Los 25 coches que peor frenan

Creo que la persona que ha escrito esto no sabe de lo que está hablando (vamos, no sabe ni de que coches está escribiendo). No se puede comparar de ninguna manera que, por ejemplo, un Smart (¿de 500Kg?) use 43,3m para pasar de 100 a 0 y que una Mercedes Viano (2.000Kg) necesite 44,3m. Si lo piensas un poco, con 1.500 Kg de diferencia solo necesita un metro más. Menos mal que no han metido un camión con trailer en la comparativa. Lo que hay que saber siempre es lo que llevas al volante y para qué está diseñado.

muy bien, pero digo yo que no llevará los mismos frenos un smart que el escalade. si el coche pesa más, que le metan mejores frenos, al final lo que cuenta es que no te la pegues mientras conduces

Tampoco se indica cuales son los mejores 25 valores con los que comparar. Si el menos malo lo hace en 43.3 en cuánto lo hace el menos bueno?

Creo que es un dato muy interesante y debería ser obligatorio a la compra de un vehiculo como lo es el consumo o las emisiones de CO2

no me creo que el bentley frene asi...

www.webcamsdelmessenger.net

LO DEL BENTLEY DA QUE PENSAR, NO?

Lo del bentley pa mi que se le a colao porque con estos discos

Frenos delanteros Discos ventilados de 405 mm

Frenos traseros Discos ventilados de 335mm

este bicho frena muy bien!!!

Pa mi que esto se lo inventan pa joder o algo y no hacen bien las cosas!!

Si bien es cierto que no se puede comparar un vehículo de 900 kg con uno de 2000 kg, también es cierto que no se pueden comparar lo frenos de un Bentley con los de un Chevrolet Matiz, y por mucho mas que pese el primero, siempre se exigirá que frene mucho antes que el segundo.

Me plantea serias dudas: ¿salvo los superdeportivos, todos los coches tardan lo mismo en detenerse?........curioso no?.

Este articulo no tiene ni pies ni cabeza . Autopista está perdiendo credibilidad.

Javier no tiene xq si el sistema de pastillas y piston de frenado no son buenos asiq se lleba los de serie con dos o un piston pues frena como el culo aunque le pongan discos de 507 mm, ponle un kit de frenos ABT o BREMBO y ya veras como frenas q da gusto

Me uno al mosqueo general ¿Un Bentley GT que no frena? Eso no tiene pies ni cabeza, por muy pesado que sea el coche, un Bentley GT tiene una potencia de frenado impresionante, sin duda es un error.

El Bentley Continental GT,  ni con discos de acero autoventilados y perforados, a pesar de su elevado peso de 2.350 kgs. (2.800 kgs. a plena carga), y menos aún con la versión de frenos carbonocerámicos, llantas de 20", puede frenar peor que un Seat Altea XL 2.0 TDI, o que un Skoda Fabia Combi 1.4 TDI, y otros más de esa lista, que parece algo surrealista y no muy fiable.

Por favor, no publiquen a la ligera y sean más serios a la hora de informar.

como q facebook??

nono!! NUEVA red social!!! http://www.pfplace.com/armasm

esta si es!!!

yo tengo un bentley y es cierto que tarda en frenar, ademas tiene muy poca potencia, solo lo mantengo por que es barato, facil de aparcar y consume poco

Creo que el artículo ha sido mal entendido, no se refiere a vehículos en si, sino a distancia de frenado con independencia de masa, inercia, etc, etc, da lo mismo que estemos en un vehículo de 2500 kg que en uno de 1000, aqui unica y exclusivamente se refieren a "distancia de frenado", la masa determinará que el golpe sea mas o menos fuerte o que salgamos vivos o no de el, pero repito, creo que las cifras son exclusivamente referidas a metros en deceleración.  

Si andas buscando coche y te preocupa la seguridad, descubre que coches son los que peor frenana de todo el mercado actual.

Es cierto, y me cuesta admitirlo, pero AUTOPISTA, siendo un referente en su especialidad, pierde credibilidad con artículos como este. La persona que escribe, no parece entender mucho de lo que habla. El Kia Carens (y no Karens), no es un modelo de acceso a la gama, es el monovolumen de mayor tamaño que la marca comercializa en España.

No puedo creer que un coche de la categoria del Bentley Continental GT necesite 44,3 mts en frenar

Pues me parecere que han realizado la medicion un dia que estaban mas por la labor de tomarse unas cervecitas que por hacer un articulo serio, da vergüenza ver como toda esta gente de Terra engaña a los lectores y que la revista AUTOPISTA se preste a este tipo de engaños, señores de TERRA por favor si solo sabeis decir mentiras mejor quedaros callados. Por cierto el ALTEA XL 2.0 TDI pasa de 100 a 0 en menos de 40 metros, aproximadamente unos 39.7 asi que ustedes mismos.

el q a escrito esto no tiene ni pajolera idea de automoviles, acaso no son los porsches los q mejor frenan

Lo peor de todo es que ademas de no mirar pesos y medidas de cada vehiculo solo para empezar ni tan solo mira si escribe bien los nombres de los coches es kia carens con c no con k

Cuanta razon tienes Luison, ademas hay que ver si van con carga/solo el conductor etc. estoy seguro que el Bentley frena igual con uno o cinco pasajeros y cargado a tope, sin embargo un fiat panda seguramente cargado a tope dará unos registros muy diferentes, aqui tampoco cuentan si han hecho medias entre suelo seco/mojado, buen/mal estado, etc... en donde los sistemas de seguridad activa tienen mucho que decir (EPS, ABS, etc...)