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# viernes, 01 de agosto de 2008 9:23

Honda quiere a Alonso

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Fernando AlonsoLa del jueves fue una agradable noche en el paddock. Nos fuimos tarde, muy tarde, junto con mi compañero Antonio Lobato, después de haber cenado en el motorhome del equipo Honda. El equipo tuvo la idea de juntar a buena parte de la prensa internacional en su motorhome. Italianos, franceses y españoles. Faltaban los ingleses, aunque la escudería prepara a menudo reuniones de todo tipo para ellos, ya que por más corazón nipón que tengan, os puedo asegurar que Honda es un equipo con alma británica. No hay más que echar un vistazo a quienes comandan. Nick Fry a la cabeza y Ross Brawn que guía técnicamente al equipo. Los japoneses, con Nakamoto San al frente, estaban presentes también, por supuesto.

 

No estuvo nada mal, la verdad. En cada una de más mesas se fueron sentando los protagonistas. Los más esperados para nosotros fueron Fry y Brawn. Con ambos estuvimos compartiendo mesa y mantel durante un largo rato. Un gran relaciones públicas es Fry. No le falta nada, ni siquiera simpatía. Un tipo muy abierto, que desprende claridad y buen rollo. Más reservado pero amable, con una aureola de inteligencia altísima, es Brawn. El hombre que formó un tandem imbatible con Michael Schumacher en Ferrari es un grande. Un grande de verdad. Muy interesante para escuchar. Este sí que forma parte del grupo de los que saben. Y mucho.

 

No os voy a dar vueltas. En Honda lo tienen claro. Si por ellos fuese, contratarían a Fernando Alonso ya mismo. No había palabras mas claras, por parte de Fry o Brawn, para alabar al piloto español: “El objetivo de Honda en la F1 es ganar, y para eso tenemos que tener a los mejores. La contratación de Ross es un ejemplo, y ahora nos falta un gran piloto: ¿Alonso? Si lo convencéis, por nosotros no hay problema”, dijo Fry. Y en serior. Bien en serio. Más claro, imposible. Por dinero no sería problema. Estarían dispuestos a hacerle firmar por lo que el diga.

 

Lo de Ross Brawn fue idéntico. No hacían falta mas elogios hacia Alonso: “Hay pocos pilotos en los que confiar como él. Pocos pilotos que saben encarar un Gran Premio de forma plena. Uno de ellos es Alonso. Me encantaría trabajar con él”, dijo Brawn, que también nos preguntó acerca de lo que pensaba el asturiano, de cómo era en el trato cercano. Lo dejamos bien parado, la verdad sea dicha. Me fui con la sensación de que los tejos se los han tirado hace tiempo y que siguen esperando algún tipo de respuesta. Ahora que Alonso ha dicho que quiere estar en F1 diez años más, cuando todos pensábamos que solo iba a estar unas cinco temporadas más contando a partir de ahora, eso parece abrir las puertas a una etapa más, aparte de esa que tendrá que vivir en Ferrari en el futuro. Lo de la cena de anoche llamó mucho la atención. Nadie que comanda un equipo como ellos hablan tan bien de forma pública de un piloto, salvo que le quieran en sus filas. Y estos le quieren. Como harían para convencerle es otra historia, pero la voluntad la tienen.

 

Un detalle para el final. En el momento de cenar, nos dieron a elegir el vino. Uno de ellos era un mencía berciano, un caldo de Villafranca del Bierzo, la zona donde estuve muchos años y que llevo en mi corazón para siempre (mas de uno me conoce por ello, espero haberle dejado un buen recuerdo). Le pregunté a la responsable de prensa porqué un vino berciano en la mesa de Honda: “lo eligió Ross Brawn, que es el que sabe de vinos”, me dijo. El técnico británico es un gran entendido de vinos, y un amigo le hizo conocer ese tinto. Brindamos al final con vino del Bierzo. Claro que el nombre de Alonso salió a relucir en ese momento.

Comentarios

# Profesor Cojonciano ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 12:17
re: Honda quiere a Alonso

Víctor: este artículo tuyo y el del blog de Antonio Lobato se parecen casi hasta la perfección.

Que Honda quiere a Fernando es algo sabido desde que Ross Brawn aterrizó en el equipo nipón. El año que viene será como empezar desde cero para todas las escuderías pero el motor Honda no inspira la confianza necesaria como para poder pensar en grandes logros con ese coche. Eso sí, Barrichelo en los entrenamientos de Montmeló con slicks consiguió un tiempo bastante bueno.

# Meteoro ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 12:39
re: Honda quiere a Alonso

Si, nos ha jodido,honda y seguramente seat también lo querrá no te jod.

A lo mejor cuando se jubile y se pase a las motos(como el mas grande del mundo mundial,si hombre ¿como se llama el alemán ese de pacotilla,el ejemplo viviente del juego limpio?)patrocinado por repsol y el banco de santander,si eso.

# Meteoro ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 12:40
re: Honda quiere a Alonso

Si, nos ha jodido,honda y seguramente seat también lo querrá no te jod.

A lo mejor cuando se jubile y se pase a las motos(como el mas grande del mundo mundial,si hombre ¿como se llama el alemán ese de pacotilla,el ejemplo viviente del juego limpio?)patrocinado por repsol y el banco de santander,si eso.

# Nombre requerido ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 12:48
re: Honda quiere a Alonso

Pero bueno, ¿al final triunfaste o no?

# AntuanF1 ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 13:28
Ver los libres

Si queréis ver los libres 2 en directo podéis verlos aquí:

http://antuanf1.blogspot.com/

Por otro lado sabemos que Honda quiere a Fernando pero todavía no es el momento si evolucionan tal vez y si Ferrari no es opción.

# FOX ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 14:43
re: Honda quiere a Alonso

Interesante artículo Victor, nos acerca un poco mas al aficionado a todo lo que se "cuece" antes de un gran premio.

Felicidades.

fox

# RS ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 15:49
re: Honda quiere a Alonso

Creo que las posiciones de la segunda tanda de entrenamientos libres son un poco desconcertantes, ya que los Ferraris han sido mas rápidos en la primera sesión de entrenamientos, y han rodada algo mas lentos en esta segunda tanda. Aunque es esperanzador el resultado de Nelson Piquet ya que ha marcado en la segunda sesión su mejor vuelta en 1:20.748 a 0.194 de Hamilton, con lo que supongo que si el Sr. Piquet ha mejorado su vuelta en casi 2 segundos el domingo tal vez podamos aspirar un cuarto puesto de Alonso, bueno seguramente los Ferraris reaccionaran, pero nunca se sabe...

# 599 ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 17:12
re: Honda quiere a Alonso

¿Honda quiere a Alonso? No son nada competitivos, dan pasos como los de los cangrejos, parece que nunca avanzan. En cambio Toyota si avanza y bmw tambien pero los pilotos no estan a la altura.

# Breedic ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 20:54
re: Honda quiere a Alonso

Ross Brawn ha sido en Ferrari un personaje importante.

Ahora con su experiencia y con su calidad, si le dejan trabajar desde una base, es capaz de poner a cualquier equipo en lo más alto. Eso sí, necesita tiempo y Honda ahora mismo está como Grecia, que está ahí, pero... ¿Cómo está? (usando un conocido gag del maestro Gila)

El año que viene Honda empezará a recoger los frutos del primer año de Ross Brawn como director deportivo. Será cuando se empiecen a ver cosas. De momento, este año nos ha dejado la increíble hazaña de un podio de Barrichelo gracias a una sabia estrategia.

Puede que el año que viene sea pronto, pero con esa inteligencia, con esa experiencia y con mucha pasta, seguro que se puede hacer mucho más que lo que llevan conseguido hasta ahora.

Interesante artículo este de Víctor Seara y su equipo cerca de Honda. Parece que la apuesta va en serio, ya veremos en qué queda la cosa.

Un saludo.

# Breedic ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 20:57
re: Honda quiere a Alonso

Por cierto, enhorabuena a GOYUS

Eso es escribir. Diste la primicia antes que los propios expertos en F1, mientras otros nos hablaban del perro de Raikkonen, tú poniendo a nuestro alcance el interés real de Honda por FA.

Te mereces un aplauso, goyus.

Un saludo.

# FRENANDO AALONSO ha opinado el viernes, 01 de agosto de 2008 21:04
re: Honda quiere a Alonso

En relación con los resultados de hoy, Fernando lo deja claro: No se puede descartar a Ferrari, porque han estado delante en la primera tanda y es extraño que no lo hayan estado en la segunda. Quizás la carga haya sido la causa; deben de estar probando varias posibilidades y optarán al final por la mejor, como es de cajón. Habrá que esperar a mañana para ver si al final se ponen por delante de los Renault, que sería lo más lógico. ¡Ya estoy impaciente!.

AntuanF1: Muchísimas gracias por permitir que los torpes en esto de la informática podamos acceder a las imágenes de los libres. No te vayas nunca.

# Cristina ha opinado el sábado, 02 de agosto de 2008 12:07
re: Honda quiere a Alonso

Hola Víctor, me encanta tu delicadeza con tus anfitriones, no tenías otro comentario que "No estuvo nada mal, la verdad.". Si fueron la RRPP de Honda, no te invito más. Encima que tienen el detalle vas y publicas que "no estuvo nada mal", después la quisiste arreglar pero ya fue tarde.

También me encanta tu inocencia, ¿que pretendías que dijeran de Alonso delante de dos periodista españoles? ¿que no lo quieren? Salvo los ultraantialonsistas, nadie puede decir que no les gustaría tener a Alonso en su equipo.

Igualmente hago mi comentario PERSONAL, creo que con todos los sensores que tienen los coches, las opiniones y las sensaciones que pueden transmitir los pilotos no son tantas como las que transmitian hacer 10 años. Para mi los desarrollos y las mejoras las consiguen los ingenieros haciendo cambios y los resultados los analizan más (más, no solamente) con los datos que ven en computadores y no en las charlas con los pilotos (llámense Alonso, Massa, Hamilton, Raikkonen o Rosberg).

Saludos a todos

# Breedic ha opinado el sábado, 02 de agosto de 2008 18:30
re: Honda quiere a Alonso

Yo, sin acritud, voy a hacer también mi comentario PERSONAL.

Tranquila, Cristina, tras tu mensaje sobre la prensa inglesa y la española, no creo que seas nunca jamás la RRPP ni de Honda ni de nadie.

No te lo tomes a mal, pero yo por "no estuvo nada mal" entiendo que estuvo bastante bien, o sea, no veo ninguna muestra de desagradecimiento como tratas de dar a entender por parte de Seara hacia Honda.

Respecto a tu opinión sobre los sensores, está claro que lo que dices sobre los ingenieros y la multitud de artilugios que colocan para testar todos los parámetros son de todo punto importante. Sin embargo, cada vez que nos ponen algún mensaje por radio, siempre acaban preguntando los ingenieros a los pilotos sus sensaciones y sus opiniones, o sea, que para algo sirven también los pilotos. De otra manera, harían los coches con piloto automático y los teledirigirían desde boxes.

Las mejoras de los coches de f1 se consiguen entre los artilugios de los ingenieros y las "sensaciones" de los humanos que los pilotan.

No quitemos importancia en ese campo a los ingenieros, pero tampoco a los pilotos.

Un saludo

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