Espacio publicitario
terra.es Blogs Oficiales
Deportes
PortadaFútbolF1ModelosVídeosWWE
# domingo, 10 de septiembre de 2006 17:10

Adiós a un grande

Archivado en:

La carrera nos ha dejado un sabor amargo a los que queremos a la F1. Por un lado, porque Fernando Alonso ha debido abandonar cuando estaba en posición de podio. Pero por otro, no puedo ocultar que la retirada de Michael Schumacher me parece que dejará un vacío importante en la F1.

Lo confieso: siempre he sido uno de los que mas le ha criticado cuando ha tenido comportamientos extradeportivos en la pista, pero lo que no podemos negar es que el alemán ha sido uno de los que mas huella ha dejado en todo esto que se llama F1.

Han sido muchos años en los que nunca dejó de estar allí arriba. Siempre con buenos coches, eso sí, pero lo dió todo y estuvo siempre bien considerado. Pero alguna vez iba a suceder, y todo indicaba que iba a ser hoy.

Su victoria de hoy es inapelable, pero hay que decir que ha logrado con un supercoche. No podía tener rival en este fin de semana. Sé que vamos a hablar de este tema mucho en nuestro próximo Chat del martes, y también podremos ir debatiéndolo durante todo el tiempo que queda hasta final de año.

Es cierto, lo esperábamos. Que Schumi se iba a retirar era un hecho pero hasta que no lo oímos, no le creíamos. Ahora le quedan tres carreras. Y muy importantes. Quizás las mas importantes de toda su carrera.

Comentarios

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 17:12
Enrique

Que le den al alemán, que se vaya al carajo.
Mejor para Fernando Alonso el año que viene.

Este año ganará el espaÑol

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 17:32
dfdfdfdsfsdfsdfsdffsdsdffsdsdfsdf

Enrique tu eres gilipollas y si no lo eres, eres un put0 retrasado mental.

al "carajo" te vas tu payaso pero deja de decir estupideces y un poco de respeto a schumi que es un 7 veces campeón del mundo ( 8 veces dentro de poco ) .

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 17:38
lrlrlrlrlrlrlrlrlr

dfdfdfdsfsdfsdfsdffsdsdffsdsdfsdf: tu si que deberias tener un poco de respeto a los demas,has insultado tres veces en dos frases.sin embargo,mira tu por donde,enrique en ningun momento ha insultado a nadie ¿y hablas tu de respeto?
lo de 8 campeonatos todavia esta por ver,eso si,si le siguen regalandole puntitos por aqui y por alla entonces si ganara este campeonato,aunque no merecidamente

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 17:41
alonsista

se ha ido alguien que ha conseguido 7 titulos mundiales a simple vista es algo que sera dificil de conseguir y de echo lo es, pero la verdad no admiro para nada a alguien que cuando lo ve dificil acude a los despachos, o a sacar a los rivales de la pista, la verdad es que me da lo mismo que se vaya o no, espero que ahora que esta Kimi la cosa cambie y no haya tanto despacho y mas carreras, ya que es mas honrado perder en la pista que ganar en los despachos llamando al tito berni para que te ayuden.La pena fue que no se haya jubilado antes, hubiera quedado mucho mejor y no con esta imagen de antideportivo, eso es lo que es, asi que los fanaticos que se consideran y que desean que fernando pierda y que lo deje y no se que mas chorradas, ya pueden ponerme a parir porque solo deseo que gane un ESPAÑOL y no un extranjero asi que ya sabeis, admirar a un aleman que nunca mirara para vosotros y por si no lo sabeis los medios alemanes tambien animan a sus pilotos, con lo cual tambien son tan rastreros como tele5 por ser tan parciales ambos canales de ambos paises, no lo olvideis, los periodistas ingleses desde la victoria de button ya piensan en que puede ganar un mundial ahora decir que son unos hijos de....... como decis de tele5 cuando celebraron el triunfo de un deportista español.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 17:57
Dani

weno shumi ha sido y es ante todo un buenisimo piloto, aunque a veces el "todo vale para conseguir ganar" ha hecho que se ensucie su carrera deportiva,en mi opinion va ha dejar un hueco bastante grande en el circo de la F1 y es una pena que solo hayamos podido disfrutar de una temporada en la que Fernando y él hayan estado en igualdad de condiciones la verdad esque considero que es una lástima su retirada pero los años pasan para todos.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 17:57
Blas

Quien creeis que ganara em mundial???
Yo creo que sera Michael Schumacher ya que La FIA parece estar a favor de Ferrari y de Michael y en contra de Renault y de Fernando Alonso, Bueno Saludos Y Gracias.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 18:00
L

No es por ser demasiado optimista pero yo creo y quiero que gane Alonso.Se lo merece mas que nadie,sobre todo despues de todo lo que estamos viendo y lo que estan haciendo.Me parece que despues de todo esto la victoria sabria aun mejor....

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 18:02
pobre f1

pobre f1... pobre berni: a quien se la chupara ahora? pobre tod, por quien se pondra su apestoso jersey rojo de borrego ahora? por Kimi??? ( a ver k demuestra este...)pobrecito Charlie Waiting, quien le dara ahora por culo para k le ayude a ser campeon de un mundial?? seguro que ALONSO le va a dar y mucho, pero no le dara gustito precisamente. pobre f1, a quien se le permitira hacer todas las trampas conocidas y por inventar ahora?
¿POBRE F1?... desde cuando es de lamentar que se vaya un tramposo, que se vaya don "a mi se me permite todo para ganar y a los demas no" ?? animo, ya solo queda k se jubile el tal charlie, el tal tod y el tal berni y la f1 estara de fiesta completa

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 18:28
Mich

Enrique,

un poco más de respeto y de objetividad y menos groserías. Alonso, el año que viene, tendrá que luchar con un coche hasta la fecha poco fiable, mientras Ferrari ha contratado a Raikkonen para reemplazar a Schumacher, por lo cual la lucha será por lo menos tan dura sino más aun el año que viene que en el vigente.

Y digo lo siguiente: Me alegro de que Schumacher se vaya y me entristece. Porque por un lado ya los alonso maniacos no podrán acusar al alemán por las contrariedades y faltas de éxito de Alonso, y por eso me alegro; por el otro me entristece porque me temo que se la tomaran, a partir del 2007 en adelante, contra sus nuevos rivales en forma de Raikkonen y Massa.

Parece ser que es un síntoma de mal perdedor echar la culpa y acusar de trampa cuando las cosas no van bien. Si Alonso hubiera esperado un poco, quien sabe a lo mejor hubiera firmado un contrato con Ferrari. En tal caso, seguro que los alonso maniacos ya se hubiesen olvidado de las acusaciones de trampa etc. y se hubiesen alegrado del cambio. Entonces todo lo que hiciese Ferrari les hubiese parecido fantástico, porque ya no podría ser criticado al ser la escudería de su ídolo. Me imagino que cuando empiza Alonso con McLaren, los alonso maniacos tendrán que buscar excusas por la falta de fiabilidad de su nuevo coche.

Los ferraristas seguirán siendo ferraristas independientemente de la decisión de Schumacher, y seguro que tendrán muchas alegrías entre Raikkonen y Massa el año que viene. Con el historial reciente de McLaren no veo como Alonso tenga mucha oportunidad, pero quien sabe las cosas pueden cambiar de repente en 2007…
No obstante, hablando en el presente, no me extrañaría que Alonso ahora se arrepienta de su decisión tan precipitada. El Renault va mejor que el McLaren. Como dice el refrán: “Más vale lo malo conocido que lo bueno por conocer”. Tampoco me sorprendería que Alonso prefiriera enfrentarse con su R26 a Schumacher con su Ferrari como ahora, que enfrentarse con su McLaren en el 2007 a Raikkonen y/o Massa con su Ferrari.

Respeto y humildad siempre,

y saludos a todos.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 18:35
F1

Veo que desde que hay un español en la F1 mucha gente que no tiene ni idea de F1 critica y hablan. Todas las opiiniones son respetables. Pero desde que esta Alonso en la F1 la verdad es que las retransmisiones de tele5 y demás son insoportables. Parece que nadie sabe conducir excepto Alonso. A Schumacher lo daban por deshauciado, y luego si gana es porque es un tramposo o siempre hay alguna excusa.
Yo he seguido siempre a Ferrari he ido desde hace muchos años a circuitos. Aun recuerdo maravillado el carrerón que hizo Schumacher en Montmeló con el Benetton, donde se salió 5 veces y recuparaba de forma increible. Cuando corría en Monaco con lluvia y con neumaticos de seco, haciendo mejores tiempos que los que llevaban mojado.
Este señor tiene todos los records de la formula 1. Pero aqui solo se habla de actitudes antideportivas, que si chupando pollas en despachos, que si haciendo trampas. Si señores 7 campeonatos del mundo haciendo trampas, 90 carreras haciendo trampas.....
Un poco de respeto para un hombre que ha sido un mito de la formula 1. Escuchar en tele5 como dicen que claro "7 campeonatos pero con los pilotos que había ....me hubiese gustado verlo en otra epoca con pique, senna....." En fin, ahora que se va Schumacher solo se podrá hablar de Alonso y mas Alonso.
Pues pese a que a muchos no les haga gracia, yo creo que se pierde un gran piloto que daba mucho espectaculo.
No se quien ganará este año, pero espero que al menos veamos buenas carreras.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 18:51
Alberto

El que gane el mundial este año,será digno merecedor de ello,tanto sea Schumacher como Alonso,puesto que el campeonato se rige por una norma:la regularidad,con sus pros y con sus contras,unas veces se beneficia a uno y otras a otro,pero,en resumidas cuentas,suele ganar el que más empeño ha mostrado.
Por otra parte,vaya desde aquí mi homenaje,respeto y admiración a Michael Schumacher,quien,tras anunciar su retirada deja un hueco en la historia de la formula 1 realmente insustituible,ha sido uno de los grandes,sino el que más.
Y por otro dar mi apoyo a Fernando Alonso,que,sí su Mclaren del año que viene funciona bien,podría empezar un nuevo reinado en la Formula 1,puesto que retirado Schumacher,Alonso es el piloto con más talento del circuito.
Un saludo a todos y espero que este sitio sea un lugar de opiniones y tertulias sobre la Formula 1,y ya sean de iguales o diferentes opiniones,que todas ellas sean respetadas.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 18:54
cris

Mich,hablas de respeto y humildad y poco se ve esto en tu comentario.Pricipalmente dirigiendote a los seguidores de Alonso como maniacos,un poco de respeto,no?sabras que es bueno predicar con el ejemplo.

Acusar al logico enfado por lo ocurrido ayer como una pataleta es demostrar una gran falta de objetividad.No entiendo como se puede justificar algo como lo ocurrido ayer,claro lo facil es achacarlo a una pataleta de los "maniacos" de Fernando y no a una falta de deportividad muy visible.

Generalizas demasiado diciendo que querriamos que Alonso fichara con Ferrari,pero no señor,no quiero que esté en una escuderia como esa.Me gustaria que Alonso luchase y ganase carreras como ha hecho hasta ahora,por meritos propios y de su equipo y sobre todo,en pista.

Dices que el año que viene la gente acusara a Kimi o a Massa de los fracasos de Alonso y no lo creo, ciertamente. ¿Acaso el año pasado se oyo algo de favoritismos?no,porque simplemente no los hubo.Y que conste que Fernando perdio carreras y nadie echo la culpa a terceros.

Yo me alegro de que se vaya Shumy solo por una razon,porque espero que retirandose el,se retiren tambien los favoritismos,las irregularidades,las sanciones que no son sanciones y la falta de sanciones que si lo son.¿Donde esta la sancion por la salida ilegal de Michael en Turquia? Bueno,mejor me callo,no vaya a ser que me tachen de fanatica.

Respeto pedimos,pero hacia los aficionados de este deporte que quieren un campeonato limpio y que la reglamentacion se le aplique a todos los pilotos y a todas las escuderias por igual.Si no explicame por que,por ejemplo,en Turquia no se sanciono a Webber por obstaculizar a Pedro y si se hace dos semanas despues por obstaculizar(algo que no se ha demostrado)Alonso a Massa.No señor,eso no es una pataleta,es indignacion.

Mal perdedor es recurrir a estratagemas como la de ayer o como la de monaco,por poner algun ejemplo reciente.

Los ferraristas seguiran siendo ferraristas pero eso no quiere decir que no sean capaces de ver lo que esta ocurriendo o simplemente lo defiendan.Esa falta de deportividad no deberia ser defendida por nadie

saludos

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 18:59
David

Primero, ahora vais a acusar a Schumi que decide en los despachos? este hombre es dios, esta en todas partes! No seais ridiculos, esto no puede tener nada que ver con el, como mucho con Ferrari pero Schumi, no seais ridiculos, dentro de poco le acusais de que la pista esta sucia no?

Segundo, no se puede discutir lo que esta ahi, y ahi estan los numeros... y como digo, Senna gano mundiales echando de la pista a Prost... parece que no se mide a todos por los mismos criterios... sera pk no estaba Alonso.

Tercero, me da igual que gane Alonso o Schumi este año, Schumi siempre será el primero, da igual el resultado de un dia, un año, son circunstancias, los calculos se hacen al final y ya veremos cuanto gana Alonso.

Las personas objetivas de este blog o foro, deberian todos reconocer que lo que hizo Schumi en su carrera es espectacular, impresionante y casi irrepetible. Que valor por estar ahi hasta el ultimo momento, hasta 37 años arriesgando con 2 hijos, mujer, super rico y sigue ahi, eso es admirable.
Todos los pilotos lo dicen, lo dificil viene cuando ya tienes algun titulo, tienes hijos y mujer etc.. ahi es cuando todo se complica, y Schumi lleva toda su carrera en estas circunstancias y lo ha ganado todo.
Ya veremos cuando Alonso tenga hijos, cambia todo, lo dicen todos los pilotos retirados como el otro dia en Marca, cuando 10 antiguos pilotos ponian a Schumi por delante de Alonso y otros 2 a igualdad.

Ya vereis que cuando tenga hijos, Alonso no aguanta mas de 2 o 3 años en la F1, recordarlo.

David

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 19:14
Kawen

Ha demostrado que no es tan grande. Entre ayudas y polémicas siempre ha estado. Vergüenza de estos falsos que reclaman honor para alguien que nunca lo ha tenido.
Falsos esos que pregonan estar antes que la formula 1 y si, te lo digo yo, porque cuando sudo por mis poros desprendo gasolina, lo he mamado y he competido
Progre estos porque esta de moda meterse con el pibe. Estoy seguro que Fernando sería mas grande siendo extranjero allí lo defenderían. Recuerda… , ¿Europa? acaba en los Pirineos.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 19:38
Zoozobra

España el pais de Quixotes. Es verdad que hoy todo el mundo sabe y habla de F1 ¿Porque? no sera porque tenemos dos españoles corriendo y uno de ellos campeon del mundo y primero en el campeonato de este año? Quien sino Alonso nos ha hecho volver a ver F1? A mi en particular suchi o chumi o como se llame este personaje lo unico que ha hecho es conseguir que dejase de ver la F1 durante años, y como a mi a mucha mas gente, y si no que se lo digan a TVE que dejo las retransmisiones. El suchi o chuni es bueno pero es bueno porque? cuando empezo a ganar algo? pues cuando gente profesional dejo las carreras, este personaje ha sido lo mas sucio y antideportivo que ha habido nunca en la F1 y encima se alia con quien? con ferroli que son italianos y ya sabemos de sobra quien son verdad, o ganan o enpatan pero nunca pierden, usando tretas legales e ilegales a ellos eso les pasa por el forro. Bueno nos quedan tres carreas gane Alonso o no el año que viene tendremos F1 aunque quede otro suni chuchi o como se llame.

Gracias Fernando muchos españoles estamos contigo.
Siempre habra algun Qixote.
SENNA VIVE..............................

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 19:47
Walter (Colombia)

La ida de Schumacher es la peor pérdida de la Fórmula Uno desde sus inicios ya que nunca ha habido y nunca habrá nadie tan grande como él... lo bueno es para los demás que ahora sí podrán ganar un poco más pero el nivel de conducción y de talento bajarán irremediablemente con la salida de Schumi...eso sí... se irá con su octavo título en el bolsillo y el año entrante fuerza a Massa y sobre todo a Kimi... seguiremos siendo campeones con quien esté y siempre recordando al mejor de todos... ¡¡Arriba Ferrari!!

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 19:52
WALTER (COLOMBIA)

La salida de Schumacher es la más grande pérdida que ha tenido la F1 porque nunca ha habido ni habrá alguien tan grande y tan talentoso como Schumi...podrán decir que se vale de todo para poder ganar pero no olviden también que es el piloto más sancionado de la F1 y pese a eso tiene 7 títulos mundiales... y dentro de 3 carreras serán 8...

Agradezcan haber visto con sus propios ojos al más grande de todos los tiempos y el año entrante espero a Kimi y a Massa en lo más alto...¡¡Arriba Ferrari!!

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 19:58
pepepepe

Pues si señor te ZOZOOBRA razón y yo añadiría ¿cuantos gp y campeonatos del mundo hubiese ganado schumi si se les hubiese permitido a sus compañeros de escudería ganar cuando lo merecian.Probablemente la mitad de gp, por lo tanto no habría sido campeón 7 veces.Y cuando lo era aparte de lo dicho lo hacía con un coche insultantemente superior al resto,por lo que el mérito no creo que sea suyo.Sus carreras cuando ninguna escudería le hacía sombra a ferrari eran tediosas siempre lo mismo,schumi 1º y su escudero 2º pero a éste no se le permitia adelantar en ningún caso.He repasado el vídeo un montón de veces para intentar ver la acción de alonso que ha motivado la sanción,Nadie absolútamente nadie ve acción punible salvo la maFIA que mueve los hilos de la fórmula1.LA ULTIMA NOTICIA es que MICHELIN ha descubierto que los neumáticos de FIArrari con los que relizaron las prácticas de clasificación habian sido manipulados de manera ilegal químicamente y parece ser que lo van a denunciar.Esto supondría una gravísima sanción para FIArrari.Pero claro a ver quien tiene cojones de hacerlo.De ser cierto deberian de quitarle todos los puntos conseguidos hoy.Ya está bien de tramposos.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:00
Oscar

Hola. Buenas noches.

Adios Schumacher.

El domingo agota su tiempo.
Mala suerte para los pilotos españoles.
Pero,...., hasta el rabo todo es Toro.
La FIA quiere a toda costa quitarle el campeonato a Fernando, de hecho lo van a conseguir, pero,...,Fernando es el mejor piloto dentro y fuera de los circuitos.
Contra la tempestad no se puede.No se puede nadar contra corriente.

Animo Fernando y tu a lo tuyo.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:00
JoanMXPP

PORFAVOR!

A ver si de una vez postean o ponen noticias sobre lo que ha dicho Lobato hace un rato.
Que se han presentado fotos de Ferrari y Bridgestone haciendo tampas, a ver si le retiran el campeonato, pero aun son capaces de decir que "descalifican a Renault por chivatos", porfavor que alguien diga algo sobre esto!!!!

JUSTICIA!

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:00
Zoozobra

Estimado Water: la ida de sunancher es lo mejor que le ha podido pasar a la F1 en toda su historia, si este personaje hubiese tenido rivales de verdad y no comparsas no se hubiera comido un rosco y a las pruebas me remito, un piloto y digo un piloto como Alonso se lo ha comido en dos años que lleva con un coche puntero. Lo de mesa y kini esta por ver. Mesa seria bueno para taxista y kini ya demostro en mercedes de lo que es capaz (nada). Pedro con dos COJONES.....
SENNA vive..............................

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:04
Mich

Cris,

no es ninguna falta de respeto llamando a seguidores de Alonso como "alonso maniacos" porque desde que Lobato y compañía han empezado a retransmitir la F1, se ha creado lo que se conoce como la "alonso manía" y si no me crees visita la web de Terra un poco más a fondo y descubrirás una sección dedicada a esto y con este mismo titulo. Por lo tanto no creo faltar de respeto a nadie. Si a seguidores de alonso no le gusta el fenómeno llamado "alonso manía", que se pronuncien, porque todavía no me he encontrado ni uno. Por lo tanto no puedo disculparme por una terminología que se han auto impuesto. Por lo tanto, tampoco se me puede acusar de no predicar con el ejemplo. Intento ser respetuoso siempre, y mis contribuciones en el pasado, creo que lo demuestren. Pero si esta terminología te molesta, no la voy a utilizar en este mensaje, solo para ti.

Hablas de “pataleta”; Enrique tiene todo el derecho de sentirse molesto, pero no es razón para ser grosero, por que su comentario es lejos ser respetuoso, tanto que ni lo repito. (los que quieren saberlo que se leen el comentario).

En cuanto al siguiente párrafo y te cito textualmente: “Generalizas demasiado diciendo que querriamos que Alonso fichara con Ferrari,pero no señor,no quiero que esté en una escuderia como esa.Me gustaria que Alonso luchase y ganase carreras como ha hecho hasta ahora,por meritos propios y de su equipo y sobre todo,en pista.”

Nunca he dicho que sus seguidores querrían “que Alonso fichara con Ferrari”. Simplemente he hecho la hipótesis de que, y repito textualmente “Si Alonso hubiera esperado un poco, quien sabe a lo mejor hubiera firmado un contrato con Ferrari.” Y bajo esta hipótesis sigo pensando que sus seguidores hubiesen olvidado muy pronto las acusaciones de trampas etc. una vez Alonso en Ferrari. Nada más. Lo siento que mis palabras no te parecen muy claras. Pero mis palabras son mis palabras y no se pueden interpretar de cualquier manera.

Desafortunadamente los comisarios de las carreras cambian con el sitio donde se desarrolla la carrera. Y en este sentido creo que la ley no debería ser interpretada por unos en un sitio y otros en otro, justamente para evitar acusaciones de favoritismo. Por que se podía haber hablado perfectamente de favoritismo a favor de Renault en Montecarlo (que es prácticamente Francia, y los que no me creen que vayan allí. Por cierto antes de alguien me diga algo, resulta de que soy francés). En cuanto a Pedro de la Rosa, desconozco si recurrió a los comisarios, pero estaba en su derecho. Las reglas están allí y hasta Max Mosley dijo que “los comisarios no tenían alternativa según el reglamento” en cuanto a lo que ocurrió ayer. Por lo tanto no se puede acusar a Ferrari de recurrir a ellos. Seguro que Renault hubiera hecho lo mismo si les hubiera pasado a ellos. Cualquier escudería no dejaría pasar una ocasión para reclamar si cree que puede salirse de ello beneficiado.

Pero vamos a ver de todos modos, si Alonso no puntuó hoy no es por trampas ni favoritismos. ¿No se han visto las imagines que se le rompió en motor? Ahora ¿que estoy leyendo?, ¿que esto de alguna manera es debido a trampas o favoritismos? ¡Venga ya! Repito lo que dije en el mensaje anterior: “Parece ser que es un síntoma de mal perdedor echar la culpa y acusar de trampa cuando las cosas no van bien.”

Respeto y humildad siempre,

Saludos

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:05
JoanMXPP

PORFAVOR!

A ver si de una vez postean o ponen noticias sobre lo que ha dicho Lobato hace un rato.
Que se han presentado fotos de Ferrari y Bridgestone haciendo tampas, a ver si le retiran el campeonato, pero aun son capaces de decir que "descalifican a Renault por chivatos", porfavor que alguien diga algo sobre esto!!!!

JUSTICIA!

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:06
Llorica_Alonso.com

Carrerón de Schumi y al final tantas palabras sobre la injusticia cometida sobre Alonso y resulta que no hacía falta, que el coche no le tiraba ni con mulas, comparado con el Ferrari de Michael, que volaba.
A ver si eso ha sido por que le faltaba el ilegal Mass-dumper !!!.
Sea como fuere, el campeonato se pone al rojo vivo, y nunca mejor dicho. Espero que lo gane Schumi con claridad. Por cierto, también a nuestro españolito ya le podéis llamar "Alonso salta chicanes", que ahora ya no es una acción privativa del alemán.
Suerte también para DLR en lo que quead de mundial.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:07
TELAMETIOPORCULO

AHORA SE ACABO EL MAGIC ALONSO , SELOS DIJE AYER , Y FERRARI Y SCHUMACHER YA SON CAMPEONES DEL 2006 , NO LLOREN COMO MARICAS QUE DAN PENA , COMO ESPAÑOLES QUE SON DAN PENA LO MARICONES QUE LLEGAN A SER. IROS A LA MIERDA AHORA NIÑATOS JODIDOS POR EL CULO.

!!! FORZA FERRARI Y AGUANTE SCHUMI ALL THE WAY THURGH !!!

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:17
JoanMXPP

Siento repetirme, pero quiero que alguien lea esto y diga alguna cosa al respecto:

PORFAVOR!

A ver si de una vez postean o ponen noticias sobre lo que ha dicho Lobato hace un rato.
Que se han presentado fotos de Ferrari y Bridgestone haciendo tampas, a ver si le retiran el campeonato, pero aun son capaces de decir que "descalifican a Renault por chivatos", porfavor que alguien diga algo sobre esto!!!!

JUSTICIA!

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:20
ZOOZOBRA

A ver SUDACA no se si ves o no, o si sabes leer o no, de momento Chuni va el SEGUNDO QUE ES DECIR, EL PRIMER PERDEDOR. LLORAMOS COMO MARICAS LA ROTURA DE ALONSO, PERO ESPERAMOS QUE TU Y TU PUTA MADRE LES PASE POR ECIMA UN FERROLI
MAGICO ALONSO
SENNA VIVE..................................

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:21
O NOOOO

Acaban de ratficar que se le ha descalificado la carrera de hoy al equipo ferrari. y les han restado la mitad de puntos a ambos pilotos de lo que llevaban en el mundial!
Alonso ya es campeon matematicamente!!!!

OSTRAS TU! que fuerte no?

Felicidades para los alonsistas!
pobre schumi que era su ultimo mundial...

no?

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:23
Noticias para JoanMXPP

Si quieres saber algo más te suggiero este enlace, pero necesitas leer italiano. No me voy a molestar a traducirlo; las criticas hacia la escudería Renault son muy pero que muy fuertes.

http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1/Primo_Piano/2006/09_Settembre/10/todt.shtml

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:25
Bud14

Sólo comentar el gran vacío que tendremos la próxima temporada sín el alemán. Puede gustar o dejar de gustar, però és alguin que ha ganada siete, repito, siete veces el Mundial de Formula1. És cómo armstrong con el Tour de Francia, podrá gustar, peró nadie revate que és el mejor, y el mito a batir...pues el mito en la F1 tiene nombre, Michael SCHUMACHER...Alonso tendrá un gran futuro, pero estará a la altura del Kaiser, con 7 (u ocho) títulos, 90 (o más victorias) etcetc.

...y para terminar, como se está montando tanto jaleo con la FIA, dos preguntitas:
1.- Qué dice el reglamento respeto a sesiones de clasificación? (gustará o no el reglamento, pero si se incumple, se paga...y no fué Ferrari quién protestó, fué el mismo comisario de pista).

y 2.- Ha sido la FIA o Ferrari quién ha roto el motor del Renauld de Fernando?

...................................Saludos

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:30
emimad

ES CIERTO QUE HAN DESCALIFICADO A FERRARI???
DONDE LO HAS VISTO!!!!?????

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:34
JoanMXPP

Gracias "noticias para mi", quiero decir "noticias para JoanMXPP", muchas gracias ;)

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:34
Jesús

Vaya fin de semana movidito que hemos tenido.

Como algunos dicen por aquí, un día agridulce, tanto para un bando como para el otro. Gana Schumi pero se retira. Se retira Schumi pero Alonso abandona.

Los "entendidos" de este deporte (sí, los que ven la F1 hace 2 ó 3 años) dicen que Schumacher ha ganado siempre a base de trampas, de coches superiores y de falta de rivales.

Eso puede suceder una vez.
¿dos veces?
¿tres veces?
¿cuatro veces?
¿cinco veces?
¿seis veces?
¿SIETE VECES?

Me parece bastante improbable que alguien gane siete campeonatos del mundo a base de trampas, falta de rivales o coches superiores.

Porque, por la misma regla de tres, y dedicado a esos que les gustan tanto mis comparaciones, Alonso ganó el año pasado porque tenía el mejor coche _con diferencia_ y no había rivales (bueno, Kimi el rompecoches). Ah y Schumacher corría en un troncomóvil.

Me hacen gracia esos eruditos expertos, que califican de "Qixotes" (por cierto, no sé en qué idioma está escrito) a los que no siguen a FAlo, que le siguen exclusivamente por ser español, y que consideran reprobable seguir a un alemán que nunca va a mirar por nosotros. Alonso sí lo hace. Para empezar, vive en Oxford y no agradece su título a la afición. Eso, y los continuos lloriqueos hizo que FAlo no fuera santo de mi devoción.

Luego tenemos a la _comparsa_ de Tele5. Cada día siento más vergüenza ajena, y no sé si el ridículo que hacen estos tres "periodistas" puede llegar a tener límite.

El sábado, el autor del blog, Víctor, interrumpía a los otros dos comentaristas para dar un crucial dato: FAlo estaba por detrás de Michael y se iba acercando... pero ¿eso te parece representativo, y más en los minutos de la basura del Q3? Es ya pura obsesión.

Y luego Gonzalo Serrano, diciendo que el Kaiser había frenado más de la cuenta en la chicane para forzar la salida de Alonso, cuando más tarde se vio que fue un pinchazo. Todavía estamos esperando que el señor Serrano eche atrás sus palabras y reconozca su metedura de codo, como siempre.

Y siguiendo con Serrano, en la carrera, cuando salió Massa de boxes, que ganó una posición porque iba por la zona de dentro de la chicane, que eso es "ilegal". Llegó a decir que a ver si no va a entender de este deporte y se va a tener que dedicar a otra cosa. Pues mire, señor Serrano, tiene razón. Su calidad como periodista es inexistente. Es usted un completo inepto, y ojo, que no es un insulto, simplemente estoy calificando su valía profesional.

Por cierto, tampoco he visto sanción a FAlo cuando ha tomado recta la chicane. Vaya, ahora nadie dice nada, porque este chaval es mucho más simpático y claro, como es español habrá que dejarle, que si no otra vez a llorar.

Saludos.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:45
TOI CONTENTO

La carrera de hoy ha sido una pasada, y el podium, con la ausencia de Alonso, ni te cuento !!!!.
Lo triste ha sido la retirada del kaiser, pues está visto que con un coche competitivo, este año va a ganar y el pasado también lo hubiera hecho, pero corría con un troncomovil.
Lástima del inicio de temporada, pues desde que le cambiaron el trocomovil por un coche de verdad, no ha parado de darnos alegrías a los ferraristas. Si lo hubiera tenido desde el inicio, el campeonato ya estaría decidido.
Para el año que viene, si ferrari es fiable, Kimi le tomará el relevo, y Alonso ni que viviera dos veces podrá conseguir 8 camponatos.
Saludos.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 20:58
Jesús

Sobre los neumáticos "ilegales":


According to sources, Symonds and Shorrock's suspicions were raised by a photograph of a Bridgestone tyre engineer that had been obtained by Michelin.

The picture showed an engineer wearing a glove, protective apron and face-mask - the type of gear that would be worn when dealing with chemical spray.

But after speaking to Whiting today, the matter was quickly resolved. It was explained that the engineer was wearing the items to protect himself from chemical rubber particles released into the air when tyres are cut open for post-session internal inspection.

Shorrock said they were content with the explanation.

"We asked some questions about what was happening," he told autosport.com. "We are happy with the explanation, so the situation is settled for now."


http://www.autosport.com/news/report.php/id/54436

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 21:12
TELAMETIOPORCULO

Al menos alguien aqui ve las cosas igual como las veo yo , la verdad que Alonso no hace Trampas segun algunos ya lo pudimos ver hoy cuando Alonso paso la Chicane nadie dijo nada ni el mismo Lobato , Pero si Fuera Schumacher u otro (SEGURO QUE PONIAN UN GRITO EN EL CIELO) Dan pena y los del foro mas aun todavia. A Schumacher gano su primer titulo con un Benneton que era inferior al de su competencia .

!!!FORZA FERRARI Y A POR LOS TITULOS SCHUMI !!!

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 21:14
zoozobra

A ver si somos objetivos, a barrichelo le paso muchas veces chumi , y eso claro esta es que a barrichelo se le habian puesto las ruedas cuadradas, aqui no hay eruditos pues esta todo inventado y casi todo dicho, sigo diciendo este personaje es junto con su hermano de lo mas SUCIO de la F1Antes de esos 2 o 3 años ya se veia la f1 y a chumi sacando de pista a los rivales que le querian pasar. FALo vive en inglaterra si. no agradece nada a los seguidores? claro esta solo nos ocupamos de chumi. otros deportistas se fueron a Andorra y eos si que eran muy buenos. Lo mejor para no ver comparsas quita el volumen del TV o ver la RTL que es Alemana y a lo mejor ellos estan tambien un poco hartos de lo que se esta haciendo este año a FALo. Y no seguimos a FALo por ser solo español tambiem seguimos ahora y antes a DLR,menos Gene (que no es nadie) por sus comentarios sobre FALo que se los tuvo que comer. Sigo diciendo que las reglas estan para tados ej: saltarse una chicanne es igual para chumi que para Alonso, pero que no digan que saltarsela esta bien, Que rivales tuvo chuni en esos 7 campeonatos? los italianos sabemos lo que son siempre se han pasado las reglas por el forro.
SENNA VIVE............................

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 21:26
Jesús

zoozobra dijo:

"los italianos sabemos lo que son siempre se han pasado las reglas por el forro."

¿Me puedes indicar, por favor, cuál es la nacionalidad de Flavio Briatore?

Saludos.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 21:40
Mich

Unas reflexiones:

¿No hay que ser de muy, muy, muy, mala leche, para sacar supuestas fotos después de la carrera en vez de antes? (fotos que resultan al final, totalmente inocentes) Por que dichas fotos las tenían antes de la carrera, y si tenían dudas sobre ellas ¿por qué no las sacaron antes?

La única respuesta lógica es que justamente no se hubieron satisfecho los de Renault con un simple retroceso si hubiera infracción. No, querrían descalificación.

Ahora ¿que nos dicen los alonsistas eh? ¿Quien juega sucio? ¿Quien intenta engañar a quien?

Renault para mi es muchísimo más sucio de que jamás me lo podría haber imaginado, y esto la FIA debería pedirles cuenta por no proporcionar pruebas de supuestas ilegalidades hasta después de la carrera en vez de antes cuando ya las tenían.

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 21:42
zoozobra

A mi no me ciega la pasion y me gusta la F1. lo veo todo o casi todo lo bueno y la malo de Alonso Pero Tambiem lo de los demas , como dije antes Chumi me quito las ganas de ver F1 hasta que llego Alonso que a muchos nos ilusiono que alguien le plantara cara a chumi y si encima hay otro español, que lo hace muy pero que muy bien mejor todvia. Sigo diciendo los italianos todos sabemos como son sino ganan empatany se pasan las normas por el forro.
SENNA VIVE............

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 21:55
Mich

zoozobra,

Estas acusando a todo un pueblo, cuidado. En España hay muchos que hacen trampas y hay muchos que demuestran muchísima ignorancia, pero no por ello que se insulten a todos los españoles. Por lo tanto no digas cosas ofensivas. Porque lo único que haces es desacreditar tus comentarios, y demostrar una actitud xenófoba.

Respeto y humildad, siempre

Gracias

# Anonymous ha opinado el domingo, 10 de septiembre de 2006 22:40
TaDaBeQui

Para mi este piloto se va por la puerta de atrás. Es decepcionante que un campeón como lo ha sido hasta ahora se porte con tan poco compañerismo hacia los demás pilotos. Para mi un verdadero campeón es aquel que lo es en la pista y lo es fuera con los demás pilotos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 0:09
Xavier

Dios mio, esto es insoportable. Llegue a Espana este verano para estudiar, no soy ni espanol ni aleman. Pero por Dios, llevo viendo la formula 1 desde pequeño, y nunca en visto, o mejor escuchado transmiciones tan, pero tan faltas de objetividad. Lo bueno es que no soy Espanol, si lo fuera, me daria pena que estos tipos, que se hacen llamar "periodistas" digan la bola de idioteces y como la gente todavia se lo CREE?. En vez de comentarios de carrera, parece que le estan rezando a un altar de Alonso.


Ojala las chicas de la universidad sean igual de inteligentes que los "alonso maniacos", por seria bastante faciles de convencer.

Saludos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 0:56
Imolk

Que a ferrari le han quitado la mitad de los puntos? xD Demostradlo con algun link a noticia, porque yo no encuentro nada...

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 1:12
Imolk

Acabo de verificar las noticias sobre los neumaticos Ilegales. Al parecer, Renault fué a quejarse a la FIA con motivo de que los Bridgestone de ferrari son tratados kimicamente para que rindan mas en distancias largas. Las pruebas, unas fotos de un ingeniero de broidgestone tratando con guantes y mascara unas ruedas:

"Pero después de la oratoria a la Fia hoy, la materia(el asunto) rápidamente fue resuelta. Fue explicado que el ingeniero llevaba los artículos para protegerse de partículas químicas de goma liberadas en el aire cuando los neumáticos son cortados abiertos para la postsesión la inspección interna."

En renault se mostraron contentos con la explicacion y la comprobcion de que, Ferrari, no hacía trampas.

Que ganas tienen estos de Renault tmb de ganar cosas en los despachos, eeh? xD

Chau

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 3:23
angelbass

Bueno aqui os dejo informacion sobre el tema:

http://www.as.com/articulo/motor/Renault/denuncia/Ferrari/FIA/requisa/ruedas/dasmotB00/20060911dasdaimot_8/Tes/

Entrevista a Fernando Alonso por la cadena ser:

http://www.cadenaser.com/programas.html?anchor=serproell

PD: Ferrari y Bridgestone se han excusado diciendo que estaba limpiando las ruedas y que al limpiarlas sueltan gases y por eso el que las "limpiaba" iva bestido como un astronauta. Bueno esto es poco creible ya que e encontrado este video donde se ve perfectamente como un mecanico de farrari limpia las ruedas sin proteccion alguna.

1ºparte: http://www.youtube.com/watch?v=Bvt7553h6j0
2ºparte: http://www.youtube.com/watch?v=9RN68mcusXA

Opinad ustedes mismos.

Saludos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 3:24
angelbass

Bueno aqui os dejo informacion sobre el tema:

http://www.as.com/articulo/motor/Renault/denuncia/Ferrari/FIA/requisa/ruedas/dasmotB00/20060911dasdaimot_8/Tes/

Entrevista a Fernando Alonso por la cadena ser:

http://www.cadenaser.com/programas.html?anchor=serproell

PD: Ferrari y Bridgestone se han excusado diciendo que estaba limpiando las ruedas y que al limpiarlas sueltan gases y por eso el que las "limpiaba" iva bestido como un astronauta. Bueno esto es poco creible ya que e encontrado este video donde se ve perfectamente como un mecanico de farrari limpia las ruedas sin proteccion alguna.

1ºparte: http://www.youtube.com/watch?v=Bvt7553h6j0
2ºparte: http://www.youtube.com/watch?v=9RN68mcusXA

Opinad ustedes mismos.

Saludos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 7:38
eno

si gana MS y se retira quien llevara el number 1 el proximo año

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 7:44
Tongo

Si se retira, que se retire... a ver si deja de dar la vara con su Ferrari de las narices. Porque el tio es bueno pero con ese coche hasta yo gano algun punto, y si la FIA me da una mano, pues hasta llego a podio.
Alguien me puede aclarar una cosa?, si el retiro de Alonso se produjo en la vuelta 42 a falta de 11, quiere decir que estaba exactamente en el 80% de la carrera, si no recuerdo mal Seara dijo que llegados a ese porcentaje, al piloto se le daban los puntos, como sucedio con el Kaiser en Hungria. Porque no se los dan a Fernando? Donde me estoy equivocando?, en el 80%?, en la vuelta 11? en que es F. Alonso y no Schumi? Alguien me aclara las ideas?

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 8:31
puntos

Pues que eso es siempre que otro no haya completado mas vueltas que tu... mas km... y si todo el resto han llegado con las 11 vueltas de mas, pues alonso esta el primero de los abandonados pero eso al igual es el puesto 15. comprendido?

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 8:38
JoanMXPP

Lo que pasa es que en ese porcentaje se clasifican y obtienen posicion, no aparecen como descalificados sino como clasificados, lo que pasa es que llevaba tantas vueltas de desventaja que quedó ultimo de los clasificados...
Schumi puntuó porque estaba a una vuelta, de manera que iba por delante de todos los doblados, y por eso obtuvo un punto...
De todos modos esperemos tener pronto noticias de si han echo o no trampas... pero si es la FIA quién investiga... aun culparan a Renault de espia y de chivatos y les kitaran los puntos...

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 8:55
Pepa

Imolk, no digas bobadas, lo de ferrari si que fue ganar en los despachos pq no hubo obstaculizacion, pero lo de Renault no es querer ganar en los despachos, ha sido ferrari quien ha ganado en la pista ilegalmente, no comparemos porque no tiene nada que ver.
con respecto a mich, lo de que renault es sucio no te lo crees ni tu, la mas sucia es ferrari y creo q ya ha quedado demostrado.Otra cosa es que la fia no sanciona, pero todos sabemos porque.
La pregunta de eno, creo que si schumi gana el mundial, es la escuderia quien se queda con el numero uno, pero al no estar el campeon, el primer piloto (raikko) llevaria el 0 y el segundo(massa) el 2, por lo menos antes se hacia asi, ahora no se. Espero haberte ayudado.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 9:01
F1

QUE BELLO ES "GANAR"
Ganar, si, pero como?, por favor un poco de seriedad, si quieren que Ferrari-Schumi, sean campeones, vale, de acuerdo, pero que no hagan más pantomimas, si rompe Schumi, que van a hacer, anular los puntos de Alonso, o bien descalificar el Gran Premio?. Ahora la victima es Alonso, porque?, por que es el 1º, pero si el primero fuera Kimi, la victima sería Kimi.
Lo que no puedo entender, es que en la mayoría de peridicos extranjeros, no entienden la sanción a Alonso, pero que pasa, que aquí, los españolitos "somos Antialonsistas", por que no vende su vida.
Os acordais lo que pasó en Mónaco con Schumi, para que lo sancinaran todos los demás pilotos amenazaron con "huelga", si no, no hubiese pasado nada.
Por favor cada carrera Alonso está demostrando que es el mejor, salidas, adelantamientos, aguantar a Shumi, no seamos gilipollas, Alonso puede caer bien o mal, pero no podemos dudar de su calidad como piloto.
Y por último que hubiese pasado si el denunciante hubiese sido Renault, por que Shumi hubiese hecho lo mismo que Alonso, -que no fue nada de nada-, pues todo lo sabemos, SCHUMY, no hubiese sido sancionado.
Un saludo a todos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 9:16
Mich

F1,

¡¡¿¿Que mayoria de periodicos extranjeros??!! ¡menciona tus fuentes o desacredita tus cometarios!, lo mismo que Victor Seara.

Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 9:20
Imolk

Un portavoz de la FIA admitía en la noche de ayer que la FIA estudiará los comentarios hechos por el jefe del equipo Renault, Flavio Briatore, en relación a la polémica generada en Monza por la penalización a Fernando Alonso.

Después de que el piloto español fuera sancionado por un incidente en la sesión de calificación del sábado, Briatore acusó a la FIA y a Ferrari de amañar el resultado de la carrera, lo que en su opinión superaba el escándalo de corrupción que se ha descubierto en el fútbol italiano.

El portavoz de la FIA se limitó a comunicar que "los comentarios atribuidos al Director General de Renault han sido recogidos por la FIA y serán tenidos en consideración.
-----------------

Y otra cosa, la noticia de las riedas tratadas quimcamente de forma ilegal, no aparecen en la pagina oficial de la fia, ni demas webs "especialicadas" en automovilismo (no vale as.com, xD), por lo que la noticia, es probable que no sea mas que... un bulo, xD
Almenos, por el momento... (claro van a tratar las ruedas en las narices del paddock)

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 9:20
Imolk

Un portavoz de la FIA admitía en la noche de ayer que la FIA estudiará los comentarios hechos por el jefe del equipo Renault, Flavio Briatore, en relación a la polémica generada en Monza por la penalización a Fernando Alonso.

Después de que el piloto español fuera sancionado por un incidente en la sesión de calificación del sábado, Briatore acusó a la FIA y a Ferrari de amañar el resultado de la carrera, lo que en su opinión superaba el escándalo de corrupción que se ha descubierto en el fútbol italiano.

El portavoz de la FIA se limitó a comunicar que "los comentarios atribuidos al Director General de Renault han sido recogidos por la FIA y serán tenidos en consideración.
-----------------

Y otra cosa, la noticia de las riedas tratadas quimcamente de forma ilegal, no aparecen en la pagina oficial de la fia, ni demas webs "especialicadas" en automovilismo (no vale as.com, xD), por lo que la noticia, es probable que no sea mas que... un bulo, xD
Almenos, por el momento... (claro van a tratar las ruedas en las narices del paddock)

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 9:33
JoanMXPP

Imolk, lo de las ruedas lo dijo ayer por las noticias Antonio Lobato, que estaba allí mismo, y lo dicen otros periódigos que encontrarás la noticia en este mismo blog...
Los de ferrari se han excusado diciendo que solo las limpiaban y los de renault dicen sentirse satisfechos con la explicacion, aun así corren rumores (no solo en el AS) de que la FIA las esta analizando, no se sabe muy bien por qué puesot que se sabe el resultado (no solo por que las ruedas ya estarán gastadas y no habrá restos del producto químico, sino porque la FIA está de parte de ferrari)... en fin... a ver que pasa

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:04
Vicente

Es cierto que Schumacher será uno de los pilotos que mas huella hallan dejado en la formula 1, pero creo que sus resultados deportivos siempre van a quedar marcados por su marcada falta de deportividad (sacadas de pista, maniobras antireglamentarias,etc..) con las que ha conseguido dichos resultados.

En mi opinion ya era hora! Si la formula 1 necesita algo, no es un "campeon" que provoca accidentes a otros pilotos sacandolos de la pista, o defendiendo su posicion saltandose el reglamento con el beneplacito de la FIA.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:08
aguacil

Sirva como comentario solamente una cosa:
Supongo que todos los amantes de ferrari (yo en su día) y seguidores de chumi (yo en alguna ocasion), no deberian sentirse muy orgullosos, de añadir a su curriculum un campeonato, el cual sabes que no lo has ganado por ser el mejor, sino que ha sido utilizando todo tu poder extradeportivo, es muy bonito ganar, pero tambien hay que sentirse orgulloso de poder vivir una lucha deportiva limpia y al final esperar ser el mejor y si no puedes, saber que el otro esta mas capacitado, o analizar donde has fallado y porque, desgraciadamente, M.S. no ha sido en toda la temporada, superior a su rival, en mas cuando tuvo la gran ocasion de superarle limpiamente en puntos (hungria), fue demasiado ambicioso y perdio su ocasion, mas alla de uno mismo siempre esta la conciencia que le dira, que no fue limpio y que para el vale todo por ganar, si existe justicia, a cada cerdo le llega su san martin, espero que los ferraristas al igual que los seguidores de la juve, los cuales no tienen ninguna culpa de lo que pasa, entiendan que no vale todo, que ser el mejor significa eso ser el mejor, en las pistas no en los despachos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:12
Oscar

Hola. Buenos días!!!

Sólo es necesario entrar en www.fia.com.

Aparecen Ferrari por todos los sitios, en la página de inicio, un Ferrari y un Citroën.
(Por cierto, creo que el campeón del año pasado fué Renault)

Si es que ya sólo falta anunciar a Mikel, como miembro honorifico de la FIA.
De paso que le nombren Doctor honoris causa, Miembro de Unicef, Pesidente de....., y un sueldo vitalício de "tropecientos mil euros".

Y los demás como gilip...., dándole cancha, cosa que personalmente -es mi modesta opinión- ya, hoy por hoy, no se merece.

Hay deportistas y personas que han hecho por el deporte, por el automovilismo, y por la F-1, tanto o más que él.

Que se retire, que le regalen de una vez el mundial del 2006, pero que la FIA, y demás comparsa, dejen a la F-1 como un deporte limpio, que deseamos pilotos que compitan límpiamente, y que no se gane en despachos.

QUE NO SE DESCENTREN/DESMOTIVEN/"JODAN -CLARO Y CASTELLANO-" a los pilotos horas antes de una carrera, CUANDO SE JUEGA UN MUNDIAL Y Obligarle a llevar el coche al 120% y lo más fundamental:

A todos los que somos aficionados al motor, que nos dejen vivir/disfrutar la F-1, pero en el asfalto, no en los despachos.

FIA, debe liquidar a ese plantel de dirigentes "INÚTILES". De paso que le den el puesto al Mikel.

Saludos,

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:21
Pepa

Alguacil, estoy de acuerdo contigo en que schumi no deberia ganar este mundial asi, como el que le gano a hill tempoco lo debio ganar pero bueno, los demas esta claro que llevaba un coche muy superior al resto asique no digo nada, porque mclaren estaba muy por detras y renault no estaba. Pero y si las ordenes de equipo hubieran beneficiado siempre a barrichello?
Los ferraristas y juventinos no tienen la culpa de nada de lo que pasa, la tienen sus dueños que por cierto son los mismos. Pero la cuestion es que a Alonso se le quito toda oportunidad de luchar por la carrera con esa sancion inventada, que luego se le rompiera el motor es otra cosa, pero creo que cuando Schumi corrio en Francia no se le quito ninguna opcion verdad?

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:22
Babalu

Hola a todos

Oscar si miras un poco mejor la pagina de la FIA veras algo mas que un Ferrari y un Citroen.

Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:24
Pepa

Schumacher, el mejor piloto de la historia, sus datos hablan solos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:24
Imolk

El cobarde de briatore:

on la FIA investigando y valorando los comentarios atribuidos por la prensa a Flavio Briatore en relación a que la F1 podría estar amañada, Renault emitía un comunicado en la noche de ayer aclarando que las informaciones aparecidas en la televisión italiana RAI estaban sacadas fuera de contexto.

El comunicado de Renault es el siguiente:

Después de la publicación de ciertos comentarios atribuidos a él tras la penalización impuesta el sábado a Fernando Alonso tras la sesión de calificación del GP de Italia, Flavio Briatore desea hacer la siguiente aclaración:

" Estos comentarios que me han sido atribuidos en la prensa hoy han sido sacados totalmente fuera de contexto," comentaba Flavio.
" Se le ha dado la vuelta a uno de mis comentarios y se ha interpretado algo muy lejos de mi intención. Tengo plena confianza en el organismo que rige nuestro deporte y espero con mucha ilusión que nuestro equipo siga luchando para ganar el Campeonato del Mundo de Fórmula Uno esta temporada."

--------

Igual la maFIA le ha extorsionado, xDDDDDDDDDD

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:27
Pepa

Otra vez muchas gracias al que escribe mensajes en favor de schumi en mi nombre, cada dia me das mas la razon, te jode lo que digo y te picas, si no no te pondrias a escribir eso, de verdad te agradezco que me des la razon de esta forma.
Que sepas que para mi el mejor piloto es Prost, no es lo mismo cantidad que calidad.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:28
jesusito

la victoria de ayer de schumacher reafirmo q es el mejor piloto d la istoria, y q sigue siendolo, a pesar de q tnga buenos rivales como fernando alonso, pero actualmente no tiene nada q acer contra michael,por muxo q se empeñen los capuyos de tele5 en alabar tonterias como salir por delante de kubica en un repostaje..cuando el ahi no a tenido nada q ver...oooh, q magic alonso...(magic? q coño es eso..)y comentarios como q schumacher ganara el mundial xq se a decidido sobre la mesa sobran...ya q a ganado con todo tipo de coxes...y si es el mejor, es el mejor...q se joda el calvo, el gordo y el capuyo del pit lane...q todo eso es envidia..q no se atreven a reconocer q aunke alonso sea weno...schumacher es mejor...a tope!!

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:34
Don nadie

El titular debió ser "Adiós a un fullero muy grande". En un par de años ya nadie se acordará de él ni dirán de él como de otros "¿te acuerdas en aquella carrera cuando fulano hizo tal remontada o mengano conduciendo con lluvia hizo tal cosa?" porque es un tío que siempre ha estado superprotegido, sin rivales y con los mejores coches. Su forma de ganar sólo ha sido saliendo el primero y tirando sólo, por no hablar de las muchas porquerías que ha hecho sin consecuencia alguna. Un guarro con mucha soberbia. Anodino.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:39
pakito

pobre F1 eres el monton de mierda mas grande que existe...te crees que por decir los nombres de jefes de equipo etc...sabes mas?

SCHUMACHER CAMPEON DEL MUNDO.



PD: el que se la xupa a alonso es el calvo i el gordo de T5.
QUE SE ABSTENGAN DE ESCRIBIR LOS QUE NO LLEVEN VIENDO LA F1 DESDE HACE AL MENOS...8 AÑOS? GRACIAS


NO HAGAIS CASO PORFAVOR DE LO QUE DICEN EN T5, QUE LUEGO LO DECIIS POR LA CALLE Y DAIS VERGUENZA ALEGANDO UNOS ARGUMENTOS QUE NO TIENEN SENTIDO...ES POR VUESTRO BIEN

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:41
Cris

Mich:

McLaren presento una queja por escrito porque Webber entorpecio a de la Rosa,pero no hubo respuesta por parte de Charlie Whiting,vamos,que paso del tema.El mismo que perdio el culo por poner la sancion,a mi juicio y al de otros muchos,injusta a Fernando.Mucha gente,digamos entendida,reconoce no haber habido obstaculacion alguna.No voy a intentar convencer uno a uno de los favoritismos de la FIA,el que quiera abrir los ojos que lo haga.

Te voy a escribir textualmente algo que ha dicho uno de los afectados en Turquia,Pedro:
"He hablado con otros pilotos y no conozco a ninguno que esté de acuerdo con la sanción a Fernando, sobre todo porque después de haberlo visto en vídeo han dicho que Fernando y Massa nunca estuvieron pegados, que estaban a cien metros, entonces en mi caso en Turquía con Webber, no es que estuviéramos a cien metros, estábamos a cinco"
"he hablado con Webber, que es con el que yo tuve el problema en Turquía y le he preguntado su opinión de lo me hizo, tras ver la sanción a Fernando, y me ha dicho que a él le tendrían que haber sancionado aún mas"

Es cierto que Alonso no termino por su motor,pero la clasificacion estuvo amañada, y eso seguira ahi,independientemente de que Alonso quedase fuera,tercero o primero.Si lo que quieren es que Shumy acabe siendo campeon una vez mas y para ello van a putear a Alonso y a sus aficionados que se dejen de tanto teatro y que acaben el campeonato ya,dandoselo al kaiser.No tiene ninguna emocion ver un campeonato cuyo desenlace esta decidido en los despachos

Es verdad,no me gusta el termino maniatico,ni fanatico,ni ningun otro con los que se nos llama despectivamente a los seguidores del español

Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:49
alonsiya

bueno bueno..yo solo espero que las 3 ultimas carreras que quedan las gane ALONSO..puff que chungo se pone esto,lo unico que pido esque el mundial lo gane quien se lo merece no quien quiere la puta FIA,solo por lo que le han estado permitiendo a Michael y a Fiarrari se hara justicia y el mundial lo ganara Alonso..Ahora los "Antialonso" os estais poniendo las botas no??Bueno si lo criticais igual,se le rompa el motor,quede primero o aguante a schumacher durante 13 vueltas..
Todos vamos a echar en falta a Schumi,pero no todo es eterno,algun dia tocaba y ese dia fue ayer,y vendran nuevos y grandes pilotos pues claro,lo que esta claro esque va a ser dificil que alguno supere los registros de Michael.
Muchos direis que seguro soy de los que se han aficionado a la F1 los ultimos 2 años,pues os equivocais,no tiene por qué,soy española y como española apoyo a los esapañoles,ALONSO,GENÉ,PEDRO,todos.
Saludos y Animo Alonso!!:)

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:50
jesusito

SCHUMACHER BIEN. ALONSO MAL
DIRECTO BIEN. TELECINCO MAL


S C H U M A C H E R C A M P E O N D E L M U N D O
!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
A TOPEEE!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:51
Oscar

Hola de nuevo.

Babalu.
Yo no veo ningún Renault, ni a Fernando Alonso, pero sin embargo Ferrari y Mikel aparecen varias veces, para muestra:
Entre otras;
http://www.fia.com/thefia/Organisation/organisation.html
Fijate a la derecha; FIA in action
Ok, Ok, SIMPLE MARKETING, LABRARSE UN PORVENIR, pero, ¡Cuanto darían algunas marcas comerciales! ó ¡Cuanto pagarían o cuanto le cobrarían por aparecer en ese sitio!.

¿Tú ves a Fernando por algún lado?.
Yo no.

Fernando se ha equivocado en algún comentario, pero: ¿Quién, no se equivoca?. Porque quién tiene boca, se equivoca, y quien no, pol cu... sopla.

Saludos y seguiremos comentando, y como no, aprendiendo los unos de los otros.
PS;
Por favor; ¿Conocéis el mail de la FIA?, porque en su página web no aparece.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:51
magic

A ver,respecto a lo que dice la gente sobre que Alonso se salto la chicane.resulta que desde Hungria es legal,ya que alli se la salto el señorito.Lo que tendria cojones es que ahora salcionasen a Alonso o a cualquier otro piloto,me da igual quien,por hacer lo mismo por lo que no se sanciono al kaiser.No vengamos ahora con chorradas.
Y a los que acusan a Alonso de no haber dedicado el mundial a los españoles que vuelvan a ver la rueda de prensa `para que se enteren un poquillo.Segun los ferraristas somos marionetas de Tele5,pero me da que con declaraciones como estas,vosotros son marionetas de la prensa.Deberiais empezar a leer todos los articulos en los periodicos y no solo las cabeceras
Y otra cosa mas,los puntos ganados por Renault son legales,ya que el Mass Dumper fue aprobado por la FIA despue de pasar varias pruebas,por tanto,no han hecho nada ilegal

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:55
una mujer

Xavier,en nombre de las chicas universitarias eres un imbecil

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:56
Mich

Todos estos comentarios anti Ferrari y anti Schumacher son nada más que fruto del síntoma de malos perdedores, tal y como los comentarios de Briatore y Alonso antes y después de la carrera. De hecho los de Briatore están bajo investigación, tanto que este personaje tiene que esconderse detrás de la excusa de haberlos hecho en forma de broma. ¡Que malo! Ahora no tiene la valentía de mantener sus críticas.

Si fuera al revés no creo que se harían todos estos comentarios, lo que demuestra la poca objetividad de los mismos. De hecho, dichos comentarios, siempre haciéndose victima, solo se ven y escuchan en España, y eso de despreciar a sus rivales también (otro ejemplo el mundial de fútbol y los comentarios despectivos hacia la selección francesa). En otros países eso no ocurre. Creo que le falta un poco de madurez a los que los hacen. Y ante esta falta de madurez, creo que es mejor quedarse callado, que luego se mete uno en líos como Briatore.

Y lo de los neumáticos “tratados químicamente”, que risa porque exploto aquí el tema en este foro mucho después de que Renault ya había aceptado las explicaciones (a las 18:30 de ayer).

Los de Renault y Michelín tienen que jugar sucio incluso buscando descalificaciones después de la carrera en vez de aportar estas pruebas antes de la misma, cuando ya las tenían. ¡Que malos son!, y todavía se acusa a Ferrari de malo. ¡Qué poca vergüenza! Como dice el refrán: “saca primero la viga de tu ojo y entonces podrás ver para sacar la brizna que hay en el ojo del otro”.

Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 10:58
pakito

aver! porque sale más en las webs schumacher que alonso?? porfavor...mirad los registros de internet de alemania y españa y entendereis algo...sino lo entendeis yo os lo explico trankilos.Schumacher campeon.

frase del calvorotas: "que ese doblado se aparte ya que esta entorpeciendo la vuelta de magic, a gente asi no habria que dejarla subir a un coche cuando hay intereses mayores en juego"...
el calvorota sugiera que alonso corra solo...
todo esto cuando el midland estaba al lado contrario de la trazada...
OBJETIVIDAD PORFAVOR

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:06
F1

MICH
El periodico SPORT, traduce de "La Gazzeta dello Sport", que es un periódico italiano, (lo mismo que Ferrari)
"Regalo para el adiós"
Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:15
Mich

Cris,

una vez más no sabes citar mis palabras de forma correcta, utilice la palabra “maniacos” y no “maniáticos”. Se esta convirtiendo un tanto pesado al tener que corregir los que quieren leer lo que quieren. De hecho hace un tiempo, utilice la palabra “maniáticos”, y pedí disculpas inmediatamente por haberme equivocado de termino. Pero ahora no voy a pedir disculpas si es un término que los alonsistas mismos utilizan, lo mismo que Terra y Telecinco. A ver si eres capaz de disculparte por meter palabras en mi boca que no son.

Por cierto PDLR dice que ha hablado con otros, pero no menciona quienes son menos Webber. Hace falta mencionar fuentes para ser creíble, no crees, porque sino es muy fácil hacer afirmaciones erróneas o incluso mentirosas. Yo también lo podría hacer pero no lo hago. Peso mucho mis palabras y releo e intento ser lo más verdadero posible incluyendo fuentes cuando cito a otro. Y como he mencionado anteriormente pero no veo que estas de acuerdo (no se porque), dije: “Desafortunadamente los comisarios de las carreras cambian con el sitio donde se desarrolla la carrera. Y en este sentido creo que la ley no debería ser interpretada por unos en un sitio y otros en otro, justamente para evitar acusaciones de favoritismo.” Con lo cual no hace falta seguir con el tema, creo yo.

Gracias y saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:18
Jose

Pero mich que dices, Renault y michelin no juegan sucio, tenian fotos sospechosas se las has enseñado pero todo se aclarado y ya esta, lo que si es jugar sucio es lo de la obtaculizacion, nadie denuncia eso por etica, no se hace aposta, pero es que encima no la hubo, los que hacen trampa son la FIArrari y encima temenos que oir esto.
Por cierto a michelin no le hace falta jugar sucio por que ha demostrado de sobra que son las mejores ruedas del mundo, son capaces de aguentar TODA la carrera en buenas condiciones, no como otras, cuando llevan mas de 100 años lideres mundiales siendo de las ruedas mas caras es por algo.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:25
Oscar

Hola!!!
1.- Mitch, ¿A quién llamas perdedores?.
Acaso; ¿A los que defendemos a quien trata de ganar el mundial límpiamente?.

Acaso; ¿A un piloto competitivo que no le gusta ni perder al mus o a las canicas?.

Sinceramente, tú imaginate que les dicen a los pilotos tiraos a cruzar esa Bahía o río, o...., ¿Tú crees que Fernando se va a cruzar de brazos y no va a hacer nada, y va a dejar que el "OTRO" cruce tanquilito la piscina, río, playa, bahía,...,y el dejarle ganar?.
Pues NO. No conozco personalmente a Fernando, pero creo que se tiraría a la piscina y trataría de ganar "LIMPIAMENTE", pero joer, que no le den aletas al OTRO, y que si Fernando coge ventaja, que no le digan que vuelva para atrás, y al OTRO que le den masajes y que le hagan olas que le empujen más rápidamente.

2.- Pakito, por favor, explícamelo mejor, porque no entiendo muy bien lo que quieres decir.

Yo, SIEMPRE disfrutaré viendo a Fernando, porque hasta el día de hoy me ha demostrado que es persona, me ha enganchado a este "deporte" de la F-1 y hoy por hoy, está a la altura de los mejores y buenos pilotos.

Saludos,
Saludos,

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:27
cris

"Es verdad,no me gusta el termino maniatico,ni fanatico,ni ningun otro con los que se NOS llama despectivamente a los seguidores del español"

¿¿¿He dicho en algun momento en esta frase que lo hayas dicho tu???porque me debe de fallar la vista.No tengo por que disculparme en esto.En el anterior comentario te dije lo de maniaco y si lo dijiste,si no vuelve a leerte

No creo que Pedro deba nombrar uno a uno a los pilotos de todas las escuderias,para saber que la gente no esta de acuerdo

Te conteste porque me parecia importante que supieses que McLaren presento una queja por escrito porque Webber entorpecio a de la Rosa pero se lo paso por el forro,nada mas

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:46
Mich

F1

Lo siento ¡¡Que poco creíble eres!!

Dices textualmente: “la mayoría de periódicos extranjeros, no entienden la sanción a Alonso”

Primero: Sport es español y no es extranjero

Segundo no se puede decir “mayoría” citando a uno solo. ¡¡Que definición más deformada y retorcida de la palabra “mayoría”!!

Tercero: si quieres informarte bien, te aconsejo dirigirte directamente a la fuente y no dependas de otros que pueden decir cosas, supuestamente citando, cuando no es verdad, como en este caso porque dicho titulo no existe ni existió. Estuve pendiente de todos los artículos de “gazzetta dello sport” ayer y no estaba. Si no me crees averigualo tu mismo. Tengo incluso la bondad de darte el enlace correspondiente: http://www.gazzetta.it/Motori/Formula1

Cuarto: consulta muchas fuentes antes de llegar a conclusiones, por favor no repites lo que afirman otros sin fuentes tampoco, (no se si es ese tu caso, pero podría serlo). Tampoco consultes únicamente las españolas especialmente cuando utilices los términos “extranjeros” y “mayoría”, porque sino existe el riesgo de equivocarse y engañar a los demás. Como he dicho antes esto pasa exactamente lo mismo con Victor Seara. Lo malo es que hay conocer varios idiomas (como el inglés, francés, italiano, alemán, etc.) y no es fácil para cualquiera.

Gracias y saludos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:47
novolyus

Después de esto Alonso ha demostrado que tiene tan poca cabeza como su actual jefecillo, espero que el año que viene lo reconduzcan por un camino más normal, yo no he visto nunca a Kimi quejarse por nada, es lo que pasa cuando estás en un equipo de verdad comandado por gente que le interesa la carrera y nada más. Bueno tiempo al tiempo, todo esto supongo que se hace para dar más bombo cuando alonso gane el campeonato, "ganó a pesar de..." porque creer que no va a ganar alonso con las carreras que faltan es un poco absurdo. Michelin son las mejores ruedas, pues es posible, pero no son las más caras, habrá que ver los modelos, ya te digo yo que las Good Year que montan los transbordadores espaciales son más caras que cualquier otra rueda, en fin, hablar es gratis.
Digo esto porque alonso se está tirando piedras a su tejado, ¿quien manda en la FIA? sus dueños, vamos, la gente esta con la que se mete alonso, posibilidad de que estos miren con lupa cada cosita que hace alonso. ¿Que ruedas llevará el año que viene alonso? pues bridgestone. Hay que tener un poco de vista que uno no sabe donde estará mañana. Por cierto adelantó a Heidfeld después de comerse una chicane, adelantó, que no mantuvo la posición, ¿le penalizaron? no, ahora me diréis, heidfeld también se fue recto, si no podía girar porqué tenía un coche en la trayectoria de giro, pero rectificó y salió de la chicane para hacerla por donde toca perdiendo dos segundos con respecto a alonso al que no le importó seguir teniendo que haber sido penalizado al igual que schumacher en hungría o el mismo alonso el año pasado en monaco. Hablamos de cosas inútiles porque schumacher no acabó la carrera de hungría, o sea que hubiera dado igual.
Sobre lo que dice de las ruedas que habría que quitarle todos los puntos a ferrari, claro, y a su equipo todos los puntos que han obtenido utilizando el mass damper, ¿no? o sea que tenemos a Kimi que hubiera ganado el mundial del año pasado y el de este año, me parece lo correcto sí señor muy hábiles sus palabras. Por lo menos podría pensar lo que dice y ser un poco consecuente.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 11:52
GUSED

Quien crea que Alonso quiere darse bombo, está muy equivocado, y no sé que hace hablando aquí. A quién no le guste la F1 que no la vea y punto. Uno demuestra lo buen o mal piloto que es en la pista, y no a golpe de talonario. Así cualquiera. Alla con su conciencia. Supongo que quien opina que todo está bien no lo haría si la FIA favoreciese a su contrario. Esperemos que cuando se vaya "DIOS", haya deporte, cosa que ahora no hay.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 12:05
Mich

Cris,

el mensaje es dirigido hacia mi y se puede sobre entender por mi y por los demás que he utilizado la palabra "maniático". Querría simplemente asegurarme de que no me estas atribuyendo palabras que no son. Gracias por la explicación.

Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 12:25
Mich

Oscar

Mis palabras son: “síntoma de malos perdedores”, por lo tanto no he llamado a nadie “perdedores”. Mido mis palabras mucho antes de utilizarlas. Me gustaría que los que me responden las lean bien y miden bien las suyas antes de responder. Gracias.

Por cierto lo que hizo Renault con los supuestos neumáticos “tratados químicamente”, ¿a caso es juego limpio? Como dije anteriormente: “Los de Renault y Michelín tienen que jugar sucio incluso buscando descalificaciones después de la carrera en vez de aportar estas pruebas antes de la misma, cuando ya las tenían. ¡Que malos son!, y todavía se acusa a Ferrari de malo. ¡Qué poca vergüenza! Como dice el refrán: “saca primero la viga de tu ojo y entonces podrás ver para sacar la brizna que hay en el ojo del otro”.

Entonces que no me vengan con que quieren los de Renault juego limpio únicamente, cuando es tajantemente mentira.

Gracias y saludos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 12:50
Antonio

Hola a todos:

La verdad es que para estar hablando de deportividad, respeto y demás últimamente se está viendo muy poquito por parte de la mayoría de los que aquí están escribiendo, se cual sea la posición que se haya adoptado. Está muy bien que cada cual opine lo que quiera pero siempre con respeto y sabiendo lo que se dice, es decir, formándose una opinión razonada y contrastada. El venir a insultar, a decir sinsentidos, a meter a todo el mundo en el mismo saco, etc. no es tener una opinión. Así que a ver si podemos conseguir seguir buenos debates pues ya lo estabamos consiguiendo. Esto no es el Blog de T5.

Para Victor Seara unap regunta, has dicho: "Han sido muchos años en los que nunca dejó de estar allí arriba. Siempre con buenos coches, eso sí, pero lo dió todo y estuvo siempre bien considerado. Pero alguna vez iba a suceder, y todo indicaba que iba a ser hoy.

Su victoria de hoy es inapelable, pero hay que decir que ha logrado con un supercoche. No podía tener rival en este fin de semana"
¿Pretendes decir que SChumacher ha ganado o gana gracias al coche? Bueno, no creo que debamos repasarte a ti la historia, me parecería un desproposito, así que... Pero vamos que haciendo un ejercicio de imaginación bastante grande lo voy a aceptar, pero claro, entoces se me pasa una duda por la cabeza ¿A ver si va a resultar que Fernando Alonso también gana porque tiene buenos coches?

En fin, esto es todo por ahora, un saludo.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 13:32
Pepa

Hola novolyus:
Lo del mass tambien lo uso ferrari, ademas fue legal hasta el 22 de agosto y renault no lo uso despues de esa fecha, y el titulo del año pasado ya estaba decidido antes del mass, asique no digamos tonterias.
Lo de la chicane, ayer se la saltaron todos, incluido schumacher, pero despues de haber cambiado la norma por el no pueden sancionar a nadie que se la salte, faltaria mas?
Lo de las ruedas michelin, son de las mas caras que hay lo que significa que son las mas vendidas por buenas, no por baratas.
Al parecer lo de las ruedas de ferrari, es que les echan un liquido que hacen que sean mas adherentes, lo que parece ser ilegal, si ferrari ha ganado en la pista ilegalmente, normal que se quejen eso no es jugar sucio pero algunos como mich no reconocen que si es ilegal eso si es jugar sucio.
hasta Jean todt ha dicho que cualquier medio le parece bien para retrasar al rival aun con mentiras ¿Pero entonces esto de q se trata: de ser el mejor en pista o ser el mejor puteando al rival? Si quieren ganar asi, adelante pero todo el mundo vera que es ilegal, se creen estos de ferrari que van a engañar al mundo como hacen con la fia.
Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 13:45
adaco

Me gustaría dar mi opinión respecto a este acontecimiento. Schumacher se retirá por diversas razones, una de ellas que es la que más se conoce en todo el paddock de Ferrari, es que el alemán sufre un pequeño problema de corazón que consiste en que sus pulsaciones son superiores a las de la media, ya en la salida, sus pulsaciones superan las 190 puls./min. Otra de las razones la ha dicho él y es que tiene que dejar paso a nuevas generaciones y quisiera recalcar este punto, muchos ferraristas dicen que schumacher no deberia retirarse de la F1 pero deben pensar que el tema de los contratos está casi al 100% cerrado, tan solo quedan algunos pilotos que no tienen su futuro claro (Pedro de la Rosa es un ejemplo bien claro), y también tiene que pensar la gente que ya sea este año o el siguiente Schumacher se tendrá que ir, igual que Alonso, pero habrán pilotos que nos dará espectáculo en la F1 como la gran carrera que todos recordamos de Imola el año pasado o sin ir más lejos el gran premio de Turquía de este año en el que se ha notado ya quien es el campeón del mundo. También cabe recalcar que si Schumacher se retira, lo hará con mala fama tanto si gana como si pierde este mundial, ya que si gana todos diremos que lo habrá hecho de forma injusta con la cantidad de trampas que ha hecho (alerones sueltos, aparcamientos en Mónaco, salidas de chicanes, neumáticos misteriosos, penalizaciones muy débiles...) y si lo pierde todos diremos que incluso habiendo tenido el mundial en bandeja lo ha perdido todo. Finalmente quisiera decir a toda la gente que esta leyendo este comentario que yo pongo, que no deben ni criticar a Fernando Alonso ni a Michael Schumacher, porque ambos son grandes pilotos de Formula 1 y lo han demostrado a lo largo de los años aunque Fernando se vaya el año que viene a McLaren y Michael se retire al finalizar este año, pero aún así no deberiamos criticarlos, porque puede que ellos hagan cosas que no deberían hacer (Alonso por ejemplo el incidente que tuvo con Alex Wurz que le cerró en una curva y Michael Schumacher todas las trampas que ha hecho) y ellos intentan hacer que la Formula 1 sea lo que estan consiguiendo que sea, un espectáculo aunque algunas veces de pena como en este gran premio con la sanción injusta de Felipe Massa a Alonso, si de verdad lo ha molestado, porque no se quejó ayer, ya que Kubica le estuvo molestando y no le dejó adelantar. Y casi se me olvida, tanto a los Alonsistas como a los Ferraristas me gustaría que no criticarais tanto al equpio rival en el foro porque a veces da pena entrar, ya sea porque los Alonsistas digan que la FIA está comprada (cosa que yo creo que es verdad porque se está notando este año) o porque los Ferraristas digan que el Alonso sea un llorica que le echa la culpa de todo a la FIA (vale que se queje por la sanción pero el no acusó a la FIA de su rotura de motor, eso os lo habeis inventado vosotros).
Y ya para despedirme os pondré una hipótesis que quisiera que vosotros pensarais brevemente:
- Si el incidente que tuvo el pasado Sábado Fernando Alonso con Felipe Massa en la sesión de clasificación, hubiese sucedido al revés, que creeis que hubiese pasado entonces con dicha sanción. (Gracias a TV3 por haber dicho esto en la carrera para hacernos pensar a todos)

Gracias por haber leido mi comentario y si quereis estar en contacto conmigo, que me agregue a Toni_C_O@hotmail.com

PD: Es una lástima que Schumacher se vaya ya lo sé, pero otros pilotos darán más guerra en la Formula 1 y lo veremos el próximo año.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:00
Oscar

Hola de nuevo.

Mitch, lo mismo te digo. Por mi parte no hay mosqueo ó "rin tin tin". Léelo bien. No hay palabras mal escritas sino mal interpretadas.

¡Joer!, ¡Que crispación!.

PERO si esto de la F-1 NO es un deporte, es una competición de máquinas conducidas por pilotos.
No es deporte porque todos no parten en las mismas condiciones.
Por eso la FIA abusa y se pasa por el forro o el Arco del Triunfo las Reglas, no trata a todos por el mismo rasero.
En Hungría Mikel cambió en la salida tres veces de trayectoria. ¿Es sancionable?. Sí cerraba a otros pilotos obligandoles a modificar su trayectoria.


Saludos y buen rollito y seguimos comunicándonos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:02
Oscar

Hola.
Rectifico.
No fué en Hungría sino en Turquía.

Saludos,

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:08
Mich

Pepa,

Antes de acusar, que sepas de lo que estas hablando, porque no se ha hecho nada ilegal, tanto que Renault ha aceptado el resultado de la investigación por parte de la FIA.

¿Sabrás tu, me pregunto, algo que la misma Renault no sepa?, o ¿estas conjeturando, y hablando mal de mi en el proceso, porque no eres capaz de reconocer lo que la Renault misma reconoce? ¿Cómo es que ahora tengo que reconocer una supuesta ilegalidad simplemente por que lo dices tu, si ni siquiera la Renault la reconoce? ¿Te das cuenta de lo absurdo que es este comentario?

Los que siguen resaltando este episodio de los productos químicos son solo los que no saben callarse después de que la escudería a la que apoyen si sabe hacerlo. Por favor un poco de respeto y de humildad Pepa.

Gracias y saludos.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:12
Guarracher

Un buen tributo:

http://www.youtube.com/watch?v=StpkdZW7pkk

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:24
Mich

Oscar

te recuerdo que tu pregunta fue la siguiente: “1.- Mitch, ¿A quién llamas perdedores?” Me haces una pregunta aludiendo a mi mensaje cuando hablo de “síntoma de malos perdedores”, por lo tanto te respondí que “no he llamado a nadie “perdedores””.

Si tu pregunta no hace alusión a mi mensaje ¿no crees que es un poco una coincidencia que de repente me hagas esta pregunta tan parecida a mi comentario?

Por cierto es “Mich” y no “Mitch".

Gracias y saludos,

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:34
Pepa

Mich informate un poquito Renault ha denunciado a bridgestone, no ha aceptado ni se ha callado, pero porfavor explicame, porque te molesta tanto que se denuncie despues de la carrera, que diferencia hay, acaso crees que no hubieran dejado correr a ferrari o algo asi estando en casa y jugandose el mundial?
Gracias

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:46
eno

soy de esos que ahora ve mas f1 por alonso, vamos que no soy ni la mitad de la mitad de la mitad de muchas mitades de un entendido y sin querer quitarle a Schumi lo que es suyo seguro... uno de los mejores deportistas de todos los tiempos, si tengo que decir que parece evidente que este año ha habido muchas decisiones que han beneficiado mas a ferrari y perjudicado mas a otros y parece que algunas de ellas han sido descaradamente arbitrarias. suelo discutir del tema con un amigo que es ferrarista de toda la vida que incluso ha corrido en rallys y tiene mas idea que yo de lo que estamos hablando y admite que se alegra del resultado pero que lo de Massa y Alonso en monza no tiene ni pies ni cabeza.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:55
Pepa

mich no tienes que reconocer nada , solo digo que si eso es ilegal(condicional) eso si que es jugar sucio, no lo que dices tu, pero si no lo reconoces no tengo ningun problema
bueno tamañana

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 14:56
novolyus

Pues sí, mira pepa como bien te han contestado, has especulado lo de los neumáticos, una cosa es ser caro y otra ser bueno y aquí se ha hablado de precios, no se porqué la verdad, que no se ni de donde lo habéis sacado ni tú ni los periódicos ¿deportivos? españoles, sí, esos que en el mundial decian en el primer partido "ahora sí" y cuando nos eliminaron portadas del tipo "A casa, como siempre", bueno eso es sensacionalismo, que es de lo que pecan los medios deportivos españoles, me remito al caso pedrosa del año pasado y lo mismo le pasará a alonso, me temo. Al parecer el señor Alonso vio a unos vestidos de encuentros en la tercera fase poniendo cosas ilegales en las ruedas para endurecerlas, creo que eso es lo que dijo a la cadena SER, pero claro aparecen los de Michelin y le dicen al equipo Renault que no hay posibilidad de regenerar el caucho por tanto no se puede endurecer con la textura inicial del material, vamos que el caucho una vez se gasta se gasta y no se puede hacer nada, con lo que se zanja la polémica, pero no creo que alonso rectifique sobre ese tema. Después el señor briatore sale diciendo que el mundial lo tiene ganado por escrito schumacher, se da cuenta de lo que le puede costar y rectifica diciendo que "cree en los que mandan en este deporte" o sea se traga sus propias palabras y mientras tanto la FIA ha disculpado a Alonso por lo que ha dicho, es decir, tema zanjado. Por otra parte Pepa, el ejemplo que te he puesto es muy claro, Schumacher debería haberse dejado adelantar en Hungría, intrascendente porque no acaba la carrera justamente por eso, por saltarse la chicane, pero lo que yo te decía es que schumacher aguantaba la posició y alonso la ganó, adelantó por la chicane, y eso no lo hicieron varios porque yo estuve viendo la carrera, vamos que no me haces falta para contármelo. La polémica del mass damper es más que absurda, si los alerones "flexibles" del ferrari no valen por ser una parte aerodinámica es incongruente que el mass damper sea legal y es normal que no los usara Renault depués de ser prohibidos, faltaba más, lo que decía alonso es que deberían quitar los puntos a Ferrari por algo que a día de hoy no es ilegal, por tanto el razonamiento se puede hacer inversamente por el tema del mass damper, lo cual es absurdo y me demuestra que alonso no ha pensado lo que ha dicho y que está demasiado influenciado por tanguita Briatore y de ahí que espero que el año que viene Ron Dennis lo ponga en su sitio, ya que irregularidades y trampas se hacen en todos los deportes de supercaché. Lo que a mí me resulta gracioso, como ya comenté una vez, es que todos estos que hablan de trampas y que sucio es schumacher y tal, luego pitan un penalti inexsitente a favor de su equipo de futbol, ya que la mayoría de estos vienen del futbol, y lo celebran como el que más, no creo que en esas condiciones se devolviera una copa de europa o una liga, "no perdonen ustedes, es que el gol es injusto, tomen la copa que se la merecen". No seamos tontos que aquí hay millones de euros en juego, y uno puede ser muy noble jugando al parchis con un amigo pero una cosa es la amistad y otra es el dinero ¿no era así?

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 15:02
Oscar

Mich.

Adjunto tus propias letras:

"Todos estos comentarios anti Ferrari y anti Schumacher son nada más que fruto del síntoma de malos perdedores, tal y como los comentarios de Briatore y Alonso antes y después de la carrera."

Por eso mis posteriores frases/aportaciones son interrogantes.
En fín, que no sea un monólogo absurdo por mi parte.

Seguiré ampliando mis conocimientos en automovilismo con todas las aportaciones.

Saludos,

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 15:25
alonsista

Ei gente mirad esto es curioso.
http://gente-aburrida.iespana.es/video%20homenaje.html

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 15:30
Mich

Pepa

Me imagino que tu única fuente de información para decir que “Renault ha denunciado a bridgestone” es telecinco. Esta noticia aparece únicamente ahí, que yo he podido indagar, y es más que probablemente una vieja noticia que sigue ahí y que no son capaces de actualizarla. Si tiene otra fuente dánosla.

De hecho tal noticia ha sido desmentida en autosport.com, y si sabes leer inglés te lo recomiendo porque creo que son mucho, pero que muchísimo más creíble que los comentarios de telecinco.

El titulo del articulo dice: “Dudas sobre la legalidad de los Bridgestone rechazada” publicada ayer.

Copio y pego: (Aquí esta el vínculo: www.autosport.com/news/report.php/id/54436)

“According to sources, Symonds and Shorrock's suspicions were raised by a photograph of a Bridgestone tyre engineer that had been obtained by Michelin.

The picture showed an engineer wearing a glove, protective apron and face-mask - the type of gear that would be worn when dealing with chemical spray.

But after speaking to Whiting today, the matter was quickly resolved. It was explained that the engineer was wearing the items to protect himself from chemical rubber particles released into the air when tyres are cut open for post-session internal inspection.

Shorrock said they were content with the explanation.”

La traducción de la ultima frase es la siguiente: “Shorrock (es decir el director de la Michelin en F1) dijo que estaban satisfecho con la explicación”.

Para asegurarme de que no hay confusión, lo pongo más claro: Tanto Symonds como Shorrock estaban satisfecho con la explicación. ¿Como es que ahora sacas esta noticia?

Es más, todas las demás fuentes de información incluso las especializadas para la F1 no mencionan nada. Yo creo sinceramente que eres tu la que se debería informar mejor. Te recuerdo T5 no es fiable…

Si no es T5, por favor, menciona tus fuentes, quien sabe después de toda la investigación y los sitios consultados, siempre hay una pequeña posibilidad de que me estoy equivocando.

En cuanto a la pregunta que me haces: “porque te molesta tanto que se denuncie después de la carrera”, la diferencia es muy sencilla: si la denuncia ocurre antes de la carrera, los comisarios pueden tomar alguna sanción como la de la retrocesión de los Ferrari. Si la denuncia, como es el caso, ocurre depuse de la carrera, entonces la sanción puede ser de invalidar el resultado. Que quiere decir: evidentemente, con la retrocesión hay posibilidad de coger algunos puntos; con la invalidación no hay posibilidad de coger ni uno. Para mi esta manera de proceder demuestra que el juego de Renault es muy lejos de ser limpio, porque esta supuesta evidencia de ilegalidad la tenían antes de la carrera.

Gracias y saludos,

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:00
bcm

Os recuerdo que el teuton comenzo su andadura de "campeon" tocandole la moral al con todos los derechos campeonisimo Ayrton Senna hasta el punto de hacerle perder los nervios en el Tamburello con las consecuencias tragicas que seguro recordais. Os recuerdo tambien como consiguio una temporada mas tarde otro titulo echando fuera de carrera a Damon Hill, etc, etc... Personalmente lo unico que lamento es que se retire VIVO lo justo seria que se hubiera roto los cuernos en algunas de las muchiiiiiiiiiisimas maniobras ilegales que ha hecho tantas veces.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:08
Velocidad

Noticia: Visto lo que ha ocurrido en Monza, me dejo la afición a la Fórmula 1, y me vuelvo al juego de carreras, pero ni siquiera el de la PS2. Cogeré los coches de GUISVAL y haré mis propias carreras, como mucho iré al Scalextric.

La competición es la salsa, pero al mismo tiempo es el picante asqueroso.

Dedicado a los que hablan con sinceridad, intento de objetividad y sobre todo buena educación, que no se les pone el pulso a 200 como si salieran de recta de meta.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:10
Mich

Pepa,

En cuanto a tu comentario "normal que se quejen eso no es jugar sucio pero algunos como mich no reconocen que si es ilegal eso si es jugar sucio." estas acusando de no ser capaz de reconocer una ilegalidad en caso de que la hubiera. No se como llegas a poder decir esto porque no hay nada en lo que he escrito que puede dar lugar a tal acusacion. Es más si hubiera ilegalidad alguna, sería yo el primero en reconocerlo. Es evidente que no me conoces tampoco, porque sino no me acusarías así: No temo reconocer la verdad; es más reconocer la verdad para mi es algo importante porque es señal de humildad, de inteligencia y de valentía, incluso cuando es molesto si se refiere a algo que hecho mal personalmente.

Saludos,

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:12
Velocidad

Con tanto pique y tonterías, se está perdiendo cualquier sincero valor.

Ojito, ahora que la seguridad es fija en la F1, que no nos toque nunca más tener que ver algo como aquel fin de semana de Imola, con las muertes de ROLAND RATZENBERGER y AYRTON SENNA.

Reflexion.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:19
Velocidad

¿Habeis escuhado alguna vez las entrevistas la noche después de la carrera que le hace De la Morena en El Larguero a Alonso?

Me da la impresión de que aunque por supuesto De La Morena se pone del lado de Alonso (yo también lo haría), de verdad que ambos tienen feeling, y se escuchan detalles que sea por falta de tiempo o por reiteración mi respetado Antonio Lobato (que no objetivo, yo tampoco lo sería), no puede obtener de Alonso.

¿Qué pensais?

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:26
M3

buf... es la primera vez que entro aqui, y en todas los lugares donde se habla de formula uno, existe la misma discursion...

"La fia va con Ferrari", "Ferrari tramposos", "Alonso llorón", "Me estrellé en Montreal porque en el equipo no le dijeron a Fisico que me dejara adelantar, y tuve que apretar en la vuelta 33...", "Massa hace lo que exige su papel, ser segundo piloto y escudero...", "Los tapacubos son ruedas lenticulares, los alerones son flexibles, las ruedas están tratadas quimicamente y por eso van mejor... Ferrari TRAMPOSOS", eso si..."La retirada del Mass Damper(que hace al coche completamente flexible, segun la velocidad pone o quita ala) es totalmente injusta y es en favor de Ferrari", "TODAS las reglas de la fia es para favorecer a Ferrari"(eso si, olvidando que en 2004 Ferrari era dueño y señor absoluto de todos los circuitos, y despues de quitar el v10, despues d poner 1 solo juego de neumaticos, poner un motor para 2 gp's, haciendo un trato entre los equipos que no tienen circuito propio para que ninguno pueda hacer las pruebas que quieran para desarrollar sus coches, eso si, quienes tienen 2 tuneles de viento pueden utilizar los dos...¿Y TODAVIA LA GENTE SE ATREVE A DECIR QUE LA FIA APOYA A FERRARI? solo vemos lo que queremos, obviamente...Ferrari siempre es el tramposo.)

La imparcialidad de Lobato, y de Serrano me parece absurda, es en plan decir: Fisichella DEBE dejar pasar a Fernando, y Massa es obvio que lo va a dejar pasar porque es la "politica" de su equipo... lo que en uno critican, cuando está Fernando Alonso de por medio en una posicion similar, está justificado. Esas imparcialidades son con las que yo, personalmente, no puedo. Independientemente de si se ponen a pegar gritos de alegria cuando Alonso gana, independientemente de si se alegran si a otro le ocurren desgracias o independientemente de si desean que el motor del Ferrari estalle. Si a Fernando le perjudican en su vuelta rapida el piloto que va delante "Deberia ser sancionado!!!Le está molestando!!!" si es Fernando el que perjudica: "Es injusto, no ha molestado bla bla bla...".
El rojo vodafone es rojo vodafone, tanto para Michael como para Fernando el año que viene. Y los comentarios deberian de ser mas OBJETIVOS, ya no pido imparcialidad, porque eso está demostrado que no se puede, pero objetivos si. es su trabajo, son periodistas, es su deber, son periodistas y sobre todo, es necesario, porque son los que "manipulan" o "enseñan lo que ocurre" (segun cada uno quiera verlo) a los aficionados españoles, el mundo de la f1.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:27
M3

No quiero comenzar una guerra Alonsomaníacos VS Tifossi, allá cada cual con sus preferencias, pero sobre todo. No me vale que los "entendidos" critiquen a Michael y lo "crucifiquen" por embestir a un coche y ganar un campeonato, y ensalzen a Magic ( el autentico Magic, el inigualable senna) como el mejor piloto de la historia y justifiquen su "embestida" a Alain Prost. me parece poco objetivo, al igual que TODOS los comentarios que hacen nuestros grandes manipuladores Lobato y cia.
TODOS los pilotos han hecho en un momento dado alguna accion "discutible" y es obvio que Michael ha sido uno de ellos, pero de ahí a que pase a la historia por sus acciones "discutibles", por encima de sus victorias, clase y ansia de victoria. Me parece absurdo.

y si queremos criticar a Ferrari porque llegó Michael y consiguió acabar con una sequia de 20 años en ferrari, y consiguió desarrollar el mejor f1 durante 6 años y tuvo el mejor coche.o si queremos desprestigiar sus victorias porque el coche que tenia era el mejor... adelante, hagamoslo. pero no olvidemos "discutir" los motivos del campeonato del mundo de Fernando Alonso y la forma y el cumulo de "casualidades" con el que se encontró el año pasado, y las facilidades con que empezó este año...

Si Fernando gana este mundial, lo habrá hecho justamente y merecidamente (no me pareció que fuera así el año pasado), si Fernando pierde este mundial, lo habrá perdido él. porque Michael no lo ganará, simplemente estuvo ahí y se lo encontrará. Porque Michael ha luchado, y ha estado en el momento justo en la segunda parte del mundial,y ha aprovechado las "dificultades" de Fernando (algunas veces como en Italia, y algunas veces no, como en Hungria). Pero esto no quiere decir que podamos olvidar las veces que fernando "aprovechó las dificultades" de M'claren el año pasado. me parece bastante similar la situacion. Solo que Kimi rompia el motor, y alonso llega a meta, por eso sigue 1º en el mundial... ¿que nos depararán estas 3 ultimas carreras? sea lo que sea no creo que uno sea un "dios" por ganar con la Fia en su contra, ni que otro sea un "demonio" por ganar gracias a la Fia.Asímismo como no me parece que uno sea un perdedor, por perder en las ultimas 3 carreras por diversas situaciones, ni que el otro lo sea, por perder incluso con las supuestas "ayudas" de la Fia.

Se nos olvida el "factor humano" en un deporte en el que además de coches, intervienen humanos.-

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:28
Velocidad

Cuando mi padre se jubiló de su trabajo malpagado de toda la vida, donde se dejaba la ídem todos los días, no solo 18 weekends de carreras + 15 entrenamientos particulares, para sacarnos adelante, no tuvo que hacer rueda de prensa.

De todas formas, si hubiera dicho en directo ante millones de personas algo para despedirse, estoy seguro de que se hubiera emocionado algo más. Ojalá Lobato consiga una entrevista de las que él hace distendidas, o mejor aún, que Baltasar Magro lo entreviste en De Cerca para La 2, o me vale con que Mercedes Milá lo coja por banda, o yo lo invito a una magra con tomate en mi bar de toda la vida.

En fin, que injusto que es el sistema.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:35
M3

Bcm, tu absurda desfachatez toma el cariz de ser dicha por un autentico e indiscutible Gilipollas. no se si será el caso, y si no lo es ruego que rectifiques. 3 cosas exactamente.
1, parece que culpas a Michael de la muerte del campeonisimo Senna...
2, Criticas a Michael por "embestir" o cerrar la curva a damon hill y ganar así un campeonato, pero se te olvidan los "embistes" de dos campeonisimos historicos (Senna y Prost) [por si tu capacidad expresar datos historicos se vé truncada por tu "odio" hacia el "teuton".]
3, Desear la muerte (o que "se hubiera dejado los cuernos") de Michael.

lamentablemente la imagen que has dejado en este comentario, bajo mi punto de vista roza lo inaceptable y alcanza altas cotas de estupidez humana. recuerda, rectificar es de sabios.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:37
Velocidad

¡Qué injusta es la vida y la F1!

Robert Kubica (apunta maneras), en solo 3 carreras, dos veces puntúa, aunque una de ellas es descalificado por el peso, e incluso hace podio.

Roland Ratzenberger, en 1994, ni siquiera llegó a hacer la 3ª carrera, encontró la muerte a 300 km/h.

¡Qué cosas!, tomemos nota al volante de nuestros turismos todos los días.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 16:43
Velocidad

M3, estoy de acuerdo contigo. El comentario de bcm es del todo INACEPTABLE.

¿No nos damos cuenta de que el clima de no pocos participantes de este y otros blogs es un reflejo de los odios que hay entre nosotros como congéneres?

Una verdadera lástima, y un caldo de cultivo para cosas muy negativas. Al fin y al cabo la F1 es solamente eso, F1.

La verdadera Fórmula 1 es la vida bien hecha y llevada con los mejores valores.

Saludos y calma.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 17:07
Pepa

Hola mich:
Lo siento pero no habia leido esas declaraciones, es que yo habia leido en varios periodicos locales y nacionales lo de la denuncia,pero bueno esta vez la sospecha de Renault y michelin era equivocada y el asunto ha quedado arreglado, no tengo problemas en decirlo, aunque sigo pensando que si lo hubieran denunciado antes de la carrera la fia no hubiera hecho ni caso, no creo que eso se juego sucio, se han equivocado. Pero despues de leer las declaraciones de viladelprat en elpais.es, donde reconoce que las ayudas a ferrari han existido siempre,dice que el mass si era ilegal lo tenian que haber prohibido al principio de temporada, lo que siempre he dicho, que las ruedas lenticulares de ferrari son ilegales y muchas cosas mas, lo dice un tio que sabe de esto, asi que despues de esto no me cabe ninguna duda de que esto esta amañado, y si alguien no lo quiere ver es porque esta ciego

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 17:15
Pepa

hola mich, tu de verdad crees que a ferrari les hubieran retrasado posiciones o quitado sus puntos por lo de las ruedas y corriendo en casa? A mi me parece imposible

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 17:21
novolyus

M3 no puedo más que felicitarte por tus comentarios, explendidos y con mucho criterio. De bcm´s por desgracia abundan mucho por los foros de la f1, más que nada porque no tienen ni idea de lo que es tamburello, de que Michael schumacher se puso a llorar después de saber la muerte de Senna, que en otra carrera tras notificarle la muerte de un comisario de pista se puso a llorar en la rueda de prensa recordando que también ganó el día que murió senna, con Hakkinen abrazandole y dándole ánimos fíjate tú, una cosa como alonso y entre estos había más pique que con alonso. Que si bién schumy sacó a Hill en la última carrera, lo propio hizo hill el año siguiente en mónaco, año por cierto en el que ganó el mundial, o se lo hizo también Coulthard en la pista mojada y con lluvia de spa dándole un frenazo que no vio michael para cargarselo y eliminarlo de la pista, ese año ganó el mundial hakkinen, que Senna después de echar a prost de la pista dijo "unas carreras acaban en la vuelta 47 y otras en la primera" curiosamente ese año ganó senna el mundial.
Y bueno aparte de todo el cambio de normativas que se hizo para que hubiera más igualdad entre los equipos después del 2004 sólo perjudico a Ferrari, que no tenía rival ninguno. y el último apunte después de esto, en el año 1988, creo, Ferrari diseño un monoplaza para la Indy por discrepancias con la FIA, al final no se fueron a EEUU ya que Enzo Ferrari murió ese mismo año, pero bueno como me canso de repetir, si a alguien no le gusta la FIA puede hacer lo que estuvo a punto de hacer Ferrari, largarse a una competición sin FIA. Por último decir que Ferrari participa en otras competiciones de la FIA y no es por nada, pero no tiene tanto éxito.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 17:40
Pepa

Novolyus, eso de que a partir de 2004 la normativa empezo a ser contraria a ferrari es una buena forma de decir, que mientras renault no estaba era muy facil ganar porque mclaren no esta a la altura, pero claro llega Renault y tras pasar cuatro años de evolucion hacen un coche mejor que el resto y ganan el mundial, y este año si no es por cosas raras tambien, igual q shumacher ha ganado mundiales con un coche superior al resto,el año pasado alonso hizo lo mismo pq tenia el mejor coche, no podeis reconocer que renault fue el mejo el año pasao?lo del mass lo tenian que haber prohibido a principio de temporada y no ahora lo que daque pensar, lo de la chicane,heidfild tambien se la salto, y te vuelvo a decir que los michelin son caros y aun asi llevan mas de 100 año lideres mundiales, dime una marca de neumaticos que haya hecho eso, y que tenga mas titulos que michelin.Por cierto mira las declaraciones de viladelprat en el pais si no te quedas contento

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 18:03
novolyus

Si se cambió la reglamentación fue justamente por la superioridad tremenda de ferrari, quieras o no. No había nada que hacer contra Ferrari-Bridgestone. En 2005 el mejor coche el Renault, y este año también, no tengo problemas en admitirlo. Que quieres que te diga de Michelin, que son los mejores del mundo, pues vale te lo digo sin problemas. Pero, que si pierde Fernando será por las decisiones de la FIA, pues no, creo que eso sería decir que Schumacher ganó haciendo trampas las carreras que ha ganado, y me parece que no es así, las carreras las ha ganado Ferrari por méritos própios, te recuerdo que el resultado que obtuvo schumi con las aletas deformables del front wing fue un quinto en la carrera que se eliminaron por allá el mes de marzo te recuerdo, y ahora estamos en octubre, próxima carrera, y llega con 2 puntos de ventaja, cuando por el mes de marzo yo no daba un duro por ferrari, con aleta o sin ella. De todas maneras como ya dije, alonso va a ganar el mundial gracias a Michelin, ya que seguro que en alguna de las 3 carreras que faltan va a llover y las temperaturas no van a ser las óptimas para Bridgestone. De todas formas si gana Michael será gracias a él y a Ferrari, no creo que a nadie más. Viladelprat hasta hace cuatro días estaba dentro el equipo Bennetton como jefe de mecánicos y si fuera aleman o hubiera sido del equipo ferrari diría otra cosa, o sea que es una opinión como la de cualquier otro ya que respecto a ese tema sabe lo mismo que tú y que yo.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 18:07
Pepa

novolyus la reglamentacion se cambio para ahorrar costes, si no lo quieres admitir muy bien pero la fia siempre esta recortando costes, la opinion de viladelprat no la dudo es un hombre que lleva trabajando mucho en esto conoce lo que se cuece y de esto sabe mucho mas que tu que yo y que todos los foreros

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 18:56
serah

Solo 2 cosas:

La primera, dar las gracias a Michael Schumacher por tenerme pegada al televisor cada vez que había carrera fuera a la hora que fuera.

La segunda, desear que Ferrari y Michael ganen el mundial a ver si de una puñetera vez Telecinco y su alonsismo dejan de retransmitir la Formula 1.

Saludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 19:14
Pepa

Por cierto novolyus, viladelprat ha estado en ferrari, sabe lo que se cuece dentro de la formula 1 perfectamente, si schumi gana el mundial, porsupuesto que sera porque ferrari ha hecho un gran trabajo, pero tambien la fia le ha ayudado.
Ahora deberia cambiar tu opinion sobre la opinion de viladelprat, no?como has puesto en tu comentario.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 19:58
Cayman

Es la primera vez que entro aqui para escribir y lo hago para decir que creo que lo que hay que hacer tanto alonsistas como ferraristas es dar las gracias por tantos años de F1 y espectaculo que nos ha dado el Kaiser.
Es muy fácil querer manchar el final feliz que promete para este año, ¿nos acordamos del año pasado? cuando a Michael no le funcionaba el coche y como saltaba la hinchada alonsista de gozo, ahora no se puede jugar sucio y desacreditar al maestro.

A Alonso le quedan 6 mundiales por ganar para ser como el, cuando los consiga que le llame y diga "ya soy como tu" y cuando lleve uno mas que Shumy que llame otra vez y le diga " ya soy mejor que tu ".

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 20:39
Bud14

Estoy contigo Cayman, és algo que creo cuesta ver a los alonsistas&Tele5.

El mejor piloto de la história de la F1 és Michael SCHUMACHER, guste o no. Cuando Fernando empate/supere a Mundiales (y demás récords del alemán), será igual/mejor que el Kaiser.

...terminar solo recordando que gente como Senna, Hakkinen, Fangio...siguen estando por delante de Fernando en el ranking de mejores pilotos de la historia de la F1. (el tiempo dirá donde se debe de situar a Fernando, pero dudo que llegué al nivel del alemán...incluso al d Fangio[5 títulos]).

....Forza SCHUMI!!!

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 20:51
Teucro

Mentais a Villadelprat. No se si será a raíz de esta columna que publica en 'El pais', pero es muy buena, y habla de lo que ha hecho gigante a Michael.

http://www.elpais.es/articulo/deportes/hombre/cambio/concepto/piloto/elppordep/20060911elpepidep_30/Tes/

Sin desperdicio. Un saludo

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 20:53
Schumi

A ver, señores, con calma !!!
Os dais cuenta de las atrocidades que algunos dicen?
Schumi (El gran Kaiser) tiene 7 campeonatos, y un palmares que cada vez que lo veo me corro !!! Asi que, por favor, dejad la Alonso mania, que todos los medios españoles son iguales, idolatran mucho, pero luego cuando pierden, a la basura !!! Alonsito, debe ganar todavia muchas cosas !! Y quien diga que la FIA ayuda a Ferrari, no sabe ni lo que dice, porque Briatore bien que se la chupa a los jefes de la FIA en su yate !! y nadie dice nada !!
Alonsito, primero, peinate de vez en cuando, no te creas el heroe, besale de vez en cuando los pies al Kaiser, y por favor, deja ya de "comprar" novias !!!
Schumi, para ti todo lo mejor, eres un prototipo de lucha diaria, y de un campeon !!! Has dejado huella en la F1 Gracias por todas tus carreras !!!

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 21:20
buff

Teucro, otro artículo de Villadelprat en El Pais diciendo por qué se permite a Ferrari:

Pueden surgir todo tipo de controversias como consecuencia de las últimas decisiones técnicas de los comisarios de la Federación Internacional del Automóvil (FIA) perjudicando a unos o a otros, pero la verdad es que no hay nadie que sea capaz de entender la fórmula 1 sin Ferrari. Y más aún en estos momentos, en los que cuentan con el mejor piloto de la historia, que acaba de anunciar su retirada. ¿Se ha beneficiado a Michael Schumacher? Es posible. Pero incluso entre los equipos rivales es sabido que si Ferrari no está en la lucha por el título caen las audiencias televisivas y la F-1 va perdiendo el interés.

Si ayer, en Monza, los dos bólidos rojos hubieran debido abandonar, muchos de los 85.000 espectadores que llenaban el circuito se habrían marchado antes de la conclusión de la carrera. No les interesaba nada más. Y no son los únicos aficionados que piensan así. Los emblemas de Ferrari pueden encontrarse en todos los rincones del mundo, incluso en los más insospechados, y no sólo representan a la firma de Maranello, sino que también constituyen el signo de mayor identificación social con Italia. No es extraño, entonces, que a lo largo de la historia siempre haya recibido ayudas extradeportivas con el fin de asegurar su continuidad a pesar de los múltiples problemas financieros por los que ha atravesado la familia Agnelli.

El interés por el campeonato debía mantenerse a toda costa porque en 2005 se demostró que, sin Ferrari en la lucha por el título, el Mundial de F-1 salió tremendamente perjudicado y se perdieron muchos ingresos. Y este año la distancia de 25 puntos que Alonso había adquirido en Canadá suponía una amenaza para la estabilidad de la competición. Por eso comenzaron a tomarse medidas: se prohibió el mass damper, alegando que era un elemento aerodinámico, cuando es una pieza que se había estado utilizando ya desde la pasada temporada y, por tanto, si no era legal, no debía ya serlo desde el comienzo del año. Se permitieron las ruedas lenticulares de Ferrari cuando sí suponen un elemento aerodinámico y es dudosa su utilidad mecánica como refrigeradoras de los frenos. Y hubo algunas otras decisiones al menos controvertidas.

De esta forma, el Mundial llegó a Monza en un momento crucial, con 12 puntos de ventaja de Alonso sobre Schumacher. La carrera adquirió una dimensión mucho más emotiva que deportiva por el anuncio de la despedida de Schumacher y por la proclamación del fichaje de Raikkonen, y la continuidad de Massa para la próxima temporada. Y Ferrari utilizó de nuevo todas sus bazas. Incluso en mi etapa como jefe de mecánicos de los bólidos rojos viví situaciones similares: si era necesario hacer algo extraordinario alguna vez para ganar la carrera en casa, se hacía y los demás miraban hacia otra parte. Esta vez el perjudicado ha sido Alonso. Pero su perjuicio, aunque no sea un consuelo para él, habrá beneficiado a muchos. A Schumacher, porque, sin estar implicado en nada, vivirá un final de campeonato emocionante, con muchas posibilidades de ganarlo. A Ferrari, porque domina ya la clasificación por equipos y está metido de lleno en la lucha por el título de pilotos. A Raikkonen, porque ha podido ver ya lo que le espera el año que viene. A Kubica -hace seis meses estaba aún en las World Series con nuestro equipo-, que, a sus 21 años, ha conseguido subirse al podio en su tercera carrera en la categoría. Y a los dirigentes de la F-1, porque se ha recuperado el interés.---------------------

Y por eso se sacrifica al único piloto que ha merecido, por su trabajo, su talento, su entrega, su disciplina en favor de :

Michael Schumacher, al que hay que ayudar porque ya no está en condiciones de enfrentarse a Alonso.

Ferrari: al que también hay que ayudar porque con toda su infraestructura, su dinero y su política no le sirve para derrrotar a Alonso y tiene que utilizar todas sus bazas

Kubica: por estar en el momento adecuado en el lugar adecuado (magnífica carrera la de él)

Raikkonen: porque ya sabe que aunque cometa errores, sea un alcohólico (social, que llaman), y no tenga ni la disciplina ni el carácter de Alonso, en Ferrari va a poder suplir esas faltas gracias a las ayudas que va a recibir porque es justo y necesario para la F1 que Ferrari gane.

Dirigentes de la F1: porque van a poder seguir recaudando para sus bolsillos, a costa de lo que sea.

Fuente: El País

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 21:20
M3

Pepa, creo que te equivocas.

La Fia pretende reducir costes, y ¿acaso lo ha conseguido?. yo no creo que para reducir costes rebajes el cubicaje de un motor que tiene que ser desarrollado desde 0. No creo que para reducir costes hagan a los equipos construir un nuevo motor entero, con los gastos que ello conlleva, por el simple hecho de reducir costes. La Fia lo que busca es mayor espectaculo, un espectaculo que en el año 2004 no se ve por ningun lado, porque todo lo que se ve son dos manchas rojas pasando medio minuto antes que el resto por la linea de meta.Y que buscan? buscan lo que este año ha habido en cierto modo. Buscan mas igualdad entre los equipos pequeños, y con poco poder de desarrollo, con los grandes equipos con alto poder de desarrollo. y ponen una reduccion de motor que obliga a crear un formula uno completamente nuevo, desde chasis, hasta forma de conducion, neumaticos, amortiguaciones aerodinamica, TODO nuevo. eso es reduccion de gastos? a la larga sí? JA. acaso crees que a la fia le importa mucho los gastos que pueda tener Ferrari? no lo creo. lo que si que les importa es que un equipo ejerza una dictadura en cada gp al que van. y eso no conviene. por eso toman ciertas medidas, que en realidad a la larga vienen bien para reducir gastos, pero no es el objetivo principal. Ahora que ha pasado? que ferrari se ha visto altamente perjudicado (ALTAMENTE PERJUDICADO, quedate con esto) y quien es el que mueve el mundo de la f1? al rededor de quien gira todo esto? al rededor de un señor que tiene 7 titulos mundiales y mueve la f1 a su son. y así pasa. que hay 2 grandes premios en italia y dos grandes premios en alemania, aun no se han preguntado porque? pues porque Schumi vende, y vende tanto que hace rentable este negocio. y obviamente no puedes perjudicarlo tanto, por mucho que antes no hubiera espectaculo, porque al perjudicarlo has conseguido que muchos de sus aficionados (que son los que llenan los circuitos y con esto los bolsillos de Berni & company) no vayan a los grandes premios, y por lo tanto reduzcan las ganancias, ante esto y viendo que, además el hombre que mueve todas estas masas, y al equipo que tantas pasiones levanta( para bien, o para mal) pues hay que devolverle lo que antes de que se lo quitases tenia. y esto es cosas como el cambio de neumaticos, o alguna que otra "concesion" que quizas ha podido tener el Kaiser. pero si vamos a criticar al Michael hagamoslo, adelante, estoy dispuesto a escuchar las "guarradas", "trampas", "cosas ilegales", "juego sucio", etc que ha hecho Michael o Ferrari y NO HAN SIDO SANCIONADAS?
no me valen cosas como la embestida a Jaques por la que fué descalificado del campeonato, o cosas como el descansito que se dió en Monaco por el que fué relegado a la ultima posicion de salida... ETC. solamente quiero oir las famosas trampas que la Fia ha permitido. gracias.

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 21:29
morta

Señoras y señores de momento schumacher es el unico q tiene casi todos los records,y,hasta q el niñato del alonso llegue ahi le keda muchisimo tiempo,asike menos descalificar a todo un heptacampeon del mundo por que cuando el empezo(que empezo en beneton-renault)tambien se las vio con grandes como senna o hill y cuando pudo los gano,y cuando no perdio,o es que ya nadie se acuerda de cuando damon hill le puso a 2 ruedas en monaco?por favor y no estava en ferrari,pero era buen piloto y lo demostrava con cualkiercoche,no vale decir q el ferrari es el mejor, por que el coche no se conduce solo.asike menos alonsomania y mas respeto.ademas ya veremos lo q pasa al año q viene sin schumi,fijo que tambien culpan a ferrari de casi todo lo q pase.solo kiero terminar dando las gracias a todos/as esos ferraristas q siempre estubimos ahi ganaran o perdieran,a shcumi por acer q con solo 2 añitos encontrata mi vervadera pasion (la ferrari) y sobre todo dar las gracias e Enzo Ferrari q hizo q su pasion fuera la de millones en este momento,para mi solo ay un dios y ese es el Enzo Ferrari.agamos q se sienta orguyoso de todos nosotros y demos una buena despedida a schumacher el 10 de octubre.ANIMO SCHUMI VAMOS A POR EL 8º CAMPEONATO FORÇA FERRARI

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 22:45
L

novolyus deberias informarte un poco mas.

El Mass Dumper fue aprobado en septiembre del 2005 por la propia FIA despues de pasar varias pruebas y volvio a ser aprobado otra vez al comienzo de temporada,por tanto todos los puntos conseguidos por Renault son legales ya que en todo momento ha tenido la aprobacion de la FIA.Ademas,no vengas diciendonos que el campeonato del año pasado deberia ser de Kimi porque fue matematicamente ganado en la carrera que lo utilizaron,asi que podemos asegurar que lo hubiese ganado con Mass Dumper o sin el,aunque vuelvo a repetir que estaba autorizada su utilizacion,asi que es quejarse en vano.

Sobre lo de la chicane tendria cojones,con perdon,que despues de saltarsela Shumy en Hungria tres veces,sancionaran a Alonso ahora,una vez que, bajo la sopresa de todos, se ha declarado como una maniobra legal,aunque personalmente no estoy de acuerdo.

Si quieres hablar sobre cosas ilegales,habla,por ejemplo, sobre la salida de Shumy en Turquia,que muy a su pesar Charlie Whiting tuvo que reconocer que era ilegal,eso si,para variar no hubo sancion para el aleman

SAludos

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 23:04
kdjsfh

"Alonsito, primero, peinate de vez en cuando, no te creas el heroe, besale de vez en cuando los pies al Kaiser, y por favor, deja ya de "comprar" novias !!!"
¿¿Besar los pies a quien??¿¿Y por que??vaya tonteria

# Anonymous ha opinado el lunes, 11 de septiembre de 2006 23:50
gera80

Sr Seara , que diablos escribi, Shumaher no siempre tubo un (super coche como usted) dise, acuerdese cuando estaba en Beneton, tenia un coche inferior al de Senna, e igual ganaba, acuerdese que Willams, tuvieron uno de los mejores coches en la historia de formula y shumaher igual ganaba carreras, con un coche inferior, asi sea mas realista, la retirada de Shumaher dejara un gran vacio muy dificil de llenar, quien podra ocupar su lugar?, ninguno de los pilotos que hay actualmente,Alonzo ni por si acaso se acerca, Raikonen un piloto esporadico, Button pura promesa solo eso, quien mas? nadie.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 7:23
novolyus

Bueno pero ¿estais tontos o que?, yo no he querido decir que Kimi debería ser el ganador el año pasado, a ver si aprendemos a leer, he dicho que si alonso cree que deberían quitar los puntos a ferrari por haber utilizado algo que no es todavía ilegal, en una supuesta ilegalidad, del mismo modo se le deberían quitar todos los puntos que ha ganado con el mass damper, ya que aunque cuando se usaba era legal pero ahora es ilegal, él mismo cae en un principio de contradicción, no he dicho que yo quiera que sea así ni mucho menos, yo quiero que alonso se quede con su campeonato y que espero que alguien le guíe por un mejor camino que el que le ha guiado Briatore. Pero vamos que si no sabemos leer podéis seguir diciendo tonterías. Ah por cierto y no me vengais con tecniciscmos baratos que si me pongo yo a hablar posiblemente se queden pocos para entenderme.
No quiero decir que lo de schumacher no sea ilegal, lo que digo es que alonso cae en las mismas irregularidades que él en ocasiones, por tanto no puede hablar de los demás, me parece absurdo. Por cierto cuando me hagas mención procurar leer lo que digo antes.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 10:13
antara

Alguien me puede decir cuantos puntos le han REGALADO este año a Ferrari y cuantos le han DESCONTADO a Renault?

Solo por curiosidad, vamos a ver esa MANO NEGRA cuantos puntos ha regalado tan descaradamente.


Saludos.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 10:17
srs

Seara, si de verdad lees los mensajes que escribimos en tu blog, por favor, hazle llegar este de mi parte a Joan Viladelprat...

¡¡¡VETE A LA MIERDA!!!

La F1 no la hacen grande solo las escuderías, también tienen algo que ver los pilotos, como Senna, Prost, Mansell, Hakinen, etc. Porque el que solo vea la F1 por que está su escudería favorita, sea cual sea, no tiene ni puta idea.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 11:14
mejor ni lo pongo

"Siempre con buenos coches", joder Victor, hasta tu sabes que cuando Michael entro en Ferrari en el 96 ni dios apostaba por él.....ni mucho menos tenia el mejor coche, y en cambio siempre terminó en los puestos de cabeza en el campeonato, al igual que el año pasado, que con un coche calzado con unos neumaticos que no se aguantaban sobre la pista acabo 3º en el mundial.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 11:17
Pepa

M3 si quieres culpar lo del año pasado a las normas me parece bien alla tu pero yo creo que las ruedas tuvieron mucha culpa. Pero y los 20 años que estuvisteis sin ganar nada tambien teniais las normas en contra?JA, teniais un tractor de coche como bien dijo Prost al llegar a ferrari, por muy bueno que fuera no pudo hacer nada. Y los exitos de Renault con williams y benetton(5 de pilotos y 6 de construcctores) tambien fue pq tenian las normas a favor?JA, era el mejor coche con diferencia.

Ademas te dire que Renault domino los 90 y ferrari a partir del 2000 pero con una diferencia que renault lo hizo con ferrari en pista y ferrari lo hizo sin renault o cuando acababan de volver y estaban evolucionando el coche. Porque hasta que renault no se retiro no empezaron a ganar mclaren y ferrari ¿q casualidad no? Tambien te dire que la retirada de renault en el 97 le vino muy bien a ferrari ya que ficho muchos ingenieros de renault y a todt de peugeot, ferrari tuvo que recurrir a los ingenieros de renault y peugeot para levantar cabeza ,curioso, pero ya sabemos todos que lo hacen todo a base de talonario, de ahí la diferencia de presupuesto entre uno y otro. Todo esto para que entiedas mejor la superioridad de los ultimos años de ferrari.

Con respecto a viladelprat, dice que schumi es un grande nadie lo duda sus numeros ahí estan, pero tampoco hay que poner en duda sus declaraciones de ayer en las que dice que las ayudas a ferrari siempre han existido, es un hombre que sabe de esto mas que cualquiera que escriba aquí, incluso cualquiera de este pais, es un ingeniero excelente que ha estado en ferrari, mclaren, benetton, prost.. y desde luego que si dice eso en un periodico es porque lo sabe a ciencia cierta, no se iba a inventar algo asi.

Yo no le quito merito a schumi pero yo valoro mucho mas a los ingenieros que a los pilotos sea alonso schumi o quien sea, pq hacer un coche cuesta mucho tiempo, ademas los pilotos van y vienen pero las escuderias quedan, este año voy con alonso pero al año que viene ire con kovalainen, aunque para mucha gente no es asi. Tengo que decir que schmi a mi me ha parecido bastante sucio y se que me direis que todos lo pilotos han hecho de las suyas pero creo que ninguno ha hecho tantas como schumi, por mencionar algunas, lo de hill, lo de villeneuve, lo de monaco, lo de la salida de turquia, lo de canada 98, si no sabeis de lo que estoy hablando mirar esto:
http://www.youtube.com/watch?v=3pmyOlf5ff0
Os quejais de las normas del año pasado pero no veo que os quejeis de las ayuditas que os estan dando este año, pero bueno.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 11:27
F1

MICH
Es verdad que no leo los periódicos extranjeros, pero hoy en Marca, el propio Alonso, dice textualmente "que los periódicos italianos lo consideraron un atraco", tampoco será verdad?, yo no tengo fuentes pero suelo leer, y además De la Rosa, también hizo algún cometario al respecto de la opinión de los demás pilotos, también será mentira.
Ah, cuando Alonso hizo el recto enla chicane ya habia superado al otro piloto.
Un saludo

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 11:51
M3

Muy bien Pepa, tu comentario historico me ha parecido totalmente veridico pero..."amoldado" a tus intereses: los campeonatos de Fangio, Lauda, Andretti, Ascari, etc eran porque Renault no estaba en el ajo. Solo corrian ellos...no habia ningun rival en pista...

No obstante, no quiero centrarme en eso, y como veo que sigues recriminando sin Justificar, volveré a pedirte que me digas todas las "trampas", "ilegalidades", "irregularidades", "etc" que haya echo Michael sin recibir la correspondiente sancion??, pero SOLO las que NO recibió sancion.

espero tu o vuestra respuesta (si alguien quiere refrescarme la memoria aparte de Pepa que lo haga)

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 12:15
M3

F1, tu respuesta no vale... si dos coches se acercan a una chicane en condiciones de adelantar, y el coche que va delante frena para tomar bien la curva, y el coche que va detrás no pisa el freno, por fuerza mayor le adelantará antes de la chicane. en caso de saltarse una chicane, lo JUSTO (que no quiere decir, lo legal, o lo ordenado) lo justo, seria que el que ha obtenido la posicion o la ha mantenido, saliendose del trazado deje paso al que ha echo el trazado y como consecuencia de ello ha quedado en una posicion retrasada. Siendo así queda repudiada la accion injusta que en 2 ocasiones hizo Michael en la Chicane. No obstante, critico, y me lo permito, debido a mi intento de "objetividad" que a muchos (no a todos) Alonsomaníacos les falta. A mi no se me ha olvidado aun las veces que alonso se "comió" la chicane en monaco el año pasado cuando con unas ruedas de alambre se le echaron encima Webber y Heildfield y cada vez que iniciaban el adelantamiento, Fernando tiraba por la tangente.

Ilegalidades? Injusticias? Michael a la cruz? Objetividades?

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 12:44
Pablo

Sin duda alguna que Schumaher es el mejor piloto de la historia. Duelale a quien le duela; Alonso es un buen piloto, pero el próximo año tiene mucho que demostrar. Asi como shcumi cuando dejó Benetton por Ferrari, alonso dejá Renault por Maclaren. Imagino quie si le va mal entoneces será culpa del coche y del equipo, Los españoles siempre tiene un culpable cerca para explicar sus fracasos. Después de 15 años de éxitos en la F1, ahora viene estos españolitos a querer poner a un advenedizo por encima del piltoto que tiene TODOS, SI TODOS, lo records de la F1 en su poder. ya veremos si en 7 u 8 años Alonso está en el mismo nivel que Schumi.
esto me recuerda a Crivillé y a Doohan, a Sete y a Valentino. Doohan 5 veces campeon, Criville una, s cuando Doohan se lesionó. Valentino unico campeon de MotoGP, Sete, sin palabras.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 12:58
Antonio

Hola a todos:

No voy a entrar en discusión de todo esto porque creo que es eterna y no conduce a nada. Sí quería hacer un pequeño comentario. No entro en si la FIA a ayudado o no a Ferrari pero lo que creo que nadie puede negar es que Schumacher está ahí por méritos propios, por sus esfuerzos no sólo en la pista, sino también en los talleres, (porque, aunque estoy de acuerdo con Pepa en que la mayor parte del trabajo es de los ingenieros no creo que sea exclusivamente suyo, pues estos, sin el piloto, que pruebe cómo va el coche, cómo responde, qué le hace falta... no harían tampoco todo lo que hacen)lo que quiero decir es que Schumy ha estado siempre pendiente de mejorar el bólido, de ayudar de dar ideas, etc. y que las "trampas" o como las queramos llamar que él ha hecho no han sido más que las que hacen tantos y tanto pilotos (aunque también creo que hay que tener en cuenta que a Ferrari, por toda su historia o leyenda, se le suele mirar más de cerca y con más a tención que a otros). Bueno, no me enrollo, lo que quiero decir es que no se puede negar que Schumy es uno de las más grandes, sino el más, pilotos que han existido y que va a costar mucho superarlo, por eso me llamó mucho la atención un comentario que le escuché ayer a Alonso. En el telediario de T5 le preguntarón acerca de la retirada de Schumy y lo único que se le ocurrio decir fue que "la F1 ganará en deportividad". No me parece un comentario afortunado para un campeón del mundo, creo que es carente de toda clase y dignidad. Además de falta de clase me parece un poco hipócrita pues Fernando también ha hecho alguna que otra "guarrada" (como tanto gusta, por parte de algunos, llamar a lo que hace Schumacher) así que si a eso vamos, Fernando, tú también estás poniendo dificil la deportividad.

Por otra parte siento mucho por Schumacher lo que está pasando y todos los comentarios que se están haciendo, muchos de ellos levantados de manera alevósica y sin contrastar por parte de medios deportivos españoles, pues están abonando el terreno para acabar con Schumacher. Estoy seguro de que si Schumacher gana muchos saltarán diciendo que ha sido haciendo trampas y si pierde dirán que a perdido a pesar de sus trampas. Y la verdad, no creo que Schumacher se merezca eso. Hablo de Schumacher no de la FIA, ni de Ferrari, ni Renault, ni tramás ocultas, ni manos escondidad ni nada de eso, me refiero exclusivamente a un gran piloto que ha sido capaz de llegar a lo más alto compitiendo con coches que no siempre han sido los mejores. Lo siento Victor, pero esta vez no estoy de acuerdo con lo que has dicho, pues me parece que, tal y como lo has puesto, quieres enturviar un poco la trayectoria de Schumy.

Pues esto es todo, un saludo.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 13:04
Pepa

M3 yo no digo ni que los campeonatos de Fangio, Lauda, Andretti, Ascari incluso los de schumi no sean validos(bueno el de schumi del 94 si) pero la superioridad de ferrari se debe a que tuvo que echar mano de renault y peugeot. Con respecto a lo d schumi te he dicho algunas guarradas que ha hecho sancionadas y otras que no. Pero lo q quiero decir es que ha hecho muchas. Cuando lo de villeneuve ya no tenia opcion de ganar el campeonato, si no, no se si lo hubieran sancionado. Lo de monaco vale que estuvo sancionado pero es la cosa mas guarra que se ha visto.
Con respecto a las audiencias me queda claro como son las mayoria de los ferraristas, solo ven la f1 cuando gana ferrari, demuestran que no les gusta la f1, son ferrarifanaticos, he dicho la mayoria no todos.Yo soy renolista y llevo viendo f1 desde hace muchos años incluso cuando no estaba renault no me perdia ni una carrera.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 13:06
Mich

F1

Te copio y pego un comentario que he hecho anteriormente donde demuestro por lo menos que hago mis deberes en consultar fuentes importantes de información. Lo hice justamente para responder a los comentarios de Víctor Seara:

“En cuanto a Victor Seara, creo que debería de citar sus fuentes cuando hace afirmaciones como la de: “Los medios de todo el mundo, incluyendo la gran mayoría de los italianos, le dan la razón al español.”

He visitado y consultado cinco fuentes de medios italianos y solo uno menciona que esta decisión “hace correr sospechas” (la Gazzetta dello Sport), pero lo dice desde el punto de vista de Renault. Los demás nada (La Stampa, il Corriere della Sera, la Repubblica, Rai) . Tampoco la “BBC”, que por cierto cita a Max Mosley que “los comisarios no tenían alternativa según el reglamento”. Tampoco “TF1” ni “L’equipe” ambos franceses, este ultimo ni hace alusión al tema. Tampoco “The Times”, “Sky News”. ¿Cuantos más hay que consultar para encontrar solo uno que le da la razón al español”?…”

Alonso a lo mejor ha consultado algún medio que no viene en internet, pero los que he consultado es decir y repito medios como “Gazzetta dello Sport”, “La Stampa”, “il Corriere della Sera”, y “la Repubblica”, no dicen nada al respecto, por lo tanto no se puede decir que le dan la razón. Por cierto, estos periódicos que he citado son de los más importantes en Italia.

Es muy fácil generalizar, pero cuando hay que substanciar las cosas, es cuando las generalizaciones se ponen a prueba. Y dichas generalizaciones se quedan poco creíbles cuando no se puede encontrar pruebas. Por eso a mi me gusta personalmente nombrar mis fuentes porque luego no se me puede acusar de intento de engaño o de mentira. Más que esto no puedo añadir.

Gracias y saludos

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 13:56
Alex. Impreza Club de España, Director zona Cataluña.

Antonio estoy totalmente de acuerdo con tu comentario.

Creo que Schumacher no se merece cierto tipo de comentarios, sobre todo llegando a esos limites. Ha sido muy grande.

Cuando veía hace años, como conducia en agua con neúmaticos de seco, me dejaba de pie flipando delante del televisor...

Y cuando cojo mi impreza y corro en un circuito acorde al coche, como el jarama, muchas veces pienso en el. Cuando preparo el motor, tomo presiones, verifico la electrónica y sobre todo cuando tengo la pista libre para mi solo en alguna vuelta y puedo marcar un buen tiempo.

Son ya 39 años que tengo y toda una vida pensando y viviendo por el mundo del motor y valoro más cosas positivas que negativas en schumi. Así pues un poco de respeto para Michael. Por favor.

Un saludo y el que quiera que se venga al jarama el próximo 8 de octubre, allí estaré en pista.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 14:16
Murphy

He leído atentamente todos y cada unos de los comentarios que se han vertido en este blog, lo cierto es que podría albergar muchos sentimientos, sin embargo el que mas aflora es el de pena y digo pena porque después de no haber existido nunca en el ambito de la fórmula 1 un piloto español de la talla de nuestro ALONSO, aún existan determinados personajes cuya catadura moral es cuando menos dudosa. Mirad, no soy RENAULISTA, ni FERRARISTA, ni ...... Pero estoy orgulloso de ser español y que haya un españolito que nos haga disfrutar con el pilotaje mas vibrante desde Ayrton (A pesar de BERNI) y que además haga ondear nuestra bandera. Sobre SCHUMI, no se si habrá sido el mejor piloto que ha existido sobre un fórmula, pero de lo que no me cabe ninguna duda es que en Alemania no tiene los detractores que tiene ALONSO en España. pero.........y con todos mis respetos: Será cierto que este es el país de la envidia o es que somos excesivamente Quijotes.

Un saludo.......incluso a los que os sentís aludidos.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 14:42
M3

Pepa: "Muchas guarradas"..."Muchas trampas"...

"Villenueve", "Damon", "Chicane", "aparcamiento en monaco.."... Todas las "guarradas que decis, y las muchas que ha echo, se reducen en 4 o 5 que os habeis aprendido de memoria todos los que las decís... podriamos pasar a valorar las cualidades positivas de Michael, pero hasta que alguien no sea capaz de decirme todas las "NUMEROSISIMAS" guarradas/trampas/acciones mezquinas que ha echo este piloto no daré credibilidad a ninguna.

Podriamos comparar en peligrosidad la parada de michael en aquella curva de Monaco, con la GUARRADA en mayusculas que hizo Alonso a Doornbos en Hungaroring?
cual de las dos maniobras supuso mas riesgo para el resto de los pilotos? Telecinco solo habla de lo que quiere. Como buena aficionada al deporte en general deberias de mirar los fallos de uno y los de otro y hablar en consecuencia. No crees?

no contextes a nada, Exclusivamente a las "guarradas" de michael. Deseo oirlas todas toditas, debido a que quizá mi mala memoria ha hecho que idolatre a un "tramposo".

gracias

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 14:43
Oscar

Hola a tod@s.

Gracias Murphy.
Se puede decir más alto (o escribirlo en tamañao más grande), pero no más claro.

Permíteme que suscriba cada una de tus palabras.

Saludos,

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 14:44
novolyus

Pues disculpar a alonso aunque sea lo que sea por el simple hecho de ser español me parece absurdo que quieres que te diga, todos los que fueron a america a matar indígenas y arroparlos en la fe de cristo con yugos y látigos eran españoles y para nada me siento identificado con ellos, Franco era español y prefiero antes que me coman los huevos una millon de hormigas carnivoras antes que me identifiquen con él, y si yendo a algo más actual me pongo en el caso Aznar, si este es el que me representa a mí en el extranjero apaga y vamonos prefiero que no me represente nadie. No me pasa lo mismo con pedrosa, nadal, pau gasol, con severo ochoa, cervantes, cela, amenabar,...es decir a mi me gusta que me representen gente que se la pueda respetar en cualquier parte del mundo por la mayoría de las personas, y en cualquier época creo que de todos los deportistas importantes que hay en españa creo que alonso encabeza el ranking con los que causan mayor aversión entre los ciudadanos, si no propongo a terra que haga un ranking con los deportistas españoles más odiados. Y no os confundais hay mas gente en alemania que no le gusta schumacher de la que creeis. Por estas razones eso de que se le tenga que seguir por ser español me parece muy simple como para estar de acuerdo y todos los que se meten con los que no les gusta alonso por este motivo me parecen tan simples como esta razón.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 14:45
ChicaneBoy

Con lo aficionados que soys a poner videos de Michael con las chicanes y sus guarrerias....y ya que parece que es el único piloto que lo hace...por lo menos podriais poner los videos de Alonso saltandoselas tambien, ah no..si es Alonso y hace un recto en una chicane no es una guarreria, es un trance de la carrera....juas juas juas...

Respecto a lo de ser español me parece que ya se a hablado muchas veces, y no por eso soy menos español que nadie.

Cada uno que siga a quien quiera, jamás me sento mal que nadie estubiera del lado de Alonso, al contrario, muchos de ellos han conocido la F1 grácias a él, aunque claro hubo otros en la F1 pero como no ganaban no interesaban.

Saludos

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 15:07
Uno

Por la patria: cazurros.

Por deporte: ignorantes.

Aunque no os guste ha sido y es el mejor.

Al pan, pan. Y al vino, vino.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 15:13
Oscar

Hola de nuevo.

Sé que hay que tener criterios propios, pero disculparme, porque no tengo conocimientos de automovilismo, y porque soy un simple aficionado. Pero voy aprendiendo, voy cribando ideas y comentarios.

Conclusión:

HOMBRE,..., FALTARÍA MÁS, SOY ALONSISTA, o como queráis llamarlo. Los que compartan mi afición, me entienden, y a los demás, pués, eso, cada uno es como es.

Mikel Schumacher,..., sinceramente, me da igual, vamos, que no me preocupa si gana, o pierde el campeonato, no me voy a rasgar las vestiduras si lo gana en este año.

Acabo de escuchar por la radio a Marcelo Carbone, periodista y especialista en motor, -de hace muchos, pero que muchos años, algo así como un Cruyff del fútbol- y corrobora mis intuiciones, es decir; si bien Fernando peca de hablar/protestar más de la cuenta, pero es un fenómeno del volante y que le están fastiando, para muestra "lo del último fín de semana en Italia". 5 puestos para atrás.

Para una vez que podemos disfrutar con un fenomenal, y con salidas del Pitlane, como la de Italia con Kubica, la de los Emiratos Árabes con Schumi, etc, etc....,.

Todo se le puede perdonar y que no olvidemos que a Mikel, un año -no me acuerdo cual exáctamente-, se le sancionó quitándole todos los puntos que llevaba en ese año. ¿Es así?. ¿Qué año fué?. No lo recuerdo.
Por eso quizá, su deportividad tiene antecedentes.

Saludos.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 15:38
Oscar

Hola de nuevo.

Antecedentes:
1.- ¿Podría ser en el año 1997?.
Muy cerquita; ¿Quizás en Jerez?.

Creo que se lo debemos preguntar a Jacques Vimán o a Villeneuve.
La FIA esta vez sancionó a Mikel, quitándole todos los puntos.

2.- En Australia en 1994, en la última carrera del campeonato, cerró al británico Damon Hill después de cometer un error. Schumacher se salió y se estrelló, pero a su vez consiguió romper la suspensión de Hill, que tuvo que abandonar, lo que dio el título al alemán.


Venga, saludos.
PS; Como dijo el Jefe de Renault, si a un perro le das una patada en..., probablemente se vuelva y te muerda.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 15:43
Pepa

M3, lo de moanco pudo originar una montonera de coches impresionante, es un circuito vallado, puso en peligor a todos, alonso solo puso en peligo a doorbos, no me parece comparable,pero son guarradas las dos, yo solo he dicho(parece que no te queda claro)q todos los pilotos hacen de las suyas pero tantas veces como schumi, es dificil, si no te quedas contento con las guarradas que te he dicho, pues vale majo, pero con sancion o no, son guarradas, y muchas no son solo 3 o 4.
Me voy q me aburres

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 16:10
Babalu

Hola a todos

Es normal que Schumacher tenga mas guarradas que los otros pilotos. Es el piloto que mas tiempo lleva ai arriba, a el se le ve todo lo que hace. Alonso lleva 2 años, no comparemos las cosas.

Saludos

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 16:26
Oscar

Hola de nuevo:

Babalu, ya. ¡ Como no !. Pero a veces es bueno recordar lo que dicen los cazadores; "que el zorro pierde antes el rabo que las costumbres".

Saludos.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 17:01
Babalu

Hola otra vez

Por lo menos las muchas guarradas de Schumacher son para ganar el, o para que no ganen los otros, las 2 o 3 de Alonso son de prepotente.

Saludos

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 17:03
gd90

Palabras textuales de Briatore:
Tenemos plena confianza en el organismo que rige nuestro deporte… nunca hemos pensado que hayan manipulado nada en contra de Renault”, Tenemos plena confianza en el organismo que rige nuestro deporte… nunca hemos pensado que hayan manipulado nada en contra de Renault.“Los comisarios han revisado la telemetría de Ferrari y en base a esos datos han juzgado que Fernando molestó EFECTIVAMENTE a Massa. Lo que yo quiero decir es que me consta que no lo hizo intencionadamente”.

Pero le molesto...

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 17:13
Babalu

Animacion con Fernando Alonso:

http://www.portalmix.com/animaciones/cineytv_visor_021.php

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 18:11
Oscar

Hola gd

Briatore da marcha atrás en todo lo dicho porque le interesa dar marcha atrás, es como decir;
"Lo que usted diga Sr. Cantoya" e intentar evitar una sanción.

Lo de la telemetría no se lo cree, ni San Periquitín.
Vamos, como si yo no pudiera manejar una telemetría y ....
Vamos hombre!!!!.

Además en cualquier clasificatoria, no hay ningún coche que no se vea afectado mínimamente por otro, bien sea a favor o en contra. ¿Por qué no hacen las clasificatorias individualmente en pista?.

No,...,si me tengo que creer que ahora los gorriones maman y las ranas crían pelo.

Saludos y seguid disfrutando.

# Anonymous ha opinado el martes, 12 de septiembre de 2006 19:31
eliotropo

"Lo de la telemetría no se lo cree, ni San Periquitín.
Vamos, como si yo no pudiera manejar una telemetría y ....
Vamos hombre!!!!." Lo siento no entiendo que quieres decir ¿manejar una telemetría? ¿Quién ha manejado una telemetía?

"Además en cualquier clasificatoria, no hay ningún coche que no se vea afectado mínimamente por otro, bien sea a favor o en contra." No, hay un artículo que prohibe entorpecer a posta y eso es lo que trataban de dilucidar.

"No,...,si me tengo que creer que ahora los gorriones maman y las ranas crían pelo." Bueno, por lo que parece ya te crees lo que dice Lobato, así que el que te creas eso, qué más da.

Por cierto voy con Mclaren o es que por ser español voy a tener que ir con quien os de la gana. Eso es dictadura y sin tan patriotas o poneis pues nada, idos a pedir que os vuelvan a poner la mili y a darlo todo por la patria. El patriotismo ese del que haceis gala es un estupidez.

Oscar "Mikel Schumacher,..., sinceramente, me da igual, vamos, que no me preocupa si gana, o pierde el campeonato, no me voy a rasgar las vestiduras si lo gana en este año" Si se nota, por eso casi todos tus comentarios son para meterte con Mikel o con los tifossis.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 13 de septiembre de 2006 7:36
novolyus

A ver Pepa si la que aburres eres tú, porque con tus explicaciones o excusas a alonso no haces más que caer en tus própios argumentos.
Primero en el tema doornbos se circulaba a 300 km/h, la rascasse se pasa a 80 Km/h. Las consecuencias hubieran sido bien diferentes.
Segundo, Doornbos no espera que alonso le haga esa macarrada, en la rascassa había banderas amarillas, los pilotos sabían que ahí pasaba algo.
Tercero, cuando schumi se queda parado pide a los comisarios que le empujen para sacarlo de la curva, claro es que alguien le embiste él sigue arriba, no es tonto, alonso una vez superado doornbos le hace otra macarrada que es pegarle un frenazo al llegar a la curva. Muy noble, no se si puede hablar mucho este chico de ser sucio o no, pero vamos si sigue así sobrepasará el historial de guarradas de schumy en poco tiempo.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 13 de septiembre de 2006 8:11
Pepa

hola novolyus, que hubiera pasado si schumacher hubiera llevado trafico detras y no hubiera dado tiempo a sacar banderas amarillas, no lo justifiques, ademas yo e dixo q son guarradas las dos, pero bueno oyes lo que quieres, que me dices de lo de villdelprat, ya te has enterao que estuvo en ferrari? entonces habras cambiado con respecto a su opinion, poruqe no se va a inventar algo asi , desde luego.
Los que aburris sois vosotros que quereis hacer como si nada ha pasado, scumacher nunca ha hecho guarradas, cuando intento hechar a villeneuve de la pista 20 veces , como bien dijo el( y por muchos titulos que tenga, para mi eso deja mucho que desear), y a ferrari nunca le ayudan, claro

# Anonymous ha opinado el miércoles, 13 de septiembre de 2006 8:45
Oscar

Hola eliotropo.

1.- Telemetría;
Más fácil, tu pon a 5 ciclista a dar unas vuletas en un velodromo y díme tu a mí si no estorban o pueden influir en su marcha unos en otros.
Compararon la telemetría del cocche de Fernando, para ver si disminuyó su marcha para perjudicar a Massa.

2.-Además en cualquier clasificatoria, no hay ningún coche que no se vea afectado mínimamente por otro, bien sea a favor o en contra." No, hay un artículo que prohibe entorpecer a posta y eso es lo que trataban de dilucidar.
Vale, porque no salen los coches individualmente, no sería más fácil.


3.-"No,...,si me tengo que creer que ahora los gorriones maman y las ranas crían pelo." Bueno, por lo que parece ya te crees lo que dice Lobato, así que el que te creas eso, qué más da.

VALE, si quieres te digo que sí y así te quedas tranquilo. A ver si no puedo tener mi propio criterio y otras que opinen lo mismo que yo, faltaba más.

4.-Por cierto voy con Mclaren o es que por ser español voy a tener que ir con quien os de la gana.
Sinceramente me da igual, yo sólo pretendo defender mi postura. La tuya, la leo, y lo que me interesa lo almaceno y el resto la respeto aunque no la comparta.

5.-[...].El patriotismo ese del que haceis gala es un estupidez.

Joer, no sé quien es el estupido, ya veo, tu debees ser el único, el que se cree el más listo, o el que va de listo, vamos que mezclar patriotismo con ser seguidor de un corredor. No si me parece a mí que si te dejan eres capaz de mezclar a una rana con ratón.

Bueno, a ver si sigo aprendiendo algo.
Saludos y buen día.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 13 de septiembre de 2006 9:10
Oscar

Hola de nuevo;

Lo de manejar,..., puede suscitar suspicacias, manejar=interpretar.

Yo cojo un resultado de una resonancia magnética o de una radiografía o de una analítica y puedo sacar unas conclusiones "NO SIMILARES" a las de otro colega de profesión.

Desconozco si la FIA examinó/manejó/interpretó esa telemetría del Ferrari de Massa y posteriormente desconozco si la FIA examinó/manejó/interpretó la telemetría del coche de Fernando en donde se reflejase que aminoró su marcha a posta, o para perjudicar ....

Yo creo que si se hubiera volatilizado Fernando de la pista igual le hubiera resultado mejor.
En China, ¡Cuidado!,¡ apartate!, ve pendiente de mirar el retrovisor, lleva el reglamento de la FIA en la pantallita de tu volante y cuando dudes y vayas a 300 Km/H, mira por el retorvisor y comprueba que no venga un Ferrari y si lo ves apartate, o a la vez consulta el manual, tu no te preocupes de pilotar el Renault, que eso no importa.

Sí que me gustaría conocer la opinión del resto de los pilotos del mundial. La de Pedro de la Rosa la conozco, mirarla en Internet.

Saludos,

# Anonymous ha opinado el miércoles, 13 de septiembre de 2006 11:53
eliotropo

Bien dices que: "Desconozco si la FIA examinó/manejó/interpretó esa telemetría del Ferrari de Massa y posteriormente desconozco si la FIA examinó/manejó/interpretó la telemetría del coche de Fernando en donde se reflejase que aminoró su marcha a posta, o para perjudicar ...." Pues si, lo hicieron con Briatore delante el cual reconoció que llevaban razòn y después dijo que sí, pero que no había sido aposta. Por supuesto, no lo iba a reconocer.

"Yo cojo un resultado de una resonancia magnética o de una radiografía o de una analítica y puedo sacar unas conclusiones "NO SIMILARES" a las de otro colega de profesión." Tú sí, un experto no.


"Además en cualquier clasificatoria, no hay ningún coche que no se vea afectado mínimamente por otro, bien sea a favor o en contra." No, hay un artículo que prohibe entorpecer a posta y eso es lo que trataban de dilucidar.
Vale, porque no salen los coches individualmente, no sería más fácil." Sería más facil o no, pero las normas están como están y hay que atenerse a ellas.

Hace poco dijiste estar de acuerdo con todo esto que dijo Murphy:
"sin embargo el que mas aflora es el de pena y digo pena porque después de no haber existido nunca en el ambito de la fórmula 1 un piloto español de la talla de nuestro ALONSO, aún existan determinados personajes cuya catadura moral es cuando menos dudosa. Mirad, no soy RENAULISTA, ni FERRARISTA, ni ...... Pero estoy orgulloso de ser español y que haya un españolito que nos haga disfrutar con el pilotaje mas vibrante desde Ayrton (A pesar de BERNI) y que además haga ondear nuestra bandera. Sobre SCHUMI, no se si habrá sido el mejor piloto que ha existido sobre un fórmula, pero de lo que no me cabe ninguna duda es que en Alemania no tiene los detractores que tiene ALONSO en España. pero.........y con todos mis respetos: Será cierto que este es el país de la envidia o es que somos excesivamente Quijotes." y ahora me dices: "Joer, no sé quien es el estupido, ya veo, tu debees ser el único, el que se cree el más listo, o el que va de listo, vamos que mezclar patriotismo con ser seguidor de un corredor. No si me parece a mí que si te dejan eres capaz de mezclar a una rana con ratón.· El listo eres tú que eres el que las mezclas y encima no te das ni cuenta.

Por otra parte no haces más que decir que estás aprendiendo y todo eso, me parece estupendo, pero si de verdad estás aprendiendo y dieces no tener tantisima idea no deberías permitirte el lujo de sentenciar porque una cosa es tener una opinión y otra lo que haces. No haces más que contradecirte.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 13 de septiembre de 2006 16:15
Oscar

Hola de nuevo;

Menos mal. Que alguien que sabe más que yo opina lo mismo.
Me mantengo en lo dicho: Es bochornoso lo que están haciendo con Fernando y Renault. Así:

"EN AÑOS NO VI NADA TAN ESCANDALOSO"

Niki Lauda, triple campeón de la F-1, mostró su desacuerdo por la sanción recibida por Alonso

La sanción en la calificación del GP de Italia recibida por Fernando Alonso sigue dando que hablar. Niki Lauda, tres veces campeón del mundo de Fórmula 1 y con trece temporadas a sus espaldas, no tiene dudas sobre la injusticia sufrida por el piloto español. Preguntado en el paddock de Monza, su respuesta fue contundente: "No había visto nada más escandaloso en muchos años".
Fuentes; AS.

Eliotopo!!!!.
Anda, no pongas en tus mensajes más palabras que las que tu quieras exponer. Los míos, los dejas tal cual y como los he escrito. Tus interpretaciones me la traen al pairo.

Cada uno que saque sus conclusiones, pero tu dí lo que te parezca de tus comentarios, los mios lo dejas tal y como los escribo.
Saludos,

# Anonymous ha opinado el miércoles, 13 de septiembre de 2006 16:29
Oscar

Perdonad de nuevo

Eliotropo. Por mi parte lo mismo. No voy a pedirte que pases olímpicamente de mis comentarios sin yo obviar los tuyos.
Eliotropo, te prometo que pasaré olímpicamente de tus comentarios.
Por mi parte zanjado el asunto.
Saludos,

# Anonymous ha opinado el jueves, 14 de septiembre de 2006 2:46
Walter (Ferrari Colombia)

Cómo que Schumi no ha tenido rivales de categoría?? ¡¡Pues obvio que de su categoría no ha habido porque sencillamente no existe!! pero ha habido algunos dignos rivales como Villeneuve,Hakkinen,Hill,Raikkonen... y los ha batido a todos y obvio que es por tener el mejor equipo y el mejor auto de todos... pero quién escogió a la gente?? quién pone a punto el auto?? Por si no lo saben en el 96 Luca di Montezzemolo le entregó el equipo a Shumi para que trajera a quien quisiera y gracias a gente como Rory Byrne o Ross Brown, y sus coequiperos y pilotos de pruebas, Ferrari y Schumi llegaron a ser lo que son ahora... el mejor equipo de carreras del mundo junto con el mejor piloto de la historia... y no digan que a Ferrari no lo sancionan... Schumi es el piloto más sancionado de la historia...algunas se ganan y otras se pierden pero largamente Schumi las gana casi todas...

¡¡Felices 8 titulos a todos los ferraristas!!!
¡¡Kimi campeón 2007!!

# Anonymous ha opinado el jueves, 14 de septiembre de 2006 11:34
Velocidad

Ayer al mediodía, estábamos Flavio Briatore, Ron Dennis, Jean Todt y yo tomando una cerveza y me llamaron por el móvil casi al unísono Bernie Ecclestone, Charlie Waiting y Max Mosley.

Tras la conversación con mis compañeros de cerveza y las llamadas susodichas, procedí a hablar cinco minutos con Willi Weber, Michael Schumacher y Felipe Massa por móvil.

Pues, los 9 mencionados con los que hablé además de un servidor coincidimos todos, toditos, en que la sanción a Fernando Alonso era injusta, así como que lo de los Brigdestone tambíén era ilegal.

Pero, también todos, toditos dijimos lo mismo: "THE SHOW MUST GO ON"

¡Ah!, por cierto. Justo después de esto, nos tomamos otra ronda de cervezas, que pagó Fernando Alonso que se unió a la tertulia.

# Anonymous ha opinado el jueves, 14 de septiembre de 2006 16:32
Velocidad

Este foro está al borde de la guerra civil. Rojos contra azules. Y menos más que solo es un "deporte" o una afición como los toros.

¡Más humor!, y menos continuas comparaciones. Seguro que si pudiéramos pilotar con destreza un monoplaza veríamos el tema de otra forma.

Insisto, ¡más humor!, como la afición del Cádiz. Como la competencia sana entre el Betis y el Sevilla.

Cómo me mosquee, llamaré a mi amigo Bernie Ecclestone a su casa en Sicilia y le diré que DEJEN DE RETRANSMITIR LA FORMULA 1 POR TV. ¡Ala!

# Anonymous ha opinado el jueves, 14 de septiembre de 2006 22:40
Pardal

Hace poco lei que alguien ha escrito un libro sobre Petrovic, baloncestista célebre que murió hace unos años.

Cuando pienso en Schumacher me recuerda un poco a él: Petrovic era un excelente tirador, entrenaba más que nadie, tenía una sed insaciable de victorias...
pero...
era mal perdedor, era soberbio, insultaba a árbitros y rivales.

Por todo ello, para mí a pesar de sus virtudes no quedará como un gran deportista. Para merecer ese calificativo hay que acompañar los resultados (títulos) con actitudes.

Y, tal como yo lo veo, detalles como cuando Schumacher trató de echar a Villeneuve o a Hill, lo de Mónaco y tantos otros que habéis comentado, empañan sus virtudes y sus muchos títulos, como le pasó a Petrovic (obviamente sin llegar a sus extremos :-).

Hablo de carreras deportivas consolidadas y por ello también digo que Alonso empieza a tener detalles de soberbia y episodios como el de Doornboos que, si se acumulan, harán que su carrera deportiva quede empañada.


Por cierto, en el banner de la página inicial de la FIA aparecen 3 fotos de Ferrari y ninguna de Renault. No me parece objetivo.

Gracias a todos por vuestros comentarios. Es un placer leerlos y aprender de ellos.

Salud.

# Anonymous ha opinado el sábado, 16 de septiembre de 2006 12:27
danielo

velocidad
competencia sana de betis y sevilla? si el pizjuan y el ruiz de lopera son los 2 peores campos de la liga!no os acordáis de las imagenes de los menores untandole a un prosegur?o del cohete que lanzaron de lado a lado del campo?son muy cerdos

# Anonymous ha opinado el jueves, 04 de enero de 2007 1:57
Nilton

Un saludo a todos los seguidores de la f1.
Una pena por la retirada de un gran piloto como lo es Shumacher, piloto polemico (tanto como Senna) y lo digo por que muchas veces Senna hizo lo mismo que hizo schumi y no hubo muchas criticas.
Estuve revisando diferentes blogs y comentarios en los cuales muchos fanaticos de schumi y alonso ( que son españoles ) se critican mutuamente, es mas critican esa division que existe en España cuna del actuasl campeon, pero la verdad es que esa division existe por que Schumi ha dejado de ser un campeon de alemania para convertirse en un patrimonio mundial, y digo esto por que es conocido y querido en diferentes paises a parte de alemania. Eso es lo que no tiene Alonso a el le falta mucho aun para poder ser igual a schumi en eso ( si es que lo logra ).
Muchos medios informativos de España mal informan sobre Schumi y ferrari ( AS, Telecinco, etc) pero la verdad es que generalmente los que han visto correr al campeon desde hace mucho no se dejan engañar facilmente como los hacen con los pobres ingenuos que recien entran a espectar la F1..

# Anonymous ha opinado el martes, 27 de marzo de 2007 13:52
Club F1 Ávila

clubf1avila@hotmail.com

Deja tu comentario

(requerido ) 
(requerido ) 
(opcional )
(requerido ) 
(requerido ) 
(el código consiste en cuatro letras diferenciadas y al frente del resto.
Si no las reconoces pulsa la imagen para obtener un nuevo código)

Publicidad


Recomendaciones

Síguenos

Buscar