Ya es conocido el gusto del especialista alemán Arden por las marcas de lujo británicas. Por ello no nos extraña para nada que su nuevo trabajo esté basado en el Jaguar XJ 2010. Si algo caracteriza a Arden es no caer en excesos ‘tuning’, por algo se dedican a hacer preparaciones de modelos cortados por un patrón común: la elegancia.
En el exterior apenas encontramos cambios al compararlo con el modelo de serie: Arden añade una discreta parrilla en acero inoxidable, faros LED en los laterales del parachoques y un nuevo capó ligeramente ornamentado. Mientras que la zaga permanece intacta, se suman unas nuevas llantas de 21 pulgadas de diámetro que se integran perfectamente en el conjunto, vestido de riguroso negro.
Como el buen trabajo de un preparador, el de Arden se centra en el apartado mecánico. Así, el V8 de 5,0 litros y 510 CV de la variante Supersport eleva su entrega hasta los 605 CV. Potencia que va acompañada de un nuevo sistema de escape con salidas más generosas, también en acero inoxidable, además de una suspensión deportiva y frenos de alto rendimiento.
En el interior del XJ de Arden se mantiene la sobriedad de la que hace gala el exterior, cuero y Alcantara cubren el habitáculo con añadidos cromados y detalles en madera y fibra de carbono. Todo un caballero de cuatro ruedas.
¡Autopista.es, ya está en Facebook! Disfruta de contenido extra, sorteos y mucho más en nuestra red social.