628 CV son suficientes para hacernos disfrutar… ¿o no? Para algunos preparadores mucho nunca es bastante y todo tampoco es suficiente. Ejemplo de ello es TIKT y su preparación sobre el rey de los Corvette, el ZR1. El poderoso deportivo norteamericano pasa por el taller del especialista alemán y recibe una buena ración de vitaminas, elevando su entrega hasta los 769 CV de potencia. Una cifra que bien merece el sobrenombre de Triple X.
El trabajo de los germanos se centra principalmente en la mecánica, aunque también se suman algunos elementos estéticos en el TIKT Triple X como los añadidos en el frontal, los faldones laterales o el generoso alerón en fibra de carbono que adorna la zaga.
Entrando en materia, el V8 de 6,2 del Corvette ZR1 deja de ser el mismo tras pasar por las manos de TIKT. La culata y el árbol de levas han sido revisados, además de añadirse nuevos muelles para las válvulas, una nueva válvula de mariposa de mayor tamaño y un tubo de escape de alto rendimiento. Para hacerlo estable se ha incorporado un mejorado sistema de refrigeración. El toque final lo encontramos en la suspensión, que acerca al TIKT Triple X un poco más al suelo: 30 milímetros menos detrás y 50 milímetros delante.
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