A la espera del modelo definitivo para el mundial de rallys, Citroën muesta al mundo el DS3 R3, coche de carreras cliente destinado a aquellos que se quieran sentir como Fernando Alonso y compañía por un precio bastante económico. De hecho, su mecánica es muy parecida a la del modelo de producción, ya que cuenta con un motor 1.6 THP que desarrolla 210 CV con 36,73 mkg de par. Evidentemente se modifican diversos parámetros del motor para adaptarlo a las exigencias de la competición, pero, como decimos, su rendimiento no es muy lejano a la versión más potente del modelo de calle.
Este DS3 R3 cuenta con una caja de cambios semiautomática, cuyas marchas se engranan a través de levas situadas tras el volante. No obstante, este coche conserva el pedal de embrague, que solamente será utilizado para salidas desde parado.
Además, diversos elementos como amortiguación, ancho de vías, caídas, avance… etc, son completamente regulables. Este coche cuenta con tres especificaciones diferentes, asfalto, tierra y grava, las cuales se adaptan a la perfección a cada una de las situaciones. Lo único que aún no sabemos deciros es el precio, pero desde Citroën aseguran que será muy económico.
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