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# viernes, 08 de septiembre de 2006 17:58

Los Ferrari mandan. Por ahora.

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Como dice Alonso, los viernes es casi imposible sacar conclusiones acerca de lo que sucederá realmente en el fin de semana de carrera. Pero la verdad es que se pueden ver algunas cosas que antes de las pruebas no se podían apreciar. De todos modos, muchas novedades no hay: los Ferrari van realmente rápido.

Ya se lo esperaban en Renault, y la diferencia es notable con los coches azules y amarillos. El casi segundo y medio que le endosó Michael Schumacher al español quizás no sea tan real. La diferencia no va a ser tanta como la de hoy, pero la habrá. Esas tres o cuatro décimas que Alonso siempre menciona no van a estar ausentes aquí en Monza. Lo importante para Alonso será obtener un buen puesto de salida, y eso es lo que le va a costar. Primero, por neumáticos, porque los Michelin no van tan bien a una vuelta. Y segundo, porque puede llegar a elegir una estrategia diferente, de una parada más en boxes. A la hora de la Clasificación lo tendremos mucho mas claro.

Por eso, el objetivo del actual Campeón no es otro que el podio...pero en su último escalón. Todo lo que venga a mayores, será bienvenido, como en Turquía, donde fue segundo.

Lo de Pedro De La Rosa sigue siendo excepcional. Ha vuelto a hacer su trabajo mejor que su compañero de equipo, y las perspectivas de los McLaren son mejores en este circuito que en los anteriores. Creo que en esta ocasión, Pedro tiene una vez más, opciones reales de subirse al podio.

Comentarios

# Anonymous ha opinado el viernes, 08 de septiembre de 2006 18:18
viva shumy

A ver Seara, el objetivo de Alonso y el de todos los que corren es ganar, nada del tercer puesto ni esas chorradas que dices. Ahora si no puede ganar eso ya es otra historia...

# Anonymous ha opinado el viernes, 08 de septiembre de 2006 23:35
BiTXBoi

bueno...por primera vez, y sin que esto sirva de precedente, voy a criticar algo de lo ke dice victor seara: "Lo de Pedro De La Rosa sigue siendo excepcional. Ha vuelto a hacer su trabajo mejor que su compañero de equipo". komo ke ha hecho el trabajo mejor ke su compañero de ekipo? acaso sabes ke datos han sacado los ingenieros de McLaren de las vueltas ke han dado uno y otro? Si lo dice por el tiempo marcado (ke no tiene nada ke ver kon realizar un mejor trabajo los viernes), pues tampoko tiene mucho sentido porke han rodado en la misma centesima. No me lo explico.
Y lo de ir a una estrategia diferente...por ejemplo a 2 paradas?? ahora parece ke por los rumores ke hay de ke puede ke muchos se decidiran por 1 sola parada (por la longitud del pit-lane)...parece ke es lo tipico en monza. Un poko de seriedad...MONZA ES UN CIRCUITO DE DOS PARADAS, al menos para los pilotos bien colocados en parrilla y con buen ritmo de carrera. Otros trataran de suplir sus carencias con una parada menos...tal vez... pero uno dice algo...y ya parecen verdades universales. Como el dicho de ke Bridgestone tiene mejores neeumaticos de lluvia o ke los Michelin funcionan mejor ke los Bridgestone en altas temperaturas. A estas alturas de la temporada...es justo lo contrario, y al ritmo ke cambian las cosas en la F1...kien sabe komo funcionaran en China!

# Anonymous ha opinado el viernes, 08 de septiembre de 2006 23:36
BiTXBoi

bueno...por primera vez, y sin que esto sirva de precedente, voy a criticar algo de lo ke dice victor seara: "Lo de Pedro De La Rosa sigue siendo excepcional. Ha vuelto a hacer su trabajo mejor que su compañero de equipo". komo ke ha hecho el trabajo mejor ke su compañero de ekipo? acaso sabes ke datos han sacado los ingenieros de McLaren de las vueltas ke han dado uno y otro? Si lo dice por el tiempo marcado (ke no tiene nada ke ver kon realizar un mejor trabajo los viernes), pues tampoko tiene mucho sentido porke han rodado en la misma centesima. No me lo explico.
Y lo de ir a una estrategia diferente...por ejemplo a 2 paradas?? ahora parece ke por los rumores ke hay de ke puede ke muchos se decidiran por 1 sola parada (por la longitud del pit-lane)...parece ke es lo tipico en monza. Un poko de seriedad...MONZA ES UN CIRCUITO DE DOS PARADAS, al menos para los pilotos bien colocados en parrilla y con buen ritmo de carrera. Otros trataran de suplir sus carencias con una parada menos...tal vez... pero uno dice algo...y ya parecen verdades universales. Como el dicho de ke Bridgestone tiene mejores neeumaticos de lluvia o ke los Michelin funcionan mejor ke los Bridgestone en altas temperaturas. A estas alturas de la temporada...es justo lo contrario, y al ritmo ke cambian las cosas en la F1...kien sabe komo funcionaran en China!

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 0:54
Imolk

Y si los Mclaren y los Ferrari se cuelan por delante del Renault de Alonso?
Puede empezar a temblar...
No lo creo, pero si consiguiese un mediocre resultado de carrera.... se le pondría algo torcido al tipo asturiano.
Espero que si, en pro del espectaculo...

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 5:26
aguacil

Y si los toyota tambien se cuelan, y si los honda tambien, y si los bmw van como el viernes y si y si y si..., parece que ferrari va a ser primero y segundo y renault va a ir muy mal, joder con los futurologos, esperar a ver, tambien podrias incluir, y si ferrari falla?, a por cierto, para el que ha dicho "el objetivo de Alonso y el de todos los que corren es ganar", se lo han dicho a massa?

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 8:29
pepepepe

Vamos a ver si nos entendemos un poco.En la carta a los fariseos no me refería a todo el mundo por tanto no es de recibo que se de por aludido nada más que aquellos a quienes me refería.además me refería a hechos reales como la vida misma.Tambien puedo opinar,esto significa que no tengo que ver las cosas como las cuentan sino como las veo.Para mi desde los tiempos en que schumi ganaba las carreras fué cuando empecé a ver algo tediosas las mismas.Siempre los ferrari delante,superiores sin duda alguna al resto.Siempre con órdenes de equipo,los dos ferrari primeros pero debe de ganar schumi, en caso contrario el segundo piloto ya puede estar buscando escudería para el próximo año.Vemos como excompañeros de schumi están por ese motivo en escuderías segundonas.Massa está demostrando que es mejor piloto que schumi(me refiero en la actualidad)pero tiene que ver como schumi despues de haberse descolgado previamente ahora le recorta un segundo por vuelta en caso de irse de alonso y de no ser por las circunstancias que se dieron en la carrera anterior el brasileño no habría podido festejar su primer triunfo en la fórmula uno.Esto es en mi opinión lo que hace vibrar a los seguidores de schumi y esto es lo que hace muy poco por el deporte en sí.Tambien es un hecho que la fia está intentando que el alemán se retire como campeón a costa de hacer el ridículo diciendo cosas como eso de ....bueno,se puede pero no muchas veces.No, no señor,o se puede o no se puede.No me he inventado que schumi se parase en mónaco para impedir mejor tiempo de alonso.No me he inventado que schumi intenta evitar ser adelantado de manera irregular.No me he inventado que se desentendió de hacer una salida deportiva y se fue directamente a por alonso siendo el verdadero culpable de los incidentes y accidentes que se produjeron a continuación.No me he inventado que a alonso le han perjudicado mas veces las salidas del coche de seguridad,pero supo mantener el tipo y volver a recuperar lo perdido,por cierto cuando perjudica a alonso el coche sale en seguida mientras en el gp anterior estuvo a punto de no salir.Creo que lo hemos visto todos.O en mi tele me dan otra carrera.Mi deseo para mañana es que gane el mejor y si el mejor es un español lo celebraré doblemente.Saludos.

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 9:26
Imolk

pepepepe, no me vengas con sandeces, porque yo también he visto muchas veces como fisichella le cubría el culo a alonso, con cosas como "es medio segundo mas rapido que tú" (o sea, dejate adelantar), o tapar todos los huecos para que, una vez en una carrera este año se salió alonso, fisico taponó a button, creo que era, para que este no los pasara a a los dos....

Todos los pilotos secundarios ayudan a sus primeros pilotos si estos tienen opciones de ganar, y el que no lo vea asi, igual no vé tantas carreras como dice.

Ya estoy harto del caso ferrari y lo buenos que son el resto...

Puede que ferrari se lo haya ganado a pulso esa fama deuido a un par de maniobras sucias (cuando rubinho se tuvo que dejar pasar en misma linea de meta), pero eso no quita que los otros tmb hagan sus jugadas. por dios!

Todas las escuderías quieren ir a por el mundial, y si el segundo ha de ayudar, lo hará... en ferrari, o en super aguri

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 13:29
KA GATE

Lo dicho al W.C. y si hace falta dos litros de pato W.C.!!!

Yo dije... pero no a todos... que si esta claro... es mi opinion, la fia parcial... bla bla bla PPPRRRRRRRRRFFFFFFFFF ( pedorretas ).

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 13:34
Draven

Hablando de decir sandeces:
"o tapar todos los huecos para que, una vez en una carrera este año se salió alonso, fisico taponó a button, creo que era, para que este no los pasara a a los dos...."

Joder que gran trabajo de Fisichella, tapar a Button para que no los pase A LOS DOS. Cuando en realidad debería haber dejado pasar a Button, no??? :)

"porque yo también he visto muchas veces como fisichella le cubría el culo a alonso, con cosas como "es medio segundo mas rapido que tú" (o sea, dejate adelantar)"

No sé cuantas veces son para ti "muchas", pero creo que no tenemos el mismo concepto de "mucho" y "poco".

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 13:42
viva shumy

A ver, el objetivo de Massa seguro que también es ganar, o por lo menos seguro que es lo que él piensa, pero claro si no le dejan ganar es culpa de ferrari. El objetivo de Tiago Monteiro también es ganar pero claro con ese coche y además que tampoco es muy bueno pues se come los mocos... En fin todos intentan ganar pero algunos no pueden y a otros no les dejan.

Saludos

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 14:20
Babalu

Hola, viva Shumy.
Porque Tiago Monteiro no es muy bueno? Sera que Alonso y Schumy con el mismo coche quedarian mucho mejor classificados?


Saludos

# Anonymous ha opinado el sábado, 09 de septiembre de 2006 14:37
viva shumy

Vale alomejor no quedarían mucho más arriba pero 2 ó 3 puestos más seguro que si.

Saludos

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