La firma especialista de tuning de BMW Group, AC Schnitzer, se ha hecho cargo de nuevo de uno de los modelos de Mini. Ya conocíamos el Mini Cooper, Cooper S, Cooper S Clubman, Convertible y el Countryman, modelos retocados por esta firma desde el año 2007. Ahora le toca el turno del Mini Coupé, el quinto en discordia y que ha sido una de las grandes estrellas del año 2011.
Sobre el modelo base, AC Schnitzer lo ha llevado más allá, tanto en el apartado mecánico como en los toques estéticos presentes en este espectacular biplaza. El paquete incluido en el Mini Coupé lleva mejoras en el diferencial autoblocante, que cuenta con una fijación 75% superior al Cooper S Coupé; además, incorpora silenciadores traseros con tubos de escapes cromados.
Las suspensiones se han mejorado, ahora en una configuración ‘racing’ ajustable, barra antivuelco, sistema de frenos de alto rendimiento –con cuatro calibradores fijos– y discos pulidos. Y cómo no, no podían faltar las llantas de aleación AC Schnitzer, de tamaño de 17 pulgadas Mi1 Silver o de 18 pulgadas Mi2 BiColor. Otros elementos a destacar en esta edición especial tuneada del Mini Coupé son la palanca de cambios con información digital, reposapiés, pedales de aluminio, alfombras en terciopelo y freno de mano ‘black line’.
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