El Nordschleife o Anillo Norte de Nürburgring no es un trazado cualquiera: es el escenario donde los coches más exclusivos del planeta luchan por la superioridad en lo que a velocidad se refiere. Ser el más rápido en Nürburgring es llevar una medalla de las que pesan, de las que se toman como referencia. Una medalla a la que, hasta el año pasado, sólo habían optado modelos con motores de combustión: fue el Mini E quien osó hacerse un hueco y poner su bandera en el trazado alemán. Pero la medalla le ha durado un año al urbano eléctrico. Hace muy pocos días, el Peugeot EX1 se ha impuesto reduciendo el tiempo en casi un minuto al recorrer los 20,8 kilómetros del circuito en 9:01.338 frente a los 1:51.450 del Mini.
El roadster eléctrico francés llegó para batir récords de velocidad, una ambición que se materializó en su nombre EX1 de ‘EXcelencia’. Presentado en el Salón de París de 2010, este pequeño descapotable biplaza de apenas 750 kilos y 340 CV de potencia batió en una semana hasta seis récords de aceleración. Por el momento, sus gestas se limitaban a rectas, pero el eléctrico francés, seis meses después de desvelarse al mundo, ya se ha atrevido en un circuito tan exigente como es Nürburgring. En la hazaña, registró una velocidad media de 130,324 km/h –la velocidad máxima del EX1 es de 180 km/h- y el encargado de hacerlo volar sobre el asfalto fue el piloto galo Stéphane Caillet. Además, según expone la marca, el registro se consiguió en unas condiciones climatológicas muy desfavorables, de lo que se lee entre líneas que el EX1 puede bajar de la frontera de los nueve minutos. Tiempo al tiempo.
Con dos eléctricos oficialmente en la liza, no cabe duda de que la batalla está más que servida: no es de extrañar que asome la cabeza por tierras alemanas el Tesla Roadster, no en vano, ha sido el primero de los deportivos eléctricos en hacerse un hueco real en el mercado. Preparad las palomitas: los ecológicos también quieren conquistar el mundo.
¡Autopista.es, ya está en Facebook! Disfruta de contenido extra, sorteos y mucho más en nuestra red social.