
Día sí día también conocemos que un Guardia Civil de Tráfico (el último en Cuenca y hace unas semanas en Pontevedra) no ha recibido sus complementos no por no hacer su trabajo, sino por no poner las multas que ‘monsieur Pérez Rubalcaba (y ‘monsieur’ Navarro) desean. Y nosotros nos preguntamos, ¿es ético que los miembros de la benemérita cobren más por multar más? ¿es ético que según el actual baremo remitido por Interior a Tráfico -el llamado RAI Valorado-, se premie más a los Guardias que pongan una multa por velocidad que a los que auxilian en carretera o regulan el tráfico evitando accidentes?
Un portavoz de la Asociación Unificada de Guardias Civiles nos cuenta que desde el pasado mes de septiembre, -fecha de emisión del famoso baremo publicado por el confidencialdigital-, los miembros de la Benemérita están siendo presionados para multar de forma que el Estado recaude cada vez más por este concepto. Consecuentemente muchos se están viendo privados de los complementos por no llegar al nivel de multas requerido. Para la AUGC ‘es una tabla injusta e intolerable’ ya que ellos consideran que la labor de la Guardia Civil es el auxilio en carretera, consideran que perjudica su trabajo.
¿Os imagináis que un Guardia Civil, pensando en su sueldo, que es muy lícito, (yo también lo haría), no evitara un accidente porque está multando?Y lo peor es que el Gobierno no esconde su actitud. Recrearos en la respuesta del Gobierno a la pregunta del PP en el Senado sobre las presiones ejercidas sobre los agentes para que multen más: ‘No se ha abonado el citado complemento de productividad a aquellos Guardias Civiles que según parámetros objetivos (auxilios, denuncias, intervenciones en accidentes, atestados instruidos, alcoholemias practicadas, escritos de alegaciones, vehículos recuperados y detenidos) no han alcanzado el grado adecuado de rendimiento interés e iniciativa". Toda la información la podéis leer en este PDF.
¡Autopista.es, ya está en Facebook! Disfruta de contenido extra, sorteos y mucho más en nuestra red social.