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# viernes, 04 de agosto de 2006 8:18

Frío en Budapest

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Al contrario de lo que todos los años nos ofrece esta carrera, no hay esta vez un sol apabullante en Budapest. Por esta zona de Europa, pasó un violento temporal el martes último, y el ambiente quedó bastante fresco después de una semana de temperaturas bochornosas. Y hoy, viernes, el clima está muy revuelto después de una noche con lluvias.

Muy raro suena todo eso aquí, ya que nunca, desde el año 1985 que se corre este GP, ha llovido en esta carrera. Sí lo ha hecho en los días previos, pero nunca durante el domingo. Veremos.

Hablando de eso y de otras cosas, estuvieron los dos pilotos españoles aquí en Hungría. Fernando Alonso llegó ayer  - acompañado de su novia Raquel - con el tiempo justo antes de que a las tres de la tarde, tuviese que acudir a la rueda de prensa oficial de la FIA. Calzado con chanclas y bermudas de jean, se puso la camiseta oficial de Renault, y salió al cruce de las preguntas que le hicieron.

La mayoría de ellas fueron sobre el sistema "Mass Dumper", que según dijo el asturiano, no sabe si lo utilizarán o no, aunque se cree que la escudería ya lo tiene preparado para esta carrera. Vamos a ver, de todos modos, cual es la elección que hace el equipo con este tema, bastante escabroso por cierto.

También habló sobre sus posibilidades en el Campeonato, sobre lo que se mostró bastante optimista. Cree que este fin de semana habrá una subida de nivel de rendimiento de su Renault. veremos que pasa, pero tanto él como nosotros, sabemos que si Michelin no levanta la puntería, el Campeonato se esfuma.

Y otro que estuvo fue Pedro De La Rosa. El ahora piloto titular de McLaren llegó a hablar de posibilidad de podio en esta carrera, algo no muy descabellado ya que saben que el McLaren de este año va muy bien en las curvas lentas, algo que Kimi Raikkonen pudo comprobar en Montecarlo. También recordemos que Montoya llegó segundo en esa carrera. Buenos augurios.

Pedro también agregó que el equipo tiene que tomar una decisión en breve sobre su continuidad. Tiene asegurada su participación hasta esta carrera, aunque suena poco probable que McLaren vaya a reemplazarlo en breve, y mucho menos en un cirucito tan difícil y especial como el de Turquía. En todo caso, la pregunta sería ¿Por quién? Y no viene nadie a la cabeza que suene en su puesto.

Comentarios

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 10:41
Xavier

Seara,

Yo creo, puestos a excusar... que las posibilidades de Alonso en esta carrera no pasan por la utilización o no del Mass dumper, o que Michelin funcione (que ya funciona con McLaren) o que Schumy y Ferrari pinchen.

Por cierto, ¿Raquel en qué equipo pilota?

Más bien creo que la conspiración judeo-masónica existente promovida desde Catalunya y su nuevo Estatut estan promoviendo, junto con el budú de Schumy y la rotura de esta nuestra España, la decaída de Renault y en consecuencia de Alonso.

Por favor...

Saludos y que en carrera gane el mejor y Ecclestone reparta suerte,

(Aclaración: Que nadie se ofenda por este ejemplo sarcástico (si es así, mis disculpas, pero hace falta un poco de humor para tragar estos posts) pero esto ya es espectacular.)

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 10:58
Lara

Hola Xavier,me gustaria saber tu opinion sobre de que depende que alonso pueda ganar el domingo,si no es ni del coche,ni de los neumaticos,ni de como vayan los demas...¿de que va a ser?ya que si solo depende de lo que haga el,apuestes por uno u otro no creo que haya duda de que fernando lo da todo en la pista
Sobre lo de Raquel,tampoco creo que haya que ponerse tan "tikismikis",con todos mis respetos.
Ojala que Ecclestone no sea el que reparta suerte ya que entonces ganaria chumi,puesto que el ya se ha manifestado sobre quien quiere que gane el campeonato y no me pareceria justo para el resto de pilotos,en especial alonso,claro.
Saludos

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 10:58
DAV

Que extraño que el amigito de Briatore les hayan permitido usar el mass dumper en esta carrera, a pesar de ser ilegal. Si Renault no gana en el circuito ya ganara en los despachos ...

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 11:03
Lara

Parece mentira que haya que leer esto DAV,Renault lleva usando el mass dumper desde septiembre de 2005 y asta ahora no les habian dicho nada,bueno no solo a renault sino a los otros equipos que en ocasiones lo han utilizado...Una aclaracion,la Fia les hizo quitar el mass dumper para esta carrera y despues al ver que cumplia con las especificaciones se lo han vuelto a permitir,claro demasiado tarde,ya que alonso no recuperara los puntos perdidos,porque aunque no hubiese ganado a chumi,que probablemente no,si hubiese quedado por encima del 5 puesto obtenido

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 11:29
Antonio

Hola todos:

¿Hebeis visto las últimas noticias en terra? "Según el diario finlandés 'Ilta Sanomat', el actual piloto de McLaren-Mercedes firmará un contrato por cinco años [con Ferrai]"

Y en la rueda de prensa Fernando a dicho que la falta del mass dumper no se notó, que todo fue culpa de los neumáticos. Me cuesta creerme que no se notara la falta de este sistema.

Saludos

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 11:36
DAV

Claro, claro por eso Ferrari reconoce que es un elemento ilegal. Y les dejan usarlo no porque sea legal sino porque lo van a estudiar. Quien le quitara los puntos que haya ganado Alonso ilegalmente en Hungria cuando la FIA prohiba el mass dumper?

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 12:27
Coches ocasion

Como muy bien dice el sr.xavier hechar la culpa a los neumaticos es muy facil, pero curiosamente a Mclaren con las mismas gomas no les paso nada.

No pasa nada porque a Renault no se les favorezca por una ocasion, mil veces han sido desfavorecidos por tema de neumaticos en Ferrari y nadie se acuerda de ello.

Por supuesto que el Renault no esta basado en el amortiguador de masas, y en esta carrera si la teoria de los neumaticos se cumple tendremos un Renault renacido.

McLaren tambien tiene mucho que decir en este circuito donde al final el que menos rendimiento va a encontrar teoricamente es Ferrari.

Q gane el mejor.

Saludos. Motor-online.org

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 12:55
Isabel

Hola a todos,
Yo creo que esta caía ya la veían venir. Desde el comienzo del campeonato Alonso dijo que tenía que ganar la mayor distancia posible con sus rivales ya que al principio el R26 iba a estar fuerte, pero que luego evolucionarían los Ferrari y los Mclaren y entonces perdería ventaja. Ahora ha llegado ese momento y es en Renault donde tienen que ponerse las pilas. ¿no creéis que están dando más importancia y mejoras al coche de Fisi?
Saludos,

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 13:00
Xavier

Hola Lara,

Está claro de qué depende que gane, siguiendo su línia de razonamiento y la expuesta y defendiada por Seara, Lobato y fanáticos:

Depende solo de él, porque nadie le ha ayudado y es el mejor.

En el caso que no lo haga será debido a las circunstancias, tales como: neumáticos, estado de la pista, lluvia o sol (depende de la ocasión), Mass Dumper, si hay otros pilotos en pista que se atrevan a pasar a 1 metro de distancia... etc, etc...

Por lo tanto, no os preocupéis si va a ganar, pensad en que será lo que se va a decir en el caso que no lo haga.

Otra cosa, gracias al Sr. Ecclestone todavia existe la fórmula 1. Podrás o no estar de acuerdo en la forma de gestionarla pero en su momento el apostó por este magnífico deporte-espectaculo, pero sus comentarios son fruto de su sinceridad, ¿como la de Alonso verdad?

Saludos,

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 13:09
Lara

En ningun momento he insinuado que Ecclestone no deba ser sincero simplemente que por mi parte,como seguidora de alonso,no sea el quien reparta suerte,nada mas,no hay que sacar las cosas de quicio.

por lo de ganar el domingo influira tanto lo que haga alonso como el funcionamiento del coche,y todos vimos que el domingo pasado su coche no iba bien.

hay mucha susceptibilidad en el ambiente creo yo....no tenia intencion de provocarte

Saludos

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 14:11
Xavier

Hola Lara,

No me lo tomo como provocación. I en realidad, tampoco lo que he expuesto es, únicamente, en respuesta a tu post.

Ha sido una exposición buscando un poco más de generalidad a aquellos que siguen ciegamente sin pararse a pensar lo que sucede ni tan solo 5 minutos.

La rivalidad bien entendida siempre es buena, y ese es uno de los pilares de la F1.

Saludos ;-)

# Anonymous ha opinado el viernes, 04 de agosto de 2006 18:57
Victor Experto

Parece que alonso por mucho que saque la pole le quitaran 2 segundos... Asi que dudo que quede entre los 10 primeros... de la salida digo.

Parece por lo que pone aqui en terra ( aun no he leido otros mensajes de otras webs de formula 1, pero lo hare ), que alonso ha cometido dos graves infracciones, de enfado en pista, malos gestos y conduccion temeraria con un tal doornos. y por otro lado ha estado adelantando con bandera amarilla...

PD: Que conste que no he dicho nada en su contra, pero si es verdad esto, es muy muy fuerte...

# Anonymous ha opinado el domingo, 06 de agosto de 2006 10:30
Luanna

Lo que has dicho es lo que ha pasado ;)

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