Además del Bertone Pandion, el Pininfarina 2uettottanta ha sido otro de los prototipos italianos destacados en el Salón de Ginebra. Con una estilizada carrocería descapotable, este concept destila glamour y elegancia por los cuatro costados. Es el regalo que hace Pininfarina con motivo del siglo de vida de Alfa Romeo.
Una de las empresas de diseño de referencia en el mundo del automóvil, Pininfarina, está de celebraciones con sus 80 primaveras. El Salón del Automóvil de Ginebra también cumple 80 ediciones, mientras que Alfa Romeo ya ha alcanzado la mítica cifra de los 100 años. Tres mágicos aniversarios y qué mejor forma para celebrarlo que diseñar un prototipo sublime y sugerente en todas sus perspectivas.
El Pininfarina 2uettottanta es un concept de descapotable de 4,21 m de longitud, 1,80 m de ancho, 1,28 m de alto y una distancia entre ejes de 2,5 m. Por el momento, la casa de diseño no ha confirmado que lo vaya a fabricar. En caso de hacerlo, ¿podríamos estar ante el sustituto del descapotable Alfa Romeo Spider?
Sobre la anterior pregunta, la firma del ‘bisccione’ ni desmiente ni confirma, pero hay un hecho delatador, ya que bajo la sensual carrocería del 2uettottanta se esconde la última joya de la corona del grupo Fiat: el nuevo motor 1.75 Turbo de 4 cilindros. Este propulsor ya lo estrenó el Alfa Romeo 159 –en éste rinde 200 CV- y también lo incorporará el nuevo Giulietta –en el compacto, alcanzará los 235 CV-. En el caso de que la obra de arte vista en Ginebra se fabrique, seguro que será fiel al ADN de los deportivos descapotables clásicos. Por ello, el 2uettottanta debería tener propulsión trasera y capota de lona.
Especulaciones aparte, es momento de disfrutar de esta escultura rodante con la galería de fotos que te ponemos a continuación. ¿Qué te parece? ¿Cuál es el coche más bonito que se ha presentado en la edición 2010 del Salón de Ginebra?
¡Autopista.es, ya está en Facebook! Disfruta de contenido extra, sorteos y mucho más en nuestra red social.