redonda. saludos gente!!!

yo he visto en emails la foto del primer coche, con la puerta de atras con ese pedazo de radar!!! jaja pero aora me rio ya!!!! pensaba ke era real!! lo ke si ke e visto kon mis ojos es que ponen una bola delante al parachoque que eso si parece un radar! vosotros lo habeis visto? parece una camara de esas de supermercado que hay arriba al techo, negra y redonda. saludos gente!!!

La imagen que se ve el pivote en el suelo, podria ser perfectamente España. Un cartel verde en España significa cambio de província o región. Pero da igual, no he visto esos pivotes en España y me la he recorrido entera porque soy comercial, era un comentario solamente. Los coches que llevan ,aquí en Catalunya al menos es así, son Seat Leon, Altea y Passat Variant con la "cámara de supermercado" que decia jaume en la parrilla delantera.

Sobre el Daihatsu Sirion de la foto os puedo decir que lo he visto en una ocasión, hace casi un año, en una carretera del sur de Tenerife. Desconozco si lleva o no radar, pero estaba detenido en un lugar habitual donde se coloca la Guardia Civil con los coches con radar. Iba de acompañante y pude verlo bastante bien así que, o es real, o quizás llevo años viviendo en Suiza y me vengo a enterar ahora.

    No hay nada mejor (bueno si, pero me lo callo) que recorrer una carretera conocida y darse un homenaje a tabla entre radar y radar. Puedo meterme una cena de un montón de euros con lo que he ahorrado al no ser fotografiado.

    No hay nada mejor (bueno si, pero me lo callo) que recorrer una carretera conocida y darse un homenaje a tabla entre radar y radar. Puedo meterme una cena de un montón de euros con lo que he ahorrado al no ser fotografiado.

    No hay nada mejor (bueno si, pero me lo callo) que recorrer una carretera conocida y darse un homenaje a tabla entre radar y radar. Puedo meterme una cena de un montón de euros con lo que he ahorrado al no ser fotografiado.

    No hay nada mejor (bueno si, pero me lo callo) que recorrer una carretera conocida y darse un homenaje a tabla entre radar y radar. Puedo meterme una cena de un montón de euros con lo que he ahorrado al no ser fotografiado.

    No hay nada mejor (bueno si, pero me lo callo) que recorrer una carretera conocida y darse un homenaje a tabla entre radar y radar. Puedo meterme una cena de un montón de euros con lo que he ahorrado al no ser fotografiado.

En Cataluña a parte de los comentados por Jordi,tambien hay Seat Toledo 2 y el anterior Nissan Primera. Eso sin contar con los de la policía urbana de Barcelona Renault Scenic,...

Lo que me cabrea de los radares moviles, es el hecho que se colocan a hacer fotos en sitios que ni ellos mismos respetan y por mucho. En zona de 50 km/h se despegan circulando a 70 km/h detrás de ellos. Pero tienen prisa por ser su hora de plegar, si son disimulados ponen la sirena de vuelta a la comisaría. Por cosas como esas, o como saltarse los semaforos en rojo, sin tener que acudir a ningún servicio pido, que prediquen con el ejemplo. No se sí la Guardia Civil hara lo mismo que los Mossos, pero resido cerca de una comisaría y solo pido que den ejemplo. Que derecho moral tienen para multarme por una infracción que ellos cometen constantemente y de manera impune.

es un mito que lo hagan para recaudar dinero?

VERDADERO

Hola,

No he sacado fotos pero por las carreteras de Cataluña se pueden ver unas cajas vacías a modo de "radar" para que la gente se achante. En el tramo de Ponts a Basella (C-14 de camino a La Seu d'Urgell) a primera hora de la mañana en un fin de semana de Julio 2008 veía como los operarios distribuían las cajas, las ataban con una cadenita a qualquier señal y así colocaban tres "radares" en un tramo de unos 15km. Cuidado!! en el cruce para ir a Solsona SÍ que hay uno de verdad!!

Lo cierto es que si que existen varios tipo de Radar y varios modelos de intalación,

Los tipos son muy variopintos,

LOS MOVILES: los típicos de coche que van en carretera con la camara de supermercado, que comentabais antes y otro vehiculos que se instalan en al arcen y hacen la foto estando ellos parados,

LOS FIJOS los hay intalados es la parte trasera de los carteles, o paneles luminosos o en los laterales de la carretera.

Olvidaros de todos los demas, bulos sobre farolas, señales de trafico, guardarailes, postes de la luz, ...

Los modelos de instalación en una primera fase el estado colocaba la señal de radar y el radar justo al lado con lo que la gente pisaba el freno en ese mismo momento hasta adecuar su velocidad la del radar con el consecuente retención o alcance trasero.

En una segunda fase se instala la señal de radar y como a unos 2 o 3 km esta el radar, asi la gente se ha confiado creyendo que ya lo habra pasado y acelera, asi hacen "mas caja".

Si me permitis una reflexión, dice la DGT, que los radar no buscan el efecto caja, y... ¿porque el 65% de los radar estan puestos en tramos de carrertera donde la velocidad no es la maxima generica de la via sino una inferior a la generica, cuando las circunstancias permitirian la maxima generica?

Radar Instruemento de Seguridad o de Recaudación.

¿Cuantos controles de alcoholemia hay en un recorrido de unos 500 Km? ¿y cuantos radares en el mismo recorrido? ¿Qué es mas peligroso, circular a 140 Km/h en autopista con un coche diseñado para superar holgadamente los 200 Km/h, o ir en esa misma autopista a 70 Km/hora duplicando la tasa de alcoholemia?. Hace muchos años, cuando había los 600 teníamos un límite de velocidad de 120 Km/h en autopista, hoy estamos a años luz de un 600 en cualquier vehículo moderno en cuanto a la relación seguridad/velocidad aunque sea el modelo más básico de gama del fabricante mas modesto que exista, pero sin embargo el límite de velocidad se mantiene, no vaya a ser que impidamos todas esas salidas de via por circular a 120 Km/h durante 200 Km y quedarte dormido porque parece que vas parado y tu nivel de atención se reduce porque hasta tu propio organismo sabe que vas demasiado despacio para el coche y las condiciones de la via y se aletarga. Ah! y tampoco estaría mal destinar esos fondos recaudados por los excesos de velocidad a formar a los conductores, porque saber llevar un coche por una carretera y saber conducir no es lo mismo. Subvencionen cursos de conducción en situaciones de riesgo, o mejor aún, hagan que sea obligatorio que las autoescuelas enseñen como reaccionar ante un subviraje o un sobreviraje, cómo utilizar correctamente el ABS o el ESP, cómo se traza correctamente una curva, etc. y que lo hagan no sólo sobre un manual, si no en un circuito cerrado, con frenadas de emergencia reales, con esquive de obstáculos en firme deslizante, etc., y o mucho me equivoco o conseguirían eso que dicen querer, reducir la mortalidad, aumentar el civismo al volante y concienciar a la gente de que el conductor nunca controla el vehículo al 100%, y que hay que dejar un margen de error que se suele conocer con el nombre de "prudencia" y del que carece muchísima gente que circula por debajo de ese límite máximo de velocidad que tanto les obsesiona controlar. Por cierto, alguien en Tráfico debería darse cuenta de que no mata la velocidad, si no la estupidez, así que coloquen unos cuantos radares antiestupidez (elijan ustedes mismos si los prefieren fijos, moviles, láser, de inducción, etc.) y verán que a 50 Km/h ya tienen para forrarse con algunos cuantos, mientras dejan que los que utilizamos no sólo los pies y las manos para conducir, si no también la cabeza, utilicemos los vehículos y las vias con sentido común y con libertad, tal y como se dice que existe en este pais. Porque si solo controlan la velocidad......créanme, se les están escapando muchos, pero muchísimos irresponsables (es lo mas suavecito que me viene ahora mismo a la mente) al volante, y ¿ustedes no quieren eso, verdad? ¿o sí?. Gracias

Estoy de acuerdo con "Miopinión" además es el ejempo que pongo a la gente que dice q estos limites están bien,el ejemplo del 600.Es una vergüenza. Lo que hay que hacer es invertir mas en seguridad vial desde pequeños y financiar cursos de perfeccionamiento a la conducción. Otra cosa que se debe de hacer es a esos guardias que estan con coches radares mandarlos por las noches a las zonas de marcha a que no dejen conducir a un solo borracho,ya que por culpa de unos payasos que conducen mamaos o drogaos, no tengo yo porque morir o tener un accidente.

Respecto a los radares lo de que la mayoria de los moviles son citroen, ES VERDAD, yo he visto c4 este mismo verano, y a mi me pillo un c5 hace un tiempo. Antes creo recordar que eran peugeot 406, y dentro de poco los cambiarán otra vez.Pero ahora son todos citroen y de eso estoy seguro,asi que el que escribió este reportaje me da a mi que tiene poca idea o no ha ido nunca por autovia.

El pasado domingo he sido multado por ir a 114 km/h en un tramo limitado a 60 con " 450€" + resta de 6 puntos + 2 meses de retirada de carnet.

Bién, analizo los hechos. Es un pequeño tramo de "comarcal" que Fomento ha "reacondicionado" para unir un final de tramo de autovía ( que debería llevar años terminada ) con la "nacional" de siempre.

Tramo de unos 2.5km, recto, sin trafico, sin casas a los lados, recien asfaltado y pintado, línea discontinua, arcenes......

Como venía griposo cometí un error que asumo, confundí una señal de 60 con 90 ( juro que pense que era a 90 ), pero no puse a nadie en peligro. El coche estaba aparacado de frente y vi el flash. Cuando me paran me dicen que estaba a 60 y.............

Y digo yo ¿ cuando ahí se forma un cuello de botella donde está "trafico" ? ¿ con que "moral" se puede salir ya no a "cazar" sino a "destrozar" a alguien ?, hay sitios en 20km a a la redonda donde hay más peligro, por ejemplo las obras de un puente a 15 km donde hace una semana un camión que entró "pasado" casi tira el puente y mata a una familia.

Y sigo. Voy a pagar los 315 € del 70% de la sanción, ya me he apuntado a un curso ( cuesta 181 € ) para recuperar 4 puntos y "reciclarme " pero NO ENTIENDO NI ADMITO  que me quieten el carnet 2 meses.

¿ No es suficiente castigo el pago y los puntos ? ¿ no hago un esfuerzo por "ser bueno" pagando y acudiendo 2 días enteros que debo quitar a mis vacaciones a una autoescuela ? entonces ¿ porque me privan de mi carnet que necesito para trabajar ?.

¿Hay derecho a "ensañarse" así ? ¿ tiene lógica ? ¿ me sancionan o me machacan ?.

No he dicho que llevo 12 años sin una puñetera multa ni de aparcamiento y tengo a mis 48 años más de UN MILLÓN  de km. encima ¿ para quien legislan ?.

Por cierto, me han "metido" más puro que si llego a ir a 60 "bebido". ¿ Que sería más peligroso ?.

Y acabo, conduzco un coche de 60.000€ equipado con "todo lo ultimo " en técnología y seguiridad, recien calzado, su seguro a todo riesgo, "solo" dos años, poco contaminante................

Por tanto, una vez recupere mis puntos, mi carnet y la calma, volveré a conducir como siempre, me pasaré por el forro los discursos de los politicos mangantes, y si un día hay un movimiento ciudadano que se anime a ir a por toda esa banda de mangantes, reventarles los radares, o lo que se ponga ahí estaré yo.

Por lo pronto Srs. politicos han perdido ustedes para siempre el VOTO de este ciudadano. El día que los vote "solo su madre " a ver que pelicula nos cuentan.

Un saludo.

El pasado domingo he sido multado por ir a 114 km/h en un tramo limitado a 60 con " 450€" + resta de 6 puntos + 2 meses de retirada de carnet.

Bién, analizo los hechos. Es un pequeño tramo de "comarcal" que Fomento ha "reacondicionado" para unir un final de tramo de autovía ( que debería llevar años terminada ) con la "nacional" de siempre.

Tramo de unos 2.5km, recto, sin trafico, sin casas a los lados, recien asfaltado y pintado, línea discontinua, arcenes......

Como venía griposo cometí un error que asumo, confundí una señal de 60 con 90 ( juro que pense que era a 90 ), pero no puse a nadie en peligro. El coche estaba aparacado de frente y vi el flash. Cuando me paran me dicen que estaba a 60 y.............

Y digo yo ¿ cuando ahí se forma un cuello de botella donde está "trafico" ? ¿ con que "moral" se puede salir ya no a "cazar" sino a "destrozar" a alguien ?, hay sitios en 20km a a la redonda donde hay más peligro, por ejemplo las obras de un puente a 15 km donde hace una semana un camión que entró "pasado" casi tira el puente y mata a una familia.

Y sigo. Voy a pagar los 315 € del 70% de la sanción, ya me he apuntado a un curso ( cuesta 181 € ) para recuperar 4 puntos y "reciclarme " pero NO ENTIENDO NI ADMITO  que me quieten el carnet 2 meses.

¿ No es suficiente castigo el pago y los puntos ? ¿ no hago un esfuerzo por "ser bueno" pagando y acudiendo 2 días enteros que debo quitar a mis vacaciones a una autoescuela ? entonces ¿ porque me privan de mi carnet que necesito para trabajar ?.

¿Hay derecho a "ensañarse" así ? ¿ tiene lógica ? ¿ me sancionan o me machacan ?.

No he dicho que llevo 12 años sin una puñetera multa ni de aparcamiento y tengo a mis 48 años más de UN MILLÓN  de km. encima ¿ para quien legislan ?.

Por cierto, me han "metido" más puro que si llego a ir a 60 "bebido". ¿ Que sería más peligroso ?.

Y acabo, conduzco un coche de 60.000€ equipado con "todo lo ultimo " en técnología y seguiridad, recien calzado, su seguro a todo riesgo, "solo" dos años, poco contaminante................

Por tanto, una vez recupere mis puntos, mi carnet y la calma, volveré a conducir como siempre, me pasaré por el forro los discursos de los politicos mangantes, y si un día hay un movimiento ciudadano que se anime a ir a por toda esa banda de mangantes, reventarles los radares, o lo que se ponga ahí estaré yo.

Por lo pronto Srs. politicos han perdido ustedes para siempre el VOTO de este ciudadano. El día que los vote "solo su madre " a ver que pelicula nos cuentan.

Un saludo.

Se me olvidaba.

¿ A que velocidad nos "pasan" los coches oficiales ? y lo hacen sin distintivos, escolta, nada que haga saber a los demás usuarios de la vía que "ese misil" que viene no es "un pirao" que te va a llevar por delante si no te quitas sino el presidente de tu comunidad o el ministro de X que lleva la prisa metida en un semiblindado de 350CV.

Ya tengo yo ganas de ver en los medios " el ministro X se zampa un hostión a 210km/h en la autovía AXX ", ya.

ES CURIOSO VER A UNA PROSTITUTA EN MEDIO DE LA CARRETERA HACIENDO SU "TRABAJO"(ELLOS A POCOS METROS CON EL RADAR PONIENDO MULTAS), VER COMO DOS CHAVALES COMPITEN EN MEDIO DE UNA NACIONAL (METIENDOTE A TI MISMO EN SUS JUEGOS), O VER COMO HAY TANTISIMOS ACCIDENTES DE TRÁFICO POR MALA SEÑALIZACIÓN... POR NO HABLAR DE LO QUE NOS CUESTA A LOS CIUDADANOS PAGAR TOOOOOODAS LAS GASOLINAS QUE SE CONSUMEN MIENTRAS UNA PAREJITA DE POLIS SE PASEAN TODOS LOS DIAS DURANTE MILLONES DE HORAS POR LOS PUEBLOS ...¿PARA ALGO EFECTIVO??MIENTRAS TANTO, NO HAY DINERO PARA ARREGLAR ESTOS ASUNTOS, SÍ HAY DINERO PARA INVERTIR EN RÁDARES Y "GASTOS" COMO ESAS GASOLINAS O SUS COCHES NUEVOS...

ES INCREIBLE COMO NOS DEJAMOS TOMAR EL PELO, PORQUE ENCIMA DICEN QUE ES POR "NUESTRA SEGURIDAD"....

A mi me han multado dos veces x exceso de velocidad; la primera en un tramo de 50 yo iba a 62 en carretera que es pura recta y fuera de peligro donde es casi imposible ir a 50 debido al entorpecimiento del tráfico = 200 euros,no estaban los puntos en vigor, y la segunda en una autovía de 90 iba a 99km/h y me quitaron 2  puntos = 160 euros. Ambas veces fueron con radares móviles camuflados en la vegetación de la zona,y no instalados en ningún coche. La verdad que creo que hacen los que les da la gana xq en mi caso no sé de donde carajo se basaron para ponerme esas sanciones,me parecen elevadas y desmesuradas, ya q no corresponden con las tablas d tráfico y no eran situaciones peligrosas. Sinceramente desde mi punto de vista son unos PUROS ABUSADORES que no respetan nada y solo quieren sacarle el dinero a la gente.

Los vehiculos oficiales, NO RESPETAN NADA DE NADA,

tenian que dar ejemplo. TENIAN QUE SUBIR LA AUTOPISTA A 140 KM. PERO NO LES INTERESA PORQUE SERIA VELOCIDAD MINIMA 154.

Cuando un agente me dice que corra por cierta calle o cruce, yo ni caso, a mi marcha.

Veo demasiada negatividad relacionado con este tema de radares. Me parece bien que esten para asi evitar las "balas" que cuando tu vas tranquilo te dan unos sustos de miedo.

Conducir a 200 , no me parece responsable, aunque tecnicamente tu coche pueda ir a 300. Pero eso si, tendrian de subir el limite a 150 , que cunde bastante mas y encima asi se demostraria que no van a hacer caja.

Y por ultimo , opino que siempre miran a los que van rapidos, que si radares y p.. en vinagre. Y los que van a 100 o 90 (en el mejor de los casos) por el carril izquierdo y no se quitan, los que en caso de atasco cojen mas distancia de seguridad que 2 camiones juntos  (al menos esto pasa en mallorca no se por la peninsula), que pasa con ellos, son mejores conductores?.

Lo dicho, saludos.

A lo largo de unos treinta años y por motivos profesionales estuve haciendo unos 150.000 kilómetros anuales, siempre un un turismo. Ahora, ya jubilado, hago muchos menos, pero en cualquier caso siempre más de 25.000/30.000 kilómetros anueles. Creo que en el caso de los radares, como en cualquier otro que infrinja las normas de circulación establecidas,hay que sancionar con elevadas cantidades monetarias, además de otras, porque, nos guste o no, somos un país de maleducados e irrespetuosos con las leyes y los "palos de bolsillo" supondrían, sin duda, reducir la tasa en nuestro país de muertos y heridos por accidentes de circulación, posiblemente la más alta de Europa. De las campañas para convencer de nada sirven, y como ejemplo ahí está la referente al uso los teléfonos mientras se conduce.

A lo largo de unos treinta años y por motivos profesionales estuve haciendo unos 150.000 kilómetros anuales, siempre un un turismo. Ahora, ya jubilado, hago muchos menos, pero en cualquier caso siempre más de 25.000/30.000 kilómetros anueles. Creo que en el caso de los radares, como en cualquier otro que infrinja las normas de circulación establecidas,hay que sancionar con elevadas cantidades monetarias, además de otras, porque, nos guste o no, somos un país de maleducados e irrespetuosos con las leyes y los "palos de bolsillo" supondrían, sin duda, reducir la tasa en nuestro país de muertos y heridos por accidentes de circulación, posiblemente la más alta de Europa. De las campañas para convencer de nada sirven, y como ejemplo ahí está la referente al uso los teléfonos mientras se conduce.

Y ¿que hay de que se permita a tractores, máquinas excavadoras o cosechadoras circular por carreteras nacionales limitadas a 90km/h?, eso es muchísimo más peligroso que circular a 140 por autovía. Creo, corregirme si estoy equivocado, que esos vehículos no pueden circular por esas carreteras ¿no?, ya que su velocidad máxima permitida no llega a la mitad de la pernitida en esas carreteras (90km) ¿no?.

También me parece una vergüenza que se permita circular a cosechadoras por autovías, aunque lleven un coche escoba con un rotativo.

Y ¿que hay de que se permita a tractores, máquinas excavadoras o cosechadoras circular por carreteras nacionales limitadas a 90km/h?, eso es muchísimo más peligroso que circular a 140 por autovía. Creo, corregirme si estoy equivocado, que esos vehículos no pueden circular por esas carreteras ¿no?, ya que su velocidad máxima permitida no llega a la mitad de la pernitida en esas carreteras (90km) ¿no?.

También me parece una vergüenza que se permita circular a cosechadoras por autovías, aunque lleven un coche escoba con un rotativo.

Y ¿que hay de que se permita a tractores, máquinas excavadoras o cosechadoras circular por carreteras nacionales limitadas a 90km/h?, eso es muchísimo más peligroso que circular a 140 por autovía. Creo, corregirme si estoy equivocado, que esos vehículos no pueden circular por esas carreteras ¿no?, ya que su velocidad máxima permitida no llega a la mitad de la pernitida en esas carreteras (90km) ¿no?.

También me parece una vergüenza que se permita circular a cosechadoras por autovías, aunque lleven un coche escoba con un rotativo.

Y ¿que hay de que se permita a tractores, máquinas excavadoras o cosechadoras circular por carreteras nacionales limitadas a 90km/h?, eso es muchísimo más peligroso que circular a 140 por autovía. Creo, corregirme si estoy equivocado, que esos vehículos no pueden circular por esas carreteras ¿no?, ya que su velocidad máxima permitida no llega a la mitad de la pernitida en esas carreteras (90km) ¿no?.

También me parece una vergüenza que se permita circular a cosechadoras por autovías, aunque lleven un coche escoba con un rotativo.

para lg:

paga y calla hijo puta y pa otra vez no pises el pedal desgraciao

Para Ig:

Estoy contigo, no hagas caso a comentarios corporativistas y más cuando Luis Roldán (ex-jefe de la madera) nos ha ilustrado con su "ejemplo".

En Vigo sí hay un CITROEN C3 gris con el radar en la puerta trasera como el que mostráis en la foto. Es probable que en Galicia sí utilicen los coches de esta marca para tal fin puesto que son los modelos que tiene la policía al menos a nivel nacional y municipal ( la guardia civil creo que no ). Os puedo asegurar que este radar sí envía recetas poco agradables de las que te quitan puntos y rascan el bolsillo.

hola buenas tardes, a mi me han quitado el carnet 8 meses y llevo 6 cumplidos sin tocar un volante, se pasa muy mal ehh, el 120km/h como velocidad maxima se debe a la resistencia de muestros organos frente a un frenazo en seco a esa velocidad, por la energia cinetica que se genera, y de 50 en ciudad por la resistencia frente a un impacto a un peaton, aaiiii me han lavado el celebro en los cursillos de reeducacion y sensivilizacion vial

hola buenas tardes, a mi me han quitado el carnet 8 meses y llevo 6 cumplidos sin tocar un volante, se pasa muy mal ehh, el 120km/h como velocidad maxima se debe a la resistencia de muestros organos frente a un frenazo en seco a esa velocidad, por la energia cinetica que se genera, y de 50 en ciudad por la resistencia frente a un impacto a un peaton, aaiiii me han lavado el celebro en los cursillos de reeducacion y sensivilizacion vial

Para el poli.

Debes de ser " del gremio " y tu solo te defines.

Cuando os bajais de la moto "blanca" y os subís a la propia ¿ cuanto le dais ?.

No seré yo quien culpe a tu madre de parir un impresentable y borrico que no sabe leer. Ya he pagado, me molesta lo del carnet porque afecta al trabajo y eso, majo, es sagrado. Todos no somos funcionarios y no comemos la sopa boba acosta  de los demás.

Para pillado.

Esa energía cinetica ¿ es mayor que la sufres en una montaña rusa ? y ahí te subes a divertirte.

A ver. A  mi me parece justo que haya limites genericos en ciertos sitios y "muy vigilados ", tales como entradas de colegios, clinicas, hospitales y otros lugares publicos en la ciudad. Me parece muy necesario en travesías de pueblos y más ahora que muchos ya no se cruzan si no se quiere gracias a las autovías. Y así podría dar la lista que todos los que tenemos sentido común haríamos. En las vías rapidas ( no entiendo que las llamen así cuando no quieren que lo sean realmente ) se debería limitar o controlar en función de la vía, estado, climatología, etc. dejando una velocidad máxima mayor ( 140/150 estaría bién ).

Lo que me parece INTOLERABLE  es que se creen desde la administración "TRAMPAS" y pongo de ejemplo donde me han jodido a mi. Carreteras de enlace entre viales con " apariencia " de vía de 90/100 y que sea realmente una comarcal ( que antes ni existía ). Puntos de las autovías donde ponen un portico con su radar y en lugar de mantener el 120 ¡¡¡ lo bajan a 100 !!! porque así es más facil pillarte para seguido volver a 120. rondas de circunvalación de tres carriles y encajonadas entre muros ( no travesías ) limitas a 50/60............... etc. etc.

Puntos al fin y al cabo que son inmediatamente "localizados" por los nuevos recaudadores del señor feudal , por no llamarlos salteadores de caminos, para hacer caja.

Y todo eso sumado a los "fielatos" por los que nos hacen pasar día si, día también.

Y luego salen con dos cojinetes a decirnos que el gobierno estudia ayudar al sector del automovil para evitar que se hunda porque es el motro del país ( cierto, somos el7º u 8º fabricante mundial ). Ya, ya, claro, que vendan coches que ya nos ocupamos después de putear a quienes los conducen.

Aqui esta "penado" querer viajar en coche, debe ser que quieren amortizar el AVE, la putada es que la mayoría aún no lo tenemos...............

para pillado segun esos cursillos se deben a la velocidad maxima  a la resistencia de nuestros organos frente a un frenazo en seco entonces que pasa que los pilotos de formula 1 tienen los organos de acero entonces por que hay circuitos que tienen que frenar de 250 km hora a 50 o 60 en decimas de segundo que no nos cuenten historias se debe a que un capullo sentado en una silla sin tener otra cosa que hacer le gusta putear a la gente en vez de gastarse la pasta en comprar radares que arreglen las carreteras que es lo que deben hacer que la carretera de andalucia pasando despeñaperros hay un cartel de firme en mal estado pero ese cartel lleva años y la carretera cada año esta peor por que no la arreglan en vez de poner el cartel?

esta claro el por que no lo arreglan por que es preferible el dinero en sus bolsillos y las muertes en la carretera por estar en mal estado o como el tramo que esta antes de llegar a calatayu si claro han puesto un radar por que habia accidentes alguien sabe por que?

pues bien yo se lo cuento cuando vas por ese tramo el coche va botando de lo mal que esta la carretera con lo cual ante un frenazo el coche no frena por que esta mas tiempo las ruedas en le aire que sobre el asfalto en vez de gastarse una pasta en un radar podian haber arreglado el firme pero claro eso no les llenarian las arcas

Lo malo de todo esto es que estamos a merced de imbéciles como tú.

Todos sabemos cuales son los limites de velocidad establecidos y todos los coches tienen freno y acelerador,asi que al que le pillen saltandoselos que se aguante.Ya esta bien de tanto alonsito de pacotilla que pone en peligro a los demas.Quien quiera correr que alquile unas tandas en un circuito y gassss...

para legal

en eso estamos todos de acuerdo que hay gente que le gusta poner en peligro a los demas pero haber dime algo si yo voy por una autopista no hay nadie en ella por que hay tramos de carretera que no encuentras ningun coche y le quiero pisar mas del limite a quien pongo en peligro solo a mi mismo que yo sepa no a los demas por que me tienen que multar por ello?

Para "para el poli".

Ciertos "cuerpos" son el paradero de mucha gente que no encuentra "su trabajo" y cae ahí porque al final de algo hay que vivir, es humano, lógico y comprensible, pero acaban aflorando los traumas y complejos que eso acarrea. También llegan esos tipos que no sirven para nada y logran quitarse de enmedio de esta forma. Para llegar, en algunos casos, no es mucho lo que se les pide, es más, apostaría que importa más el musculo que la masa gris. Y así nos luce el pelo.

Antiguamente había aquellos casos de los llamados "desertores del arado ", ahora deben ser desertores de la sala de juegos y de la puerta del colegio.

Si alguien tiene verdadera vocación de servir a los demás seguro que no se convierte en un pequeño dictador cada día que se pone el uniforme. Pero claro, eres un tarugo que no saber hacer una o con un canuto y de repente ¡ oh, cuanto mando yo aqui ! ¿ y que vas a esperar ?.

Y lo peor es que seguro que son una minoría dentro de su profesión que "enmierdan" el buen trabajo de muchos que si tienen lo que hay que tener, vocación y oficio.

Me decía el hijo de un primo que un día lo paró la G.C. y el agente le espetó "Chaval, en la carretera mandan dios y la G.C. ¿ tu has visto a Dios alguna vez ? pués ahora ya sabes quien manda aqui."

Vamos, pa haberlo matao.

rafael tu argumentacion tiene cierta logica,pero se supone que la ley es igual para todos ,aunque los coches oficiales se la pasan por el forro, y para todas las circunstancias.Seria imposible vigilar el trafico si hubiese tantos casos excepcionales.Y los limites de velocidad tambien tienen que ver con limitar en lo posible el consumo de combustible.Ya sabes,mas corres mas gastas.

Para legal.

¿ Y que me dices de los que quieren conducir su coche y el tuyo a la vez ? sobe todo que a veces el propio lo llevan bastante mal.

Si, esos que en una autovía, y hablamos de autovías como si en este país llevasemos toda la vida en ellas y llegasen a todas partes cuando no es así, van adelantando a 100 a uno que va a 95 y se tiran un parde kilometros para "acabar" ( el codigo también habla de hacer las maniobras lo más cortas posible ) y luego otro kilometro para volver a la derecha y como te han visto llegar hace tres kilometros te han pisado el freno............... y si les das un pequeña rafaga ( que yo ya paso de hacerlo porque no me gusta cabrearme ) te lo pisan bruscamente y luego te enseñan el dedo corazón como simbolo del su exito.

¿ Que hay que hacer con esos ? puesto que no los caza el radar.

No siempre elque va despacio es más seguro, ni más prudente, ni más "legal" si se vigilase todo.

En Esta web siempre hacen la misma cosa: ooooohhhh los radares. Y los de siempre a opinar las mismas cosas. Que burda forma de ganar visitantes...qué pensaís, que pataleando os van a quitar los radares. Son como crios.

Aquí me despido....no vuelvo.

para rafael

ya te digo que son un lavacerebros esos cursillos, a mi me pillaron a 220 en una via rapida con un disco de 80, la fuerza cinetica que aplican es si te estampas contra un muro o algo, en seco vamos, pero que eso es lo que dicen ellos, y como tienes que aprobar los cursos, pues ai que ponerlo, y el radar movil que me pillo era un c4 con el radar en la ventana de atras

A mi solo me han puesto una multa en casi 19 años conduciendo, fuen en un tramo de la avda de Cordoba entre San Cristobal de los Angeles y el puente de la M-45. Conozco esa zona desde que era niño. JAMAS y lo digo con mayusculas, se han visto las señales de limitacion de velocidad por estar tapadas con las ramas de los arbustos que crecian en los margenes... Que puta casualidad que ese dia los habian podado. A mi por lo menos me da que pensar...

P.D. Saludos al policia municipal que casi me embiste hace un mes en la rotonda de acceso al 12 de octubre yo hice la rotonda circulando por el carril central y el tio majo entro directamente al izquierdo para salir en el primer desvio a la derecha... Coño!!! si vas a girar a la derecha, ponte en el carril derecho, torpe.

En varias ocasiones e contado este suceso, hace ya bastante tiempo circulando por autopista a 150 Km/h (dejemos ahora si esto es correcto o no, ya sabemos que no) por el carril izquierdo realizando un adelantamiento, un señor con un SEAT ibiza blanco con el espejo retrovisor izquierdo plegado se cambia de carril sin mirar y sin señalizar la maniobra, en caso de accidente, (suerte que le vi las intenciones y pude frenar a tiempo) cual es el problema ¿que circule por encima del limite establecido? ¿O que el capullo que realizo el cambio de carril lo hiciera como si estuviera solo en dicha autopista? y luego no acaba aquí la cosa si ese accidente se ubiera producido, en las encuestas ¿donde se hubiera colocado este accidente? ¿En los de exceso de velocidad? ¿O en los de los lerdos que se les otorga un permiso para conducir? seguramente en los excesos de velocidad.

Así que se dejen de tanto radar i formen mejor a los futuros conductores, y así también evitaran accidentes.

LG,

Desgraciadamente se quedan en la carretera muchas vidas. Tengo familiares cercanos que de esta forma faltaron. Y te aseguro que de unica cosa estoy tranquilo. La velocidad maxima de la via era la suficiente para detener el vehiculo con seguridad.

Ahora bien, todos sabemos que conduces de maravilla, que eres un maquina, que llevas un coche última generación....Pero somos muchos (y así se comprueba con las estadisticas de todos los fines de semana)que no tenemos esa suerte. ¿Donde poner el límite para eliminar un parametro más de problemas? Donde ningun desgraciado conduzaca a 114 en un tramo de 60.

Me parece muy bien, quien se salte la ley que la pague. O vamos aponer cada uno la velocidad donde nuestra experiencia personal, vehiculo propi, condiciones fisicas...etc creamos que podamos ir. Tu desde luego lo haces. Eres fiscal, juez y verdugo. Luego la excusa es que yo creia, yo pensaba...pero los demas lo pagamos.

Siento pensar en tu contra...pero verdad que te a picado la sanción? Mas tardarás en olvidarla

Estoy de acuerdo en q deberian arreglar las carreteras ya q estan hechas una mierda!! y q deberian poner los radares solo en aquellas zonas peligrosas, pero lo de subir el limite de 120...

A 120 recorres 33 metros en un segundo, a 150 42 metros y teniendo en cuenta q un coche media-alta gama tarda unos 60 metros en parar desde 120 (cuando tardara a 150??...) nos encontramos en q si tenemos que hacer una frenada desde 120 a 0, entre el tiempo de reaccion y lo q tarda el coche en frenar nos ponemos en casi 100m (un campo de futbol) suponiendo condiciones ideales de carretera(cosa q dudo) y de coche (cosa q tb dudo). Si nos ponemos a 140 pues a lo mejor tardamos 140-150 metros o mas en parar...

Pero en fin, si quereis correr, pues a correr q luego ya estan los airbags para pararnos...

LG,

Desgraciadamente se quedan en la carretera muchas vidas. Tengo familiares cercanos que de esta forma faltaron. Y te aseguro que de unica cosa estoy tranquilo. La velocidad maxima de la via era la suficiente para detener el vehiculo con seguridad.

Ahora bien, todos sabemos que conduces de maravilla, que eres un maquina, que llevas un coche última generación....Pero somos muchos (y así se comprueba con las estadisticas de todos los fines de semana)que no tenemos esa suerte. ¿Donde poner el límite para eliminar un parametro más de problemas? Donde ningun desgraciado conduzaca a 114 en un tramo de 60.

Me parece muy bien, quien se salte la ley que la pague. O vamos a poner cada uno la velocidad donde nuestra experiencia personal, vehiculo propio, condiciones fisicas...etc creamos que podamos ir. Tu desde luego lo haces. Eres fiscal, juez y verdugo. Luego la excusa es que yo creia, yo pensaba...pero los demas lo pagamos.

Siento pensar en tu contra...pero verdad que te a picado la sanción? Mas tardarás en olvidarla

¿Es cierto que todos los radares FIJOS tienen que estar avisados con antelación? Hace años a un conocido le quitaron la multa al no estar avisado antes, sabe alguien si esto es cierto,

Yo creo que es el carácter de los hispanos. Somos así, nos gusta pisar el acelerador, nos agrada, nos hace sentir bien, ... Con los límites actuales no se disfruta conduciendo. Apurar en un curva, trazarla bien, notar que el coche se apoya en una curva y que se agarra, ..., esas cosas hacen disfrutar.

En cualquier caso, es obvio que la carretera está para los que disfrutamos con esas cosas y también para los que simplemente van o vienen. Si somos respetuosos pensando siempre en los demás (cosa que se consigue con educación desde muy enanitos), y usamos el sentido común en lugar de la literalidad de las leyes, quizás logremos que el número de muertos en la carretera no asuste.

Está claro que estan para recaudar, sino no los pondrían en rectas en las que nadie se sale en años, o lugares donde seguro van a multar mas veces. Es una vergüenza, igual que los limites actuales de velocidad. ¿a quien se le ocurre limitar coches a 90 o 100km en nacional y 120 en autopista o autovia? Y las furgonetas a 70 u 80km en nacional? menudo inutil el señor director de trafico. Mas le vale arreglar carreteras y señalizar mejor para que no se mate la gente, que para eso le pagan. Panda de ladrones que son. Yo por eso llevo un detector y ya me ha librado de muchas. jejejejeejejejeje

PERO ESO NO ES TODO,  TE PUEDEN SANCIONAR POR HABLAR POR EL MOVIL, CIRCULAR SIN CINTURON,  300€ Y 6PUNTITOS. PERO SIN APORTAR NINGUN TIPO DE PRUEBA Y AUNQUE TU PUEDAS DEMOSTRAR ESTAR TRABAJANDO A MAS DE 100KM DE LA SUPUESTA INFRACCION, LA PALABRA DE ZIPAYO ES LEY Y TE COMES LA MULTA COMO A MI ME PASO.  BESITOS Y QUE DEN POR CULO A ESOS GRANDES GUARDIANES DE LA LEY

AVERGONZADO ME HALLO, CADA CUAL A LO SUYO Y DIOS EN LO DE TODOS, PERO LA CIFRA DE MUERTOS ES ESCANDALOSA, UNA VECES POR ESOS QUE VUELAN BAJO, OTRO POR LOS QUE AUN NO SE HAN BAJADO DEL TRACTOR,PERO SIEMPRE POR INSENSATOS QUE DEBERIAN DE DETENERSE UN MOMENTO EN PENSAR EN ESAS VIDAS QUE PUEDEN SEGAR DE UN SOLO VOLANTAZO, TAMBIEN TU MADRE CREO QUE LO SENTIRIA AUN NO VAYA CONTIGO EN EL COCHE, CUIDADO HERMANOS CON ESAS PRISAS AL UNICO SITIO QUE LLEGARAS EL PRIMERO ES AL INFIERNO

Sr Navarro, dimisión!!!!!

Para PAG.

Comparto contigo la perdida de seres queridos en la carretera y estoy de acuerdo contigo en el fondo, pero debo decirte que no me has leído bién o no me has entendido.

No he dicho que sea "un maquina" conduciendo porque no lo soy, soy normal. No he pretendido presumir de "maquina" y si ha sido así lo siento. He comentado el tippo de coche para dejar constancia de que no llevo un trasto viejo ni en mal estado, que me preocupa llevar algo bueno, SEGURO, bién mantenido y cuidado, porque en caso de "error" ( y yo he tenido uno y bastante gordo )me facilita evitar un accidente frente a una debilidad técnica y/o de seguridad.

En lo tocante a la sanción solo he mostrado mi malestar por la "desporporción" de la sanción y molestado por la "retirada" del permiso, cosa que no creo que mejore mis capacidades ni las de nadie. Tampoco creo que ese periodo se haya quitado un "enemigo publico" de la carretera en ningún caso.

Y el malestar mayor me lo produce pensar que estaban en un sitio que podría mañana estar perfectamente limitado a 100 por las caracteristicas de la vía y yo no habría incurrido en sanción o al menos en una menor, que me molesta pagar pero que asumo. Y que, además, pocos km. más adelante hay una zona de obras "extremadamente peligrosa " en la que pasar a más de 50 es un peligro mortal, que tuvo un accidente gravisimo una semana antes y ¡coño ! allí no estaban. ¿ Por que ? pués porque allí no pillan pasta, porque es dificil que nadie se equivoque y si lo hace no le van a poder entregar la sanción hasta que no llegue la ambulancia.

A ver si así queda claro.

Por cierto... ¿por qué no publican las estadísticas de siniestros con pelos y señales? ¿No será que la mayoría de los accidentes se producen por razones que "complementan" la tan cacareada velocidad? Osea, inexperiencia/edad, nocturnidad, puntos negros, condiciones metereológicas, condiciones de la vía, señalización, tasa de alcohol, drogas...

Estudios serios, señores de la DGT, dejen de engañarnos.

Primero decir que estoy sorprendido de lo que un señor que se dice llamar poli. Señor mio , lo siento rectifico y le pido perdon a la humanidad por llamar a este impresentable señor. Creo que su madre es una santa pero usted es un mal nacido y si realmente es usted lo que dice creo desde mi humilde opinion que deve de sacar su arma reglamentaria y descargar el cargador completo sobre su cabeza hueca.

Despues de dejar clara mi opinion para todos sobre poli, es posible que para el sea un cumplido, doy mi parecer.

Me dedico a trabajar todo el dia en carretera, cometo diariamente mil infracciones seguro y he tenido la gran fortuna de no toparme con ningun recaudador de carretera. Como lg tengo a mis espaldas miles de km. jamas he sido pillado , que no significa que no cometa. La guardia civil de trafico se ha combertido en autenticos sicarios de la carretera, personalmente creo que a esta gente les deven de sumar puntos o dinero , vacaciones estras, algo deve de haber cuando ponen tanto interes en joder la vida a la gente que vivimos de la calle. Señores politicos se les deve de caer la cara de verguenza por llevar a los muertos de la carretera como bandera para dar por bueno su saqueos, para pagar sus escesos y dietas. Como sera el negocio que lo ultimo señores son radas con coches de alta gama Mercedes, yo lo he visto personalmente, a mas se ponen a tu lado te levantan el dedo para provocarte y te dejan pasar para luego el segundo coche follarte. Lojicamente esto no se puede demostar en un tribunal por, no se les puede grabar, no se les puede contradecir, se le ha de benerar y chuparsela si estan necesitados. Mi opinion y todavia no e sido cazado, es que señor poli, señores guripas , depojos de la sociedad que no han servido para trabajar, que les DEN.

ALUCINO AL LEER ESTOS COMENTARIOS.

LA LEY ESTÁ PARA CUMPLIRLA, LOS LIMITES PARA NO PASARLOS Y EL QUE NO ESTÉ DE ACUERDO, QUE NO CONDUZCA Ó QUE PAGUE LAS MULTAS. ASI DE SENCILLO,O ES QUE AHORA VAMOS A ENSEÑAR A LOS PEQUES QUE LA LEY SE LA PUEDE SALTAR UNO CUANDO PIENSA QUE NO ES CORRECTA?

VAYA PANDA DE .... ME ABSTENGO DE CALIFICATIVOS.

AHI VA ESO

ALUCINO AL LEER ESTOS COMENTARIOS.

LA LEY ESTÁ PARA CUMPLIRLA, LOS LIMITES PARA NO PASARLOS Y EL QUE NO ESTÉ DE ACUERDO, QUE NO CONDUZCA Ó QUE PAGUE LAS MULTAS. ASI DE SENCILLO,O ES QUE AHORA VAMOS A ENSEÑAR A LOS PEQUES QUE LA LEY SE LA PUEDE SALTAR UNO CUANDO PIENSA QUE NO ES CORRECTA?

VAYA PANDA DE .... ME ABSTENGO DE CALIFICATIVOS.

AHI VA ESO

EL OTRO DIA EM ENVIARON UN E-MAIL INDICANDOME QUE LA DGT SE HAN COMPRADO UNA SERIE DE MERCEDES TODO LUJO Y EN ELLOS HAN INTALADO UN REDAR QUE SERAN LOS NUEVOS VEHICULOS NO SE SI ES VERDAD O NO

PARA JOSE LUIS

NO TE DA VERGUENZA HABLAR DE ESE MODO, EN GENERAL? NO HABRÁ GENTE DE ESA QUE TU LLAMAS DESPOJOS QUE SEAN INCLUSO (QUE YA ES DIFICIL) MEJORES PERSONAS QUE TU?

DEBERÍAS REFLEXIONAR UN POCO Y NO METER A TODO EL MUNDO EN EL MISMO SACO. DIGO YO

Y SIGO PENSANDO QUE AL FINAL LA CUESTION ES QUEJARSE PARA PODER HACER CADA UNO LO QUE LE PLAZCA Y SALTARSE LAS NORMAS CUANDO A CADA UNO LE VENGA EN GANA.

PUES SI PIENSAS ASÍ, QUE TE DEN A TÍ!!!!

ALUCINADA:

Me has dado una buena idea, pongamos el límite en autovía a 25Km/h y así reducimos a cero el número de muertos. O mejor aún, prohibamos conducir. A ver si se lo puedo plantear a ZP, igual cuela (igual que Sanchez Vicario con su Ministerio del Deporte).

¿Te parece una gilipollez? ¿En serio? Pues reflexiona sobre ello, porque las mismas razones que te harán pensar que realmente ES UNA GILIPOLLEZ lo pensamos muchos de nosotros a la hora de defender que las leyes a veces no son válidas, como la que dictamina un límite que se estableció en la época de los 600 y que no trata justamente a todas las partes (¿QUÉ MULTAS RECIBEN LOS RESPONSABLES DE QUE SIGAN EXISTIENDO GUARDARRAILES ASESINOS ILEGALES que sesgan cientos de vidas todos los años????)

Dimisión ya, Sr.Navarro, está usted tardando mucho...

PD: Yo a mis peques les enseño A PENSAR, a ser personas y a trabajar para mejorar el mundo. No a convertirse en robots clonados.

A MOTERO

SI TE PONES EN ESE PLAN , TODOS TENEMOS ALGO QUE DECIR. PORQUE QUÈ MULTAS RECIBEN LOS MOTEROS (QUE NO SON TODOS) QUE TE PASAN POR LA AUTOVIA COMO UN SUSPIRO, SIN TENER EN CUENTA, SEÑALES, POR QUE LADO DEL CARRIL, RADARES NI OTRAS? ME QUERRAS HACER CREER AHORA QUE SI UN IMBECIL DE ESOS (NO DE LA MAYORIA) SE PEGA UNA PIÑA A 250 POR HORA Y SE CORTA EL CUELLO CON EL GUARDARAIL LA CULPA LA TIENE EL GOBIERNO....

FLIPO

¿Sabías que a 80Km/h un guardarraíl te corta la cabeza? Pues mira tú por dónde, yo sí lo sé, iba detrás de un ser querido a esa misma velocidad en la primera curva de despeñaperros cuando por culpa del asfalto en mal estado se le fue la rueda de atrás... Por cierto, ese día se mataron en el mismo punto otras 4 personas.

Sigue hablando (aunque sea faltando al respeto con mayúsculas), por favor, me interesa mucho tu opinión :-))

PD. lo de los peques te ha quedado muy "profundo", pero yo tambien tengo peques y creo que les enseño lo mismo, solo que también incluyo el respeto a las leyes, y si no estan de acuerdo con alguna de ellas (porque no les parezca justa) desde luego que no les voy a incitar a que se las salten. Creo que es mas correcto protestaar por otras vías que no sea la de infrigir la ley. Aunque no sea tan "poético" como tu discursito.

PD. lo de los peques te ha quedado muy "profundo", pero yo tambien tengo peques y creo que les enseño lo mismo, solo que también incluyo el respeto a las leyes, y si no estan de acuerdo con alguna de ellas (porque no les parezca justa) desde luego que no les voy a incitar a que se las salten. Creo que es mas correcto protestaar por otras vías que no sea la de infrigir la ley. Aunque no sea tan "poético" como tu discursito.

Una pregunta solo:

Para que narices se ponen radares si luego viene la revista de turno y publica el lugar donde estan, la tolerancia que  tienen,y demas "secretillos".

Si lo que quieren es evitar que la gente corra con el coche es bien simple:

Coches limitados a 140 Km/h, y guardia civiles, Ertzainas o Mossos bien visibles (Todos hacemos lo mismo cuando los vemos, levantar el pie del acelerador). Lo que en las españas las autopistas sean tercermundistas es secundario. Por cierto, a los del resto de España, si os pasearais por las autopistas catalanas veriais lo que estamos sufriendo aqui, son caminos de carro, de peaje y encima no son baratas precisamente.

Correr menos es la formula. Es preferible llegar 1 hora tarde que no hacerlo. Si te matas por correr demasiado, al menos hazlo solo...no te lleves a nadie por delante.

Menos excusas de mal pagador...y señores de Terra...a ver si miramos que publicamos.

Sí, el respeto a las leyes también se lo enseño, pero a todas, incluída la de Murphy. ¿Tú les enseñas la ley de la selva? Porque es la ley que utilizamos los que tratamos de sobrevivir sobre dos ruedas en un ambiente de conductores que siguen las leyes (p.ej. cambian de carril sacando el intermitente A LA VEZ), abren la puerta sin mirar el retrovisor (claro, las leyes no dicen que sea obligatorio), etc.

Una curiosidad: ¿puedes decirme cuántos Km más o menos llevas conducidos en tu vida?

Las leyes están para cumplirlas..........

Y se quedan tan anchos.

Las leyes deben servir para proteger al pueblo, que es donde emanan ¡ ja !.

Y como ese pensamiento "lineal " le va como Dios a los que mandan ( da igual el color porque solo importa el color del dinero )nos topamos con otras leyes igual de injustas. ¿ Un ejemplo ? los malos tratos.

Un cabrón que maltrata a su mujer debería estar colgado pero ¿ no hay mujeres que mienten y se hacen pasar por victimas solo para joder al costillo ? pués resulta que si ¿ y que les pasa ? pués que o "demuestran rapidito " que no han hecho nada ( dificil salvo casos excepcionales que ni siquiera estaban allí ) o se van al truyo.

Pués como eso hay excepciones en todos los ordenes de la vida y de la sociedad.

Claro que todos cometemos infracciones y que no nos cazan, pero a lo mejor es que coincide que se cometen en los millones de puntos que no son "rentables". Y lo que hacen es explotar los, quizás pocos, rentables a tope.

Si, se han comprado Mercedes, aunque no me creo lo del dedito.

José Luis, si, la G.C.  se ha convertido en un isntrumento recaudador porque les han dado la formula magistral, LLEVAN COMISIÓN.

¡ Ah !. y como al final es un asunto de pasta una reflexión:

Un tío con pasta hace lo que le da la gana. Lo sancionan pero como tiene pasta paga la multa y andando. ¿ que le quitan puntos ? como tiene pasta se paga un curso, hace amigos en un par de días, se toma unas cañas con ellos y recupera los puntos. ¿ Que le vuelan el carnet ? pués como tiene pasta contrata un chofer, pero encima hasta en eso "chulea" al estado, contratando un Boliviano, Rumano, Peruano ( un español seguro que no ) o similar ( con un carnet de pacotilla ) por ¿800€? al mes para que lo paseé  a la oficina ( y encima se ahorra los parkings porque deja a "Bautista" dando vueltas o esperando en doble fila.

Y el currante al que un despiste le cuesta la paga extra y los puntos encima lo echan al paro porque no puede llevar su vehículo/herramienta de trabajo.  

Me parece lamentable, de todos modos a ver si hoy me toca la primi que me iba a reir un rato.

Entrando en "lo de la velocidad" yo tengo una maxima que me sirve para muchas más cosas motivo de debate, así  "los toros"," el sexo ", " el aborto", " el divorcio", etc.

Son temas polemicos que no me crean complicaciones ideologicas. Todos están regulados y así debe ser, pero el legislador debe dejar al humano cierta capacidad de decisión.

Pero no, siempre aparecen los  "fundamentalistas" ( los hay de todo )a los que no les sirve el "autocontrol" sino que gozan "imponiendo" a los demás. Su meta no es "no hacerlo ellos" sino "impedirtelo a ti ".Viven por y para prohibir.

Esa gente me molesta en exceso por su prepotencia.

Entiendo y defiendo que lo "natural" es que cada uno sea responsable, RESPONSABLE,  de sus acciones y por  tanto libre de hacer como quiera y lo que quiera de acuerdo  a su buen entender y el respeto a los demás. La sociedad debe regular que no se actue de forma criminal ni por capricho pero lo que no puede es manejar voluntades.

Me da que la España "represora" va en los genes y se renueva generación trás generación.

En fin, divago, si sigo así acabaré descubriendo un anarquista dentro de mi.

Bueno, veo que ya no hay más provocaciones, que rabia, me empezaba a entretener. En fin, ahora en serio, lo triste del asunto es que la opinión de ALUCINADA está muy generalizada entre la población. Si te revelas contra una situación que consideras injusta, automáticamente te culpan de incitador, provocador, contrario a la ley, etc. Estamos inmersos en la cultura del membrillo, en la que se premia al clon, al cerebro de membrillo, y se persigue al que lleva la contraria (sólo por el hecho de llevarla, sin ningún análisis previo).

Estoy seguro que 3 o 4 post más y hubiera acabado llamándome antipatriota ;-)

Por cierto, se me olvidaba...

SR NAVARRO, ¿qué? ¿es que no piensa dimitir?

La mayoría de los conductores nos jugamos el carné todos los días. ¿ Habéis hecho este ejercicio alguna vez ?. Sino es así, os invito que lo hagáis y con la ley en la mano seguramente en menos de treinta minutos no te quede ni un punto. Y lo más sorprendente de todo esto, es que llegas a la conclusión de que tu comportamiento es igual al de la mayoría de conductores con los que compartes carretera, incluidos vehículos policiales.

Por otro lado...¿ Porqué nunca hablan de las marcas y modelos de coches con mas indice de siniestralidad ?. Todos los que conducimos nos hacemos una idea de que modelos se trata y cual es el perfil tipo del conductor.

Yo les llamo niños de las hostias, gorrita vuelta del revés, gafitas de sol aunque esté nublado o sea de noche y sobre todo mucho tachun..tachun a todo volumen. Eso sí, siempre acompañados de la pibita con la que presumen de vólido y de lo que controlan.

Ni puta idea tienen. No les deberían permitir acceder a determinadas potencias sin una experiencia mínima.

Motero.

La gente se ha instalado en una sociedad de mentira, con doble moral, una cara para dentro de si y otra para venderse al exterior.

La gente las pía todas en estos foros ( antaño era en el bar ) pero a la hora de la verdad tragan y tragan con todo y mientras, los justificadores "de todo" campan a sus anchas.

Los que conocimos dos mundos sin salir de España asistimos a todo lo que pasa y como no vaya a ser que parezcamos reaacionarios, tragamos y tragamos.

Y los listos que prostituyen la democracia y se mean en nuestra libertad ( palabra de un socialista de verdad ), nos sangran con engaños y promesas de servicios que no nos dan y hasta nos acojonan conviertiendonos en delincuentes en el momento que tiramos un pedo a destiempo.

Y mientras, ellos, se cagan en la etica y la moral, en el codigo civil, en el penal, en el derecho romano y en el sursum cordam y pasados 4,8........ años a "aconsejar" empresas, cobrar los reditos de poner el culo para los banqueros y vivir como generales, eso sí con chofer, coche oficial y guardaespaldas que, o seguimos pagando nosotros o se lo hemos pagado antes.

¡ Que mundo !.

Me resulta patético el leer como la gente traga con todo sin protestar, "la ley es la ley", si, vale, ¿y por ello es justa?, en la Edad Media la ley obligaba al derecho de pernada ¿esa ley era justa?, en los 70´s no existía límite de velocidad en carretera, a raíz de la crisis del petróleo del ´74 se reguló a 100 Km/h, posteriormente se elevó a 130 para dejarla finalmente a 120 en autopista y autovía y 100 en carretera convencional. El límite de 100 fue impuesto más por motivos de consumo que de seguridad vial, ¿acaso es más seguro un 600 a 100 por hora circulando por aquellas infames carreteras que un automóvil de hoy en día dotado de ABS, ESP, y montones de siglas más circulando a 140 de aguja -unos 133/135 reales ?. Por favor, vamos a ser serios, el adoctrinamiento al que estamos siendo sometidos nos ha restado las neuronas y no vemos que el 90 % de los radares están instalados con fines meramente recaudatorios, ¿cuántos de estos artilugios están emplazados ante un punto negro?, ¿por qué se siguen comprando masívamente radares y ni un solo helicóptero medicalizado cuando está demostrado que los 10 minutos siguientes a un accidente son cruciales para salvar vidas?, es triste la respuesta Señores, muy triste, los radares engordan las arcas del Estado en cantidades que ni llegamos a imaginarnos, el salvar una vida les importa un comino. Nos engañan con el descenso en el número de víctimas, han sacado de la estadística a los mayores de 70 años (s.c.), a los fallecidos en ciudad, a los fallecidos en comunidades con transferencias en Tráfico, a los fallecidos transcurridas 24 horas desde que se produjo el accidente, a los peatones, a los ciclistas,... y hay un hecho clarísimo, las familias españolas han limitado muchísimo el uso del vehículo debido a la crísis que sufrimos y los usuarios de las vías públicas son menos que hace apenas unos meses. ABRID LOS OJOS Y DEJAD DE TRAGAR CON TODO QUE YA SOIS MAYORCITOS, NOS ESTÁN ENGAÑANDO VÍLMENTE.

Me resulta patético el leer como la gente traga con todo sin protestar, "la ley es la ley", si, vale, ¿y por ello es justa?, en la Edad Media la ley obligaba al derecho de pernada ¿esa ley era justa?, en los 70´s no existía límite de velocidad en carretera, a raíz de la crisis del petróleo del ´74 se reguló a 100 Km/h, posteriormente se elevó a 130 para dejarla finalmente a 120 en autopista y autovía y 100 en carretera convencional. El límite de 100 fue impuesto más por motivos de consumo que de seguridad vial, ¿acaso es más seguro un 600 a 100 por hora circulando por aquellas infames carreteras que un automóvil de hoy en día dotado de ABS, ESP, y montones de siglas más circulando a 140 de aguja -unos 133/135 reales ?. Por favor, vamos a ser serios, el adoctrinamiento al que estamos siendo sometidos nos ha restado las neuronas y no vemos que el 90 % de los radares están instalados con fines meramente recaudatorios, ¿cuántos de estos artilugios están emplazados ante un punto negro?, ¿por qué se siguen comprando masívamente radares y ni un solo helicóptero medicalizado cuando está demostrado que los 10 minutos siguientes a un accidente son cruciales para salvar vidas?, es triste la respuesta Señores, muy triste, los radares engordan las arcas del Estado en cantidades que ni llegamos a imaginarnos, el salvar una vida les importa un comino. Nos engañan con el descenso en el número de víctimas, han sacado de la estadística a los mayores de 70 años (s.c.), a los fallecidos en ciudad, a los fallecidos en comunidades con transferencias en Tráfico, a los fallecidos transcurridas 24 horas desde que se produjo el accidente, a los peatones, a los ciclistas,... y hay un hecho clarísimo, las familias españolas han limitado muchísimo el uso del vehículo debido a la crísis que sufrimos y los usuarios de las vías públicas son menos que hace apenas unos meses. ABRID LOS OJOS Y DEJAD DE TRAGAR CON TODO QUE YA SOIS MAYORCITOS, NOS ESTÁN ENGAÑANDO VÍLMENTE.

Por cierto... ! ¿ Que me contáis lo que tenemos que aguantar los que conducimos en Madrid con los Agentes de Movilidad ? Vaya panda de chulos e incompetentes que son algunos, por no decir la mayoría. Yo he podido ver con mis propios ojos como golpean a puñetazos el techo de un coche para hacer parar al conductor, llamar la atención a base de silbidos, formular denuncias despues de haber intercambiado cuatro palabras con un conductor, despues de continuar su marcha este...etc.

Dudo que alguno de ellos hasta pueda tener carné de conducir, aunque me imagino que será un requisito imprescidible.

las normas estan para infringirlas... si se las pasan por el rabano los mismos que la crean... como vamos a ser nosotros los tontos que las respetemos?¿?¿... os quejais en las balas y en todos los que corremos... pero no sabeis que el estado... las comunidades... los ayuntamientos... viven gracias a dicha gente... ya me gustaria que se pusiese la gente deacuerdo para que no superasen los limites... ya veriais como pararian mas a la gente para hacerles sacar todos los papeles para rascar de algun sitio...

hola a todos, tengo una duda tengo entendido que si superas en 20km/h la velocidad permitida es retirada de 2 puntos del carnet¿?, es decir que si diruclo a mas de 140 km/h ya me retirarian dos puntos no¿? Porque en la informacion de que da "autopista" dice que hasta 152 no quitan puntos. Estoy algo perdido, aver si me podeis ayudar. Un Saludo

Y ya que ponen los radares para hacer caja, ¿por qué no invierten esa caja en mejorar las vías y los guardaraíles? Antes tenía una CBR 600, la mítica, la primera que salió, y he tenido muchísimos sustos por culpa de gravilla suelta y quitamiedos asesinos, pero claro, eso es otra historia para la DGT.

La principal causa de accidentes no es la velocidad, son las distracciones, aunque bien es cierto que hay muchos "bacaletis" como los llaman ahora que van con su León tuneado como locos por sitios que precisamente no son adecuados para ir rápido (sí, topicazo, pero os hacéis una idea), pero la inmensa mayoría de la gente cuando le pisa más es en autovías RECTAS y cuando no hay tráfico. Como bien dicen por ahí, es más peligroso ir a 70 borracho que a 160 o 170 con un coche que puede sobrepasar fácilmente esa velocidad, es decir, que está diseñado para ir rápido. Huelga decir además que la atención que pones sobre la vía y sus usuarios es inmensamente mayor cuanto más rápido vas, cuando desaparece esa sensación de "voy parado" a 120 por autovía

Nos discutimos, porque esta panda de titiriteros embaucadores que nos desgobiernan, han conseguido amargarnos la existencia y amargar el hecho de conducir, con toda clase de insultos, amenazas y lo que yo llamo la represion vial, con el unico fin que es recaudar cuanto mas mejor, poniendo como bandera los fallecidos.

no voy a numerar a los supuestos que han sacado de las listas de las estadisticas, para maquillar los resultados.

Desde que empezo esta represion, opte por instalar la mejor proteccion antiatracos del mercado, dentro de las posibilidades tecnicas actuales, yo tambien tengo un coche de 60.000 e,vamos de delincuente poco menos,  y no por ello voy de fitipaldi por la vida, sencillamente circulo lo mas correcto posible,  eso si, acojonado y mirando porticos, cunetas, vehiculos sospechosos, en fin nos han hecho cambiar los habitos de conducir, pero creo que a peor, ahora es normal ver a 20 vehiculos circulando por el carril de la izquierda, cuando el derecho esta libre, se acabaron los arrocitos en Castellon, el cochinillo en Segovia, y el cocido en la Olla, una pena.

Eso si, invaden de radares toda la red vial por nuestra seguridad, la de sus bolsillos y su jubilacion, la mia esta por ver.

No se trata ni mas ni menos que de un nuevo impuesto disfrazado y enmascarado bajo una supuesta seguridad.

Pero este gran redil que es España, asiente adormilado a toda clase de vejaciones.

Veo a un motero que se debe creer Pedrosa o Lorenzo,y le diria lo mismo que antes he dicho:para correr los circuitos (como hago yo con mi zxr 900) y en la carretera respeto escrupulosamente los limites de velocidad por muy ridiculos y aburridos que sean para mi moto (si eres motero sabras de lo que hablo).Nunca he tenido un susto ni percance en carretera por respetar esos limites y si he perdidio compañeros por no respetarlos,cada cual que saque sus conclusiones,pero todos somos ya mayorcitos como para ir lloriqueando si papa estado nos castiga,sabiendo como sabemos cuales son las normas.Nadie tiene derecho a poner en peligro la seguridad de otros por muy buena maquina o buen piloto que sea.Por lo tanto,creo que las sanciones deberian ser aun mas elevadas.

Una puntualización a lo que has expuesto Legal, en el caso de que todos respetásemos escrupulosamente los límites ¿tú crees que papá Estado estaría satisfecho sin su tajada para solomillos y juergas tutiplén?, soy de la plena convicción de que los límites serían nuevamente rebajados con el objetivo de seguir expoliando al conductor. La mismísima DGT admite que la mayoría de accidentes y salidas de vía son debidas a despistes a pesar de que se sigue haciendo hincapié en el tema de la velocidad inadecuada tan pronto se produce el siniestro y sin haber sido tan siquiera estudiado, es de cajón, tan pronto te pongas a más de 20 por hora es una velocidad inadecuada si lo comparamos con el paso humano y su velocidad media, entonces, ¿qué es realmente la velocidad inadecuada? para nuestros dirigentes no es sino la excusa perfecta para complementar las arcas del Estado tan frecuentemente vaciadas por sus desmanes y vicios. Tienes decenas y decenas de ejemplos, en Somosierra en plena bajada, un tramo que de toda la vida ha sido de 120 ha sido rebajado a 80 y justamente a la salida del túnel hay una "hucha de hacienda", el motivo esgrimido es que en invierno se producen heladas, bien, ¿pero y en verano?, ¿cómo el Estado me puede estar machacando constantemente con el cambio climático y la emisión de partículas a la atmósfera y luego en un tramo cuesta abajo de autovía en que símplemente engranando la 5ª y dejando suelto el pie derecho bajo sin gastar un átomo de combustible se me obliga a reducir una y hasta dos marchas para evitar que el coche se embale y a pisar el freno con la consiguiente emisión de partículas cancerígenas ? ¿otro ejemplo?, vale, túneles de M30 limitados a 70, muy pocos vehículos pueden llevar la 6ª a esa velocidad e incluso la 5ª, el resultado es que es necesaria la 4ª velocidad con el consiguiente gasto de combustible y aumento de las emisiones debido a que el motor gira más revolucionado, puedo estar toda la mañana poniéndote ejemplos pero voy a despedir mi intervención diciéndote que lo que más me ha gustado de la tuya es el tema de los circuítos, quizá alguna vez hayas coincidido conmigo en el Jarama o en Ronda en el Ascari y ,sí, tienes razón, el que quiera correr de verdad que vaya a un circuíto porque en autovía y recta lo hace hasta el tonto del pueblo, basta tener buena máquina y hundir el pie derecho a fondo pero en lo que no te puedo dar la razón es en lo de los límites a rajatabla, los vehículos de hoy en día son perféctamente seguros a 140 -150 de aguja en autovía y si en vez de tanta represión y gasto en radares y fiestorras se invirtiese en educación vial desde los primeros años de escolarización mejor nos iría a todos, no se si sabes que se han hecho estudios sobre la gente que de pequeños han sido asíduos de estas enseñanzas y del Karting y de mayores son conductores muy por debajo de la media en probabilidades respecto al tema de accidentabilidad, cuando has probado varios karts, has participado en copas monomarca, has pilotado monoplazas es entonces cuando te das cuenta que tu automóvil de calle no tiene tanto grip ni tanta frenada como el fabricante te quiere hacer creer y te autolimitas. Créeme la educación vial sería una solución pero a papá Estado le interesa más la recaudación pura y dura, no te dejes engañar.

Motorlaz,estoy de acuerdo en parte de lo que planteas.Indudablemente cualquier moto o coche actual es muy seguro a las velocidades que mencionas (140-150 km/h),pero lo son mucho mas si se respetan los limites.Esos limites tambien se establecen (a parte del indudable y a veces descarado interes recaudatorio) para controlar el gasto de combustible,pues ya se sabe que cuanto mas corres mas gastas.El problema viene cuando algun conductor "se anima" o sufre un despiste y por ello causa un accidente en el cual se pueden ver implicados otros conductores.Una vez que eso pasa no hay marcha atras en el tiempo por desgracia,por lo tanto veo normal un estricto control de velocidad,aunque coincido que a veces se hace en los sitios menos apropiados.Yo respeto esos limites escrupulosamente,pero no me considero nadie para decir a otros lo que deben hacer,solo cuento mi experiencia,hasta hoy cero accidentes y llevo conduciendo veinte años.Toquemos madera.  

Legal. Yo a veces aligero en la autovía, una ruta que hago con mucha frecuencia, y puedo llegar alguna vez hasta 150, pero cuando llego a una zona de tuneles, limitada a 90 y SIN radar fijo pongo el limitador y lo respeto ¿ sabes por que ? porque aún recuerdo la tragedia del tunel de Mont Blanc en Francia, tunel que pasé un mes antes y palpé el peligro que tenía. Ni que decir que coches que adelanté antes, me pasan a 120. Y ahí si debería estar ese radar porque todo tunes es peligroso "per se ".

He ido a paises de sudamerica donde "no se sabe" si es obligatorio ponerse el cinturón, los otros no lo ponían, mi mujer y yo si ¿ sabes por que ? porque palpamos el peligro.

Y así podría estar contando anecdotas mucho tiempo. Yo llevo 30 años conduciendo, algún raspón pero cero accidentes. Y toco también madera.

Veo que Autopista ha quitado esta página de la cabecera y ahora es difícil de encontrar, si podeis volver a entrar y leerme os invito a todos los que sentís inquietudes por el tema de la voracidad fiscal de los del sillón a visitarnos en www.forocoches.com, foro de radares donde mis compañeros de lucha y yo estaremos encantados de charlar con vosotros y despejaros cualquier duda que tengáis al respecto.

Respecto a los coches oficiales...los que nos desplazamos a Barcelona a trabajar estamos HARTOS, MAS QUE HARTOS, de ver como el coche oficial del presidente del Parlament (senyor Ernest Benach, el mismo que se tuneo el coche con el dinero de los contributentes) se salta todos los limites de velocidad establecidos... y no con una diferencia de 10 o 20 km/h, sino por mucho más.

Me parece un insulto de la clase politica que a nosotros nos obliguen a circular a 80 km/m durante 20 kilometros para no contaminar cuando el más contaminante de todos (no es un coche pequeño precisamente como os podéis imaginar) pasa al doble de velocidad (literal).

Si este individuo quiere vivir en su pueblo y trabajar en Barcelona que se levante antes, como hacemos todos los que trabajamos en Barcelona y con nuestros impuestos pagamos su sueldo.

Que las leyes estan para cumplirlar es obvio, pero tambien es logico que si lo que la DGT dice que quiere que es reducir el numero de fallecidos, instale los radares en puntos negros donde saben que se producen los accidentes y ahi "leña al que se pase", pero claro eso tiene un problema, que si ponen los radares en los puntos negros, evidentemente se reducirian considerablemente el numero de accidentes, pero tambien bajaria y mucho la recaudacion, asi que como a ellos lo que les importa es "La pasta", pues a poner radares en rectas donde no hay peligro, pero si caen como conejillos los conductores. por tanto felicidades a la DGT por el slogan "NO PODEMOS CONDUCIR POR TI", ESTAMOS CONTANDO EL DINERO QUE OS QUITAMOS.

yo e visto es mas e echo yo la foto de un coche q es un radar es un mercedes c220 y esta super camuflao en l¡el paragolpes se ve una circunferencia negra q es el radar se mueve el coche por malaga salos

el radar de la A6 en el km 171.1 sentido creciente esta mal calibrado, ya me han llegado dos denuncias, en una ponia que iba a 141km/h y en otra a 145km/h y yo siempre voy a 132km/h reales (139 de marcador). me ha llegado hoy la 2ª notificacion de la ultima denuncia (la primera la pague directamente ya que no estaba seguro al 100% aunque me extraño muchisimo)y pone que pason la revision el 16 de enero, pues vaya revisiones que les hacen. teniendo en cuenta que cada vez va marcando mas velocidad y que a mi en octubre que fue la ultima me marco 13km/h mas de lo que iba ya debe de estar denunciando incluso a los que circulan por debajo de 120km/h.

el radar de la A6 en el km 171.1 sentido creciente esta mal calibrado, ya me han llegado dos denuncias, en una ponia que iba a 141km/h y en otra a 145km/h y yo siempre voy a 132km/h reales (139 de marcador). me ha llegado hoy la 2ª notificacion de la ultima denuncia (la primera la pague directamente ya que no estaba seguro al 100% aunque me extraño muchisimo)y pone que pason la revision el 16 de enero, pues vaya revisiones que les hacen. teniendo en cuenta que cada vez va marcando mas velocidad y que a mi en octubre que fue la ultima me marco 13km/h mas de lo que iba ya debe de estar denunciando incluso a los que circulan por debajo de 120km/h.

...que si los coches estan preparados, que si las carreteras son mejores, que si patatin, que si patatan...ja ja, lo que es duro de asumir es que lainmensa mayoria no tenemos ni p... idea de lo que es la CONDUCCIÓN, creo recordar que lo ponia en el manual que me tocó cuando me saqué el carné (hace 22 añitos), "respeto hacia los demás", y nos creemos que somos Alonso, si quieres ir a 150 , 200 ó 300 con tu supermegacoche de 60.000 ó de 300.000€, te vas a un circuito (por 50€) y  a ver lo bueno que

eres. Lo demás, son pataletas de niñatos, aunque se tengan 70 años. La ley es para cumplirla, para todos, incluso para los coches oficiales. Porque si tienes un accidente a 150 con un coche de 60.000€ a lo mejor no tematas tu, pero puedes matar a un gente que no tiene que pagar tus prisas o tus caprichos, como el HIJO DE LA GRAN P_ _ _ que hacia la carrera con su mierda de BMW en Vigo y mató a una pareja que iba en un AX. Ese tambien decia lo mismo que algunos de vosotros, "que para que ir tan despacio", pues eso, respeto, respeto y respeto. Tolerancia cero a los infractores, más vigilancia, que la gente hace lo que le da la gana porque no hay nadie que se lo impida, bueno un radar cada 100 km, jaja.

poseso ¿ en que te dejan derespetara ti si te adelantan a 150 ?.  No te respeterían si te OBLIGASEN a ir a ti a esa velocidad.ç

En realidad lo que hay es mucho DICTADORZUELO suelto por ahí más amante de IMPONER que de ser respetado.

Ojala pusieran un IMBECILOMETRO cada 100m. también y así igual se terminabanm los problemas economicos.

El primero lo pueden poner a la puerta del parlamento que hace leyes absurdas y obsoletas.

Es mucho más peligroso un mal conductor a 100 o un mal coche a 90 ( o viveversa ) y no, todos no somos Alonso, por suerte para el , pero tampoco tan malos.

Y si fueras vecino suyo, como yo, verías como anda el tipo cuando está "fuera  del trabajo", a ver que decías ¿ o habría bula para el ?.

Anda ya.

No se trata de una leyenda urbana sobre radares . En la Comunidad Valenciana se estrenó la semana pasada

Y que me dicen de los programas de sensibilización?...Que no es más que la compra de puntos!!!.... Tendría que haber también programas de sensibilización para este atajo de nuevos "bandoleros" de la carretera, que es lo que son. Atracan a los más débiles y  sólo andan a joder al currante. Y a ver si se "sensibilizan" ellos también de que su actitud tampoco es la correcta. Saludos a todos.(Excepto para los que ven a los de la "dgt" como gente "guay")

La DGT acaba de estrenar un nuevo radar: se trata de un dispositivo híbrido entre fijo y móvil