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# miércoles, 26 de mayo de 2010 11:33

Seat León Racedesign RDX, el felino más fiero

Racedesign RDX ha preparado una serie de accesorios estéticos para aumentar la agresividad del Seat León. Por un módico precio, puedes conseguir que tu León sea el más fiero del asfalto. Compruébalo tú mismo.

Si dispones de un Seat León y quieres personalizarlo, atento al ‘kit’ de accesorios que te ofrece Racedesign RDX. Para la parte frontal de la carrocería hay disponible un spoiler de aspecto brutal que añade más agresividad a esta zona del vehículo. Hay varios tipos según la versión del coche que tengas, ya que para las variantes FR y Cupra se ofrecen unos diferentes a los del resto de la gama. El precio de acceso de este spoiler frontal es de 169 euros.

Si las zonas laterales de tu actual León no te gustan, puedes cambiarlas añadiéndo unos faldones. Hay disponibles hasta cuatro diseños diferentes a partir de 129 euros. Lo mismo ocurre con la zona trasera, la cual puedes cambiarla radicalmente incorporando un spoiler bajo el paragolpes y un alerón en la parte final del techo. Para el primer elemento de la carrocería, el precio base es de 179 euros, mientras que el alerón está disponible desde 109 euros para el modelo más pequeño y 149 euros para el de tamaño más desorbitado.

Asimismo, si lo que quieres es dar un toque diferente a las luces posteriores, también puedes elegir unas carcasas con efecto bisel a un módico precio de 25 euros.

El resultado de esta preparación salta a la vista. Echa un vistazo a nuestra galería para ver cómo ha quedado el Seat León Racedesign RDX. Por cierto, todos los accesorios para la carrocería están fabricados en plástico PU-ABS y disponen de una garantía oficial de dos años.

  

  

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Comentarios

# DAvidgti ha opinado el sábado, 29 de mayo de 2010 15:32
re: Seat León Racedesign RDX, el felino más fiero

Tan bonito como poco práctico, en cuanto pases encima de una hormiga seguro que ya rozas.

# leon piltrafa ha opinado el sábado, 29 de mayo de 2010 17:41
menuda mierda

comprarse un leon para tunearlo es de auténticos gilipollas.

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