Una web norteamericana acaba de publicar una lista con los cien mejores coches de la historia. Nosotros sólo nos vamos a centrar en los diez primeros, mencionando eso sí otros coches del listado que son muy conocidos en Europa. Según nuestra opinión, en este listado le faltan otros muchos automóviles.
Para gustos, los colores. Como prueba de ello, un sorprendente listado con los cien mejores coches de la historia publicado en la web http://www.insideline.com/. En el artículo publicado, se especifica que es la lista definitiva, la más elaborada y la más valiosa realizada hasta el momento. Nosotros no estamos de acuerdo, ya que en esta selección se nota muchísimo el tirón patrio por lo puramente norteamericano.
Por ello, entre los cien mejores, abundan los Cadillac, los Chevrolet, los Jeep, los Ford... en definitiva, muchos modelos de marcas norteamericanas que seguro en suelo europeo no tienen tanto tirón. En Europa, hubiéramos incluido en este listado a vehículos tan emblemáticos como el Citroën 2 CV, el Citroën DS, el Peugeot 205, el Renault 4 L (el popular '4 latas') y el Audi quattro, por citar sólo cinco ejemplos muy representativos. En la clasificación realizada, sí destaca la presencia de dos vehículos de marcados tintes ecológicos: el híbrido Toyota Prius (puesto 38) y el eléctrico Nissan Leaf (puesto 58).
Pero vayamos a lo realmente interesante, a los diez mejores coches de la historia según www.insideline.com.
1. 1932 Ford V8. Fue el primer coche de altas prestaciones conducido por norteamericanos de todo tipo de clase social. Este vehículo ha redefinido la cultura del automóvil durante casi 80 años.
2. 1959 Austin Mini. Sir Alex Issigonis lo diseñó en una servilleta de un hotel de la Costa Azul francesa y, a día de hoy, continúa siendo un mito. En competición, también tuvo su época dorada con sus victorias en el Mundial de Rallyes en la década de los 60.
3. 1955 Chevrolet. Motor V8 como no podía ser de otra forma en un vehículo cien por cien americano, hay quienes lo catalogan como el mejor 'Chevy' de toda la historia.
4. 1938 Volkswagen Beetle. Producido en todo el mundo durante 65 años, el escarabajo original refrigerado por aire fue el primer coche para diversas generaciones de conductores, el célebre 'coche del pueblo'. Le sucedió el New Beetle y recientemente, se ha presentado su nueva generación con la denominación Beetle a secas.
5. 1964 Porsche 911: El coche deportivo de uso diario, una auténtica leyenda viva del automovilismo, una referencia en cuanto a prestaciones, comportamiento, mecánica y tecnología. Su sexta generación debutarán en el Salón de Frankfurt 2011.
6. 1955 Mercedes-Benz 300 SL 'Gullwing': Diseñado en torno a una estructura tubular cubierta de acero y aluminio, fue la referencia en coches deportivos de la década de 1950 en suelo europeo. El 'alas de gaviota' clásico tiene su continuidad en el siglo XXI con el más reciente SLS AMG.
7. 1962 Ferrari 250 GTO. Fue tres veces campeón del mundo GT, una auténtica pieza de coleccionista al fabricarse únicamente 39 unidades. En el listado con los 100 mejores coches de la historia, los otros representante de la firma del 'Cavallino Rampante' son el F40 (puesto 44) y el 308 GTB/GTS (puesto 51).
8. 1928 Duesenberg Model J. Es considerado el primer gran superdeportivo de la historia con su enérgico motor de 265 CV -también tuvo versiones más potentes sobrealimentadas). Su producción se cesó en 1937. En aquella época, era el rival americano de los europeos Hispano Suiza, Rolls-Royce y Mercedes-Benz.
9. 1908 Ford Model T. Fue el primer coche que motorizó a la sociedad americana, con gran versatilidad y un precio que se lo podían permitir la mayoría de norteamericanos.
10. 1968 BMW 2002. Es considerado como el primer sedán deportivo de la era moderna con su mecánica de 2,0 litros y cuatro cilindros. Los fanáticos de BMW dicen que este coche tiene hoy en día una especia de continuidad en el Serie 3 y en el Serie 1 Coupé.
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