Es curioso que un estudio fundamentado en parámetros científicos base sus conclusiones en una ciencia tan poco exacta como el devenir. Confused.com, una web británica especializada en seguros ha analizado, tomando como referencia su base de datos, cuáles han sido los coches más propensos a sufrir accidentes durante los pasados cinco años. Los propios investigadores aseguran que la gran mayoría de los accidentes no han sido ocasionados por problemas mecánicos, de lo que se deduce que han sido provocados por errores humanos. Eso o que son automóviles tocados por la mala suerte de la misma manera que lo fue ‘Little Bastard’, el Porsche 550 Spyder en el que falleció James Dean.
El coche gafe por excelencia en tierras británicas es el Honda FR-V. Este monovolumen compacto, en producción desde 2004, ha registrado 446 siniestros por 2.529 modelos que hay en circulación, lo que se traduce en un 18,4 por ciento o en uno de cada cinco. En este podio tan poco halagüeño le siguen el Volvo CX90, con un 15,9 por ciento de unidades accidentadas, y el Lexus RX, con un 15,5 por ciento. Si ampliamos la lista a diez, los modelos que menos suerte tienen son el Honda Jazz, el Honda CR-V, el Volkswagen Tiguan, el Hyundai Santa Fe, el Toyota RAV4 y el Mazda 3, todos ellos con un ratio de accidentalidad de uno entre cada siete. De esto se deduce que las marcas japonesas no son precisamente afortunadas: Honda cuenta con tres de sus modelos en este ránking del infortunio mientras que Mazda suma dos.
Por el contrario, Confused.com, también señala a aquellos automóviles bendecidos por la buena suerte. Curiosamente, es el Mazda 2 el modelo con menos índice de siniestros con sólo nueve reclamaciones de 1.076 unidades. Se suman al lado luminoso de la suerte el Nissan Skyline, el Ford Focus RS o el Fiat 500 todos con un porcentaje menor al 1 por ciento.
Que tiemblen las marcas porque, con estos datos en la mano, más de uno dudará de comprarse alguno de estos coches: por mucho que vivamos en el siglo XXI, la superstición sigue siendo una compañera de viaje habitual para mucha gente.
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