El coche más informal y pequeño de Rolls-Royce, el Ghost, sigue con su puesta a punto. En Internet, circulan unas imágenes espía del modelo con pocos elementos de camuflaje, lo que da muy buenas pistas de cómo será la versión que definitivamente se comercialice.
La marca de los automóviles más exclusivos del mundo, Rolls-Royce, sigue con el desarrollo de su modelo más informal, deportivo y pequeño: el Ghost. En la Red, ya circulan las primeras imágenes del modelo casi definitivo, con poca ‘ropa de camuflaje’. Según estas fotos, el cambio estético no es muy grande, continuando así con la línea de diseño marcada por el Phantom y heredada por los posteriores Drophead y Coupé.
El Rolls-Royce Ghost mide 5,39 m de largo, 1.94 m de ancho y 1.55 m de alto, dimensiones mucho más contenidas que el Phantom (44 cm menos de longitud, por ejemplo). En la fábrica de Goodwood en Inglaterra ya se está produciendo y todo hace indicar, según las primeras informaciones, que empezará a venderse a finales de 2009. De hecho, responsables de márketing de la marca británica ya han admitido que tienen una lista con varios pedidos. Entre los clientes, es más que probable que se encuentre algún que otro jeque árabe o multimillonario de China, país en el que Rolls tiene muchos seguidores (ver Geely GE, el Rolls-Royce chino).
Por el momento, el precio del Ghost no ha sido confirmado, pero presumiblemente será bastante más económico que un Phantom en cualquiera de sus versiones de cuatro puertas, Drophead (descapotable) y Coupé, debido a que utilizará buena parte de la plataforma técnica del nuevo BMW Serie 7. Seguro que la tarifa final estará muy lejos de los 4,5 millones de euros del Pininfarina Rolls-Royce Hyperion.
El ‘baby Rolls’ también destaca por una serie de detalles técnicos con diversos ajustes en las suspensiones en pos del comportamiento. Los ‘artesanos’ de Rolls-Royce, parece que apuestan por la deportividad en su nuevo Ghost, y muestra de ello es el motor de 6,6 litros de cilindrada y 507 CV. El especialista en cajas de cambio automáticas, ZF, es el responsable de la transmisión de ocho velocidades de esta nueva joya.
Rolls-Royce ya comercializó un modelo con la denominación Ghost desde 1906 hasta 1925.
A continuación, puedes ver una galería con el nuevo Rolls-Royce Ghost ‘cazado’. Que la disfrutes.
