Desde una universidad suiza, nos llega un interesante experimento de un profesor. Al parecer, este docente ha comprobado fallos de seguridad en los mandos sin llave convencional que permiten entrar al vehículo y arrancar su motor.
El profesor Srdjan Capkun de la Universidad ETH de Zurich ha hecho público un interesante experimento. En él, ha tratado de demostrar los fallos de seguridad en los mandos sin llave convencional de algunos de los coches que actualmente se están comercializando.
Al parecer, si se colocan dos antenas junto al automóvil en cuestión, dichas antenas amplifican la señal por lo que la configuración inicial del sistema de seguridad de apertura y cierre del vehículo se desconecta. De esta forma, el automóvil puede permanecer con las puertas abiertas a pesar de que el propietario del vehículo pueda permanecer a mucha distancia de su coche.
Los sistemas de apertura y cierre de un vehículo con un mando que no integra la llave convencional tienen como objetivo abrir las puertas del coche sin que el conductor tenga que hacer nada para ello. Estos sistemas están pensados para funcionar cuando el conductor está muy cerca de su automóvil, aunque según lo demostrado por este profesor –se han detectado fallos en 10 modelos de mandos de ocho marcas de coches diferentes-, con la aparición de dos antenas se amplifica la señal, provocando la aparición de errores y dando vía libre para que los cacos puedan entrar al vehículo en cuestión sin ningún tipo de esfuerzo.
Según lo publicado en el portal Cnet, en el experimento no se especifica qué tipo de antenas actúan de amplificadoras y desconfiguran el sistema. Por el momento, esperamos y deseamos que los diversos fabricantes de coches se hagan eco de esta investigación para que perfeccionen aún más sus sistemas de entrada y arranque del vehículo sin llave.