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# lunes, 30 de enero de 2012 12:38

500 L: el Fiat 500 da el estirón

Así lo ha confirmado Fiat. La marca italiana ha anunciado la presentación de la versión alargada del popular 500 en el próximo Salón del Automóvil de Ginebra.

El nuevo vehículo se presentará con la denominación 500L. Tendrá una longitud de 4,15 m y se ofrecerá con una carrocería de cinco puertas. En un principio, su interior contará con homologación para acoger a cinco ocupantes. También se baraja la posibilidad de ofrecer otra versión un poco más larga y con más capacidad en su habitáculo preparada para albergar a siete pasajeros. Esta última variante sería exclusiva para el mercado europeo, mientras que la 'stándard' de cinco asientos podría también venderse en Estados Unidos a través de la red de concesionarios Jeep-Chrysler.

El nuevo Fiat 500 L se producirá en la factoría serbia de Kragujevac, en la que la empresa italiana posee el 67 por ciento de las acciones y el Gobierno serbio el 33 por ciento restante. La plataforma técnica en la que se basará será la del utilitario Punto Evo. Su gama mecánica aún no se ha cerrado, por lo que se presentan varias alternativas. Entre ellas, el gasolina bicilíndrico turboalimentado con tecnología TwinAir de 900 cm3 y 86 CV, el gasolina 1.4 de 78 CV y el también gasolina 1.4 Multiair de 106 CV. Por otro lado, en la oferta Diesel las opciones más lógicas son los 1.3 Multijet de 75 y 95 CV.

Los planes iniciales de Fiat son bastante ambiciosos, ya que prevé fabricar un total de 100.000 unidades del 500 L durante su primer año comercial. A la espera estamos de ver las primeras imágenes de este 500 tan peculiar.

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Comentarios

# JAR ha opinado el lunes, 30 de enero de 2012 17:40
re: 500 L: el Fiat 500 da el estirón

Ahora solo le falta hacer la versión "cross country" y la "station wagon".

# Salva Lorenzana ha opinado el martes, 31 de enero de 2012 21:21
re: 500 L: el Fiat 500 da el estirón

Vamos eso existió y se hizo en España a partir del 600. Se llamó multiplá

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