El primer día en Silverstone

Felicidades por una gloriosa crónica de los primeros entrenamientos libres. Por cierto ¿Qué tal el dolor de muelas? ¿Hay nubes amenazadoras sobre el cielo de Silverstone? ¿Algún aviso de lluvia para los próximos minutos? Ahora que se les acaba el chollo de la F1 en T5, podría convertirse en el hombre del tiempo del telenoticias ¿No le parece?

Tiene razón Claudia, un excelente análisis de los primeros entrenamientos libres.

Que Alonso hable con Massa no significa que vaya a ir a Ferrari en 2009. Esta es la mejor de todas. Cuidado, que ayer estuvo hablando con Fisichella, así que puede que vaya a Force india el año que viene. Y el otro día lo vi hablar con Nadal, así que puede que se pase al tenis.

Y para rematar volvemos a lo mismo. Todo el mundo sabe que acabará en Ferrari. Todo el mundo de dónde? En Ganímedes? Todo el mundo (alonsistas en España), quiere que vaya a Ferrari, ese equipo tramposo al que la FIA le regalaba títulos mundiales, que es diferente.

GP de Gran Bretaña. Alonso corre en un Renault. Vamos a comentar la carrera y no a hablar del futuro, para eso ya está Rappel.

Hola Sudaka,

Más de lo mismo y lo que te rondaré morena. Este señor me recuerda tanto a un pájaro carpintero... El y demás medios de comunicación españoles que deben de creerse que por repetir continuamente la misma cosa se acabará convirtiendo en realidad.

¿Sabes que me ha llegado la onda de que Marlboro ha dado el visto bueno a un posible fichaje de Sebastian Vettel? A ver si se acaba confirmando, en principio, parece que en el 2009 ocupara el volante que dejarán Coulthard.

Ah y Senna ocuparía el de Vettel en Toro Rosso.

Saludos.

en fin...Claudia querida veo que simpatizas con sudaka... prefiero pasar eso por alto...

Claudia tu y yo hemos discutido demasiadas veces sobre el señor seara...y sigo sin entender porque te empeñas tanto en ridiculizarlo cuando lo unico que hace es su trabajo: si le mandan que mire al cielo y ver si llueve pues eso es lo que hace punto y final.

 Sudaka...no es bueno que generalices por un motivo..porque no TODOS queremos que vaya a ferrari. En esos todos me imcluyo yo por uns razon muy simple...porque quedarias todos muy bien diciendo claro ahora gana titulos porque este en ferrari porque sois asi de malintencionados. Yo perfiero que...vaya a bmw para que lso ayude con lo que el sepa y den el gran saltoy les haga la competencia a la toda poderosa ferrari...mas que nada por dejarlos en ridiculo una vez mas...;)

 Por cierot que yo sepa la carrera no empieza hasta el domingo asi que no se de que quieres hablar pero si quieres el tiempo es un buen tema de conversacion...

 En fin la cosa no es Claudia que lo repitan los medios porque crean que asi se hara realidad no creo que sean tan poco profesionales para creer en esas cosas y digan...deseo que haya una tormenta para poder habalr de ella. Yo creo que mas bien son ellos los que manejan la informacion dicen o no dicen y nsootros nos hacemos eco de esas cosas asi que ni tu ni sudaka sabeis si es cierto que no va a ir a ferrari ni yo se cierto que vaya a ir. Personalmente lo que deseo es que alonvo vuelva a ganar la escuderia....es otro mundo.

Un saludo!

Claudia, Sudaka...

El Sr. Seara puede hablar aquí de lo que le salga de los cojones, que para algo es SU blog. Todo el mundo daría por sentado que esto es algo sencillo de entender, pero nuevamente la cruda realidad no deja de sorprendernos, y por lo visto a alguna gente le cuesta.

¡Eso es!, cada uno que hable de lo que quiera sin imponer nada a los demás, algo que parece que se les da muy bien a algunos, ¿verdad?. Me gustaría verlos a ellos con el micro; en cualquier caso, es fácil criticar desde aquí. De acuerdo con Silvia; yo tampoco quiero a Alonso en Ferrari, me gustaría mucho más que fichara por una escudería media y que con un coche inferior os volviese a demostrar lo que es y, mientras tanto, que se queden los ferraristas con su guindilla y con sus trampas. Sudaka, aquí hay un alonsista hasta la médula y eso es lo que queremos muchos (la mayoría), así que no generalices, al campeón sólo le hace falta la mitad que a los mediocres para llevárselo de calle. ¡Adeu!.  

El blog no es de Seara, es de Terra.es y tienen un contrato con el que escribe en él.

Lo que interesa es mantener el número de visitas, para así poder cobrar la publicidad que ves arriba. Así que volvemos a lo del periodismo comercial.

Lobato sí que tiene un blog PERSONAL donde escribe lo que le da la gana. Esto es Crónicas de Boxes, no El Blog De Seara.

Por otro lado, ya me explicaréis cuándo Alonso ha ganado con un coche inferior (contabilizando toda la temporada) al resto.

silvia, no hables de Ferrari sin saber lo que es Ferrari, gracias.

Sudaka...

Yo hablo de lo que quiero y se perfectamente de lo que hablo. Ademas si yo tengo que soportar que tu hables de cosas que no sabes tu tambien....

 De verdad que alucino contigo:ya me explicareis con que coche inferior ha gando...que yo sepa con un renault a un ferrari. En 2005 el renault estaba mejor de acuerdo pero en 2006 ferrari hizo el mejjro coche de ferrari y alonso lo pulverizo con el r-26 asi que deja de decir tantas sandeces y de hacer preguntas estupidas.Gracias.

Alquien sabe si mañana en T5 ponen la clasificación, porque no he visto el horario  en el anuncio de la carrera, y si no ponen horario es que igual ya pasan de la clasificación. Sería impresentable

jeje Trankilo pelayo...si que la hace yo he visto el anuncio. Creo que empieza a las 12 o por ahi y la carrera a las2.

Un beso!

Pelayo: No creo que sean tan patanes como para desperdiciar los pingües beneficios que la publicidad asociada les pueda reportar en los clasificatorios. Da por seguro que lo televisan el sábado a las 14:00 horas, de no ser así me quedaría seriamente preocupado. De nada.

silvia, por favor. Renault tenía el mejor coche (contando toda la temporada) en 2005 y en 2006. En la F1 no se gana sin el mejor coche o al menos con uno similar al de los rivales. Te puedes llamar Alonso o Schumacher. Antiguamente era diferente, ya que el piloto ponía mucho más de su parte. Con las ayudas electrónicas, la aerodinámica tan avanzada y otros obstáculos para el espectáculo, las carreras son aburridas a no ser que llueva.

El Renault del 2006 fue muy superior al Ferrari en la primera mitad de temporada (ahí tienes los resultados). Después el Ferrari evolucionó mientras el Renault se estancó, pero el colchón de la primera mitad fue suficiente para ganar el campeonato. Luego hay historias de tuercas, motores, pinchazos, etc.

El que diga lo contrario es que está cegado por la alonsomanía. Que vale que Alonso es el mejor piloto actualmente, pero sin una buena máquina está donde está ahora, 7º u 8º.

A mis preguntas estúpidas, respuestas estúpidas como las tuyas. Gracias a ti.

El planteamiento correcto no es ese. El enfoque adecuado es que, aun disponiendo de los mejores monoplazas en pista, ha habido pilotos que no han logrado nada o han logrado poco o de rebote. En tanto que otros, por experiencia por brillantez o por órdenes de equipo lo han logrado, incluso en repetidas ocasiones. Así es como se distingue actualmente la paja del oro; o más bien la paja del latón.

Otra muestra mas de que Hamilton es un bocazas, un chulo, un prepotente, mal perdedor e insolidario.

El piloto británico de McLaren ha rechazado un curioso reto, con fines benéficos, de su compatriota Button minutos después de haberla aceptado.

Fue durante la rueda de prensa previa a la celebración del Gran Premio de Gran Bretaña cuando Jenson Button retó a Lewis Hamilton a enfrentarse en un triatlón. Quien perdiera de los dos tendría que destinar 10.000 libras (un poco más de 12.600 euros) en obras benéficas.

Button, que desde hace poco es aficionado a tales pruebas deportivas, estaba motivado a realizar tal apuesta debido a unas declaraciones del piloto de McLaren en las que afirmaba que tenía mejor forma física que el de Honda.

Hamilton aceptó el reto en la rueda de prensa, sin embargo poco antes de que pasara una hora, Anthony Hamilton, padre y representante, emitió un comunicado en el que rechazaba la apuesta de Button: "Lewis aceptó el reto como el gran deportista que es y por el espíritu con el que acepta la cosas. Desafortunadamente no vamos a tomar parte. Estamos en mitad de un campeonato y ése es nuestro único foco de atención". Así que, al final, ni triatlón ni obras benéficas.

Y no digo que esta vez su padre no tenga razón, pero primero su hijo es un chulo por presumir de su forma física con Button, y segundo un bocazas por aceptar, para que luego diga que no necesita consejos de nadie. Y ya que es para una buena obra, un hueco seguro que encuentra, lo mismo que hizo para disputar una regata, no vaya a ser que se canse mucho, que la preparación física es mala para un piloto de formula 1.

Hay que ver como te transformas Sudaka, a veces mas comedido y respetuoso, y otras tan agresivo, lo digo por tu último comentario, excepto la coletilla de la última frase. Decirle a Silvia que ésta vez Sudaka lleva razón en su último comentario, y ni Alonso ni Schumacher podrían optar al titulo este año al no ser que estuvieran en Ferrari o McLaren, ni con un BMW podrian hacer mucho mas de lo que está haciendo Kubica.

Respecto a los errores de Alonso, por supuesto que comente, todos los años lo ha hecho, en toda una temporada, entre clasificación y carrera sería imposible no cometer ni un solo error. Este año ha cometido el mas grave, en Móncaco, como él mismo reconoció. Sin embargo en Francia, a pesar de la decepción para todos, no fue tanto cosa suya. La estratégia de Renault, tan criticada, realmente era la correcta si querían optar el podio, tirando detras de los Ferrari y tal vez a tres paradas. Una carga de gasolina normal como la de Piquet, y mas viendo como se comporta el R28 cargado, no hubiera supuesto ninguna diferencia, tal vez ganar una posición como Piquet con respecto a la posición de salida, bueno Piquet ganó dos con el error al final de Alonso. Como dijo Pat symonds no saben con certeza que pasó antes de esa primera parada, coincidía con lo que dijo Alonso, tal diferencia de temperatura del asfalto. La mala salida, no fue culpa de Alonso, no encontraron el mapa de motor correcto, lo que si reconocieron en Renault es que menospreciaron a Toyota, al fin y al cabo, la única posición perdida tras recuperarla con Kubica. Después, como dijo Alonso, ya daba igual ir a 2 o a 3 paradas porque lo iban a pasar igualmente, a lo que tuvieron que sumar otra posición perdida por el error de la manguera, y realizar las últimas 45 vueltas con blandos, solo ver con le adelantó Hamilton la segunda vez, era lamentable ver ese Renault cargado lo que le costaba encarar las curvas mas lentas. Alonso claro que comete errores, pero tanto criticarlo por la carrera de Francia y no creo que ese día él tuviera la culpa de lo que pasó, solo habia que ver los problemas que tenia Piquet de traccion y sobrevirage en las partes lentas del circuito. Parecía que después de Cataluña irian avanzando pasito a pasito, pero poco mas de si va a dar este coche, es un fracaso, con mas problemas de traccion que el R27, y el mismo problema de reparto de pesos, por no hablar de la falta de potencia del motor. Han trabajado muy duro, no hay que negarlo, han mejorado mas que los demas, y se han ido acercando, pero claro, habia muchas cosas que mejorar, pero detalles, como tener que copiar la aleta de tiburón a RedBull como ha hecho ahora Force India, ya lo dice todo de las miserias que tenia este coche. Si para colmo, Alonso se la tiene que jugar como en Montreal, por una mala estrategia de su equipo, pues asi van las cosas.

Para algun gili como Matias, que se lea lo que dijo Couthard sobre Alonso cuando estuvo en Pamplona, acerca de lo sucedido en McLaren el año pasado, otro mas a la lista, dandole la razón a Alonso, será que también le han comido la cabeza los de T5. Todos dicen que es un gran piloto, o el mejor piloto, es respetado, y que es una gran persona y se llevan muy bien con él, pero aquí hay que aguantar a los cuatro tontos como Matias and company haciendo el ridículo dia tras dia, nos acusan de ser unos ignorantes por seguir T5 y unos borregos, y ellos intentan hacer lo mismo con nosotros para que lo veamos todo al revés, sin argumentaciones, ignorando los hechos y haciendo el ridículo mas espantoso... son un fracaso hasta para intentar manipular a los demás, espero que en su vida cotidiana no intenten hacer lo mismo con sus amigos y familiares, porque van a acabar marginados, sino lo están ya, que es la impresión que da. Me he pasado de rosca, perdon por el rollo.

camerino. ‘Habitación donde los artistas se visten y se preparan para actuar’ y además, en América, ‘vestuario de recintos deportivos’: «Tras la función fue a saludar a los camerinos a las intérpretes» (País [Esp.] 4.10.97); «El árbitro dio por terminado el partido y ambos equipos huyeron hacia los camerinos custodiados por la policía» (Ribeyro Atiguibas [Perú 1995]). En ambos casos se usa también la voz camarín, preferida en Bolivia y los países del Cono Sur: «Cuando canté en el Teatro Municipal [...], otra vez me esperaban rosas en el camarín» (Serrano Vida [Chile 1995]); «La tristeza invadió el camarín aurirrojo y los futbolistas se retiraron impotentes del terreno de juego» (Abc [Par.] 14.11.96). Es errónea la forma  camerín, fruto del cruce entre las dos voces correctas.

Luego de esta definición para aquellos que tienen su mente estrecha, no se si los motores que ha roto alonso los últimos viernes antes de la clasificación son los mismos con los que ha terminado la carrera anterior. Será parte de la estrategia??

Di que si Matias, que se jodan estos  fanaticos alonsistas, de mente estrecha, buena definición. Yo lo tengo clarísimo, Alonso es el culpable de que rompan tantos motores. No comprendo que relación puede tener romper motores con las estrategias, pero nada, ánimo campeón, a darles caña, que son pocos y cobardes.

Yo sólo quiero decir una cosa: ME CAGO EN HAMILTON, EN SU PADRE, EN RON DENNIS Y EN EL PERRITO FALDERO NORBERT HAUG. Ala a ver la clasificación, que Hamilton se coma una mierda.

¡¿Aloooo?! ¿Si? ¿Oigaaaaa? ¿Me lo podría repetir?

Si un momento... no se retire...

"Ahora tengo más presión, pero eso para mí es positivo".

fale, gracias.

"Ha sido culpa del viento. Y una paloma se me ha cagado en el caso"

¿Como diceeee?

Nada nada, disculpe usted, ha habido un cruce.

fale, adios.

-------- En onda de definiciones ---------

@Sudaka:

ÉSTE ES EL BLOG DE SEARA, NO DE TERRA. La RAE no incorpora la definición de blog. Pero si entiendes inglés y te vale el Merriam-Webster's Dictionary.

Blog: "Web site that contains an online personal journal with reflections, comments, and often hyperlinks provided by the writer."

Como verás la propiedad del blog se establece por QUIEN LO ESCRIBE. No por quien mantiene los servidores que lo hospedan, ni por quien paga para que se escriba, etc.

Si a Seara le pagan por escribir SU blog, felicidades para él. Si a Lobato no, problema suyo. Como verás el aspecto comercial no se menciona en la definición de blog.

@Matías:

Gracias por tu definición, pero me quedo con la de la Real Academia de la Lengua Española. Nada personal, cuestión de prestigio.

Camerino: "1. m. Aposento individual o colectivo, donde los artistas se visten, maquillan o preparan para actuar."

Vestuario: "3. m. En los campos de deportes, piscinas, etc., local destinado a cambiarse de ropa."

Camerín: La palabra no está en el Diccionario.

Sobre lo de "camerino".Hay que procurar cambiar de registro para poder adaptarse y evitar situaciones comprometidas. Imagínate que estoy en Buenos Aires y le digo a un bonaerense: "Salí de la Bombonera. Después, de camino a casa en el carro, por el Paseo de Colón,  encontré a tu hermana. La "cogí" y la llevé a casa".

Lo cierto es que lo de "camerino" no tiene mucha importancia, igual que lo de "coger", si el sudamericano es un tío educado. Yo entendí bien a qué te referías. Pero tus maneras no invitan precisamente a ser comprensivo.

Estoy impaciente por observar si Kovalainen, teniendo un muy buen coche tiene madera de campeón. Podré sopesar con él en qué medida gana títulos aquel que dispone de un monoplaza puntero, y en qué medida es necesario algo más, experiencia, talento, agresividad u órdenes de equipo.

El próximo año, Alonso sigue con Renault. Todos harán nuevos coches

Para Silvia,

No creo que tenga nada de particular que yo pueda coincidir con Sudaka en ciertas opiniones, también me pasa contigo y con otros miembros de este blog.

En todo caso, el Sr. Seara se ridiculiza solito, no necesita mi ayuda.

Y ya que hablamos de medios de comunicación, si tu al forofismo lo llamas profesionalidad... Perfecto. Yo no.

Por otra parte, creo que tanto el Diaro AS como Telecinco le están haciendo un flaco favor al alonsismo en general por vertir afirmaciones sin el más mínimo fundamento. Y me refiero a un tal Carlos Miquel y a los Chiquilicuatre Team (solamente les falta la guitarra)

Saludos.

Una observación para quien pueda sentirse aludido. Puede tenerse en cuenta o no, como se prefiera. Si tienes una buena opinión de ti o si, al menos, tienes autoestima, pienso que no te conviene hacer pública tu coincidencia con quien no se merece no ya que se le dore la píldora sino incluso que se le preste atención, por la reiterada falta de respeto que viene demostrando. Hay algo previo y fundamental sin lo cual lo demás no puede darse.

Suele ocurrir, además, que ciertos individuos que manifiestan una conducta enfermiza, más pronto que tarde, acaban por no parar mientes en quienes están de su lado e infligirles el mismo trato que al común.