¿Cuáles son los cinco peores coches que has conducido nunca? A esta pregunta responde un mito del mundo de la automoción como es Ben Collins. El piloto británico, más conocido por ser ‘The Stig’ en Top Gear, es considerado uno de los más completos y experimentados del panorama en lo que a pruebas de coches se refiere. Los muchos modelos de serie que han pasado por sus manos cuando se parapetaba tras el casco de este enigmático personaje lo acreditan.
Desvelada su verdadera identidad, el bueno de Collins, dejó el programa, pero no ha abandonado el mundo del periodismo automovilístico: prueba de ello es el artículo que ha publicado en la revista australiana Drive que, seguro, va a dar mucho que hablar. Fiel a la filosofía promulgada por Top Gear, el experto inglés no se casa con nadie y hace una lista con los cinco peores coches que ha conducido en su vida.
El ganador absoluto es el Alfa Romeo 8C Competizione. Collins no pone en tela de juicio su diseño, pero no se corta al añadir que el supedeportivo italiano es todo fachada. Cuando el trazado es recto responde a la perfección, pero si el escenario cambia a un puerto de montaña su suspensión excesivamente rígida y su mala distribución de pesos, lo convierten en un modelo pobre que no está a la altura de las expectativas.
Le sigue otro deportivo y, sorprendentemente, británico. Collins critica al TVR Sagaris, además de dejar un ‘recadito’ a la marca inglesa diciendo que todos sus modelos, en general, dejan bastante que desear. Pobre comportamiento y mal reparto de pesos son varios de los ‘regalos’ que recibe el Sagaris.
Terminan este poco aciago listado dos americanos, el Cadillac Escalade y el Dodge Charger, y un italiano: el Fiat Multipla. Aunque Collins hace una crítica generalizada al estilo de los modelos norteamericanos, personaliza sus descalificaciones en el Escalade: un todo terreno más apropiado para traficar con droga que para circular por caminos de tierra. Por su parte, el Dodge Charger, también recibe lo suyo: el muscle car es tachado de gastar un peso exagerado y de equipar un cambio desfasado y un motor poco aprovechado. Y el que para muchos es considerado como el coche más feo de la historia, el monovolumen Fiat Multipla, es el tercero en discordia. Un coche que, según palabras textuales del piloto ‘está a medio camino entre un tritón deformado y una cementera portátil y a su volante te sientes como un idiota’.
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