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# miércoles, 06 de mayo de 2009 13:18

El Park Assist ‘low cost’ de un Renault 5

Mientras la industria automovilística invierte en I+D para equipar sus modelos con la última tecnología, el tuning casero y barato le hace la competencia. En este vídeo vemos como un Renault 5 (posiblemente marroquí), va ‘equipado’ con el Park Assist más rudimentario y barato del mundo.

 

Si el hueco es pequeño y no eres un as de las maniobras, puedes optar por comprarte un Volkswagen Golf VI y añadir al equipamiento la ayuda al aparcamiento por 620 euros o montar en tu pequeño utilitario una rueda transversal trasera y retocar las suspensiones. No tienes que cambiar de coche y el resultado es el mismo: salir cómodamente de un hueco sin maniobrar apenas. Viva el ‘tuning low cost’.

 

No te pierdas los sistemas antirrobo más cutres en Autopista Xtreme.

 

 

Comentarios

# aversiencuentro ha opinado el jueves, 07 de mayo de 2009 16:53
re: El Park Assist ‘low cost’ de un Renault 5

..."Si el hueco es pequeño y no eres un as de las maniobras, puedes optar por comprarte un Volkswagen Golf VI y añadir al equipamiento la ayuda al aparcamiento por 620 euros": luego nos quejaremos si decimos que autopista.es es cada vez más un publi reportaje de VAG -una cosa es que tengan "simpatía" hacia los coches de dicho grupo, o alemanes en genral: pero esa frasecita ya es un anuncio descarado (!)...

...y por cierto: no es Marruecos, sino Egipto -hace como 2 meses que ví este vídeo en otra web...

# focuss ha opinado el jueves, 07 de mayo de 2009 18:19
re: El Park Assist ‘low cost’ de un Renault 5

increible pero cierto, aversiencuentro, prueba a pinchar en el enlace: los sistemas antirrobo mas cutres del mundo... a ver k te sale... jeje

# Obtuso ha opinado el jueves, 07 de mayo de 2009 20:56
re: El Park Assist ‘low cost’ de un Renault 5

La verdad es que lo del Golf VI sobra, se mire por donde se mire...

# Nortesur ha opinado el jueves, 07 de mayo de 2009 23:25
re: El Park Assist ‘low cost’ de un Renault 5

Sí, me parece una propaganda bastante explícita. Yo este tunning ya lo había visto pero en un coche español de hace años, no recuerdo cuál

# aversiencuentro ha opinado el viernes, 08 de mayo de 2009 15:38
re: El Park Assist ‘low cost’ de un Renault 5

…ya me estoy temiendo la próxima del temible becario de autopista.es –presunto autor de este presunto artículo con “Consejo VW” incluido-:

“los Cicaterios de Louisiana no conducen vehículos de tracción que no sea animal: eso es porque aún no han probado el nuevo VW Golf VI: tan conservador que apenas cambia nada…”

# El nuevo Park Assist r??stico, cuando el ingenio desplaza a la tecnolog??a : Coches y Motor ha opinado el viernes, 08 de mayo de 2009 20:07
El nuevo Park Assist r??stico, cuando el ingenio desplaza a la tecnolog??a : Coches y Motor
# Autopista.es Xtreme ha opinado el lunes, 08 de junio de 2009 15:04
El Citroën 2CV que quería ser un Ferrari, en vídeo

¿Crees que es posible fusionar un Citroën 2CV con un Ferrari ? Este post está dedicado a los incrédulos

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Snaefell Project: ¿moto con sidecar o coche unido a una moto?

Esta es la historia de un hombre que tenía un sueño: fusionar una moto y un coche en un mismo vehículo.

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Tuning casero , una afición que puede tener resultados tan bizarros como este. Esta aberración

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