
Recién llegada al mercado la tercera generación de la Clase M de Mercedes-Benz, Brabus, el preparador oficial de la marca, muestra la primera versión vitaminada del nuevo SUV del fabricante de la estrella. El especialista alemán inyecta la habitual dosis de anabolizantes en el Clase M 2012, que crece en musculatura tanto estética como mecánicamente.
Defensas más prominentes, faldones laterales y un nuevo escape deportivo son, a grandes rasgos, los principales cambios que encontramos a primera vista. No obstante, Brabus suma también llantas de nueva factura que pueden escogerse en varias medidas –de 18 a 22 pulgadas- y se añade una nueva suspensión AIRMATIC que le acerca 40 milímetros al suelo. Asimismo, Brabus ofrece a los clientes la posibilidad de personalizar a su gusto el habitáculo del Mercedes Clase M Brabus, con añadidos como las placas protectoras de acero inoxidable con el logo de Brabus que se iluminan cuando se abren las puertas o los pedales deportivos en aluminio anodizado.
Por supuesto, la mecánica también recibe modificaciones. Tomando como base el motor más potente de la gama Diesel, el V6 de 3,0 litros y 258 CV que equipa el Clase M 350 BlueTec 4MATIC, Brabus eleva la entrega hasta unos generosos 306 CV gracias al kit Brabus ECO Power Xrtra D6S. Así, el SUV vitaminado por Brabus es capaz de alcanzar una velocidad máxima de 229 km/h y acelerar de cero a cien en 6 segundos. La variante Diesel del Clase M firmada por Brabus iguala en potencia al modelo de gasolina de la gama, y es de esperar que el especialista alemán nos deleite con una variante aún más extrema sobre este último mencionado. Tiempo al tiempo.






¡Autopista.es, ya está en Facebook! Disfruta de contenido extra, sorteos y mucho más en nuestra red social.