Producido entre 1965 y 1980, el Rolls-Royce Silver Shadow es uno de los coches más preciados de la historia. Su natural elegancia cobraba vida gracias a un propulsor V8 que, según versión, podía llegar a los 189 CV. Pero esta entrega se puede hacer un poco corta si tenemos en cuenta las más de dos toneladas que pesa este sueño sobre ruedas.
Los preparadores están ahí para suplir estas carencias y, lo cierto, es que es una verdadera maravilla que dediquen también su hacer a clásicos como el Silver Shadow. El preparador británico WG Racing se ha puesto manos a la obra para hacer realidad un ambicioso objetivo: dar vida al Rolls-Royce más potente jamás concebido.
Tomando como base un Silver Shadow de 1974, el especialista inglés deja de este sólo la carrocería. Varios de los componentes originales de la berlina de lujo de los años 70 han sido sustituidos, comenzando por el chasis que pasa a ser tubular y concebido con una aleación de cromo-molibdeno. De igual manera, la suspensión y el sistema de frenos son completamente nuevos. Y es que bajo el capó, el V8 original da paso a otro propulsor de origen Chevrolet que, si bien también mantiene la configuración de ocho cilindros en uve, aumenta su potencia hasta los 588 CV.
Con estos ingredientes el plato no podía se otro: estamos ante el Rolls-Royce más rápido sobre la faz de la tierra. Es capaz de cubrir un cuarto de milla en 7,94 segundos –una marca muy cercana a la del Bugatti Veyron Super Sport- y de alcanzar una velocidad máxima de 280 km/h.
¡Autopista.es, ya está en Facebook! Disfruta de contenido extra, sorteos y mucho más en nuestra red social.