Primer día de entrenamientos en Australia

La verdad es que nadie puede predecir nada en esto de la F1  cuando hay lobos que se visten con piel de corderos y leones prepotentes que intentan marcar territorio desde el principio.

BMW si no me equivoco va a por la pole casi sin gasolina en la Q3, cosa facil de conseguir por otra parte, pq Ferrari y Maclaren no van a estrategias tan arriesgadas de tres paradas.

Red bull esta dando buen rendimiento pero Force Indian tb lo que da a entender que hay equipos que estan muy agazapados sin enseñar su verdadero potencial. Renault anoche en ningun momento puso coches a maximo, yo vi las dos tandas en premiere y solo en la primera forzaron un pelin, pero al salirse nelsinho piquet, me temo que el patron mando pies arriba. Creo que esta noche las diferencias con los de arriba estaran en torno a 6 0 7 decimas, lo que supondria un cambio radical a lo visto. Fernando esta contento y su sonrisa delata que la cosa no pinta tan  mal. Un 5º o 6º puesto es asequible para Melbourne.

Lo malo de no estar delante en F1 es que en las retransmisiones ni te sacan

Pero la verdad es que no nos han aconstumbrado,(tele cinco), a ver el circo de la F1 sino a ver a Fernando Alonso siempre delante y ahora que se prevee un mal año, que ya te digo que me da en la nariz que no sera para tanto el añus horribilis que dice Renault y fernando que les espera, ya por eso parece que esto es menos interesante.

Menos mal que el año que viene lo da la sexta y el amigo lobato y seara saldran del padock.

Tele5 no elige las imagenes, solo antes de cada carrera, cuando van con su camara para realizar entrevistas. Ya veremos La Sexta, el paston que han pagado, es por la audiencia segura que van a tener, audiencia debida a la aficion creada por Alonso, no creo que le laman el culo a Ferrari ni a los ferraristas, si Alonso no esta delante para el 2009, comentaran las imagenes de carrera que les den, a mi me da igual quien emita la F1 y lo que digan los comentaristas, mientras podamos ver la f1 gratis como si la emite los de Playboy.

Estoy contigo en que este año no sera tan malo como a priori parece, para la carrera de Montmelo estaran algo mejor, si el nuevo sistema de suspension les da buenos resultados, estas tres primeras carreras tocara estar algo mas atras, pero vamos a ver cuanto. Ayer, en la primera sesion de los libres, creo que solo RedBull y Ferrari usaron neumaticos blandos, lo cual dice mucho a favor de McLaren. La segunda fue algo mas extraña, la mayoria de pilotos no mejoraron sus tiempos, carga de combustible supongo, todos usaron tanto duros como blandos. Aun asi mas o menos lo que se preveia, con la excepción de BMW, y eso que muchos expertos opinaban que BMW se guardaba algo, incluido Nico Rosberg que era de la misma opinión, ya veremos si finalmente van a ir mas descargados para la Q3 y se pueden meter arriba. Tambien me sorprendio un poco las salidas de pista, hubieron demasiadas creo yo, casi todos los pilotos.

Algo que lei hace unos dias, segun Heidfeld, y no se si esta confirmado, McLaren tiene un sistema de arrancada muy bueno, que le permite salir solo con 9000 revoluciones, si alguien me puede comentar algo al respecto se lo agradeceria.

Para los que no podais ver los libres, podeis hacerlo desde esta web, no es necesario ningun reproductor, solo abrir esa pagina:

http://itv-33.vo.llnwd.net/d1/broadband/f1/simulcastPlayer.html

El mejor tiempo del día fue para Kimi Raikkonen, en la primera tanda de libres.

Te veo poco informado Seara. Quizas sea porque lo que la gente quiere leer es que Hamilton se salió de la pista varias veces (como muchos pilotos, entre ellos Alonsín).

Los Ferrari no acusaron ningún error, con poner el setup de los primeros libres, ya van más rápidos que Hamilton (suponiendo que los tiempos de los libres del viernes sivan de algo, que va a ser que no).

Para escribir estas noticias, Terra no necesita a un "periodista", contrata a cualquiera que pase por la calle y lo hace al menos igual de mal.

Este Seara nuestro, que en la falcultad lo llamaban en enterao, pq se-a-ra?

Otro añ aguantandolos a ustedes Seara??, no se les vaya ocurrir ir a la sexta el año que viene, a ver si descansamos un poco y se pone gente objetiva a transmitir Fórmula 1,que lleva desde 1.950 no desde que un tal Alsonso anda por ahí, hagan las cosas bien, hablen de todo, de todos los equipos, no solo de Renault.

A ver si cuntan la verdadera historia quien es el papá malo!!!

NOSE NOSE !!!!

A MI QUE NO ME JODAN!!!ESTO DE CAMBIAR A LA SEXTA Y CON NUEVOS PRESENTADORES ES UNA MIERDA COMO UNA CASA!! PORQUE??

VETE A SABER QUE MEMOS PONDRAN A RETRANSMITIR LA F1!!! NO VAYA A SER COMO ESE TRIO DE LA SEXTA NARRANDO LA LIGA Y SE DEDICA A PONER MOTES A LOS JUGADORES!!!A VER SI LE GUSTASE QUE LE LLAMASEN NEGRO CHIMPANSE AL NARRADOR DE LA SEXTA(LIGA)Y KLOS DEMAS NO LE TAPASEN LA BOCA!!!

EN FIN ESTOY CONTENTO Y FELIZ CON SEARA Y LOBATO LO HACEIS DE PUTA MADRE Y TENEIS DERECHO A SEGUIR A CUALQUIERA (PILOTO,EQUIPO) Y NO LO QUE DIGAN CIERTA GENTUZA!!!SOIS UNICOS MENOS EL SERRANO QUE HA VECES HABLA TONTERIAS!!!

NOSE PERO LA SEXTA TIENE FAMA DE PONER TONTOSDELCULO COMO PRESENTADORES!!! ALLA VOSOTROS OS COMEIS TODO LO QUE OS PONEN PERO YO MUTE AL TV Y VER LA F1 EL AÑO QUE BIENE Y JODIDO DE VERDAD YA QUE ESTABA ACOSTUMBRADO CON EL EQUIPO DE TELECINCO.......

Y ESTO VA PARA NADIE EN CONCRETO POR SI ALGUIEN SE SIENTE OFENDIDO QUE SE JODA!!!!

Y POR CIERTO ALONSO PA ATRAS!!! Y HAMILTON PA ARRIBA ,,,ME JODE PERO ES LA PUTA VERDAD!!!

VAMOS ALONSO TU SI QUE TIENES UN AS EN LA MANGA Y SI NO UN PAR DE COJONES PA REMONTAR!!!! Y SI NO!!!TIENES EL ORGULLO DE SER EL UNICO PILOTO EN LA PARRILLA QUE OSTENTA DOS TITULOS!!!!

JE JE JE JE

ADIOS

Si Alonso no hubiera tenido ese problema en la Q2, donde perdió 3 décimas por culpa del diferencial, quizás hubiera entrado en la Q3, pero si Webber y Raikkonen no hubieran quedado afuera y algunos otros tampoco hubieran tenido sus propios problemas que los de Telecinco no comentan porque aquí parece que el único que tiene problemas es Alonso y el único rápido es Alonso y el único bueno es Alonso y ..., entonces quizás tampoco podría haber estado tan adelante como muchos desearían.

Yo me hago una pregunta y espero que alguien me lo explique con respeto, ¿como una maquinaría tan perfecta como un coche de fórmula 1 puede perder solamente 3 décimas con un diferencial roto?, eso me suena a excusa inventada. No, si el mártir Alonso puede contra todo, si hasta capaz que corrió sin gasolina.

Me parece que este año sin el control de tracción este año vamos a divertirnos mucho, me encantó ver a los coches cruzados a la salida de las curvas. Esto les da más valor a los pilotos hábiles, me parece una muy buena decisión haber hecho ese cambio.

Saludos a todos

Alonso tiene lo que se merece. Si se fue a Renault por la pasta que no se queje, ya que sabía perfectamente que el coche era una mierda y que no nos engañe a todos con que en Montmeló lo van a mejorar.

Creo que si fuera un competidor de verdad hubiera ido a BMW o TOYOTA y hubiera entrado sin problemas en cualquier equipo.

Cada uno tiene lo que busca, él quiere la pasta pues que se joda con el coche que tiene.

Por cierto, ¿qué pasa ahora con los reglajes de Hamilton? ¿Era Alonso el que le ponía bien el coche?

Creo que Alonso es un llorón que no sabe perder y siempre busca excusas.

Este año no tiene nada que hacer y se dedicará a cobrar y a pasearse en el coche.

Muy mal Fernando, me has decepcionado como deportista, creo que has cambiado de como eras hace dos o tres años a como eres hoy en día.

Balrog no tienes ni puta idea, si ayer no se sale Kubica a tres curvas del final, el hamilton se queda sin pole. Los reglajes, seguro que algo aprendio el chico que gilipollas no es....veremos cuando cambien en una misma carrera varias veces las condiciones climatologicas....Raikonen en condiciones normales marca pole, kubica hubiera estado alli si no se sale con lo que se demuestra que este año la suerte contara y mucho.

Fernando rompio el diferencial y perdio no solo algo de tiempo sino la posibilidad de dar si quiera un par de vueltas.

En la tercera tanda de entrenamientos mejoro en 2 segundos el tiempo de aller, y le dabamos por muerto.

Mañana BMW parara pronto pues va totalmente descargado lo que supone tres paradas pero me da que no sera el unico que ira a tres paradas.

Creo que Alonso deberia arriesgar pues la penalizacion por carga de conbustible en este trazado es el segundo mas alto de todo el mundial, es mas creo que raikonen hara algo similar. Los adelantamientos masivos de años anteriores se cotizan caros sin alludas a la conduccion.

F.Alonso a vuelto a casa la que sin ser la que mas gasta le dio dos mundiales, que yo sepa bmw, toyota....son aspirantes a ganar alguna carrera sin embargo Renault no tira la toalla y habla como lo que son bicampeones mundiales en 2005/6

aminue

Balrog tiene razón, todo el año pasado se dijo que Hamilton copiaba los reglajes de Alonso y hoy hizo un tiempo excelente, que más allá de ser primero, segundo o tercero, sigue siendo muy bueno, fruto de SUS reglajes, como todo el año pasado. Veo que tú también te crees todo lo que dicen en Telecinco.

Todavía nadie me explicó como un coche de F1 puede perder apenas 3 décimas por tener un diferencial roto. No soy experta en mecánica pero me suena a ridículo, si no hay un diferencial roto no se puede correr ni a 100 km/h.

Dices que en la tercera tanda mejoró 2 segundos su tiempo del viernes. ¿Y? Parece que no le sirvió de mucho. Nadie le da por muerto pero muchos no lo aguantamos y creemos que tiene el coche que merece, uno del montón. Las escuderías grandes han elegido a otros pilotos. Nota como está McLaren, tan fuerte como siempre y sin Alonso, ¿qué pasó, aprendieron de la nada?

Alonso a vuelto a casa, ¿que emocionante, no? Con tal de decir algo de Alonso, se escribe cualquier cosa

Saludos

aminue

Balrog tiene razón, todo el año pasado se dijo que Hamilton copiaba los reglajes de Alonso y hoy hizo un tiempo excelente, que más allá de ser primero, segundo o tercero, sigue siendo muy bueno, fruto de SUS reglajes, como todo el año pasado. Veo que tú también te crees todo lo que dicen en Telecinco.

Todavía nadie me explicó como un coche de F1 puede perder apenas 3 décimas por tener un diferencial roto. No soy experta en mecánica pero me suena a ridículo, si no hay un diferencial roto no se puede correr ni a 100 km/h.

Dices que en la tercera tanda mejoró 2 segundos su tiempo del viernes. ¿Y? Parece que no le sirvió de mucho. Nadie le da por muerto pero muchos no lo aguantamos y creemos que tiene el coche que merece, uno del montón. Las escuderías grandes han elegido a otros pilotos. Nota como está McLaren, tan fuerte como siempre y sin Alonso, ¿qué pasó, aprendieron de la nada?

Alonso a vuelto a casa, ¿que emocionante, no? Con tal de decir algo de Alonso, se escribe cualquier cosa

Saludos

[hola chicos y chicas]

!!porque éste acaloramiento?

si aun no hemos hecho la lumbre,hablamos claro por decir lo primero que se biene a la cabeza!!esto acaba de empezar,dani pedrosa me parece que estaba muy atrás péro ya la esperiencia de pilotar lo yebó al 3 puesto,

esto puede pasar con algunos pilotos que hoy estan atrás pero que pueden remontar seguro y lo que abeces decimos por apurar mucho lo tenemos que tragar,por eso digo no tiremos tanto ceporro que con lo que hay es suficiente para calentarnos.

un saludo

Creo que las visceras se deben dejar aparte si se quieren ver las cosas objetivamente.

Alonso tiene dos titulos mundiales que no le ha regalado nadie y Raikonen uno que tampoco, o quizá se lo regaló Ron Denis con su acertada gestion de recursos humanos. Evidentemente Hamilton ni es tonto ni es mal piloto, pero se ha de reconocer que si otros pilotos huvieran estado arropados como él en uno de los mejores equipos lo huvieran hecho igual o mejor. Hoy me he enterado que sólo 3 equipos del mundial cuentan con un simulador, y que Lewis hace años que lo usa, así que es otra gran ventaja. También os recuerdo que la F1 es cuestión de equipo, y los reglajes no los decide y ajusta en exclusiva el piloto, para eso está su equipo de ingenieros y el equipo de pruevas (os acordáis de de la Rosa) que buena nota y análisis tendrán hecho del año pasado.

¿Por qué decís que BMW va con poco combustible? Según el artículo 29.1 b) sólo la Q3 tiene prohibido añadir o quitar combustible, la Q1 y Q2 se realiza con el mínimo combustible para marcar el mejor tiempo, así que si Kubica ha marcado el 2º mejor tiempo absoluto de la clasificación en la Q2 a sólo 128 milésimas de Hamilton, ¿por qué presuponéis que el BMW es tan inferior que necesita ir con mucho menos combustible que mclaren o ferrari, para haber marcado el sgundo mejor tiempo en la Q3 a sólo 155 milésimas de Hamilton?. Su salida en la última curva que le ha privado de la pole ¿no será que por que no va tan vacío?

Mesaje para los comentaristas de Tele5.

Hoy me ha parecido, qizá por que era de madrugada, que se didicaban mucho a opinar y poco a analizar los datos. Nosotros en casa no disponemos de tablas de tiempos donde podamos ver los tiempos parciales de cada piloto en cada vuelta, así que si es cierto que el Renault de Alonso ha tenido un problema en el diferencial que le ha hecho perder 3 décimas en la última curva se debería haver visto en los parciales (primero y segundo normales, dentro de los 5-6 primeros como se esperaba y tercero mucho peor que le ha hecho caer a la 12 posición) pero yo no he oído comentario alguno sobre esto durante la clasificación.  Mucho comentario de superexperto pero poco análisis de datos que vosotros recivís en tiempo real y nosotros no.

Y lo de antes también va por vosotros, que sois los primeros que habéis dicho que el BMW va con poco combustible y tampoco habéis comentado nada del tiempazo que ha hecho en la Q2.

Roy Batty, ¡¡¡que gran verdad que has dicho y que poco se lee ese tipo de comentarios!!!

"También os recuerdo que la F1 es cuestión de equipo, y los reglajes no los decide y ajusta en exclusiva el piloto, para eso está su equipo de ingenieros y el equipo de pruevas (os acordáis de de la Rosa) que buena nota y análisis tendrán hecho del año pasado."

No hemos cansado de escuchar que Alonso hace cambiar el equipo, que baja 6 decimas a todos, que es el unico que descubre los problemas, ... Todos estos comentarios son humillantes para el resto (cientos) de personas que trabajan en los equipos entre los cuales estan los probadores, por ejemplo Pedro de la Rosa, que bien que lo ayudó el año pasado.

Alonso es un piloto que ha ganado 2 campeonatos por su habilidad, por su suerte (todos los campeones la han tenido), por su equipo en el circuito y por muchos mas en la fabrica.

Saludos

alonso sale desde el 11 pero cuando se apague el semáforo dará una sorpresa. o, por lo menos un buen apretón.

creo que durante la carrera veremos el temple de todos ante la presión.

y los tiempos de hamilton no son tan estratosféricos, seara.

y el calvo sabe mucho pero hoy no ha analizado nada. y del gonzalo no digamos nada porque se entera de todo lo que pasa, pero al revés.

así que espero que esta noche se dediquen a ejercer de periodistas (que para eso cobran) y no de espectadores.

Cierto es Cristina, y se verá este año, que si superalonso no tiene un buen ingeniero de pista y en fábrica no le hacen las modificaciones necesarias, no las que él dicta sino lo que trabaja con sus ingenieros y que éstos transmiten a fábrica, no se va a comer una rosca.

Cierto también es, que otra gran diferencia entre grandes pilotos, como Michael Schumacher, y pilotos rápidos es su capacidad para transmitir adecuadamente y trabajar en equipo con sus mecánicos e ingenieros, cosa que creo  evidente que también tiene Alonso y está por ver que otros la tengan.

Aunque yo también soy seguidor de Alonso, por que sin duda es un grandísimo piloto y por que es paisano mío (yo soy de esos gilipoyas que a pesar de ser del Barça, prefiere que la Copa de Europa se venga a España, aunque sea a la casa blanca, antes que a inglaterra o francia) entiendo que ciertos comentarios parciales e incluso fanáticos respecto a "Magic Alonso" creen anti-alonsismo.

Es muy difícil que los comentaristas nacionales se mantegan totalmente imparciales con respecto a sus paisanos pilotos, pero un poco de moderación mejoraría mucho, y que en otros países sean peores (más fanáticos) no es excusa.

Considero que nosotros no debemos caer en el mismo error e intentar mantener la imparcialidad, por muy bien o mal que nos caigan unos u otros pilotos o equipos. A mi Schumacher me caía fatal pero al tio se le ha de reconocer que es, sino el mas grande, uno de los tres mejores pilotos de la historia.

Yo no se si el problema con el diferencial le ha quitado 3 decimas, o mas o menos, tiempo estimado sengun los parciales, pero el problema lo tuvieron, tras la bandera roja, como dijo Briatore cuando le preguntaron, ademas que estuvieron esperando hasta el ultimo momento en la Q2, nadie se la juega a una unica vuelta, puedes tener una salida, alguien que te moleste, mas aun si tu coche no va sobrado. Lo que si ha dicho Alonso es que con ese problema el coche era mas dificil de conducir, aqui teneis sus declaraciones y las de Pat Symonds:

http://es.f1-live.com/f1/es/actualidad/noticias/detail/080315085318.shtml

http://www.thef1.com/noticias/noticias-2008/marzo-2008/calificacion-gp-de-australia-equipo-renault

http://www.motor21.com/noticia.asp?dt=315&nt=42017

Sobre BMW, al menos Kubica, nada me gustaria mas que le complicara la carrera a los McLaren, pero me temo que si iba algo mas descargado, ojala no sea asi y pueda ir a dos paradas.

Los que entran a criticar a Seara, no se si sois conscientes de que Seara no pasa por aqui, envia su cronica a Terra y algun currito se encarga de publicarla y mantener este blog. En cualquier caso, que facil es criticar, no lo digo solo por Seara, al que ni conozco personalmente ni le debo nada, pero es el deporte nacional, asi tienen esas audiencias los programas basura, mucha critica, mucha envidia y mucho buitre carroñero, primero hay que demostrar que uno es mejor que la persona a la que se critica, es perder el tiempo lo se, pero estaria bien que cada uno defendiendo lo que le guste, expusiera sus opiniones sin mas, sin insultos, y dar el uso normal al blog, porque algunos dias no hay nada de nada, solo basura, cuatro comentarios con insultos, yo como mi nick indica soy anti-mclaren y antihamilton, pero no por eso estoy aqui todos los dias lanzando improperios contra ellos. Expertos no somos ninguno, los expertos son los que estan a pie de pista, en los boxes, y en las fabricas, nosotros con intentar estar minimamente informados con lo que podamos leer ya tenemos suficiente.

100% los visionarios como tú son los que dan bastante pena. Que dará una sorpresa, que un buen apreton que temple, que no son tan estratosféricos, que bla bla bla.  

Datos.  Hay que basarse en datos, y no en opiniones ni intuiciones ni en bolas de cristal. Quizá acaba la carrera en la primera curva ostiado con Raikonen o quizá o quizá o quizá. Normalmente no sucede lo que nos gustaría. Sucede lo que sucede y hay que esperar a verlo y estos comentarios de cotilleo de marujas son más propios de programas como el ventilador.  

100%:

Por ejemplo, el mejor tiempo en clasificación el año pasado lo consiguió Alonso, como sabrás, con el McLaren, en la Q2 con un tiempo de: 00:01'25''326

Este año, sin control de tracción ni otras ayudas, Hamilton ha hecho, también en la Q2: 00:01'25''187

Bajar 139 milésimas, sin ayudas electrónicas, el mejor tiempo del año pasado (de Alonso), quizá no lo calificaría de estratosférico pero es muy bueno. El niñato me cae fatal pero no se pueden negar las evidencias. Es muy bueno.

Os recuerdo que Kubica, con un 00:01'25''315, también ha mejorado el tiempo de Alonso del año pasado. Y son los dos únicos que lo han hecho.

Alguien podría irse más atrás y encontrar el 1'24"125 de Michael Schumacher en el 2004, pero la normativa y los coches eran muy diferentes, así que es más complicado hacer comparaciones.

Esto son datos, y otras cosas son cotilleos de marujas en las puertas de los colegios.

cuanta razón tienes Roy, soy tan burro que no me había dado cuenta que para saber el resultado de una carrera hay que esperar a que se acabe.

no me había dado cuenta de lo inteligentes y expertos que son tus comentarios, a pesar de no saber escribir la "b" o la "v" donde corresponde. te pido perdón.

tampoco sabía que estaba prohibido para todos, menos para tí, expresar una opinión o un pronóstico

ahora, si me perdonas voy a seguir mirando mi bola de cristal mientras tu miras "el ventilador" para poder deguir dándonos lecciones a los pobres incultos como yo.

ciertamente soy un paleto que no sabe escribir. He escrito:

Mesaje en lugar de mensaje,

qizá en lugar de quizá,

haver en lugar de haber,

tio en lugar de tío

mantegan en lugar de mantengan

recivís en lugar de recibís

apreton en lugar de apretón

Y alguna más. Pero yo creia que este blog trataba de F1 y no de ortografía segun la Real Academía. Por cierto, ya que criticas antes podrías pasar el corrector al tuyo.

Mi crítica no va sólo por tí, sino por todos los expertos en F1 ha salido como setas desde que está Alonso y que sólo se dedican a hacer lo que tú haces, opinar visceralmente sin datos objetivos, criticar por criticar y alabar por alabar (¿ésta la he escrito bien?) fanáticamente.

Balrog, dices que Alonso está en Renault por la pasta, según mi modesta opinión la pasta estaba en Toyota ¿O me equivoco?

Me parece que te depcionas por poco.

A quien dice lo que piensa se le llama llorón. ¿A lo que tú haces cómo se le llama? Objetividad por favor.

Bueno solo hay que esperar y ver cuanto tarda en meter la pata el amigo Hamilton, pq por prepotente y vovazas el año pasado cometio algunas y muy gordas.

No me creo que sin alludas a la conducion sea capaz de mantener tiempos como el de la clasificacion de hoy sin cometer ni un pequeño error. Ya sabemos que si alguien le presiona se desploma, si kubica le come la oreja ya veremos a ver si no hace la del año pasado cuando truli, doblado lo adelante y este queda por rabia barado en la graba de la es capatoria al pit lane.

Hoy por hoy solo hay dos campeones del mundo en la parrilla de salida y un solo bicampeon, respetemos su trabajo. Nadie daria por muerto ni saliendo decimotercero con renault a shumi, pq lo hacemos con fernando? pq es español y es mas tonto.

La excusa del diferencial roto, es solo eso, seguro que fue una apuesta encaminada a la estrategia de carrera salir con tan poco tiempo y se fue de las manos. Con un diferencial roto que es un elemento que reparte la potencia del motor a las ruedas, este se queda solo con la velocidad cinetica que trae por impulso.

A los demas os digo, nadie de los que estamos aqui somos cervantes, joder!!! no descalifiquemos a nadie por cometer faltas, pues lo importante es el contenido no la caja donde esta metido el regalo.

Pateticos paletos españoles, este año Alonso se va a comer una mierda, menuda patata de coche, yo tengo el poder, tengo un pepino de coche, tengo a mis amigos de la FIA, sere campeon, y después siete veces mas, voy a dejar el nombre de Schumacher por los suelos, ¿quien me lo va a quitar? ¿El patoso de Massa? ¿El manazas del borracho? oigo risas dentro de mi cabeza, y no es por el trespapeles que me he fumao, me parto el culo cuando lo veo otra vez con una averia, me pasa a mi y tengo a cuatro gruas remolcandome, y a mi tito Ron dandole latigazos a los comisarios, ¿Que le empujaron en una zona ilegal? hahahahahaha eso pasa por respetar el puto reglamento, a mi me dan una palmadita y que no lo vuelva a hacer, si es son todos unos pardillos, no va a ser necesario sanciones para Ferrari, ellos ya se eliminan solos hahahahahaha

SALUDAR AL CAMPEON TARUGOS! BESAR EL CULO DEL REY MONO! SOY EL KING KONG DE LA F1, KING HAMILTON ... PALETOS DESGRACIADOS!

Sera por eso por lo que fuiste campeon de mundo el año paso jajajajajajaja.....tas mu fumao.

Y pa colmo mañana no ganas...seria la ostia...si pasa eso yo me fumo un canuto de maribella en honor a ron denis, el king mono, los comisarios de la fia o la cia o el fbi jjajajaja

paso de malos rollos,roy

perdona si te he ofendido.

no soy experto en f1, sólo un aficionado.

lo que deseo es que disfrutemos del espectáculo y que gane el favorito de cada uno. el mío es alonso, desde luego, pero tanto si gana como si pierde duermo igual.

haya paz entre nosotros. suerte.