Parece que, en el recién estrenado 2009, el preparador alemán Hamann le ha cogido el gusto a los modelos británicos. Si la semana pasada presentó una nueva versión del Aston Martin V8 Vantage, ahora nos sorprende con la preparación de dos variantes deportivas del Bentley Continental: el GT y el GT Speed.
Hamann mantiene una línea de diseño similar a la utilizada con el Aston Martin: carrocería blanca y ciertos retoques estéticos que le otorgan un toque más deportivo, aunque sin caer en el exceso. Destacan los paragolpes sensiblemente más agresivos, los bajos más protuberantes y el nuevo frontal que añade entradas de aire y dos filas de luces LED diurnas. Para rematar el conjunto, equipa ambas versiones del Bentley Contiental con las ya habituales llantas de aleación en color negro con borde cromado.
Sendas preparaciones de la firma inglesa también exhiben una suspensión rebajada, concretamente, son dos centímetros más bajas en comparación a los modelos de producción. El interior ha pasado, así mismo, por las manos de los especialistas de Hamann: tapicería de cuero roja para todo el conjunto, nuevos elementos metálicos donde se superponen las distintas consolas del salpicadero y pedales de competición cromados.
En lo que toca a la mecánica, los chicos de Hamann sólo han retocado la variante GT Speed. El ya impresionante propulsor W12 de seis litros que rinde 610 CV aumenta su potencia para alcanzar los 700 CV o quizá más, ya que Hamann no ha publicado la cifra exacta. Sea como fuere, no nos cabe duda de que nos encontramos ante un verdadero titán del asfalto.


