Uno de los coches con tecnología híbrida de los que más se ha hablado en los últimos meses, el Fisker Karma, ya ha debutado de forma oficial. Se le ha podido ver dando unas vueltas al circuito californiano de Laguna Seca. Tanto en modo cien por cien eléctrico como en el híbrido pudo sobrepasar las 100 millas por hora (algo más de 160 km/h).
‘El futuro de los coches ecológicos es brillante’, afirmó Henrik Fisker, máximo responsable de la empresa Fisker y uno de los ideólogos del mediático Karma, una berlina deportiva de 4 plazas, 4 puertas y con tecnología híbrida.
Esta declaración de Henrik Fisker fue anunciada justo después de que el Karma debutara de forma oficial en el circuito californiano de Laguna Seca. Sobre el trazado estadounidense, este coche híbrido de tipo ‘Plug-in’ (conectable a la red eléctrica para recargar sus baterías de ión-litio), mostró sus aptitudes. Tanto en modo cien por cien ecológico ‘Stealth’ (con la única ayuda de sus dos motores eléctricos de 300 kW –unos 403 CV-) como en el híbrido ‘Sport’ (los dos motores eléctricos más el motor de gasolina de origen General Motors y 260 CV), el Fisker Karma consiguió superar las 100 millas por hora de velocidad máxima (algo más de 160 km/h).
Según datos de Fisker, el Karma, además puede superar ligeramente los 200 km/h en modo híbrido y es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en seis segundos.
Los conductores que quieran conducir el Fisker Karma podrán hacerlo a partir del verano de 2010, momento en el que oficialmente iniciará su comercialización. El precio de partida es de 87.900 dólares (78.700 euros con impuestos incluidos).
Por el momento y para que te vayas familiarizando con el Fisker Karma, aquí tienes algunas fotografías, imágenes incluidas de sus pruebas en Laguna Seca.
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