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# lunes, 26 de diciembre de 2011 11:04

Audi Q7 S-Line por JE Design, exclusivo y fiero

Un kit de carrocería específico, mejoras en las suspensiones y nuevas llantas de aleación son los elementos principales de la nueva personalización que nos propone JE Design para el Audi Q7 S-Line. ¿Quién dijo que los SUV eran unos vehículos de estética anodina y aburrida? El resultado, en las siguientes líneas...

Más exclusivo y espectacular, así se presenta el Audi Q7 S-Line preparado por JE Design. Este SUV gana presencia en la carretera gracias a su carrocería más ancha, 30 mm más en la parte delantera y 40 mm en la zona posterior. Aquí destaca la presencia de un nuevo alerón con tapas laterales. El precio de todos estos elementos nuevos para la carrocería parte de los 7.438 euros.

Para aquellos conductores que demanden más espectacularidad en su Audi Q7 S-Line, JE Design también propone unas llantas de aleación de nueva factura, concretamente unas de 10x22 pulgadas, montadas en neumáticos de medidas 295/30 y en dos diseños diferentes -Select y Escorpio-. Éstas a su vez se pueden elegir en tres colores diferentes (negro y plata mate, plata pulida y grafito mate pulido). El precio de estas llantas junto a los neumáticos es de 5.190 euros. Opcionalmente se pueden incorporar unos separadores de 30 mm para las ruedas delanteras y 40 mm para las traseras a un precio de 409 euros.

La deportividad propuesta por JE Design para el Audi Q7 S-Line se acentúa aún más con pequeños retoques en las suspensiones. Se ha añadido un nuevo módulo electrónico que permite rebajar la altura de la carrocería respecto al suelo en 35 mm. Los cinco modos de funcionamiento del sistema de suspensión variable y adaptativa del modelo de serie se mantienen en esta preparación.

Según la motorización elegida, JE Design ofrece diversos kits de potenciación. Uno de los más destacados es el de la versión Q7 4.2 V8 TDI. Para esta versión, se ha reprogramado la centralita electrónica ECU con el resultado final de un incremento de potencia (desde los 340 CV originales hasta los 410 CV finales) y del par motor (desde los 77,55 mkg hasta los 91,26 mkg). Gracias a esta mejora mecánica, la cifra de aceleración de 0 a 100 km/h es mucho más frugal, con un tiempo de 6,1 segundos (el modelo de serie recorre el 0 a 100 km/h en 6,4 segundos). El precio de esta modificación mecánica se sitúa en los 1.499 euros.

   

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