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# jueves, 18 de diciembre de 2008 10:17

SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Parece que a la gente de SSC no le vale con atesorar el récord de velocidad sobre tierra (enlace). La increíble marca de 411 km/h, que no ha podido ser superada ni por el mismísimo Bugatti Veyron, posiblemente sea aun más inalcanzable con el SSC Ultimate Aero 2009 en acción.

 

Si las estimaciones son ciertas, el nuevo Ultimate Aero podrá superar los 434 km/h, una marca que se relaciona más con volar que con rodar sobre asfalto. Mientras que el SCC Ultimate Aero Twin Turbo que todos conocemos contaba con un motor V8 biturbo capaz de rendir 1.183 CV, el modelo que han preparado para 2009 equipa un inconcebible propulsor de 1.287 CV de potencia, un incremento de caballaje que se ha conseguido a partir de diversos retoques en su mecánica.

 

Esta bestialidad consigue ventilarse óptimamente gracias a nuevas entradas de aire en el frontal y en los laterales, que ofrecen una refrigeración mayor en un 20 por ciento a los radiadores.

 

Además, el Ultimate Aero 2009 ha sido sometido a una dieta aún más estricta incorporando nuevas partes de fibra de carbono, como la cubierta externa del motor, y ciertos elementos del interior, como los cubre paneles de instrumentos, las manetas de las puertas o los tubos de aire.

 

En lo que toca a al estética, notamos ligeras renovaciones en las ópticas traseras y poco más. Es obvio que se han centrado en mejorar las prestaciones, como así demuestra la introducción del AeroBrake, un spoiler que se sitúa perpendicular a la carretera cuando las circunstancias exigen frenar fuerte. Llama la atención el sistema Infotainment Azentek PC, que muestra y procesa datos del comportamiento de este impresionante deportivo. No cabe duda alguna: el SSC Ultimate Aero 2009 ha sido concebido para volar en carretera, no habrá quien le quien le arrebate el récord de velocidad.

Comentarios

# nko ha opinado el jueves, 18 de diciembre de 2008 17:01
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Menudo torpedo! y eso ya es efectivo? queremos pruebas! jeje!

# Jordi ha opinado el jueves, 18 de diciembre de 2008 22:49
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

¡Dios! ¡Y la peña flipando por el Bugatti Veyron! ¡Esto es un cochazo y lo demás son tonterías! :D

# smith ha opinado el viernes, 19 de diciembre de 2008 8:55
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

yo metería en este coche a p€r€ navarro y a p€r€z moya, atados en el capó delantero a 400 km/h, a ver si espabilaban...

# manc4 ha opinado el viernes, 19 de diciembre de 2008 11:43
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Me parece que es una burrada un coche asi,lo dificil sería para los ingenieros conseguir un coche con prestaciones de superdeportivo con consumos tdi,ese es el reto..este corre a base de contaminar y de beber combustible sin medida alguna..Haber si se ponen manos a la obra y consume menos de 20litros/100km.

# Nortesur ha opinado el viernes, 19 de diciembre de 2008 18:45
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Jejeje ahí le has dado Smith!! Menudo cochazo, impresionante, buena obra de ingeniería. Manc4, si eso se hiciese muchos lo tildarían más de sacrilegio que de progreso.

# manc4 ha opinado el domingo, 21 de diciembre de 2008 18:17
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

yo creo que tuieneque haver de todoen este mundo, ete cohe es espectacular. no hay mas, claro que gasta y claro que contamina. pero si tu tienes el dinero para comprarte este coche... ya te digo yo que no te a a venir de unoslitros de gasolina ;) no crees???? jejejeje

LO DICHO BRUTALLLLL

Pero como dice NKO queremos pruevas de si es efectivo por que en rectas todo el munco save dar gas ;) eejejej.

# consiensao ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 15:14
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Es de locos y luego a uno le ponen una multa por autopista por ir a 140 km/hora cuando es una velocidad muy prudencial dado la calidad de vehiculos que se fabrica y las actuales carreteras no es velocidad, el propio automovil te lo pide.

Puestos así a los primeros que tendrian que multar es a la propia administración por permitir estas cosas y tambien a la Jefatura de Trafico por que lo saben, pero claro por lo que se ve falta dinero y se tiene que sacar de algun sitio. Siempre pagan los mismos...Sistema de mierda

# consiensao ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 15:14
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Es de locos y luego a uno le ponen una multa por autopista por ir a 140 km/hora cuando es una velocidad muy prudencial dado la calidad de vehiculos que se fabrica y las actuales carreteras no es velocidad, el propio automovil te lo pide.

Puestos así a los primeros que tendrian que multar es a la propia administración por permitir estas cosas y tambien a la Jefatura de Trafico por que lo saben, pero claro por lo que se ve falta dinero y se tiene que sacar de algun sitio. Siempre pagan los mismos...Sistema de mierda

# givicat ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 15:17
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

La verdad es una obra de ingenieria pura,tener alguna prueba no estaria de mas,prestaciones,consumos,sistema de traccion y motorizacion por ejemplo.

Esperemos que no se quede en un ejercicio de ingenieria y salga a la calle a al venta al publico ya que por ahora el vehiculo mas rapido del mundo en serie es el Bugati.

Aun asi si sale al mercado solo sera por unos pocos priviligiados y algun periodista con suerte los demas a conformarnos con fotos y datos.

# Andrew ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 15:25
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Simplemente increible por prestaciones aunque me sigo quedando con el Bugatti Veiron por clase y belleza. El SSC no deja de ser un coche de carreras mientras que el Veiron es un superdeportivo de calle. Pequeños matices que hacen un todo.

# sergio ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 15:49
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Estan locos derochando tecnica y energia inecesaria

me inpresionaria un cohe que corra a 400km pero con tecnologia hydrogeno ect ecte ect

# Toby ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 15:55
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Ese se queda sin caldo en 10 km.

# KraM ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 16:01
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Ya se ke pedirme para reyes!!

# grediami ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 16:47
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Es un coche bestial. Impresionante. No comprendo a toda la gente que se queja: Consumos, velocidad, precio,etc. Eso sí, en cuanto han visto el artículo del coche han entrado para ver lo increible que es. Si no les gusta este tipo de coches, que se vayan a leer los artículos del corazón.

# roger ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 16:54
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

¿Tedrá suficiente capacidad el deposito de gasolina como para llegar de una estación de servicio a otra?

# Ramon ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 17:23
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Que importancia al consumo, dios, ya estoy cansado de la comida de cabeza... este coche es para disfrutar, y para pensar esas cosas ya estan los ingenieros!!! Con una palabra, IMPRESIONANTE.

# Ed ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 17:44
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Venga solo falta el que diga que no se lo compra porque tiene poco maletero...

# juan ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 18:07
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

que son muchos cavallos para dar de comer, el que compre este auto minimo tendra autopista privada, y algun que otro pozo petrolifero, que mas da lo que gaste, que son mas de 1000cv, no comparemos con tdi hdi etc... porfavorrrr.

# Lorenzo ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 18:13
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

No se porke protestais el k dice lo de las multal el del maletero el del consuma i el k compara el bugati con este coche pork este coche solo lo an echo para alcanzar grandes velocidades en recta no para carreras y aun menos para la calle

# Lorenzo ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 18:16
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

No se porke protestais el k dice lo de las multal el del maletero el del consuma i el k compara el bugati con este coche pork este coche solo lo an echo para alcanzar grandes velocidades en recta no para carreras y aun menos para la calle

# Cohete ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 18:27
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Kiyooooooorrrrrrrrrrlllllllllllllllllllllllllllllllll. Que puta locura chavales!!!!!!!!!!!

# Cohete ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 18:27
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Kiyooooooorrrrrrrrrrlllllllllllllllllllllllllllllllll. Que puta locura chavales!!!!!!!!!!!

# carlos ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 18:47
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

la abuja de la gasolina baja de forma proporcional a a la que sube la de las revoluciones

# salva ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 19:56
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

tampoco es para tanto

# especuleitor ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 19:58
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Hay que ser tonto para darle a los mensajitos, que si gasta, que si tantos caballos, que si vuela, etc, etc.Pero ¿Cuando vay a tener uno de estos so peazos de pobres?. Venga a soñar que es gratis

# pericoeldelospalotes ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 20:11
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Creo que es un mero ejercicio de ingeniería con un único objetivo: batir record de velocidad punta en recta, pero un automóvil es mucho más que eso, tiene que tener un chasis solvente, frenos, amortiguación, ¡ incluso capacidad de depósito y de maletero ! para valer para algo.

Todo el mundo sabe que existen condiciones de diseño contrapuestas que hay que saber equilibrar: aerodinámica y volumen interior, capacidad de aceleración y velocidad punta; qué "forma " darle a la curva de potencia y de par para equlibrar ambas.

Incluso en un F1 siempre hay que elegir entre sustentación y velocidad punta, por eso, decantarse por un objetivo único es algo muy simplón.

No obstante, de los ejercicios de ingeniería extremos surgen ideas aprovechables

# loles ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 20:15
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

menudo cochazo joer yo kiero uno para reyes jajja

# salva ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 20:21
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

yo lo quiero para papanoel k llega antes

# CRISTOBAL ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 20:57
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

SUPONGO QUE A ESTE VOLIDO NO LE DETECTAN LOS RADARES JAJAJAJAJAJAJ

# Luisiño ha opinado el martes, 23 de diciembre de 2008 21:34
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Yo prefiero el Bentley Continental GT

# veyron ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 15:11
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

iros todos a la puta mierda !!!!

# TORPEDO ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 15:32
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

ESTE COCHE SE FOLLA A UN FERRARI DE FORMULA 1.

MASA, KIMI Y NEGRITO HAMILTON, TEMBLAR QUE FERNANDO ALONSO CORRERA CON EL EL AÑO QUE VIENE, PORQUE ME ENTERADO QUE SE LO A QUEDADO COMO ESCUDERIA PROPIA Y ADEMAS ES MUCHO MAS BARATO POR ESO DEL MOTOR UNICO. KIMI EN LAS RECTAS APARTAROS Y EN LAS CURBAS TAMBIEN PORQUE SOIS UNOS PATATAS.

FERNANDO CUIDADO AL FINAL DE CURVA, NO VALLAS HACHER UN RECTO.

ESTE COMENTARIO PONERLO EL DOMINGO Y NO HOY.

# TORPEDO ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 15:32
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

ESTE COCHE SE FOLLA A UN FERRARI DE FORMULA 1.

MASA, KIMI Y NEGRITO HAMILTON, TEMBLAR QUE FERNANDO ALONSO CORRERA CON EL, EL AÑO QUE VIENE, PORQUE ME ENTERADO QUE SE LO A QUEDADO COMO ESCUDERIA PROPIA Y ADEMAS ES MUCHO MAS BARATO POR ESO DEL MOTOR UNICO. KIMI EN LAS RECTAS APARTAROS Y EN LAS CURBAS TAMBIEN PORQUE SOIS UNOS PATATAS.

FERNANDO CUIDADO AL FINAL DE CURVA, NO VALLAS HACHER UN RECTO.

ESTE COMENTARIO PONERLO EL DOMINGO Y NO HOY.

# TORPEDO ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 15:35
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

ESTE COCHE SE FOLLA A UN FERRARI DE FORMULA 1.

MASA, KIMI Y NEGRITO HAMILTON, TEMBLAR QUE FERNANDO ALONSO CORRERA CON EL, EL AÑO QUE VIENE, PORQUE ME ENTERADO QUE SE LO A QUEDADO COMO ESCUDERIA PROPIA Y ADEMAS ES MUCHO MAS BARATO POR ESO DEL MOTOR UNICO. KIMI EN LAS RECTAS APARTAROS Y EN LAS CURVAS TAMBIEN PORQUE SOIS UNOS PATATAS.

FERNANDO CUIDADO AL FINAL DE CURVA, NO VALLAS HACHER UN RECTO.

ESTE COMENTARIO PONERLO EL DOMINGO Y NO HOY.

# Sergius ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 15:58
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

YO ME KEDO CON EL COCHE DE KEN Y CON LA BARBIE AL LADO. DEJAD TANTOS CV Y PASAOS A LOS BURROS QUE CONTAMINAN MENOSSSSSSSSSSSS. VIVA LOS POLVOS CON LA BARBIEEEEEEEEEEE!!!!!!!!!!!!!!

# Jose luis ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 15:59
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Quiza  contamine mas  todos los   seat ibizas que hay en el mundo  que todos  los ssc..... o   mejor aun  quiza  contamine mas  un camion o un autobus que este  coche (cuanta estupidez se dice) ........... hay q saber donde aplicar la tecnologia  para no estropear  el planeta  y esa tecnologia debe ir aplicada a los  coches  que estan dentro del  grupo de utilitarios  audis mercedes bmw ford....... para que cojones  quieres un lamborghini   si no  escuchas el  motor V12???? o un ferrari???   no sera mejor para  todos, hacer todos los  transportes  publicos   que funcionen con energias  que no contaminen!!!!!

# soymartin ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 16:30
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Yo me kedo mil veces con un Veyron que además de ser bestial es precioso y súper confortable. En el vídeo del test del Veyron el tío que lo conduce dice que a 407 Km/h no siente ruido ni vibración alguna...éso debe ser lo mas difícial de conseguir.

# Requerido ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 17:02
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Sin decir nada de los consumos, ya dais por hecho lo que gasta, asi como los niveles de contaminación. Es un ejercicio de ingeniería y punto.

Ya que algunos hablan de contaminación, deberían escribir primero en word, por ejemplo. Lo que se lee aquí es la confirmación más descomunal de la contaminación lingüística que padecen algunos

Curvas escrito con B, bólido con V, Aguja escrito así: "abuja". Deberían denunciarles y hacerles devolver todo el dinero que el Estado ha malgastado en vuestra educación ¡Analfabetos!

# indefenio117 ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 17:08
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

jdr me corro con este coche

# charly ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 17:25
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

lo q nadie a matizado es ¿si va a 411 km/h cuantos kilometros recorrera para detenerse el vehiculo???

Los suficientes para darte una ostia :D

# alber ha opinado el miércoles, 24 de diciembre de 2008 18:34
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

hay que estar tonto del culo para pensar en los consumos de este coche, esto no es para calle ni mucho menos ratones como vosotros

# Umbral ha opinado el jueves, 25 de diciembre de 2008 3:23
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Hombre Requerido, te pones a dar lecciones al personal, y en tu escrito tu primer "asi" lo pones sin tilde y cometes una falta ortográfica. Cuando sabes perfectamente que lleva, ya que la segunda vez que lo escribes lo escribes "así". Cuando se le enmienda la plana al personal y encima aduciendo al gasto público es recomendable que tu escrito sea intachable. Aguja después de la coma no debe llevar mayúscula ni tampoco la palabra estado, ya que no es ningún nombre propio y esto no es un texto administrativo, donde tienen la mala costumbre de ponerlo también con mayúscula.

Con respecto al coche: mañana me lo compro.

# Requerido ha opinado el jueves, 25 de diciembre de 2008 14:49
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Te equivocas de cabo a rabo. Se escribe "Estado" con mayúscula cuando se trate de la institución política, y con minúscula cuando se refiera a situación. En los textos administrativos las reglas ortográficas son las mismas que en un texto normal, no sé de donde demonios te has sacado  esa excepción.

"Dios" tampoco es un nombre propio, y se pone en mayúsculas, dependiendo el caso.

Te has tirado todo el comentario criticando algo que después estaba bien. Es cierto que después de una coma no se escribe en mayúsculas, eso si.

Y ya que te pones el papel de master lingüístico, deberías informarte un poco más, antes de soltar tanta tontería, que una cosa son faltas menores y otra muy distinta, son las aberraciones que hemos leído ¿O no?

Saludos

# pacoman ha opinado el domingo, 28 de diciembre de 2008 2:23
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

muchos cv pero poca innovacion en estetica

# hippie ha opinado el domingo, 28 de diciembre de 2008 18:07
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

a mi hijo no le gusta y encima dice que con una moneda no pueda compralo

# hippie ha opinado el domingo, 28 de diciembre de 2008 18:07
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

a mi hijo no le gusta y encima dice que con una moneda no pueda compralo

# hippie ha opinado el domingo, 28 de diciembre de 2008 18:08
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

a mi hijo no le gusta y encima dice que con una moneda no pueda compralo

# falcon sprint ha opinado el domingo, 28 de diciembre de 2008 20:40
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

la verdad es que no an inventado nada nuevo,solo un monton de caballos y nada de diseño,pura adulidad.Mas pila de combustible y etc.perdon por la ortografía

# Autopista.es Xtreme ha opinado el martes, 17 de febrero de 2009 12:50
El Corvette más potente del mundo: 2.400 CV de infarto

La potencia sin control no sirve de nada. El famoso eslogan de Pirelli bien podría servir para definir

# paraque ha opinado el miércoles, 18 de febrero de 2009 16:54
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

consiensao ha opinado:

Es de locos y luego a uno le ponen una multa por autopista por ir a 140 km/hora cuando es una velocidad muy prudencial dado la calidad de vehiculos que se fabrica y las actuales carreteras no es velocidad, el propio automovil te lo pide.

Puestos así a los primeros que tendrian que multar es a la propia administración por permitir estas cosas y tambien a la Jefatura de Trafico por que lo saben, pero claro por lo que se ve falta dinero y se tiene que sacar de algun sitio. Siempre pagan los mismos...Sistema de mierda

k razon k llevas

# paraque ha opinado el miércoles, 18 de febrero de 2009 16:54
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

consiensao ha opinado:

Es de locos y luego a uno le ponen una multa por autopista por ir a 140 km/hora cuando es una velocidad muy prudencial dado la calidad de vehiculos que se fabrica y las actuales carreteras no es velocidad, el propio automovil te lo pide.

Puestos así a los primeros que tendrian que multar es a la propia administración por permitir estas cosas y tambien a la Jefatura de Trafico por que lo saben, pero claro por lo que se ve falta dinero y se tiene que sacar de algun sitio. Siempre pagan los mismos...Sistema de mierda

k razon k llevas

# paraque ha opinado el miércoles, 18 de febrero de 2009 16:54
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

consiensao ha opinado:

Es de locos y luego a uno le ponen una multa por autopista por ir a 140 km/hora cuando es una velocidad muy prudencial dado la calidad de vehiculos que se fabrica y las actuales carreteras no es velocidad, el propio automovil te lo pide.

Puestos así a los primeros que tendrian que multar es a la propia administración por permitir estas cosas y tambien a la Jefatura de Trafico por que lo saben, pero claro por lo que se ve falta dinero y se tiene que sacar de algun sitio. Siempre pagan los mismos...Sistema de mierda

k razon k llevas

# paraque ha opinado el miércoles, 18 de febrero de 2009 16:54
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

consiensao ha opinado:

Es de locos y luego a uno le ponen una multa por autopista por ir a 140 km/hora cuando es una velocidad muy prudencial dado la calidad de vehiculos que se fabrica y las actuales carreteras no es velocidad, el propio automovil te lo pide.

Puestos así a los primeros que tendrian que multar es a la propia administración por permitir estas cosas y tambien a la Jefatura de Trafico por que lo saben, pero claro por lo que se ve falta dinero y se tiene que sacar de algun sitio. Siempre pagan los mismos...Sistema de mierda

k razon k llevas

# Autopista.es Xtreme ha opinado el viernes, 06 de marzo de 2009 12:04
Bugatti Veyron 16.4 Línea Vincero por Mansory, más madera

Si el Bugatti Veyron 16.4 de serie es uno de los modelos más deseados del planeta, todavía más lo son

# Autopista.es Xtreme ha opinado el lunes, 18 de mayo de 2009 11:30
Mosler MT900 GTR XX Land Shark, el misil de 2.500 CV

Mosler, especialista en la fabricación artesanal de superdeportivos, en colaboración con la compañía

# Autopista.es Xtreme ha opinado el lunes, 22 de junio de 2009 13:33
Nuevo record de velocidad de un vehículo de hidrógeno. Culpable: Jesse James

En el siglo XXI, conseguir un record de velocidad es un reto casi obligado para los coches ecológicos.

# MAGILAX turbo ha opinado el martes, 28 de julio de 2009 23:04
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

wao este es imprecionante no hay duda

# Autopista.es Xtreme ha opinado el lunes, 05 de julio de 2010 12:42
El Bugatti Veyron bate de nuevo el récord de velocidad: 431 km/h

El príncipe destronado ha recuperado lo que fue suyo hasta 2007. Tres años han pasado desde

# Pos no ha opinado el viernes, 09 de julio de 2010 19:00
re: SSC Ultimate Aero 2009: 1.287 CV de locura

Pues eso k va a ser k no es insuperable y solo han tardado los de Bugatti un par de años en superar y con creces la velocidad de este cochazo. Asik con estas cosas mejor no dar nada por seguro pk sino luego ZAS! en toda la boca! xDD

# Autopista.es Xtreme ha opinado el jueves, 15 de julio de 2010 12:18
SSC Ultimate Aero: ¿volverá a quitarle el récord de velocidad al Veyron?

Como Batman y Jocker. Como Spiderman y Venom. Como Superman y Lex Luthor… así son el Bugatti

# Autopista.es Xtreme ha opinado el martes, 07 de septiembre de 2010 14:51
SSC Ultimate Aero II: primeras fotos

Bugatti se propuso con el último de los Veyron, el gran SuperSports, reconquistar lo que era suyo

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