Este singular vehículo, paradigma de la moda ‘vintage’, aúna en su ser la vanguardia del presente y el progreso del pasado, concretamente de hace un siglo. Cuando en el año 1900 el automóvil comenzaba a consolidarse como una nueva industria, tenía un aspecto muy similar al concepto desarrollado por el nipón Takayanagi Miluira. Pero el Miluira se distingue de sus antepasados por equipar una mecánica que hoy representa en futuro del automóvil, para muchos la única posible dentro de cincuenta años. Hablamos, cómo no, de los propulsores alimentados por electricidad.
Con un tamaño casi de juguete, 2,18 metros de largo, y espacio para un único ocupante, esta excentricidad no es precisamente un automóvil que destaque por ser práctico: disfruta de una reducida autonomía -apenas 35 km/h- y su velocidad máxima es de 60 km/h. Con estas cifras en la mano, el precio con el que saldrá al mercado, que lo hará en Japón el año que viene, puede resultar un chiste: 6,3 millones de yenes, lo que al cambio son unos 56.500 euros. No obstante, seguro que tendrá su público entre los acaudalados, aunque sólo sea por su singularidad.
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