Espacio publicitario
terra.es Blogs Oficiales
Deportes
PortadaFútbolF1ModelosVídeosWWE
# miércoles, 30 de mayo de 2007 8:14

Asuntos internos

Archivado en: ,
Nada debería enturbiar la gran victoria de Alonso en Montecarlo, pero parece que entre las desafortunadas declaraciones de Dennis y la absurda presión mediática británica, han logrado disparar las alarmas en el seno de la FIA; que parece no haber tenido mas remedio –vaya uno a saber si espoleado por alguien- que intervenir. Absurdo, pero real.

El jefe de McLaren dijo que le dijo a sus dos pilotos que bajaran el ritmo. Diferente cuestión sería si a solo uno de ellos le hubiese dicho que lo hiciese. Eso fue lo ocurrió en Austria 2002, sin ir mas lejos. O en Australia 1998, cuando por un error de comunicación, Hakkinen entró en el Pitlane y luego, Coulthard le tuvo que ceder el primer puesto. En ambos casos no existía la regla de hoy en día que se refiere a las órdenes de equipo, pero esos sí son ambos casos bien claros de manipulación de un resultado.

En Mónaco no fue así. Es más. Quien quiera haberlo visto, se hubiese dado cuenta que Hamilton interpretó a su manera la orden de mantener el coche en buenas condiciones. En su intento de mantenerse cerca de Alonso para intentar ponerle nervioso, les pegó a las defensas varias veces. El mismo lo ha reconocido. Con esto, parece aún más ridícula la acción de la FIA. Pero hay que decir que se vieron “obligados” por la presión mediática y, como dije antes, vaya a saber uno si algún equipo rival habrá hecho alguna llamada telefónica al respecto.

Comentarios

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 8:35
Barney Gumble

"vaya a saber uno si algún equipo rival habrá hecho alguna llamada telefónica al respecto"

¿Ya estamos insinuando sin saber nada? Porque claramente te refieres a Ferrari, no creo que sea Spyker quien se queje.
Sí, Ferrari, los mismos que a través de Jean Todt han tenido el deportivo gesto de felicitar a McLaren, Ron Dennis y todo su equipo.
Ah, pero no, veo que es más "profesional" meter cizaña...

¿Os quejáis de la prensa inglesa? Pues tomad de vuestra propia medicina, chatines.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 8:40
dfg

Hola de nuevo.

Lo que voy a decir simplemente es mi punto de vista y un comentario más.
No pretendo ponerme a favor de unos ni de otros, simplemente expresar una sensación que en cada carrera que pasa y por cada gesto de Hamilton me parece más evidente.

Muchas veces en la historia ha pasado que el pupilo de un dirigente es el que le ha mordido la mano.

Me parece que algo así va a ocurrir con Hamilton.
Me explico, en principio es el niño bonito de Ron Dennis.
Pero a mi parecer, es un niño bonito que quiere aspirar a algo más que a ser según sus palabras "el piloto con el coche número dos" en la escudería McLaren.

Este piloto, por sus formas de correr y/o hacer declaraciones, parece tentado por el mismo diablo (Ferrari) en modo de "preconversaciones" hacia un posible contrato.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 9:18
carlos

A mi me parece que Hamilton se cree mejor que Alonso y que a Ron Dennis le pierde el cariño que siente por él. Hay una foto después de la carrera en la que se ve a Hamilton con el dedo arriba y cara de "soy el nº 1", y Ron Dennis con cara de disgusto apoyándole. Tal parecia que habían perdido el campeonato en el último suspiro. Flavio siempre fue muy duro con Alonso cuando el ego hacia su aparición. Mismamente en Móncaco, aquel adelantamiento en el túnel a Ralf Schumacher. Alonso protestó y protestó, que si Ralf, que si soy más rápido que Jarno.. y Flavio ni caso, pasó de él, se fue con Trulli que había ganado la carrera y recriminó a Alonso su actitud agresiva en el túnel. Pues eso mismo es lo que tenía que haber hecho Ron Dennis, pasar de Hamilton, quien puso en peligro su carrera, y celebrar con Alonso la victoria. Pero no, no fue lo que hizo, fue a consolar a su protegido. Ni apoyó a Alonso y defendió su victoria intachable.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 9:20
Carlos_Zgz

Seguro que Tele5 no tiene tanto poder como la prensa inglesa que apoya a un piloto ingles que esta en una escuderia inglesa y que el presidente de FIA es ingles....

Tampoco creo que ningun equipo haya hecho ninguna llamada, pero indudablemente a quien mas esta beneficiando esta polemica es a Ferrari, ya que asi no se habla de Kimi ni de la superioridad de los McLaren en Monaco, etc....

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 9:31
carlos

Hamilton es un buen piloto, con un gran futuro y muy afortunado por debutar en un coche ganador. Pero o controlan su entorno, demasiado mediático el padre, el hermano... le pulen ese ego ganador (que todos los grandes pilotos tienen) o acaba devorado por la prensa sensacionalista de su país. Porque lleva cinco podios, ha debutado de fábula y hoy están con él. Pero mañana se sale en dos carreras, contesta mal a la prensa (esa misma que utiliza para presionar a Ron Dennis, esa misma que el papá utilizó para decir que si Mclaren no ponía de titular a su hijo, tenían otras ofertas)y eres uno más que se lo ha creido antes de demostrar nada.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 9:33
salvix

Víctor, siempre mareando al personal...

El jefe de McLaren, dijo lo que dijo, no va a cambiar nada respecto a la acusa de la FIA y a tu intento de manipular las noticias.

La Fia, de hecho, esta investigando una presunta orden de parte de Dennis por haber intentado boquear, congelar las posiciones de los dos pilotos.

Eso quiere decir que prohibir a Hamilton adelantar a Alonso o quedarse en segunda posición da exactamente igual.

Pero tu, en tu salsa, a resaltar las proezas de Alonso.
Pero si lo único que ha hecho fue girar a la derecha cuando tenia que girar a la derecha y a la izquierda cuando tenia que girar a la izquierda.

Un piloto a la altura de Alonso es del todo normal que se lleve la V.R. o la pole ya que además lo que pilota no es un 500 y ganar fue solo una cuestión de fiabilidad del coche. Alonso fue el mejor en Mónaco pero no tubo obstáculos, nunca.

Sigo con la opinión (la mía) que es injusto que la FIA tenga que intervenir. Es normal que los equipos se aseguren los puntos y personalmente no veo un acto infame lo de salvaguardarse una doblete.

Pero, si una orden interna, o sea del mismo equipo, perjudica uno de los dos pilotos de la misma scuderia que a su vez tiene potencial en fuerza, gana y además siendo LEADER del mundial, claro que se dispare una polémica y mas en el seno de los que "fanatizan" por el perjudicado.

Criticas por la conducta de los ingleses.
¿y te parece extraño?
Si le hubiese pasado a Alonso ahora estaríamos lanzando molotov a las embajadas inglesas!!!
Por tu parte, Víctor tu critica a la prensa inglesa no es lamentable, es mezquina.

También en tu afán por exaltar las cualidades de Alonso (faena inútil porque todos sabemos que es muy bueno hasta yo lo se) haces referimiento a las llamadas sospechosas de los otros equipos.

Y venga otra vez! No pierdes ni una ocasión para llamar tramposos a Ferrari, porque dejas muy bien claro que los únicos que podrían traer beneficio de esto son ellos, es lógico.

Sigues mareando Víctor que por eso te pagan, pero seguro que sabes de sobra que las llamaditas secretas para llamar la atención sobre una presunta infracción de parte de uno o mas equipo es una de las cosas mas común en la F.1 y si no que miren los recibos de teléfono de McLaren...

Que decir, esto es lo de siempre. Alonso, Alonso, Alonso... y sin preservativo...

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 9:49
el bonangutan

Lo malo es que tú también mareas y a tí no te pagan.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 9:51
ROCAFORT22

Vamos a ver. Que la FIA inicie una investigación a denuncias de otro equipo presuntamente perjudicado tiene una explicación. Que esa misma investigación se inicie de oficio por la FIA después de ver la carrera en la que se comprueba que Hamilton iba a saco hasta el punto de casi estamparse contra las protecciones no tiene explicación. Si hubieron órdenes de equipo desde luego que el británico no las respetó. Además eso era Mónaco. De verdad hay alguien que crea que un "novato" va a adelantar en la ratonera de Mónaco a un bicampeón del mundo?
Hamilton no hizo otra cosa todo el fin de semana que estar en el filo de la navaja. Esta vez le salió "cara". Si sigue así ya veremos cuando le sale "cruz". Esa cruz -que Alonso ya debe estar esperando- será sin duda una "hostia" de aquí te espero.
Como ya señalé en otro lugar tan símpatico que dicen que es el padre de HAMILTON tras la carrera la cámara de TV le siguió mientras se desplazaba por la zona de boxes cuando alguien -que no apareció en pantalla- le hizo un gesto que debió ser de felicitación por el segundo puesto obtenido por su hijo, y éste que llevaba una cara de mala leche que no podía con ella, cambió ipso-facto de expresión a una hipócrita sonrisa levantando simultáneamente el pulgar hacia arriba en señal de optimismo.
Creo que estos Hamilton son lo que se suele decir unos "lobos con piel de cordero" que han hecho muchas declaraciones en el sentido de que "tengo que aprender mucho todavía", "he de mejorar", etc, etc, pero que ni ellos se lo creen. Que su aparente humildad es una completa falacia y que ayudados por la prensa inglesa más amarilla intentarán hacerle la vida imposible a Alonso.
No obstante me parece claro que McLaren ha fichado a Alonso porque es el mejor piloto del mundo en este momento. Pero sobre todo para que fuera un revulsivo en un equipo que se estaba empezando a acostumbrar a perder. Y lo ha sido. A rebufo del campeón el "novato" está cosechando mejores resultados de lo esperado, pero es sólo el "novato". Ningún novato puede ser el lider de un equipo ni en F1 ni en ningún deporte por que los veteranos se les mean encima.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 9:59
salvix

Por lo cual, bonangutan, es mas probable que a pesar de que mareo, mi comentario es mas autentico y objetivo del comentario de quién de lo contrario, les pagan para marear, ya que yo lo hago espontáneamente y sin interés alguno.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 10:06
BaRRaKeRo

Salvix tío, yo no he leído la palabra Ferrari por ningún sitio. Ni si quiera ha puesto una foto de un ferrari.
¿No se podría haber quejado BMW o renault con tal de subir puestos?
Ahora en el caso de que insinúe que ha sido Ferrari, ¿te parecería tan raro? Después de monza 06 Impossible is nothing.

Además, ya cansais con que Lewis iba a ganar, le cortan las alas, bla bla.
Ha ganado Fernando y punto pelota. Ya ganará Lewis.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 10:09
Xoxenel

esto es ya cansino...

Victor, la sola insinuación que haces diciendo que un equipo rival presionó a la FIA, sin tener ni la más mínima prueba de nada (como casi siempre), ya te va a servir para otras cien respuestas en el foro, o quizás 200 si no vuelves a escribir hasta los entrenamientos de la semana que viene, y ya se sabe Victor que, cuantos más respuestas mejor, verdad??

A veces tienes comentarios mejores, no se porque no sigues en esa línea (bueno, si lo se, tienen muchísimas menos respuestas), con lo bueno que sería lo de informar sobre otros temas a los que nosotros no podríamos acceder nunca porque para eso eres un gra privilegiado en este mundillo.

La prensa inglesa está haciendo lo mismo que harías tu y la prensa de aquí, imagina que mclaren es español y que tenemos un piloto español jovencísimo en nuestro equipo que va como un tiro y del cual creemos que no se le deja ir a tope o ganar con respecto a su compañero que encima es inglés.

Yo no se si está sucediendo esto por parte de Mclaren con Lewis y Fernando, pero vamos, que la prensa lo diga en el plan que lo dice es tan normal como que lo diríamos aquí en igual medida, no tengo ninguna duda.

Podías hablarnos de otras cosas, de evoluciones, de circuitos o de lo que quieras que se comente por dentro de la F1 porque el tema de la prensa inglesa y las posibles conspiraciones ya está bastante respondido

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 10:24
Experto

Pero si este chaval (seara) no tiene ni pajolera idea de F1, sino se dedicaria a lo que deberia dedicarse que es decir algo que no sepamos, o al menos algo nuevo, o algo con sentido, o algo que no sean gilipolleces. Lo unico que hace es no decir nada y meterse con todo el mundo para engradecer a alguien que no lo necesita, vamos es patetico, y no se como esta este tio ahi, a ver si cuando la f1 salga por la sexta tenemos mas suerte, porque cada dia es mas vergonzoso, menos mal que al menos se les ve entusiasmo a los chavales, pero de verdad que dan ganas de quitarle el sonido a la tele, y de no mirar las noticias.
espabilar cojones, que esto no es el aqui hay tomate, queremos datos relevantes, que hay muchos, como por ejemplo los resultados de los demas pilotos etc etc.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 10:48
el bonanguntan 2

Salvix,porque no reconoces que Mclaren le ha pegado un baño y medio a Ferrari,y dejas de agobiar al personal,chaval.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 11:07
pepepepe

Vaya,como se le ve el plumero a algunos cada vez que seara inicia un nuevo tema.Diga lo que diga siempre iniciais con descalificaciones para el.Está bien que tengais otro blok por algún sitio pero no intenteis de esta mala manera llevaros a los foreros de aquí.No solo no nos cambiamos de sitio sino que hasta vosotros siempre estis aquí.¿tan malo es vuestro blok que hasta vosotros siempre estais aquí?.Creo que conseguiríais algo más con la profesionalidad que le sobre a Seara.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 11:27
ALBER

yo tambien estoy deacuerdo con alguno de vosotros, alonso es un piloto como la copa de un pino, para mi Hamilton esta en el filo de la navaja y antes o despues estrellara el mclaren y no accidente leve si no accidente de desintegracion total, porque en monaco iva pasadisimo no se puede ir asi en un circuito en el que no se puede adelantar, y en el cual tu compañero va primero sacandote 7 segundos, no entiendo si yo fuera el director de equipo ese piloto se llevaria una buena reprimenda; en este inicio de temporada nadie se acuerda de la veterania que hubiera podido demostrar Pedro Martinez de la Rosa, pero despues de la temporada entera seguro que Ron Dennis se acordara de ello, a Hamilton le falta una temporada de piloto probador para ver que esto no es tan facil, e incluso la cesion a una escuderia como spyker para darse cuenta de lo dificil que es llegar, y no conseguir estar ahi en primera linea, el primera año gracias a los millones de tu papa

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 11:31
Draven

Bueno, comentarios como estos hablan pór si mismos. No hace falta que diga nada más.

Lo triste es que ahora vendrá la manada de siempre y lo repetirá.

Salvix, no merece la pena contestar a cierta clase de gente.

Barrakero, no hace falta leer la palabra Ferrari por ningún sitio.

Venga Seara, voy a darte un voto de confianza esta vez. Pensaré que escribes esto por el hecho de crear una polémica gratuita y que el blog reciba muchas visitas con sus consecuentes comentarios peleándose unos con otros. Es que me resulta imposible que alguien piense eso que has escrito.

Pido a los del "lado oscuro" que por favor no entren en polémicas absurdas, que entren a escribir su opinión y que no le den más juego a estos personajillos que sólo buscan el insulto fácil y no han hablado de F1 en su vida.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 11:35
juancar

Que pasa en este país todos tenemos que ser de Fernandito, T5 da asco, sus retransmisiones no pueden ser mas partidistas, ya a hasta De La Rosa que parecía poner cordura se le ve el plumero.
Fernandito no tiene categoría para ser un gran campeón, es un gran piloto, pero para ser un gran campeón es necesario algo mas, no quie si el coche, que si la tuerca que me puso mal el mecanico, si le pasa lo que a Schumacher con la fiabilidad del coche, Fernandito se baja y no corre mas, mientras que Schumacher con su profesionalidad siguió. Este que que no esta fisi para quitarse cuando viene el jefe y eso fastiddia.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 11:51
Arghom

A ver, quien no vió todas las veces que T5 repetía los fallos de conducción de Hamilton cuando iba pegadito a Alonso?, este chaval tenía unas ganas tremendas de meterle presión a Alonso y creo que lo consiguió y si le hubiera metido el morro en alguna curva yo hubiera saltado de emoción en mi sofá, pero el equipo viendo que se iba a estampar en cualquier curva frenó su impetu, si no hubiera sido así, se la hubiera pegado en cualquiera de las curvas de este sinuoso circuito o se hubiera llevado a Alonso por delante. xDDDD
Arriba De La Rosa ¡¡¡

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 12:19
dfg

Esto es lo último que he leído en Marca:
Ecclestone: "McLaren podría ser excluido del Mundial o ver reducidos sus puntos"

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 12:58
EL BONANGUTÁN

Ya,pero es que el marca bastante tiene con escribir sobre el real madrid,como para contratar periodistas expertos en fórmula1.Voy a comprarme el hola,que creo que junto al horóscopo dan una sección de F1.
SALUDOS

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 13:09
FOX

Ferrari, ferrari, ferrari cuando no ganan por que tienen un coche inferior ya tienen que mirar en el pozo de las pirurlas-varias.

En mónaco Mclaren era el coche mas rápido de toda la parrilla, lo de la Fia una fantochada como la del año pasado.

Esta claró que el piloto número uno en carrera es Alonso, a una sola vuelta Kimi y Hamilton pueden hacer los mismos tiempos o mejores que el campeón, pero en carrera no tienen nada que hacer.

Ferrari para poder ganar a Mclaren/Alonso/hamilton lo primero que tienen que hacer es quitarse al mediocre
Massa (vende mucho un brasileño en ferrari) y luego
al rompetodo hombre de hielo y lo de hielo será por los cubatas que se pega.

Alonso el número uno como demostró el año pasado con un coche muy inferior al de ferrari e incluso Maclaren.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 13:12
yo

NADA DE OBJETIVIDAD,ESTAMOS EN UN PAIS DE SOPLA POLLAS,VENDE HUMOS Y APATRIDAS, LEÑA A LOS NUESTROS CON O SIN RAZON ,CUANDO APRENDEREMOS POR EJEMPLO DE LOS HIJOS DE LA GRAN BRETAÑA,DIJERON ALGO CUANDO SU HIJO SE DEDICO A PASEAR EL COCHE DE LADO A LADO DE LA PISTA.
TIOS DAIS PENA,RESULTA QUE AHORA INDURAN GANO TODO DOPAO,NIETO CORRIA EN 80 CC CON UNA 125 CC,ANDAN RAGA PONIA CUANDO QUERIA LOS PIES,EN FIN QUE NUETROS DEPORTISTA SINO FUERA POR QUE HACEN TRAMPAS NO GANABAN NI A LAS TABAS.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 13:16
hfsy

Un pregunta para tanto experto que hay por aquí:Eso que tanto criticaís de Alonso, que es un llorica ¿no lo hace Hamilton ahora? Y eso que lleva 5 carreras, otro record. Que por cierto será muy bueno pero de inteligencia va cortito, anda que darse cuenta ahora que es el dos del equipo cuando lleva pintado ese número en el morro de su coche desde pretemporada...de coña.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 13:33
ALB

QUIEN HABLA MAL DE ALONSO, ES PORQUE NO TIENE NI PUTA IDEA DE FORMULA UNO, HAY ALGUNOS QUE HABLAIS SIN SABER Y ME GUSTARIA VEROS EN UN CIRCUITO CORRIENDO, CON TREINTA COCHES CERCA DE VOSOTROS, LA MAYORIA DE LOS CRITICOS DE ALONSO, SON LOS TIPICOS CHULITOS QUE SE CREEN DIOSES EN EL TRAMO DE CARRETERA DE SU PUEBLO PORQUE VAN EN 21 MINUTOS, PERO A ESOS ME GUSTARIA VERLOS MONTADOS EN UN COCHE DE CIRCUITO DANDO VUELTAS, YO SOLO HE CORRIDO DOS EN CAMPEONATO TERRITORIAL Y OS ASEGURO QUE FUERA NOS CREEMOS FERNANDOS ALONSOS PERO EN EL CIRCUITO VES COMO UN TIO QUE PARECE NADIE TE METE 7 SEGUNDOS POR VUELTA, CREO QUE ALONSO SE MERECE UN RESPETO ES UN BICAMPEON DEL MUNDO, NO ES UN CUALQUIERA Y CREO QUE HAMILTON PUEDE SERLO PERO ESTA CLARO QUE ALONSO CON SU VETERANIA NO CREO QUE SE LO PONGA NADA FACIL, ALONSO ES UN HOMBRE DE HIELO PERO MUY CALCULADOR Y SABE LO QUE HACE FALTA PARA GANAR UN CAMPEONATO, EN CAMBIO HAMILTON COMO YA LO SUBEN POR LAS NUBES AUNQUE SE OSTIE EN 3 O 4 CARRERAS SEGUIRA SIENDO UN TIPO GENIAL PORQUE ASI LO QUEREMOS LOS QUE CRITICAN A ALONSO PERO CREO QUE SE MERECE EL RESPETO DE TODA LA AFICION ESPAÑOLA...

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 13:50
Tadeo

Hola a todos

He leido los post de aqui, y mi opinion es que Seara tiene razón al quejarse de "presión mediatica".

Si lo pensais bien, no existe ninguna razón para abrir una investigación a no ser que alguien haya presionado para ello. Otra cosa será decir, como dice alguno que aqui ha escrito que sea Ferrari el que ha hecho la presión, cosa que Seara no dice.

Como comentario final introduce una frase sarcastica y llena de mala fe, pero basado en hechos acontecidos en la F1 en los ultimos años, y por lo tanto mas que probable, y yo añadiria sin tener pruebas que practicamente seguro.

¿O es que McLaren o Renault nunca se ha quejado de nada? Otra cosa es que les hagan caso, y si no que se lo pregunten a De La Rosa cuando no podia adelanatar a Shumacher porque este se saltaba las chicane.

Como resumen, creo que cobran por comentario escrito, jejejejeje

Saludos

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 14:09
salvix

Draven, mensaje captado, gracias.
Pero tranquilo que no me dejare llevar por mi "impulso asesino" esta vez.
De ti aprendo bastante y no solo gracias a lo que escribes si no también a como se "vive" en un blog.

Bonangutan, RECONOZCO ABIERTAMENTE QUE MACLAREN LES HA PEGADO UN BAÑO A FERRARI. Y los que les va a pegar también...
¿Satisfecho?
Ahora dime, porque mareo al personal? y ¿a caso tu eres el portavoz de este sala?

BaRRa, amigacho, adonde van BMW y Renault este año? ¿a ganar el mundial? Todo es posible, matematicamente hasta Honda puede ganarlo, pero no es inteligente por parte de sus directores deportivos querelar o hacer las llamaditas para enemistarse con McLaren.

Si Seara no menciona a Ferrari, por ser cobarde, nosotros llegamos a la conclusión por logica que se refiere a Ferrari. Puedes meter la mano en el fuego y si no hubiera querido mal entendidos, nos hubiera quitado la duda desde el inicio con decir una marca y caso resuelto.

Que Hamilton hubiera adelantado a Alonso no es un hecho, es una suposición. Siento que te canse oírlo y lo entiendo, pero es una real suposición totalmente barajable.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 14:14
Carlos_Zgz

En www.marca.com ya sale la noticia de que la FIA ha exculpado a McLaren de las supuestas ordenes de equipo...

Ala, a ver si ya se deja de hablar de esto....

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 14:27
novolyus

Draven, yo paso hasta de escribir. ¿Que tengo que decir?. Cuando se hable de F1 a lo mejor digo algo. Mientras esto sea el programa de ana rosa, difícilmente se puede decir algo de interés.

El tema está zanjado y los tramposos de ferrari no han podido salirse con la suya. Tampoco sé que interés puede tener ferrari en esto, quizá hagan algo parecido de aquí a final de temporada.
Las llamadas en su día las hizo mclaren con el tema de los fondos planos, total para hacer el ridículo ya que al final el más "ilegal" era el de renault y tuvieron que modificar el suyo propio. Y más bombo que se le dió a esto...

Pero es mejor seguir enfocando el tema como una lucha entre buenos y malos. Ya sabía yo que alguien iba a ser el malo este año, pensaba que iba a ser kimi pero les ha venido bien hamilton para ello. Los dos malvados Hamilton-Massa, confabulando y conspirando contra los españoles.

Por cierto el ídolo español vive en inglaterra, por si alguien no se acuerda de ello. No verá él a los ingleses de la misma manera que algunos de por aquí.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 14:55
ALBERT

ALB

creo k la mayoria respetan a fernado alonso sean alonsistas o no. solo ponen los puntos sobre las ies. no ace falta aber corrido en un campeonato para entender de f1. ablamos de f1 no de conduccion. kiza sabes mas de mecanica xo las carreras las ves igual k todos. luego cada uno ace su interpretacion, con mas influencia o menos de los comentaristas de la cadena x la k lo ven.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 14:55
mamarosa

No es mi intención meterme con nadie pero algunos comentarios resultan ofensivos, para vuestro conocimiento ya se especula por la propia prensa inglesa y doy fe de ello que este lio sbre la investigación y la posible mano negra de ferrari es porque en esta grandiosa escuderia se han planteado despedir a Raikonen y fichar a Hamilton por una cantidad modica de 40 millones de euros, y eso escuece ya que el chavalito solo cobra medio millon con Maclaren.................... o es que la prensa presiona para que le aumneten el sueldo. Un saludo a todos.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 15:29
ALBER

ALBERT
por mucho que te puedas pensar que ves las carreras igual que yo estas muy confundido, desde los 14 años he estado en carreras, he pasado fines de semana enteros en circuitos con mi tio que es piloto de la copa leon y corre en radis con un mitsubhisi l200, y ni por asombro uno ve las carreras igual que el que se reune con los amigos y unas cervezas, para ver un gran premio solo por el hecho de que son coches y es de machote ver eso,y te aseguro que no hace falta correr un campeonato para saber de formula uno pero hay gente que sabe hablar de formula uno y otros que solo saben decir tonterias te lo aseguro.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 15:39
Alicia

Qué pobre la lección que se saca de que Novolyus, M3 etc no hayais tenido el coraje y la nobleza de reconocer abiertamente lo bien que pilotó Alonso el pasado domingo. Luego criticais la parcialidad de Tele 5.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 15:51
ROCAFORT22

Vamos a ver si empezamos a escribir con sentido común. Es posible que alguien pueda creerse que Ferrari va a despedir a Raikkonen (pagandole hasta el último euro claro) y fichar al novato de Hamilton por 40 millones.
Es que nos hemos vuelto locos los que escribimos en este blog.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:10
novolyus

Alicia, no tengo ganas de pelearme contigo, si tanta afición tienes a leer lo que escribo, para ver que encuentras y hacer irónicos comentarios sobre lo buenos que son mis comentarios, con cierto toque de cinismo, que parcialmente me toca un poquito los huevos por otra parte, sabrás que el pilotaje de alonso lo estuve comentando desde ¡¡¡el jueves!!! cuando dije que de haber puesto una marca en el suelo a lo largo del circuito la hubiera borrado,o similar.

De hecho si vas al tema de Seara "GRAN VICTORIA DE ALONSO..." verás que hay un comentario mío sobre las 9:30 de la mañana, leetelo bien y luego continúa intentando sacarme de mis casillas, pero solo harás eso, intentarlo.
De todos modos no se que manía has pillado conmigo, yo creo que no te debo dinero ni nada parecido ¿o si?.

Lo que no iba a hacer es a felicitarle, pero ni a felicitarle cuando gana ni a compadecerle cuando pierde y no lo digo por ser alonso, lo digo por ser uno de los privilegiados que tiene un coche competitivo. De felicitar a alguien sería a Wurz o a speed, pero ¿a un tío que corre con un mclaren y gana 30 kilos? que risa.

¿Acaso me felicita alguien a mí cuando llego a casa despues de haber hecho mi trabajo? Pues ya está, su obligación es esa.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:21
El bonangután

Yo te felicito venga...FELICIDADES...Ahora tú:Felicidades alonso...¿Ves que bién se queda uno?..

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:28
snakeye

Hola a todos,

Como alguien ha comentado aquí, ya tenemos punto de reunión hasta el día de los entrenos de Canadá, a no ser que pase algo nuevo, es una conjetura mia pero ya lo he visto mas veces, estoy de acuerdo en que llegado este momento "unos días después del gran premio", Seara dice una de las suyas "como este comentario" y ala, hasta dentro de 15 días, a mi ya no me sorprende, por eso y entre otras cosas ya dije que es "mu flojito" en sus comentarios, pero bueno, ya estais vosotros para subir el nivel "lo digo sin sorna", a ver si sigo aprendiendo algo y puedo opinar con mas fundamento.

Tengo entendido que Canadá e Indianápolis son mas circuitos de ferrari que de mclaren, pero hay algo que no entiendo muy bien, hace dos años eran mas circuitos de mclaren que de renault, el año pasado eran mas de ferrari que de renault, y ahora en que se basan para decir que son mas circuitos de ferrari que de mclaren? en la carga aerodinámica, "que no se muy bien que es esactamente eso y que parte del coche hace que sea mayor o menor"? en la suspensión?, en esos 8,5 cm que es mas largo el ferrari "lo han dicho aquí"? o en que? yo estoy ávido de aprender asi que espero que alguien tenga a bien el contestarme, que hasta ahora en mis comentarios anteriores nadie me contestó, y no se si dije alguna tontería o tenía razón en alguna elucubración mía, lo digo porque estoy interesado en saber mas de F1.

PD, no pido ahora que nadie se lea mis comentarios anteriores, eh?

Besos y abrazos.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:30
Misael

Veremos a ver si no le pasa factura al motor de Hamilton los apretones sin medida de Mónaco... en fin...

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:36
El bonangután

Bien snakeye...haber si cambiamos de tercio...
Bueno pues yo creo que modestamente y si los coches son diferentes a los de temporadas anteriores no debería de ser ni mas o menos propicias las américas para unos que para otros(otra cosa será la estádística).Esos 8.5cm(alicia...)presuntamente podrían ser una ventaja en la zona oval de indianápolis,pero quién sabe...los mac..están muy fuerte ahora.
Saludos.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:38
Asterix

Vale, ya que algunos dicen que Seara no ha nombrado a Ferrari, le pregunto a Seara: ya que dices eso de la llamadita, podrías decirnos ¿en qué equipo rival estás pensando y porqué? Gracias, aunque, visto el historial del blog, imagino que no contestarás.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:41
Deivid

Joer que poco le ha dura a este la objetividad. Se esta quejando de la prensa britanica y ahora el saca "vaya a saber uno si algún equipo rival habrá hecho alguna llamada telefónica al respecto". Ya estamos con la misma mierda de siempre, que verguenza!

Como veo que culpas a Dennis y a la prensa britanica unicamente, te recordare que tu amado piloto fue el primero en hacer unas declaraciones desafortunadas, donde dijo: "ha sido la carrera mas facil". Y viendo que su compañero de equipo lo tuvo en ocasiones muy cerca, que se puede deducir? tenia claro que no le iba a pasar? porque? habia ordenes? Pues es la unica explicacion, o eso o tenemos al tio mas creido delante nuestro.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:47
novolyus

snakeye,

Te lo cuento, F2007 es más largo que su predecesor, lo que dificulta el manejo en lugares revirados como pueden ser el circuito de monaco o el de hungría, incluso los mclaren fueron mas rápidos que los ferrari en el 3er sector de montmeló. Algo parecido sucede con los BMW, son unos coches muy rápidos pero también tienen más inconvenientes en este tipo de circuitos.

El tema aerodinámico es otro en el que parece que mclaren le lleva ventaja a Ferrari, como se vio en mónaco, un circuito donde la carga aerodinámica es esencial.

Otros componentes que sufren mucho en mónaco son el cambio y los frenos. Ferrari llegó a utilizar un acople especial en la llanta para esta carrera que mejoraba la salida del aire caliente, pero ni así lograron hacer mejores tiempos. Por norma general los próximos circuitos, que son muy rápidos especialmente el de canadá, deberían hacer volver a ferrari ,y en cierta medida a BMW, a la lucha.
Pero bueno el año pasado ya ganó alonso contra pronóstico. Así que los pronósticos valen para bien poco.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 16:58
Arghom

Esto ya me parece más normal, que se hable de F1, esta mañana leí en la prensa deportiva que Mclaren tendrá una nueva innovación de motor que le dará aproximadamente 20 Cv más al coche de Alonso) lo que le podría beneficiar claramente en los circuitos americanos, Sabéis algo de esto?
Arriba De La Rosa ¡¡¡

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:00
ALBERT

ALBER

yo cuando ablo de f1 creo k no digo tonterias como otros... seguramente no m as leido nunca. tampoco escribo muxo. xo distingo entre los k ablan x ablar como kien comenta un partido d futbol y kien analiza de forma inteligente los gp. yo llevo unos 15-17 años "comiendo" (x la ora de las carreras) f1 y motociclismo. eso no kiere decir k sea un experto. xo ayuda a entender mejor las carreras.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:13
novolyus

perdon quise decir, antecesor.

Arghom, no he leído nada al respecto en ningún lado. En la página de mclaren tampoco dice nada todavía. Pero me ha picado la curiosidad, voy a seguir indagando.
Gracias hombre.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:17
Arghom

Lo ví en As
http://www.as.com/articulo/motor/dasmotB00/20070530dasdaimot_3/Tes/
Pero lo decía por si lo habíais oído en algún lado.

Yo es que solo lo he visto por aquí O_o

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:30
Otro yo

Arghom:
Muy bueno el enlace a la página de AS, creo que ahí está perfectamente explicado todo, iba a decir más pero sobra, esa fue la carrera, cuando hacen faltan segundos se sacan sin tocar ninguna protección y mientras no hace falta se conserva el coche.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:31
novolyus

Carlos Miquel, un gran conocido mío, no podía ser otro.

O sea, que habían montado una evolución el viernes de un motor que no habían probado todavía (podrían haberlo hecho el jueves ¿no?), en la parte rápida de paul ricard que sirve de entranamiento para canadá kimi puso la velocidad máxima. Lo montan, y corren con ese motor ¿los dos pilotos?. Luego habla de que alonso llevaba menos revolucionado el motor que hamilton, y habla de nosequé cargas de combustible...

Dejame que lo siga investigando Arghom pero este tío también es un gran aficionado a la ciencia ficción. De todas formas el As-co que se dedique a hablar de capello, las nuevas camisetas del madrid, y de la sanción a ronaldinho que es lo suyo.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:38
Arghom

Si averiguas algo Novo me lo pones por aquí, ya que a mí esto también me sonaba ciencia ficción. xDDDD.
Enga un Saludete, a ver si averiguas algo.
Arriba De La Rosa

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:38
mamarosa

Sr. Rocafort22, su doctorado en psiquiatría tuvo que ser con una nota de Magna Cum Laude, sobretodo porque no titubea cuando tilda de locos a quienes puedan tener alguna duda sobre lo que leen en la prensa, evidentemente yo no he afirmado nada, solo he comentado lo que he leído en sendos rotativos como son “The Times y el Daily Mail” , en los que se hacen eco de esa noticia, así como en días anteriores lo hicieron con otras.

No es de locos de igual forma, a quienes hemos visto la carrera, digerir que el Sr. Hamilton tuvo ordenes de no adelantar a Alonso cuando iba que se las pelaba, o no vimos todos la misma carrera?.

Si para quedarse tranquilo tengo que exponer mi opinión personal sobre las noticias de la prensa al respecto del presunto flirteo de Ferrari con Hamilton, le diré que en el anterior post ya he adelantado algo al mencionar que si podría tratarse de estimular a Maclaren para que le aumenten el sueldo, y por supuesto, pienso que se lo merece por lo bien que lo esta haciendo.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:52
novolyus

otra cosa que contiene el comentario del As-co, al respecto de las velocidades máximas de mónaco, ahí te las dejo:

Hamilton: 289 km/h
Alonso: 288 km/h
Fisichella: 286 km/h
Heidfeld: 285 km/h
Kovalainen: 285 km/h
Kubica: 285 km/h

Si alguien cree que un formula1 no puede correr más que me lo diga. De verdad que el tío este y sus deducciones me dejan flipado. Otra cosa que voy a averiguar es ver como se consiguen 20 cv. más de potencia en un motor congelado. Cuando lo lea lo contaré.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 17:56
Alicia

Pues yo no sé, Novolyus, por qué veías ironía cuando decía sinceramente que aprendía de tus comentarios. Otra cosa es que me moleste que niegues sus méritos a Alonso y que te parezca que Würz es menos niño mimado y con un coche poco competitivo. No está mal ese pedazo de Williams

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 18:03
ROCAFORT22

Para mamarosa:
No soy doctor soy licenciado y no en psquiatria.
Lo de volvernos todos locos estaba dicho, evidentemente, en sentido figurado porque hay afirmaciones que no se sostienen. Pensar que Ferrari se va a sacar de encima a Raikkonen -quien por cierto ganó la primera carrera en la que se subió a un Ferrari- pagarle lo que le ha de pagar y fichar a un novato que no ha ganado nada es de locos (en sentido figurado).
Lo que pasa con la prensa es que tienen que llenar muchas páginas y lo que no saben se lo inventan.
Hamilton no tuvo ni una posibilidad de adelantar a Alonso en Mónaco. Tuvo la posibilidad de darse una buena hostia con las protecciones. Eso con órdenes de equipo y sin órdenes de equipo. Además 40 de las vueltas más rápidas al circuito las dio Alonso no Hamilton.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 18:08
novolyus

Que pasa Alicia, ¿Que no has leído donde te indiqué?, ¿Es williams un monoplaza competitivo?, porque yo he hablado de eso, no de niños mimados no cosas por el estilo.
Ahora si quieres que hablemos de eso. Empieza.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 18:24
mamarosa

Para Rocafort22:

Me alegra notablemente que estemos de acuerdo en cuanto a lo sucedido en la carrera y me reitero en lo expuesto, Hamilton es ingles, ha conseguido lo que otros novatos ni siquiera llegaron a plantearse y por supuesto la prensa inglesa hará lo posible para no dejar de hablar de el . Un cordial saludo.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 18:34
mamarosa

Para Rocafort22:

Por cierto, creo que en esta ocasión hemos escrito con sentido común. Y no lo digo en sentido figurado.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 18:59
otro yo

Con independencia de que la prensa ha de llenar muchas páginas y que existe mucha gente aburrida, yo tampoco veo tan mal lo que dicen en AS, sin que puede ser cierto al 100%, pero lo de la velocidad punta, esta claro que si la pueden alcanzar mejor, pero se trata de un compromiso entre varios factores y está claro que dentro de ese compromiso el que más punta tenía con mayor estabilidad era el McClaren, luego algo hará el motor. Si es por el dato exacto cualquiera se equivoca un 5Km/h arriba o abajo, por ejemplo antes me parecio leer que en el tercer de sector de Barcelona los Ferrari iban peor, y así de memoria no es mi recuerdo, es donde Massa les quitaba más tiempo especialmente a Alonso.

Cuando decía que el comentario de AS explicaba bien la carrera me refería a lo de conservar el coche y subir o bajar revoluciones, etc, a mí ciencia ficción me lo parece que sepan si van a 18.000 o a 18.344 rpm, y también cuantos cv ganan o pierden en cada evolución si nadie sabe los cv reales de cada coche y no creo que lo hagan público así como así. Lo mismo con ciertos controles como los de las rpm, yo no sé la verdad si llevan un limitador puesto por FIA y precintado, pero aún así eso pasaba con los turbos y se lo saltaban, es decir hay mucho de ciencia ficción en todo y nadie desvela sus cartas y menos aún sus trampas.

Por cierto, si de velocidad punta se trata, creo que el año pasado o el anterior al menos era Honda el más rápido y se dedicaban a batir o abatir, bueno esa era otra discusión, aunque me quedo con la primera, se dedicaban a mejorar records en Salt Lake City, sin equilibrio la velocidad tampoco sirve de nada.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 20:13
Antoniu

a Salvix, no sabia que los retrasados tubieran escuderos, pero parece que tu debes de ser el de Draven, en mi comentario solo "e resumido" lo que el personal le ha dicho, para que el marques no tenga que leerlos, ya que como el sabe lo que dicen y no le apetece leerlos..
Yo no soy el portadoz de nadie, salvo de mi mismo, odio a la gente como draven, o que es como draven se comporta, no entiendo que cojones hace viendo a los de t5, y entrando en este blog, pero trankilo, voy a hacer lo que mejor que creo que debo hacer, ignorarlo, y a ver si con suerte todo el qe piensa como yo hace lo mismo, y acabe dandole igual postear en su blog que en este, y deja de hacerlo, o cambia de actitud.
Si no te aporto nada, no te preocupes, ahi estan draven y tu mismo que ya lo sabeis todo.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 20:19
Antoniu

Para los espabilados:
http://www.thef1.com/noticias/2007/noticia_22460.shtml

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 20:30
T.P.M.

draven que clase de gente eres tu?

un puto malcriado que nunca recibio cariño de su madre
y por eso subnormal perdido y creido que no es nada.

cansas demostrando a la gente que sabes mucho,enterate que aqui no te van a dar titulo de sabelotodo sino que la gente se meta contigo y te defiendas tu mismo con otros nicks(salvix,m3,novolyus,etc de chupapollas)
como te lo has montado en escribir de diferente formas eh! so chulo de mierda

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 20:46
salvix

Hem...si Antoniu, claro...

Y a continuación, señores y señoras, la reaparición de NITROSO con su nuevo y luciente nik: T.P.M.

...lo que faltaba...

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 20:47
María

No sé si entiendo mucho ded Fórmula 1, sól que soy una gran aficionada y que si puedo veo la carrera cada fí de semana. La de Mónaco fué una carrera tranquila donde Alonso, pese a quién pese, controló de principio a fín.
No sé que carrera vieron los seguidores de Hamilton pero si uno viera una y otra vez la carrera cada vez tendría más claro que iba por encima de sus límites y que le vino Dios a ver sólo de no haber dejado medio coche (en algunas curvas podía haber dejado incluso el coche entero.
Hay que correr, llegar y además ganar, no existe si no me hubiera encontrado tal coche, sino me hubiera tocado aquel coche, si me hubieran hecho bien el repostaje.........; todo ello forma de la emoción de las carreras, los imprevistos y tú capacidad para reaccionar a estos; esa pequeña gran diferencia es la que hace la diferencia entre los grandes y los que no lo son.
Espero que Hamilton si quiere llegar lejos sepa ver que no sólo es correr, que es importante el cómo se corre y hay que quitarse las orejeras y ver dónde está el límite porque Dios no te viene a ver todos los fines de semana de un campeonato y lo que tienes que perder en muchos casos es mucho.
No sabremos nunca cuánto de verdadero descontrol había entre el coche y Hamilton en esta carrera; espero que si ha sido grande el precio que tenga que pagar al descubrirlo no sea muy caro.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 21:00
novolyus

otro yo,

ahí está lo de barcelona en voz de massa, yo por otra parte lo ví en el live timing. A mi no me gusta inventarme nada:

http://www.crash.net/news_view~cid~1~id~148671.htm

Lo de la carga aerodinámica, pues sí depende de muchos factores, de hecho la velocidad de un bicho de estos puede superar los 400 km/h. Pero no por ir a casi 300 km/h significa que ya hayan superado la potencia de ferrari, en la formula 1 la cuenta de la vieja no suele funcionar. Este tío lo conozco de hace mucho tiempo y simplifica las cosas para hacerlas más creibles, pero no por ello son datos verdaderos.

Y lo de la evolución a 20cv. más, cuando tenga datos técnicos lo rebatiré o lo aceptaré, pero a priori y con la congelación de motores me parece un poco raro. Y más raro es haberlo leído solo en el AS-co, si por sus noticias fuera en el madrid ya jugaría Kaká, C. Ronaldo, Henry...así que a los hechos me remito.

Yo no digo las cosas si antes no puedo contrastarlas, a mi no me hace falta vender periódicos.

Un saludo majete. Gente como tú hace falta aquí.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 21:02
novolyus

Antoniu,
un poco tarde ¿no?

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 21:02
danielo

Seara, escribe bien por lo menos! no me jodas...que eres periodista!

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 21:17
Antoniu

Mas vale tarde que nunca, y no viene mal recordarselo a tanto ciego que ve rojo todo el arcoiris.
Digo yo que los salvix y compañia quedaran para tomar algo, ¿Pero como salvix va a tomar algo con la lengua pegada al culo de otro?
Yo no pienso que las madres de estos 'listillos' tengan la culpa de haber parido lo que han parido, quizas solo sea uno con trastornos de multiples personalidades, no lo se, me gustaria que fueseis a un especialista a ver que opina.
¿que os gusta mi blog?

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 22:15
salvix

Delirio, lo tuyo se llama delirio. Debe ser producido por las alucinaciones que sufres. Los salvix, trastornos de múltiples personalidades... ¿tomas medicación? Te aconsejaría que vayas a visitarte tu y de urgencia si es que te importa tu salud mental.

Nunca he tenido vergüenza en reconocer mis conocimientos y tampoco en manifestar mi estima para la gente de los cuales aprendo.

Escudero... que tontería!!!

Tienes un blog? ¿Con esa mentalidad?
Alucinante...

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 22:20
Deivid

Si no tengo mal entendido, corregirme si no tengo razon, pero la congelacion de los motores solo afecta al bloque motor. Es decir que podrian modificar el sistema de admision, escape, o cualquier otro elemento, asi que lo de sacar 20CV mas podria ser. Pero no creeis que lo habrian echo ya?? O es que son un poco retrasados?

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 22:28
salvix

Otra cosa Antoniu, es un gustazo para mi, por tener una base de estudios no española y por haber aprendido este idioma en la calle, decirte a voz abierta: CUIDA TU ORTOGRAFIA, ASNO!!!

# Anonymous ha opinado el miércoles, 30 de mayo de 2007 23:11
otro yo

novolyus,
Aclarar que lo del nick es porque se que ya hay o había un "yo" original y no estoy imaginativo.

En lo de Barcelona, la verdad yo también lo vi en live timing (el inglés no es lo mio), y por eso decía que hablaba un tanto de memoria ni recuerdo las 70 y pico vueltas ni tampoco las miré todas ahí, pero en las que recuerdo haber mirado era así como yo decía, primer parcial para alonso, con hanilton y massa muy cerca, segundo igualaban más y hamilton tendía a pasar a alonso y el tercero claramente para massa, hamilton y alonso (repito que es de memoria, quízás sea percepción subjetiva) pero es el recuerdo que tengo y lo poco que he mirado no he encontrado hoy esos datos, y tampoco voy a perder mucho más con ello porque a mi eso no me va dar de comer.

Lo que si decir que si la tercera parte es la más lenta ahí iba mejor el Ferrari o simplemente Massa en este caso, Alonso parecía tener atragantada la chicane nueva. Pero que está claro que en circuito lento como Mónaco va mejor el McClaren.

Y bueno en el tema del coche, como todo en la vida es cuestión de equilibrios, BMW gran motor de siempre pero no gana,los Auguri van mejor que los Honda, los Willians que los Toyota, motor más chasis más fiabilidad más talento y cabeza hacen el conjunto ganador, y en ocasiones incluso se puede andar flojo de alguno de los factores.

Respecto a la credibilidad del articulo, lo dicho, no me pagan por defenderlos, sin entrar en los detalles de si son 20 CV, o 10 CV o ninguno, yo le daba verosimilitud en lo de las rpm que en algún momento de la carrera habían bajado para tener que subirlas de nuevo (creo que lo dijo De la Rosa en directo), es decir que había quién iba administrando y quien iba en plan Kimi a hacer la vuelta rápida en el último intento.

Por lo demás la verdad, que si cada uno dice lo que piensa o cree y opiniones sicerar y con respeto pues perfecto, quien "falta" pues la verdad se le puede leer (sino no se sabe que esta "faltando"), pero se omite y ya esta.
Saludos para todos y perdón por la extensión.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 0:07
Antoniu

Salvix, los asnos no saben escribir, pero apesar de ello yo los tengo en alta consideracion.
¿Porque un cerdo es un cerdo y tu eres tu?, pues porque el cerdo escogio primero, el asno tambien escogio antes que tu...
¿has probado a despegar tu lengua del culo de tu señor?
parece que tu eres el y el eres tu.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 0:11
uno

ORTOGRAFÍA

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 8:00
Tadeo

Hola a todos

¿Como puede hacerse una evolucion de 20 CV sin tocar motor?

Tenia entendido que se "congelaba" el motor para un segundo GP. ¿Alguien sabe como se hace eso?

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 8:05
Tadeo

Lo pregunto de otra forma a ver si asi sacamos algua conclusion.

Quizas la evolucion de 20 CV se introdujo antes del GP de Monaco, y por eso dice el panfleto ese del As que tiene 20 cv mas para Canada.

A mi no me cuadra tanto caballo cambiando solo un escape o un sistema de admision. Estamos en la F1, aqui hay margen de mejora como en todas partes, pero 20 CV con solo un cambio externo me parecen muchos para un coche como McLaren que ya va fino.

Quizas sean varios cambios de una vez, pero con el motor "congelado" me parece mucho caballo.

Que alguien nos aclare esto por favor !!!

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 8:23
Alicia

Novolyus, ayer no pude contestarte porque estaba en la oficina, pero fuiste tú quien dijo que felicitarías a Würz y no a Alonso, cosa absurda porque Würz no corre precisamente con un seiscientos. Lo que hizo el otro día tiene mucho mérito, pero también lo que hizo Alonso. Si fueras mínimamente objetivo sabrías que la diferencia entre ambos estriba en algo más que en tener mejor o peor coche.
Por otro lado dejo este blog harta de vuestro fundamentalismo fanático (y no diré machista para que no te agarres sólo a eso) Aquí si discrepas mínimamente eres poco menos que una estúpida. Seguid en vuestra línea, pontificando y dando doctrina mientras Alonso os rebate con los hechos ganando carreras y siendo el mejor. No reconozcais los méritos de un piloto que ni os mereceis ni sabeis valorar. Tragad cada lunes el sapo de que el domingo anterior haya ganado o subido al podium y os haya roto todos los cálculos. Rebozaos en vuestra amargura de pilotos frustrados o de papás que consideran a Alonso un gilipollas porque no saluda nene a nene y eso os hace pupa. Pero sois una minoría que ni quita ni pone y no sabeis ver lo que los ojos asombrados de la buena gente sí admira. No entraré ya a vuestro desprecio de T5, pero quería ver a Novolyus, M3 etc. en el lugar de Lobato y los otros. Los toros se ven siempre muy bien desde la barrera. Continuad en vuestra línea de negar el pan y la sal mientras Alonso sigue ganando carreras. Espero que no amargueis al menos a vuestras novias, mujeres e hijos. Adios

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 8:49
novolyus

Para Alicia

Creo que te has amargado tú solita, pues no has ido a leer lo que te he dicho. Wurz lleva un coche de los considerados "malos" no lleva el williams de senna ni de hill ni de villeneuve, ni siquiera el williams que montó montoya y ralf, a pesar de ello quedó 7º y delante de ferrari. Y felicitar a alonso, pues si no te gusta el motivo que te he dado, te daré otro, no me sale de los huevos. Hasta que hagan una ley de obligación de felicitar a alonso, podré seguir haciéndolo.

Has soltado un discursito de defensa absurda, pues que yo sepa nunca me he metido contigo en los términos que describes, solo te discutí cuando te burlaste de alguien que no escribia con tu perfecta ortografía y me pareció mal. Y más intolerante que esto no hay nada que los aires de superioridad con los que entrastes. Después si has hablado en serio sobre mis comentarios, me disculpo, pero despues de aquello era la impresión que daba.

Alonso, pues creo que he sido yo el que más ha defendido su pilotaje, de quizá, todos los que entrais aquí, básicamente por eso porque hablo de su pilotaje, no de si es español, si es el campeón, si le hacen trampas o le caen plafones encima. Pese a ello y por razones que desconoces y que ni te van ni te vienen, no me cae bien. Pero una cosa es no caerme bien y otro no reconocer lo buen piloto que es. Como he dicho muchas veces, y justificándolo, no como otros que lo dicen a través de su fanatismo y que no saben ni siquiera ver sus errores. Pocos seguidores son los que critican a alonso como yo lo he hecho con massa y con kimi, y eso que quede muy claro que son los únicos que me alegra que ganen, por ser de un equipo del que hace mucho tiempo me identifiqué con él y que está siendo continuamente atacado por los medios de comunicación españoles por el simple hecho de disputarle el mundial a alonso, algunos de vosotro os gustaría que se lo regalaran directamente. Yo prefiero que lo gane ferrari, pero que lo gane y si puede ser en la última carrera.

Otra cosa, yo no tengo hijos, pero desde luego que el día que los tenga no irán a pedirle autógrafos a alonso, pero ni a alonso ni a nadie. Hay gente mucho más importante que la que sale en la tele. Por otra parte, prefiero la felicidad de cualquier niño del mundo antes que la de alonso, la de kimi, massa o cualquier otro niño rico de la élite deportiva.


Y si yo fuera lobato...hostias ojala, mejor me gustaría ver a lobato en mi situación y con mi sueldo. Cuando quiera que se cambie por mí.

Ahora si te ha sentado mal que no pensemos como tú, lo siento, pero va a seguir siendo así. Siempre puedes lo que has dicho que harías. Yo por mi parte, si eso es lo que piensas, no te voy a echar de menos.
Espero que no hagas tú lo mismo con tu novio, marido o lo que sea, pues de 20cm. no está dotado todo el mundo.

Venga cuidate.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 9:11
El bonangután

Bien Alicia,haber si entre todos vamos poniendo a los listillos en su sitio....
Salvix ya aburrex...criticas a la gente que para tí no hace crítica constructiva y tú no dejas de buscar gresca...No aportas nada ,semana tras semana.Y no me digas que si me aburro que me vaya,o que simplemente que no te lea...ya lo has dicho muchas veces.
Saludox

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 9:18
salvix

Alicia cariño, yo creo que estas dramatizando un poquito. La cosa no es para tanto y además, por favor, deja de pronunciar términos como "machismo" que puede que en otro blog si que se puede verificar el caso, pero aquí nadie te ha tratado con soberbia y nadie ha dejado de contestarte por ser fémina.

Ídem por lo de Alonso, lo que pasa es que a ti como a muchos de aquí no podéis concebir el hecho de que hay gente objectiva.

Os gustaría que TODO EL MUNDO gritara Alonso eternamente, independientemente de las circunstancias y los acontecimientos y sin querer ver mas allá de lo que vuestro patriotismo os hace querer ver.

A veces por esta causa, por ser alonsistas "a muerte" os olvidáis de la F.1. y os enfrentáis a todos los que se quedan dudando, porque para vosotros lo que importa es Alonso y la camiseta que lleva, lo demás, mejor darle la espalda y si es posible ahorcarle en la plaza del pueblo...

No tehagas la victima Alicia que no cuela.

Un elogio mas de mi parte para aquellos españoles que a pesar de sus preferencias de colores tienen el valor de ver y no esconder la realidad dando la cara y aguantando los insulto de los mas "lanzados" de este blog.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 9:22
rpm

Salvix cariño,por el culo te la endiño.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 9:29
salvix

En cuanto a ti orangutan, que para mi eres el mismo que hace día se llamaba M5 y todo el repertorios de "M" y mas niks y que estrañamente ha desaparecido, me da igual lo que dices de mi.

Parece que te pagan o que tienes la misión de meterte con migo diga lo que diga.

Yo soy como soy. Ni te hecho nada a ti, ni a nadie. Digo las cosas como las pienso, a veces tengo genio y otras no.

Hacerme pasar por estúpido solo te servirá a lo largo de tu afán para resaltarte a ti mismo como el toca cataplines que eres.

Vive y deja vivir, no me seas inoportuno otra vez y aprende de mi un poquito que te anudaría a ser mejor en la vida!!!

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 9:39
El bonangután

Cierto soy m5,pero no todo el repertorio de M...Incluso a mí me suplantan ya ves...incluso hubo uno que decía ser el verdadero velocidad ea..ea.Ahora hay un bonangután2 y todo...Cada comentario de seara un nick.Ya ves no hay problema,tú que eres inteligente me reconoces.
Cuidate y pas un buen dia,saludox nannini.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 10:12
snakeye

Hola a todos,

Novo, gracias por contestarme, pero te voy a hacer una pregunta sin acritud y si quieres me la contestas y si no no, no pasa nada, ya que en esa época no se si había este blog y de haberlo si escribías en él, cuando hace dos años alonso se jugaba el campeonato con raikonen, quien querías que ganara?, porque lo de que querías que ganara ferrari el año pasado y éste, lo entiendo, pero no se quien querías que ganara hace dos.

Otra cuestión para TODOS, se habla de circuitos favorables a una u otra marca, en que se basa para decir si son favorables a uno u otro, o dicho de otra forma, cuáles son los puntos fuertes de ferrari, mclaren, bmw, etc, con respecto a sus oponentes.

Por ejemplo, empezando por Canadá, es un circuito exigente para las mecánicas, "lo he leido aquí", pero por qué?, alto porcentaje de tiempo con el motor a tope?, muchos cambios de marchas?, grandes frenadas? y segun estos dos puntos qué coches creeis que son los favoritos "a igualdad de pilotos, que no es tal, pero bueno" o si hay alguna cualidad de algún piloto que creais que pueda darle algun beneficio con respecto a otro.

Hago estas preguntas poruqe me parece muchos mas interesante hablar de esto que de otras cosas que se hablan aquí aunque hay sitio para todo y todos, y se que esto , posiblemente haga chocar algunos egos, pero sinceramente espero que sea constructivo, ya que cuando cambiais opiniones unos y otros yo disfruto como un enano, y si luego sale alguna frase un poco malsonante o despectiva, pues bueno, cada uno es cada uno, pero lo mas importante es que se hable de F1.

Besos y abrazos

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 10:28
novolyus

Snakeye fue una época difícil, pero ya viví esa situación en los 90, simplemente te dedicas a disfrutar de la carrera y esperar que en la próxima surja una evolución que haga que tu equipo vuelva a ser el mejor. Es como ser del atlético de madrid, que también es mi equipo.

Circuitos como el de canada donde llevas el motor todo mucho rato a tope y por lo que también has dicho, las frenadas fuertes. Para mi el favorito es ferrari, pero como dije alonso puede ganar en cualquier parte, y creo que hamilton también.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 11:07
snakeye

Hola de nuevas,

Entonces los puntos fuertes de Ferrari son? y los de McLaren son? y los de BMW? porque visto estos últimos años y comparándolos con Renault parece que tenían los mismos puntos fuertes (Ferrari y McLaren), aunque hace dos años Renault y Mclaren tenían los mismos neumáticos y el año pasado creo recordar que eran mas circuitos michelin o bridgestone.

PD. yo también soy del atleti (abonado sufridor y hasta los webos) pero vamos que no quiero que esto sea un blog de futbol, y que se empiece a comentar cosas del estilo, "si ya decia yo que del atleti tenias que ser", o claro, no me estraña que pienes asi siendo del madrid o del barsa o del que sea.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 11:15
EL GRANGUTAN

Hola me llamo el GRANGUTAN (me podeis llamar GRANGU)y yo estoy de acuerdo con mi hermano el BONANGUTAN,salvix eres pesadito,te repites,y tus comentarios son aburridamente largos.
ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZ

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 11:23
Tadeo

Hola a todos

Demasiadas descalificaciones personales como para estar a gusto. Alguien ha sabido algo mas de los 20 CV ???

saludos

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 11:37
T.P.M.

draven,m3,novolyus,salvix son la misma tarea de maricones que van de listos en este blog y solo dibujan dianas para que personas como yo vaya a por ellos,macacos de mierda inutiles

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 11:43
novolyus

Tadeo, yo todavía no he visto nada, y me reviso todos los días varias veces muchas páginas relacionadas con el mundo del motor. Pero vamos, al respecto pienso igual que tú. Por mi parte, si veo algo, no dudaré en hacerlo saber enseguida.

Snakeye, ya se encargan algunos de convertir esto en fútbol, no hacemos falta ni tú ni yo tranquilo.
Circuitos ferrari a tenor de las últimas pruebas de paul ricard, por eso dudaba yo de lo que han dicho en el AS-co, porque en las últimas pruebas los primeros días mclaren puso el tiempo más alto (circuito configuración lenta para entrenar reglajes de monaco) y ferrari lo puso en la configuración de ciruito rápido (reglajes de configuración canada y EEUU).

Por tanto es a tenor de estas pruebas, y que dificilmente (imposible) se pueden añadir, de momento, nuevas modificaciones que hayan sido probadas en circuito, por lo que me decanto a favor de ferrari.

Seguramente, si se introducen nuevas modificaciones, es posible que cambien las cosas, pero también ferrari puede hacerlas, todo depende de lo acertados que estén cada uno de ellos.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 14:44
salvix

Tadeo, he estado mirando en un reparto de la "gazzetta dello sport" que nunca falla y tampoco hace el minimo referimiento a los 20 Cv...

¿No será una noticia "satellite" o falsa?

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 15:24
Arghom

Salvix machote, no has estado atento ayer, xDDDD.
Lo publicó el As ayer, xDDDD. ¿se lo habrán inventado?. xDDDDD.
Arriba De La Rosa ¡¡¡

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 16:38
snakeye

Hola a todos,

Qué potencia tienen los f1?, cuando corrían con Williams los motores BMW eran los más potentes y que potencia tenían? 900 cv?.

Otra cosa, Audi gano este año las 24 horas de Le Mans con un motor turbo diesel, comparativamente hablando, ese motor diesel compitió con otros de "gasolina", pero sería mas potente, no?, porque por poner un valor, un motor 1900 TDi de 120 cv, en cuestión de prestaciones "en una carrera", con qué motor de gasolina se podría comparar? con un 1600i? tal vez con un 1800i?.

Una última pregunta, intentar ser lo mas objetivos que podais, los previos de F1 de T5, esos en los que dicen que el circuito tal es el 4º, 8º o tal en velocidad media, que se va tal porcentaje de tiempo a tope y demás, es correcto lo que dicen? o tambien se van a por uvas?

Ya se que soy un preguntón, lo siento.

Besos y abrazos

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 16:52
Tadeo

Salvix

Falsa no creo, pero como en esa redaccion estan pensando en que Beckham se va, quizas confundieron la semana de la publicacion y los 20 cv se aplicaron para Monaco.

Es la unica expliacion posible visto lo visto. De todas maneras, Canada no va a depender solo de esos 20 cv

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 17:51
novolyus

Tadeo, muy buena.

snakeye, primero que nada las 24h. de le mans son el 15-16 de Junio, ahora habrás visto algo de las le mans series, que es una competición donde se incluye las 24 h. de le mans y que recientemente se ha disputado una ronda en cheste.

El plan de utilizar vehículos diesel, ya es utilizado también por Peugeot, el que utiliza Marc Gené - 908 Hdi, donde ganó él este año en monza, por desgracia tuvo problemas en cheste.
Sobre las supuestas desventajas de usar vehículos diesel, pues en una carrera de resistencia ya puedes ver una ventaja a la hora de repostar, necesitan un menor depósito de combustible, lo que se traduce en menos peso
y tienen una potencia de unos 700cv. (más que un vehículo gasolina privado) con una curva de potencia también "casi" comparable a uno de gasolina. Por tanto, las desventajas son pocas, en las condiciones actuales.
Te diré que anteriormente ya se habían intentado utilizar motores diesel con peores resultados.

Pero bueno la tecnología avanza y el anterior V8 de gasolina, que creo ganó 5 ediciones, utilizado por audi ya queda en el recuerdo. También decirte que los motores son menos "delicados" y por eso dan muy buenos resultados en carreras de resistencia.

Estos vehículos montan motores de 6500 cc. tanto el audi como el peugeot (los favoritos), pero hay vehículos de muy diversa clase de 3000 cc., 2000 cc.

Lo más interesante este año va a ser ver a Jacques Villeneuve, si gana será el segundo piloto que consigue ganar la F1, las 500 indy y las 24 de lemans. Solo Graham Hill lo consiguió anteriormente. La llamad triple corona pues son las competiciones de velocidad más importantes del mundo del automovilismo.


Y sí, el barrio sésamo de antes de las carreras, está acertado y algunas cosas suelen ser bastante interesantes, otra cosa son los comentarios que se puedan hacer por los amigos.


Vaya, aquí ya hablamos de todo, y en armonía.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 18:33
snakeye

Hola a todos,

Novo, me equivoqué, fué el año pasado lo de Le Mans, me acuerdo del anuncio de Audi al respecto, es que el tiempo pasa tan rápido!!!, joder, me acuerdo que hace años ponían el sábado en la 2 la salida de Le Mans y que el domingo ponían la llegada, alguien sabe si este año se va a retrasmitir algo en alguna cadena española? o eurosport? os i hay alguna página como thef1.com que se pueda seguir en tiempo real? y algún sitio donde se pueda leer una previa, favoritos y detalles como esos que ha comentado novolyus?.

# Anonymous ha opinado el jueves, 31 de mayo de 2007 20:30
T.P.M.

habia una vez un niño que no tenia el amor de una madre y lo abandono a su destino,se llamaba (draven,salvix,novolyus,m3,tadeo,etc)y desidio inventarse muchos nicks y asi tuvo muchos amigos que le daban la razon y continuo inventando ya que otros como yo no le dan la razon.
sin recochas esto da asco lo digo por NOVOLYUS,DRAVEN,SALVIX,M3 dan asco lo mismo de siempre es que no saben otra forma de hacernos reir un poco joder

# Anonymous ha opinado el viernes, 01 de junio de 2007 9:05
salvix

No me había enterado que la noticia provenía del "AS" y respecto a la autenticidad de esta, el As es un periódico y no la Biblia. (con respeto para los mas creyentes)

De todas forma, a pesar de lo que se dijo anteriormente sobre lo cierto o no que si unas serie de modificas pueden determinar un progreso de 20 Cv, tampoco es tan exagerado considerando los 750(aproximativos)que disponen actualmente estos coches y la alta ingeniería dedicada en ellos.

Lo fundamental seria si estos supuestos 20 Cv de potencia conseguirían su máximo rendimiento influyendo al 100% al aumento de las prestaciones, porque no es solo la potencia del motor si no un conjunto de factores que hace un coche mas competitivo que otro.

Personalmente, sigo teniendo mis dudas sobre este asunto... ¿no será a lo mejor los 20 cm de Alicia y no 20 cv, el argumento en cuestión?

Bueno, si me entero de algo, Tadeo, estaré encantado de servirle.

Un enhorabuena para NITR... hem, T.P.M. que ya no utiliza los "!!!!!;;;;?????,,,,,".
Ahora te falta madurar bastante, tomar vitaminas y una sesiones de psicoanalista durante los próximo 5 años, tres veces a la semana y puede, digo puede, que te recuperes un poquito.

Por cierto: T.P.M. ¿Tu Puta Madre? Evidentemente si y es que se te ve el plumero, hagas lo que hagas...

# Anonymous ha opinado el viernes, 01 de junio de 2007 9:18
snakeye

Hola a todos,

"Ande andareis?", que me parece raro raro raro que no haya habido mensajes desde anoche.

Una pregunta de las mias, como un piloto que llegó a ser campeón del mundo como Villeneuve, luego ha tenido una carrera tan bluff? o no era tan bueno? o tuvo suerte? o despues tuvo mala suerte?, por qué salió de williams para irse a BAR Honda, creo que llegó a ser copropietario de la escudería, y que ganaba un pastizal, no si era el mejor pagado de la parrilla, y que acabaron hasta las narices de él, luego ya en los últimos años estuvo pululando por ahí, con mas sombras que luces.

Espero que se anime la gente o que se solucione el problema técnico si lo hubiera.

Besos y abrazos

# Anonymous ha opinado el viernes, 01 de junio de 2007 9:56
novolyus

Efectivamente, villeneuve era uno de los co-propietarios de BAR, y por esa razón optó por irse a ese equipo, el año de su victoria ferrari le hizo una oferta para integrarse en el equipo junto con michael, pero el decidió dejar de ser piloto para convertirse en un negociante. Y así le fue.

Creo en eurosport hacen lo deben de hacer, por lo menos el resumen, ya que el año pasado lo vi allí si no recuerdo mal. De todas formas hay un canal en la compañía de TV por cable ONO (no se si en otras), que se llama MotorTV (creo) y ahí hacen casi todas las competiciones de motor mundiales.


Hay una página web de LeMans, lo que no recuerdo es la dirección, busca en google a ver.

# Anonymous ha opinado el viernes, 01 de junio de 2007 11:15
yo

Alicia, no te vayas joe, k soy de los tuyos!! se valoran tus comentarios por aquí (sin entrar en temas de tamaños, de si micropenes o monster cocks lol)

Al final nos vamos a quedar cuatro y el de la guitarra contra los pseudo-expertos que abundan por este foro joas

# Anonymous ha opinado el viernes, 01 de junio de 2007 17:21
salvix

Yo siempre he pensado que Villeneuve ha sido condicionado por su familia (su madre en primer lugar y su mujer) teniendo como referimiento la muerte de su padre cuando él era todavía un niño.

Y es que una vez siendo campeón del mundo y haber llevado su nombre a la boca de todos en la F.1, la presión de su familia ha sido uno de los factores que ha ido mermando ulteriores objetivos del piloto.

Por eso, en parte, a lo comentado por Novolyus y otras circunstancias que no conocemos, Villeneuve paso de gran piloto prometedor y agresivo contrincante, a uno de los tantos comunes pilotos de "relleno".

Es una opinión extraña pero siempre lo he pensado y nunca sabremos si es cierto o no.

# Anonymous ha opinado el viernes, 01 de junio de 2007 21:28
Laffite

Centraos muchachos. Canada y EEUU serán también de McLaren, para disgusto de Huevolyus y de todos los resentidos de este país. Qué se le va a hacer si Alonso es tan bueno. Huevolyus habla y habla mientras Alonso gana y gana. No das una, chico. ¿No te va dando vergüenza?

# Anonymous ha opinado el viernes, 01 de junio de 2007 22:26
El bonangután

Pues lamento decir que por una vez tu comentario tiene bastante de sensato y la verdad que tristemente para los aficionados de la noche a la mañana se esfumó uno de los mayores talentos que había en ese momento.
Saludox.

# Anonymous ha opinado el sábado, 02 de junio de 2007 1:22
salvix

Orangutan, visto que mi comentario te parece sensato y que por primera vez el tuyo también parece, aun si muy corto, un comentario personal y sin malicia alguna, tampoco te costaría poner alguna coma de vez en cuando.

Así, la próxima vez que decidas decirnos que existes sin querer meterte con nadie, se te endenderia mejor.

Porque por ejemplo, cuando dices "...aficionados de la noche..." parece que hablas de alguien a quién como afición tiene las noches y si que los hay, pero lo que querías decir era otra cosa.

Poniendo una coma, ya que son gratis y es lo mínimo que ortograficamente se nos puede pedir para que nos entendemos mejor tu frase tendria este aspecto:" tristemente para los aficionados, de la noche a la mañana"
Mas comprensible ¿no es cierto?

No te ofendas, solo era un pequeño consejo para que mejores tu forma de escribir. A mi también me han dado muchos consejos a lo largo de mi aparición en este blog y los he agradecido todos porque hoy puedo decir que mi español escrito es mejor respecto al de hace un par de meses.

En fin...que aburrimiento... aver si alguien propone algún argumento,que el Seara hasta el viernes o el sábado no va a dar golpe. Aun si francamente no se si es mejor o peor...

Saludox.

# Anonymous ha opinado el sábado, 02 de junio de 2007 1:26
salvix

Vees? por hablar a mi también se me ha escapado una coma. A ver si sabes adonde...

Mas saludox.

# Anonymous ha opinado el sábado, 02 de junio de 2007 11:30
NITROSO

a que biene esto salvix??? cada vez que alguien te insulte te vas a meter conmigo????
lo reconosco draven m3 novolius y mas como tu no me caen bien presisamente pero si tengo que insultaros lo haria con mi nick "NITROSO" pero como la historia se zanjo lo he dejado ahi!!!!
ahora tu me bienes con que debo tomar vitaminas y demas estupideses!!! pues no te entiendo salvix????hay a otros que caes mal y esa no es mi culpa para que escribas NITR.....?? escribe completo y sin miedo ya que entiendo que te refieres a mi!!!!
por lo demas te digo si alguien usa mi nick o escribe otro para insultaros a ti y compania no soy yo!!!!!!!!JODER!!!!
ADEMAS ES NORMAL QUE SE METAN CONTIGO YA QUE TU ERES EL PRIMERO QUE ENCIENDE LA MECHA!!!

# Anonymous ha opinado el sábado, 02 de junio de 2007 14:05
EL SRANGUTAN (COLEGA DE SALVIX)

SALVIX COLEGUITA,NO LE HAGAS CASO A A ESOS 2 MEMOS DE BONANGUTAN Y GRANGUTAN,YO LES CONOZCO Y SON UNOS GUARRILLOS,SIEMPRE SE VAN CAGANDO POR TODAS PARTES,Y HUELEN MUY MAL.
SALVIX NO TE PREOCUPES Y TE ENVIO UN ABRAZO DE TU QUERIDO AMIGO SRANGUTAN (SRAN PARA LOS AMIGOS).

# Anonymous ha opinado el sábado, 02 de junio de 2007 15:00
Laffite

Huevolyus, debe ser duro acumular tantos datos y creer que sabes tanto y que luego Alonso te desmienta ganando tanto como gana y empeorando tu úlcera de estómago de amargado. No sufras tanto, únete a la evidencia: Alonso el gran piloto del momento y por mucho tiempo. No creerás que eres el único que ve F1 desde hace décadas. Qué poquito te ha cundido saber tanto y que los hechos te machaquen cada domingo, ¿no?

# Anonymous ha opinado el sábado, 02 de junio de 2007 18:27
El bonangután

Salvix,hay dos clases de personas que se creen inteligentes;1º los que quieren enseñar, 2º los que prefieren aprender.Se tú mismo,seguro que ya has elegido la primera.

# Anonymous ha opinado el sábado, 02 de junio de 2007 23:59
salvix

Yo me parto!!!
De momento no debería hacerte caso. Es un consejo de mi querido amigo Sran, pero ya que estoy...

A mi que alguien como tu se pone a hacer el filosofo y además habla de la inteligencia, solo me puede hacer gracia. Mira tus últimos comentarios. Cualquiera dudaría que pertenecen a alguien inteligente, porque si lo fueras, es evidente que no malgastarias tu tiempo y la oportunidad de expresarte públicamente para una tarea tan infantil, bacía, inútil y sosa como la que te has impuesto desde hace semanas.

Si de diversión se tratara, si lo haces para divertirte, tampoco lo veo tan produciente y a parte que carece de sentido del humor, podrías invertir ese tiempo para algo mas útil.

De hecho, amigo mio, la inteligencia consiste en eso, en saberse desenvolver en la vida y para eso se necesita un conjunto de funciones cognoscitivas, adaptativas e imaginativas generadas por el actividad cerebral de el hombre... y de algunos animales.

En tus comentarios, se nota un cierto trabajo de imaginación, pero es algo verdaderamente pobre y mediocre.

También se puede definir inteligencia como capacidad de razonar, APRENDER, ESEÑAR y solucionar problemas.

Yo seré mi mismo y no elijo ninguna de las opciones que tu me ofreces porque al ser sincero lo que has escrito es una autentica chorrada y si piensas que de este paso vas a agotar mi paciencia o que te convierta en mi pesadilla o que me jodes con tus comentarios, sepas que jamas lo conseguirás aun si te conviertas en mi sombra o usurpes mi nik para desacreditarme.

Si te contesto a ti como a otros "inteligentes" es porque me da la gana y porque dispongo de tiempo, nada mas.
De hecho, es muy poco probable que después de la explicación que te estoy dando te vuelva a contestar. Te ignorare y seguiré riéndome de ti en cada intento de putearme que hagas. Vamos, que mi consejo es que dejes de hacer el ridículo, pero cada uno...

Mi comentario es largo, para mi es un ejercicio de escritura y meditación. Para ti, evidentemente, es aburrimiento.

Saludox.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 2:07
salvix

NITROSO no cuela.

Y te voy a decir el porque:

Tus faltas en la escritura son como una firma que dejas en cada comentario.
La b en lugar de la v, la s en lugar de la c,
los espacios después de finalizar una frase y de la coma y nunca acentúas.

Cada vez que dices algo dejas tu imprenta dactilar. La terminologia y las palabras son siempre las mismas: sabelotodo, so chulo, so esto, so el otro... no te lo sabes callar, dices siempre lo mismo.

NITROSO y T.P.M.(Tu-Puta-Madre) casualmente, tienen las mismas caracteristicas en el escribir.

Por último y lo mas desenmascarante, tu "monoargumento" y la obsesión que tienes en creer que Draven, Novolyus, M3 y Salvix son la misma persona con varios niks. Sea TPM que NITROSO lo dicen en sus comentarios y esto es una casualidad un poco rara ¿no crees?
Tu adoptas este "método" y a lo mejor crees que los demás también, no se, eso creo.

Como vees, no basta con eliminar los "....!!!!,,,,,,?????"

También tengo algo que decir sobre tu ultimo comentario que has escrito con tu nik de siempre.
Vuelven tus ",,,,????"
Parece que por primera vez tu comentario tiene sentido y un cierto criterio y esto me hace pensar que cuando quieres, sabes ser coherente y educado.

No es lo mismo precipitarse en escribir un comentario con la sangre subida en la cabeza que tener el tiempo para meditar y preparar un comentario para hacerte pasar de víctima.

Tu defensa, mosqueada justificada y con el pequeño toque de astucia en renunciar al insulto, es la tapadera que utilizas para hacer creer que T.P.M. no eres tu.

Pero si lo eres y no lo puedes disimular.

Y para acabar me gustaría precisar una cosa.
Nunca me meto con nadie por pura diversión.
Puede que soy algo petulante pero nunca soy yo el que enciende la mecha, no es mi forma de ser.

Ante un eventual bombardeo de "hijos de puta y so mierda" te advierto NITROSO que no te servirán para ofenderme o humillarme lo mas mínimo.

Un saludo.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 11:45
NITROSO

mira salvix ya me tienes hasta los huevos tu y tus consejos de mierda,,,,
solo por ser tu en lo que dices ,vamos a quitar casualidad del diccionario ya que no existe pa ti,,,y yo soy TU PUTA MADRE tambien ,no te puedo cuestionar ya que lo que tu digas es veridico....y que mas quieres tu que te de la razon!!! no!!! pues no chaval lo que digas tu me lo paso por los huevos con tus oerejas y lengua que te sobra demasiado a la hora de hablar chavalito!!!
y yo escribo lo que me de la gana aunque coicida con alguien que es normal ya que habemos pocos pero muchos nick.....
tu a mi no me enseñas nada ni quiero,,me caes mal ya te lo dije porque no acepto consejos de nadie ni de "tu puta madre" que si el es yo y yo el entonces yo soy tu y draven y m3 y todos los que te apetesca que qieras que yo sea .pero no vale para mi eh!!!
SALVIX DEJA DE TOCARME LOS HUEVOS YA!!! SI NO TE GUSTA UN COMENTARIO MIO (NITROSO) IGNORALO Y SI OTRO TE INSULTA DESAHOGA TU ESTUPIDES PERO NO ME MENCIONES YA QUE VAS DE EDUCADITO PERO ERERS MAZOQUISTA YA QUE VAS A POR MI PARA QUE TE INSULTE..!!!!
SALVIX ENTERATE TU A MKI NO ME ENSEÑAS NADA Y NO ME CUENTES LO QUE PIENSES DE MI O DE "TU PUTA MADRE" YA QUE CREO QUE ESO SIGNIFICA T.P.M. ,ADEMAS TU LO HAS TRADUCIDO Y NO YO!!!PORQUE BIEN PUEDE SIGNIFICAR "TRANSALPINO PALURDO MARICA" O TONTO PEDORRO MASOKA" O "TETONAS PARA MI" VENGA!!! SALVIX PUEDE SER CUALQUIER COSA Y NO SOLO LO QUE TU DIGAS JODER!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 11:53
NITROSO

ah salvix y yo no disimulo ni me mosque ,solo te contesto eh!!!
si quieres cumplidos hablate a ti mismo osea draven,m3 novolyus y demas mierdas de nicks que creo son los mismos sabelotodos de este blog..............y para mi un conjunto de maricones

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 11:56
m5

Vamos a ver,mi querido y faltón amigo italiano,seré breve ya que no tienes ni siquiera tiempo para leerme.
Tú mismo te contradices;si a mayor número de líneas escritas menor nivel de inteligencia demostrado,te llevas la carrera.(CAMPEONÍSIMMO ITALIAN).
Sigue hablando de lo inteligente que eres,que así todos sabremos que eres todo lo contrario.
Y cálmate que necesitamos gente como tú que nos aporte luz a nuestras miserables vidas.
(Por cierto,tiene delito que seas tú el que me enseñe ortografía)
Cuidate la almorrana, y no te metas el palo tan adentro que esta vez te ha llegado hasta el tálamo.
SALUDOX.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 13:58
Laffite

Podría hacer un comentario pseudotécnico como esos que hace Huevolyus y que luego no sirven de nada porque, mal que le pese, vuelve a ganar Alonso o a estar en el podium, pero prefiero daros una noticia: creo que Fisichella y Kovalainen han cogido moral gracias a un grupo de ciclistas lituanas pedaleando en bikini y a la aparición de Clayderman en medio de la pista. Sé que esto no os remite a youtube ni habla de rpm, pero mucho cuidado con ellos en Canadá, sus cabezas y su aerodinámica empiezan a responder.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 14:28
salvix

Vale, Zanardi, te contesto.

De momento te noto alterado y parece que se te ha quitado la gana de hacerte el gracioso con tus "sran, bonan y grangutan. Pues, lo siento...

Yo nunca presumo de mis cualidades, nunca he dicho que sea inteligente, solo he criticado tu conducta que si, no me parece inteligente.

Mi esposa es española y enseña ingles a estudiante hasta los 12 años en los cursos de educación primaria y nadie les ha acusado de cometer algún delito.
¿porque yo no puedo sugerirte de poner una coma? ¿Por ser italiano?
Porque a eso te referías imagino ¿no es así?

No se adonde me he contradecido, eso de cuanta mas lineas meno nivel de inteligencia no se me ha quedado claro. Iluminame por favor...

No tengo almorranas afortunadamente, pero si la tuviera no me desahogaría diciendo estupideces como algunos.

RECUERDA que llevas tiempo apareciendo en el blog con tus comentarios insulsos, nombrandome en cada uno de ellos. No me vengas ahora con que el faltón soy yo, por favor...

Saludox

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 14:34
salvix

NITROSO, creo que me has convencido.
Ahora estoy mas seguro de lo que te dije antes.

Por cierto, has vuelto a repetir tu "monoargumento" una vez mas.

Y claro, también T.P.M. puede ser: " TE PILLÉ, MAMON!!!" JE! JE! Pillín, que eres un pillín...

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 15:02
Zanardi(a la pata coja)

Hombre salvix cariño(por el culo te endiño),creía que no me ibas a contestar.
En cuanto a las comas,no es delito que tú me corrijas el delito es que me corrija una persona con tan bajo nivel ortográfico y con ese pésimo uso de la gramática con el que a menudo te luces por estos lares.(Por cierto me da igual a que se dedique tu parienta).
El alterado eres tú,de dos líneas mías contestas con una insonme parrafada.
La almorrana, me refería a tu arrugado cerebro,(por el lugar donde descansa podría ser una almorrana),y de donde salen tan insignes comentarios.
Cierto,en los míos te nombro,pero no te insulto de la forma descarada y arrabalera con la que tu te ensañas con tus víctimas.
Ahora te pido que no aburramos al resto,que no te hago falta yo,tu sólo y tus aburridos y nocturnos monólogos
vais mas que sobrados.
Venga campeón ahora te toca a tí ser el mejor.Haber si sabes algo de coches.
Saludox.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 15:07
LPMDS

Salvix adiviname el nick.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 15:12
GRANJOPUTAN

Coño,además de las comas también se me olvidan los puntos

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 18:15
salvix

Querido Sandro Nannini, como puedes hablar de insultos directos y empezar un comentario diciendo:"Hombre salvix cariño(por el culo te endiño)" como si además no seria la primera vez que lo haces...

Lo de mis victimas me ha gustado, les inyecto veneno las inmortalizo y luego les chupo la sangre, je je, me has pillado.

En lugar de pedirme que no aburre el resto, repasa tus intervenciones en este blog y te darás cuenta de lo que quiere decir aburrir al personal, no me vengas ahora con intentar comprar a los usuarios con tu demostración de juicio, respecto y madurez.

Me propusiste una cuestión sobre dos clases de personas inteligentes, me dijiste de ser yo mismo y elegir una opción.

Pues bien, elegí la opción de decirte lo que pienso de ti y de tus pesados continuos: " salvix por aquí, salvix por allá"...

Ahora te pones a la defensiva?

Dejame en paz que aré lo mismo contigo.

Saludox.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 19:34
utu montesinos

Gracias de todo corazón...verás como te lo agradecen.
Saludox.

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 22:18
NITROSO

salvix............"te pille mamon" ja ja ja ja ja ja ,,
que bueno tu si que sabes hacerme reir!!! ja ja ja ja ja ja
pillin??? ja ja ja ja ja ja ja ...joder machote a veces me haces reir y nose mejor que me has pillado,ahora deberas investigarme pronto ya que españa corre peligro de que use otro nick??? "adios pillin!!!

# Anonymous ha opinado el domingo, 03 de junio de 2007 22:42
salvix

Je, je, Nitrosin, finalmente un poco de buen humor sin que te llegue la sangre en la cabeza y empieces a soltar mierdecilla por la boca... Estoy contento para ti.

¿Adonde se habrá metido T.P.M. mientras tu has estado ocupado en contestarme? Eh pillin... Si les ves me lo saludas...

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 11:50
NITROSO

vale vale si lo veo ya le dare recuerdos,,,,hay va si esta aqui conmigo o es el espejo????ja jaja ja ja
sigues haciendome reir,,ja ja ja j nose tu!!! pero deberias saber que a t.p.m. tambien le pareces un graciocillo!!!eh??? pillin???A MI NO SE ME SUBE LA SANGRE A LA CABEZA POR DECIR LA VERDAD?????

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 14:09
Sevid

que raro que no haya posteado nadie con el nick del seara...

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 14:55
Victor Seara

Pues voy a probar si se puede hacer...

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 14:57
Victor Seara

Salvix y NITROSO, no teneis ninguno de los dos ni puta idea de F1, quedais expulsados del blog dos semanas.... :P

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 16:10
novolyus

Pues claro que se puede Sevid, ¿Tú crees que a seara le preocupa mucho?

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 16:56
salvix

Hola Novolyus. Pero eres tu de verdad? es que a estas alturas...

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 17:00
salvix

No hay tema. A ver si alguien se anima y expone algún argumento en la espera de que llegue el viernes...

# Anonymous ha opinado el lunes, 04 de junio de 2007 21:33
Laffite

¿Quereis un tema? Huevolyus vuelve a equivocarse y Alonso otra vez bien arriba.

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 0:37
salvix

Laffite, Alonso es un perdedor, lo saben todos. No sabe conducir ni un 600! A lo mejor algun dia de suerte ganará una carrera...

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 6:59
novolyus

Esperaremos a ver si hay algo interesante de lo que conversar salvix. Los personajes que entran aquí empiezan a aburrir un poco.
Mucha gente interesante ha decidido no volver a entrar.

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 7:52
Arghom

Para qué? si cuando alguien intenta poner su opinión van y lo critican, Esto es una penita...

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 8:55
salvix

Espero que no sea así Novo, pues de nada me serviría plantarle cara a ciertos individuos, para que en lugar de ahuyentarles a ellos se vayan los que realmente valoran este blog por la oportunidad que este nos da a todos de comentar, aprender, dialogar y estar en definitiva mas a contacto con los motores.

No se si en estos días he dado una imagen de mi como el que siempre se mete en enfrentamientos. Ya se que es lo que puede parecer, pero el que lee todos los comentarios del blog sabe que no me meto a discutir si es que, como en este caso, estoy hasta los cojones de que siempre se me interrumpa con jilipollezes que por lo general he ido ignorando, pero cuando me pongo un poquito serio, se me abalanzan como si fuera yo el que los provoca.

De un lado que si somos tu, yo, Draven, M3 unos maricones sabelotodo, de otro lado que si en el culo me la indigno, inco o lo que sea...
Como entenderás te pillan en un momento de aburrimiento, te abrochas las mangas y empiezas a ridiculizarles. Y luego ellos son las VICTIMAS. Lo que hay que ver.

Ahora llevamos un día o dos de "reflexión".
Puede que gracias a mi "tiranía" y al tiempo que he consumido para poner cosas a su sitio.

Espero que este "tregua"(a pesar de no durará eternamente) nos permita animar a esa gente interesante a que vuelva por aquí, a que nuestros comentarios puedan volver a entretener sanamente al personal y a que la F.1 no enganche otra vez.

Personalmente la F.1 me interesa mucho mas que los enfrentamientos personales.
Los que han podido observar mi trayecto en este blog lo saben.

Un saludo novolyus y animo que faltan 2 días...

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 8:58
salvix

Quería decir "nos enganche" y no "no enganche", sorry.

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 10:16
novolyus

La cuestión es no hacer caso a quien no te interesa. ¿Para que vamos a estar contestanto a estos que no dicen nada cuando nos insultan?
¿Acaso tú le ladras a un perro cuando este te ladra?

Pues se contestan los comentarios que interesan y punto. Y quien quiera que lo lea, quien quiera que lo critique y quien quiera que insulte.
Yo voy a seguir haciendo lo que me de la gana, en este caso hablar de F1.

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 10:23
M5

En españa lo tuyo se dice que es no tener abuela(que ya te pones las medallas tú solito).
Es verdad entre unos y otros aburrimos al personal...Unos descalifican,otros ofenden con su verborrea...yo por lo menos lo reconozco,haced vosotros lo propio que la gente tiene opiniones,que se pueden expresar sin que el guevilius y el infumable italiano vayan al acoso y derribo,que empezasteis insultando a seara seguisteis con alonso(el m3 de segunda mano),y ya como ni se os hace caso ni se os tiene en gran consideracion técnico-automovilística pues a joder(perdón)a todo el mundo que opine.Seguro que cabemos todos,que si salvix no me busca no me encuentra,y que aunque me busque no vá a encontrar mas.(Me aburriste).änimo ya se que es dificil bajar a la tierra(mira que se está bien en el velero,juas,juasss...)
SALUDOX FINALES PARA TÍ,INFUMABLE ITALIANO.

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 11:01
Carlos_Zgz

Ya que esta la cosa parada os voy a hacer la siguiente pregunta,

¿Que opinais de que Eccleston quiere hacer carreras nocturnas? ¿Creeis que es posible en la F1?

Yo no se como sera en otro tipo de competiciones (si es que las hay), imagino que en Estados Unidos habra alguna competicion asi, pero en la F1 no se si es factible, ni si los pilotos estaran de acuerdo...

Aparte, me huele que serian carreras sosas sin adelantamientos ni mucho espectaculo mas que el propio de que fueran de noche..
Saludos,

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 11:10
yoshimura ( the best )

QUE PACHA NENNNNNNNNNN!!!!!!!!!!
Salvix,Draven,Titi,Huevolyus(el velerero),M3,
¿que pacha?,se os ha comido la picha el gato,perdon la la lengua.JAJAJAJJAJAJ.
FERRARI CABRON SALUDA AL CAMPEON!!!!!!!!!!!!!!!!!FERRARI CABRON SALUDA AL CAMPEON!!!!!!!!!!!!!!!!!JAJAJAJAJAJAJAJA
No me vais a ver el pelo nunca mas.
QUE OS DEN!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 11:48
novolyus

Carlos_zgz,
supongo que habrá carreras nocturnas y todo lo que se le ocurra al señor ecclestone. La de singapour 2008 parece que va a ser así.
Al final resulta que la seguridad no es tan importante como decían, Primero los circuitos urbanos (hemos pasado de cuestionar el circuito de monaco a tener 3 urbanos para el año que viene).
Depues las carreras nocturnas, circuito urbano por supuesto, a no ser que se ponga a instalar focos potentísimos en los circuitos.

Yo pienso que se están haciendo muchas cosas para que esto deje definitivamente de ser un deporte. La gente que manda aquí da mucho asquito.

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 16:31
Laffite

Salvix, decir que Alonso no sabe conducir ni un 600 prueba lo gilipollas e inepto qué tú eres. A lo mejor eres tú el que sube a los podiums y no él, ¿verdad?

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 16:31
Laffite

Salvix, decir que Alonso no sabe conducir ni un 600 prueba lo gilipollas e inepto qué tú eres. A lo mejor eres tú el que sube a los podiums y no él, ¿verdad?

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 17:49
salvix

Laffite, por tu parte, creer que iba en serio tiene mas pecado de lo que dije.

Como buscabas avalar algo que nunca nadie ha dicho nunca, te seguí el juego, nada mas.
¿Te parece normal que alguien puede decir de un bicampeón que no sabe llevar un 600?
Hemos criticado la actitud de Alonso, nunca su pilotaje.
¿Caes ahora? No te ciegues, saludos.

M5,

Dices que si te busco no te encuentro...
Claro, si eres tu que no para de buscarme!!!

Vive en paz, chaval, yo no te odio ni me caes mal, de verdad. Te has crispado con migo y ya está, no pasa nada, a ver si cambias de opinión que no soy tan creído y malo como tu crees.

Alonso es un piloto que tiene todo mi aprecio, M5. Nunca me cansaré de decirlo.
Mi opinión por Seara es distinta. Es mi derecho a opinar, no creo que es parente tuyo ni nada de eso, no entiendo tu postura en tomartelo tan a pecho.

Pero bueno, también estoy cansado de este argumento que hemos repetido un montón de veces.
Creete lo que quieras, M5, yo paso.

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 18:03
Laffite

Vale, Salvix. Perdona que te tomé en serio y literal

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 18:23
FRANK BEGBIE (TRAINSPOTTING,1996)

VALEE,VALEEE,VALEEEE
A esa tia le han abierto la cabeza,y de aqui no se va ningun menda hasta que sepamos quien fue el cabron que lo hizo.
TU QUIEN COJONES ERES???????
SIIIIIIIIIIII!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

# Anonymous ha opinado el martes, 05 de junio de 2007 18:42
BEGBIE AND RENTON

Frank:No soy un maricon de mierda,y punto final.
Renton:Podria haber sido maravilloso.
Frank:Escuchame bien pedazo de basura yonqui,una broma es una puta broma,pero si vuelves a mencionarlo,te rajo!!!!

# Anonymous ha opinado el miércoles, 06 de junio de 2007 13:07
Laffite

Begbie, asume las películas, mírate otras, madura un poquito y si no vas a hablar de F1 diríjete a otro blog

# Anonymous ha opinado el miércoles, 06 de junio de 2007 16:33
novolyus

Hombre,mira quien fue a hablar,el sabelotodo en cuestiones de f-1.
Tus comentarios son solo gilipolleces,Laffite vete a dormir la mona.

# Anonymous ha opinado el miércoles, 06 de junio de 2007 17:03
novolyus

Vaya, si que te aburres macho. ¿Tantas ganas tienes de ser yo?

# Anonymous ha opinado el miércoles, 06 de junio de 2007 18:09
Carlos_Zgz

Aqui hace falta un registro de nicks como el comer...

# Anonymous ha opinado el jueves, 07 de junio de 2007 20:24
Víctor Seara

Un poco de respeto entre todos, coño.

# Anonymous ha opinado el viernes, 08 de junio de 2007 13:14
Enigma

Hoy voy muy perdido, la prueba es que me he animado a escribir aqui, un blog que hará un currito de Terra, copy&paste del texto de Seara y foto al canto, como las noticas de F1, copy&paste de la agencia EFE y foto al canto, cuando no hay nuevas cambian el título y la foto, no es que Terra no sea un portal útil, que lo es por su variedad de contenido, pero el registro de nicks les preocupa lo mismo que a Telefonica el spam en el correo, no se para que ponen un e-mail obligatorio para poder escribir, ah si, para vender las listas de correo a empresas que envian spam, lo importante es hacer caja con la banners de publicidad, el resto es secundario.
Es increible el gallinero que hay montado en cada noticia de este blog, y realmente es una pena, hay gente que le gusta la F1 y se nota que entiende, pero esto es insufrible ¿De verdad no habeis encontrado ningún otro sitio mejor para hablar de F1 con registro de nicks y mas serio?

Deja tu comentario

(requerido ) 
(requerido ) 
(opcional )
(requerido ) 
(requerido ) 
(el código consiste en cuatro letras diferenciadas y al frente del resto.
Si no las reconoces pulsa la imagen para obtener un nuevo código)

Publicidad


Recomendaciones

Síguenos

Buscar