Los fabricantes de lujo y del segmento premiun siguen con su cruzada personal de consolidarse en el mercado chino. Así BMW mostró en el Salón de Shanghai 2011 una versión especial del M3, el Matte Edition, y ahora Porsche nos sorprende con una nueva edición limitada de su prolífico 911.
Y es que la vida del actual 911, cuya denominación es 997, llega a su fin. La próxima generación ya está más que lista, como demuestran los muchos vídeos que circulan por Internet y nuestro propio testimonio –le vimos rodar en una sesión de pruebas en Suecia-, y se espera que sea presentada en el Salón del Automóvil de Frankfurt en septiembre. El que se considera el mejor 911 de todos los tiempos, con el permiso de la próxima generación que apunta a superarlo, está alargando sus últimos coletazos y lo hace con toda suerte de ediciones especiales. Como es el caso de ésta, dedicada a los diez años que lleva la marca alemana en China.
El Porsche 911 10 Year Anniversary Edition se limita a diez unidades, una por cada año de presencia en el gigante asiático y está basada en el más emblemático de los 911, el Turbo S. Su exclusividad deriva de aportes puramente estéticos, quedando intacta la poderosa mecánica. Se mantiene, por tanto, el motor bóxer de seis cilindros de 3,8 litros y 530 CV que va asociado al cambio de doble embrague PDK.
En el exterior, destaca la carrocería en color dorado que combina con varios elementos en fibra de carbono, como el capó y alerón trasero. Así mismo, se suman unas llantas de 19 pulgadas con un diseño similar al del 911 Sport Classic. Por su parte, el habitáculo se viste con tapicería de Alcantara que va rematada con hilo dorado, además de mostrarse en el interior una placa identificativa y numerada de la versión. El precio por estos añadidos es de 385.000 euros, poco menos del doble de lo que cuesta la versión de producción del Turbo S. El asunto sale un poco caro, ¿no os parece?
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