Sin que el boom automovilístico haya llegado a su cenit en China, las grandes ciudades del gigante asiático tienen ya serios problemas de congestión en sus carreteras. A pesar de contar con una infraestructura desarrollada con transportes alternativos, como el metro el tren, sus carreteras siguen atestadas. Por no mencionar el transporte público por carretera: los autobuses, en hora punta, son como una fila de orugas que avanza lentamente.
Para solucionar este problema, unos ingenieros han desarrollado un futurista sistema que se encuentra a medio camino entre un autobús y el metro. Se trata de un túnel móvil que circularía por encima de las autopistas y carreteras, dejando espacio suficiente para dos carriles. Su ventaja es que circula independientemente, por lo que no le afectan los atascos que puedan generarse bajo él.
El problema es que precisa de una infraestructura. Pero sus creadores exponen que hay dos soluciones posibles: que se construyan unas vías o bien que se diferencien unos carriles específicos para que circule, éstos aseguran que sería capaz de seguir el camino estipulado de manera casi automática. Si bien la segunda opción es más barata, su correcto funcionamiento puede ser su talón de Aquiles. Sea como sea, lo cierto es que construir 40 kilómetros de vía se podría asumir en sólo un año, cuando una línea de metro de igual longitud requiere tres años. Esto supone que, a finales de 2011 y su finalmente se aprueba, podría estar funcionando.
¡Autopista.es, ya está en Facebook! Disfruta de contenido extra, sorteos y mucho más en nuestra red social.