Rueda de prensa movida

Genial Victor, solo quiero agradecerte el esfuerzo que tu, Lobato y todo el equipo de Tele5 habéis echo durante estos años.

Diga lo que digan cuatro pelagatos vosotros sois los que habéis cambiado la forma de ver la F1, antes de vuestra entrada, era difícil ver una carrera, cuando no empezaban tarde la cortaban para ir a ver baloncesto, hípica o lo que cuadrase.

Habéis puesto de moda el previo, ahora hasta la TVE1 os copia en el motociclismo, habéis conseguido que la gente hable de aerodinámica, tracción, blistering, greiming y demás términos que no se como se escriben.

Gracias a vosotros vemos a un Alonso participe en cada carrera, conocemos cosas de la F1 que antes no habríamos imaginado, hemos disfrutado estos 5 años, 21 1º puesto, 50 y tantos podios, 2 mundiales y el año con mas tensión que recuerde.

Muchas gracias, de verdad, y espero veros en la sexta, pero retransmitiendo como hasta ahora no de escuderos como dicen por ahí, que solo os quieren para hablar con Alonso

Estoy de acuerdo con los comentarios de Ivan, y espero seguir disfrutando de este blog en el futuro próximo.

Saludos a los verdaderos amantes de la F1, sean del equipo que sean y sobretodo, ánimo Alonso.

Adolfo

al igual que vosotros me siento afortunada por poder ver la formula1 desde el principio hasta el fin incluido un previo que dura sobre una hora e incluye mucha información sobre pilotos, circuitos, anecdotas sobre pilotos, las ciudades de los nuevos circuitos y anecdotas graciotas que te agradan el momento previo a que se enciende el semaforo y empieza la carrera. Espero que con la sexta sea lo mismo ya que para desgracia de muchos han fichado a lobato y a seara, así que a disfrutar para quien nos cae bien esas dos personas y siento que no haya fichado a serrano.

VAMOS FERNANDO ADELANTE MUCHOS ESTAMOS CONTIGO

En la rueda de prensa saltaron chispas entre pilotos y entre pilotos y periodistas. No lo van a tener fácil los dos principales contendientes al campeonato este fin de semana.

Los primeros entrenamientos, sus resultados y previo en: http://thebrickyard.wordpress.com/

Bueno, bueno, eso de entrar insultando a quienes no nos gustan los "periodistas" de T5 es mucho entrar, ¿eh, Iván?. Así que te sugiero que para que esto discurra por cauces en los que todos nos podamos entender, te rebajes un poquito los humos y aprendas a vivir en comunidad, porque una cosa es que a tí te vaya el rollo Lobato y cía. y otra muy distinta que nos tenga que gustar a los demás (por ejemplo, a mí). Y eso, desde luego, no nos hace pelagatos ni nada por el estilo. Nada más, por el momento.

PARA FRENANDO ALONSO:

Lo de cuatro pelagatos es una expresión no un insulto, si te sientes ofendido es tu problema, quizás eres demasiado sensible, no lo se.

Lo que si se es que hasta hace bien poco en este país no se hablaba de F1, no se le hacia caso, no era de interés, y hoy por hoy gracias a Lobato, a Seara y a Tele5, la F1 es lo más visto en televisión, llena paginas de periódicos cuando hace cinco años casi no contaban nada, un cuarto de columna con los resultados.

Puede que a ti no te guste Lobato o su manera de ofrecer la F1, pero a mucha gente si y me jode y mucho que se les insulte por hacer su trabajo, nadie en este puto país tiene derecho a recriminarles nada pues se han ganado a pulso estar donde estan han echo de la F1 un deporte de masas en España y me jode mucho ver como cuatro pelagatos, si has leído bien cuatro pelagatos se dedica a machacarlos solo por ser de T5

Sabes no eres muy diferente de los antialonsistas que tanto machacas, solo que tu eres antilobato, te tenia por mejor persona y por cierto no des consejos que tu mismo no sigues

Hola victor.

Gracias por el blog, y por tu trabajo.

Cuando ficho alonso por McLaren, yo me alegre porque pensaba que era un equipo donde alonso  se desarrollaria y sacaría a Mclaren de la sequia, y confiaba en Ron Dennis que en el pasado siempre habia transmitido una imagen de integridad, como es posible que un equipo así apueste por un piloto Novato? Dos campeonatos para alonso y luego le desinflas las ruedas, yo aun no lo entiendo. Por que sigue pedro ahí?, en cualquier equipo tiene sitio como probador, y si los hubiera dejado antes, posiblemente hubiese podido quedarse con alguna plaza (tipo el año pasado wurz).

Por ultimo, hagais lo que hagais gonzalo, lobato o tu, que sepais que habeis hecho un GRAN TRABAJO. Un saludo

Venga, no nos peleemos.

Yo creo que lo hacen muy bien. Efectivamente en esos previos se ven un montón de cosas. Alonso tiene su sketch con "la pregunta a Alonso". De La Rosa siempre nos enseña alguna pieza de los monoplazas. Nos hacen resúmenes de temporadas anteriores, nos dicen los ciclos de motores, estadísticas por doquier...

No comprendo como puede haber efectivamente gente anti-Lobato, o anti-Seara. Me gustaría saber el motivo real.

Y no me vale "que no tienen NPI", pues están metidos en todo el ajo, y de algo se habrán coscao, amos digo yo.

Serrano no es que me apasione. Creo que aporta bien poco. Primero, con las típicas gracias con lo del hombre del tiempo, que vale, no acierta nadie, pero es un poco repetitivo. Por otro lado, "la guinda"... nada más que criticar a Hamilton y a Massa... nada nuevo. Como comentarista, este sí que no aporta nada... comenta lo mismo que yo puedo comentar con cualquiera que esté viendo una carrera conmigo... Y siempre con su clásica entrada "Y ya saben, si parpadean se lo van a perder, porque esto es la Fórmula 1 en estado puro"... xD

En fin, me alegro del fichaje de Lobato y Seara, y efectivamente no espero que sean escuderos, quiero que lleven la voz a las retransmisiones, pues en España, ellos son "la cara" de la Fórmula 1.

Un saludo.

Iván, creo que lo de los pelagatos te sobra. Además, esos que tú cuentas y calificas, ni son cuatro ni son insignificantes. Hay mucha gente, aficionada y no aficionada que no comulga con esa forma de hacer periodismo. Estás en tu derecho de increparles si te increpan, pero no de ser irrespetuoso en el caso de que no aprecien lo mismo que tú. Incluso dentro de esa forma de hacer periodismo, hay aspectos, cuando menos, discutibles. Por ejemplo, el hecho de que Lobato y su equipo sean en cierta medida una prolongacion de Alonso les beneficia pero también les perjudica; pone en peligro su objetividad y puede hacerles perder perspectiva. Otro ejemplo: si pudieran permitirse más periodistas de campo que diversificaran el trabajo de Seara, quizás dispondríamos de más declaraciones aparte de las de Fernando y Briatore (he de conceder, no obstante, que quizás esto no dependa de ellos). Resulta obvio, además, que contamos, en general, con poca disponibilidad de otras cadenas como alternativa para poder hacer una comparación y valorar adecuadamente el trabajo de T5. Por último, considero que no hay que olvidar que a Lobato y a su equipo se les ha dado cancha y medios desde los despachos de la cadena televisiva gracias al ascenso y consolidación de nuestro campeón y sus circunstancias, en la F1. ¿Dónde están esas carreras de GT o esos rallies espectaculares, con cámaras dentro de los coches?, o ¿quién me retransmite la liga de rugby española o la liga regular de voleibol?

La razón de que a unos les guste ese tipo de periodismo y a otros no está precisamente en que existe. Para gustos, la música. No tenemos por qué comulgar con los vuestros, al margen de los aspectos positivos que toda realidad tiene. Yo ya he explicado en estos posts por qué no me gustan estos periodistas y creo que no tengo que dar más explicaciones.

Para Iván: Ya me has dado tu medida. Por cada cuatro pelagatos siempre hay alguien peor.

La razón de que a unos les guste ese tipo de periodismo y a otros no está precisamente en que existe. Para gustos, la música. No tenemos por qué comulgar con los vuestros, al margen de los aspectos positivos que toda realidad tiene. Yo ya he explicado en estos posts por qué no me gustan estos periodistas y creo que no tengo que dar más explicaciones.

Para Iván: Ya me has dado tu medida. Por cada cuatro pelagatos siempre hay alguien peor.

Himan, no sé si antes de Alonso en McLaren Ron Dennis había dado siempre una imagen de integridad, pero acuérdate de Montoya, que salió despotricando de ese equipo y cuando Alonso tuvo problemas declaró que no le extrañaba ese trato por parte de los ingleses; siempre se han creído superiores al resto del mundo y, especialmente, muy por encima de los españoles.

Yo creo que el fichaje de Fernando Alonso fue fruto de una estrategia bien pensada: nos quedamos con el campeón del mundo, con el piloto que más posibilidades tiene en este momento (llevaban varios años ya sin comerse una rosca y no había manera de que nadie le hincase el diente al Kaiser hasta que llegó FA, lo ficharon habiendo ganado ya un mundial y yendo camino del segundo); tenemos así al mejor y a un segundo piloto "enchufado", que va a aprender del otro y que pronto estará en condiciones de luchar por el campeonato, a la vista de lo que viene haciendo desde categorías inferiores; podremos desarrollar el coche que ya gana carreras, hasta convertirlo en el pepino del siglo; aspiraremos, con muchas probabilidades, a ganar el campeonato ya.

Los problemas comenzaron cuando el niño (por llamarlo algo) comenzó a hacer compañía en los podios al "nomber one" y, sobre todo, cuando se dieron cuenta de que no habría que esperar ni un año más para que un inglés, en una escudería inglesa, ganase un mundial de F1. Se volcaron en alcanzar ese objetivo de una forma tan irracional que les pasó lo que todos pudimos disfrutar.  

¿Por qué sigue Pedro?, pues habría que preguntarle a él, pero creo que una razón que puede explicarlo son las pocas posibilidades de Pedro en cualquier escudería para que lo fichen como piloto "de carreras", así que, debiendo de conformarse con ser probador, se encuentra en la mejor escudería del mundial, hoy por hoy. Ya es tarde (cada vez más tarde) para que cambie de equipo.

Alonso cuarto, al final pudo meterse entre los primeros, salvo algo extraño en la salida, tendrá que pelearse con Kovalainen y Heidfeld, quien puede ir alguna vuelta mas largo, curiosamente a los dos pilotos que aún puede superar en la clasificación. Que pena lo de Kubica, aunque sus opciones eran pocas, al menos podria haber estado ahi con Alonso y Heidfeld y esperar algún error, ya solo le queda la posibilidad de que llueva o pase algo y tener suerte con la estrategia que lleve.

Ferrari parece, o al menos eso espero, que van mas cargados que Hamilton, intentaran el doblete, pero en principio no lo veo fácil por los tiempos de Hamilton estos dos días. Espero que Hamilton marque mucha diferencia y lo tengan a tiro para la primera parada, y a ver si Hamilton va algo mas corto que Alonso y Heidfeld y sale detrás de ellos tras la primera parada, le harían un buen tapón. Por supuesto no nos olvidemos de poner alguna vela a San Ganchao y rezarle alguna oración, con este piloto podemos esperar cualquier cosa desde la salida. Mis deseos son por supuesto para que Massa pueda recortar algun punto, Fernando podría subir al podio en el mejor de los casos, pero tanto él como Renault ya tienen el trabajo hecho esta temporada.

Aunque Hamilton gane en Shanghai, va a ser difícil que se lleve el campeonato aquí. Es cierto que, en ese caso, Lewis dispondría de mejor "podium average" (empatado a victorias y dos segundos puestos, frente a un solo segundo puesto de Massa). En tocdo caso, si Lewis consigue los diez puntos, Massa debería ser quinto (cuatro puntos) para no tener más opciones. En caso de que Lewis sea segundo, Felipe deberá ser séptimo para entregarle el mundial en China. Por último, si el piloto de McLaren acaba tercero, el piloto de Ferrari debería no puntuar, es decir, acabar más atrás del octavo puesto o no terminar la carrera. También es posible que Felipe quede por delante de Lewis. En este último supuesto, ya no tendremos que comernos cruda la tortilla tras Shanghai porque se estará friendo por ambos lados.

Para mi Massa lo tiene complicado, ha sido casi 6 décimas mas lento, como no vaya mínimo a cuatro vueltas mas que Hamilton, le tiene complicado, él mismo ha mostrado su decepción tras la crono. Sólo un problema con los neumátics puede privar a Hamilton de esta victoria, Massa ya ha tenido un par de buenas oportunidades para recortar puntos, no todas van a ser carreras atípicas, ésta, si Hamilton no lo evita, tiene pinta de que va a ser una carrera mas convecional, ojalá me equivoque.

Kimi se la tendrá que jugar en ls salida, puede hasta ganar, pero su misión debe ser ayudar a Massa, debería haber intentado la pole yendo mas descargado para intentar parar al inglés.

Al final Heidfeld también ha sido sancionado y saldrá noveno.

Un video de la llegada de Fernando Alonso al aeropuerto de Shangai... Fenando! Fenando!

http://www.youtube.com/watch?v=vS4OAlscjRQ&eurl=

Alonso y Kubica con los karts en Shanghai.

http://es.youtube.com/watch?v=7-Bx__gIkv4&e

Un recuerdo de la famosa puzolana, los de T5 borrachos en el bar de Moe retrasmitiendo la carrera.

http://es.youtube.com/watch?v=sbcwteeNAkQ

massa no lo tiene todavia todo perdido, el tio mas tonto de la parrilla de salida, que ultimamente la suele cagar, puede salirse y massa salir primero y fernando segundo, mientras el tontito de turno peleandose en la mitad de la parrilla de salida como ocurrio en singapur cuando el señorito termino 12 y el brasileño 7, hay que ser optimistas y que el negraco de mierda no puntue y el brasileño consiga los maximos puntos posibles hasta alcanzarle y ser lider y como si tiene que decidirse en brasil pero que al menos sea el brasileño lider y viendo lo bien que se le da ese trazado al mas listo de toda la F1 según él, que no se aclara con los botones de su propio volante que aprieta el de desacelerar cuando a lo mejor quiere beber pues bueno.

No hay que descartar una estrategia a 3 paradas por parte de Hamilton, eso podría explicar los tiempos que ha estado haciendo. Aunque Bridgestone ha llevado los compuestos mas duros, este circuito se come las gomas, y Hamilton ya habría decidido ir a tres paradas como en Turquia, al menos una primera parada mas corta, y luego decidir si va a dos o tres. Si sale con blandos para tratar de marcar un ritmo fuerte puede ser un sintoma de que esa es su estrategia, ahora bien, los blandos Hamilton se los come, y puede que no saque tanta ventaje como él cree. Si además Kimi le hecha pelotas y le mete el coche en la salida le podría arruinar toda esa estrategia, o bien, salir tras la primera parada detras de alguno que vaya a una, algun Toro Rosso o Trulli. Igual no doy ni una, mañana saldremos de dudas.

FRENANDO AALONSO comparto todo tu comentario, pero sigo sin entender esa estrategia, tienes al mejor, te arregla el coche, te pone en la lanza, y le entregas los galones a un novato, ni la fe ciega y ni la prepotencia inglesa puede nublar a "integro" Ron o a Picapiedra Haug, incluso mercedes o Martin W. Si querian record de juventud, le regalas el tercer campeonato a tu numero 1 y te preparas el super equipo para este año, con tu piloto con el pepino y tu probador campeón del mundo con tres ruedas. En fin, está claro que cuando me alegré, estaba equivocado y si con una ferrari con las velas rotas no se llevan este campeonato, cuando ferrari apareje bien, y su piloto "inmortal" esté por debajo quizás esa agresividad se convierta en "mortal", ojalá...

Alguien sabe la pole del año pasado en Shangai?

¿Sabéis cuáles fueron las 4 primeras posiciones de la parrilla de salida en 2007?

1º Hamilton

2º Raikkonen

3º Massa

4º Alonso

Este año: EXACTAMENTE IGUAL

Idéntica formación en las dos primeras líneas de la parrilla de salida.

¿Casualidad?

El año pasado, Hamilton salió bien (qué raro, aunque luego la cagó), Raikkonen no arriesgó (qué raro) y Fernando Alonso pasó a Massa en la primera curva, aunque luego, al tratar de pasar a Raikkonen se la devolvió el brasileño.

La única diferencia con el año pasado es que Alonso iba montado en un McLaren, no en un Renault.

Espero que en esta ocasión Raikkonen le eche pelotas, que se vea el vídeo del año pasado y aprenda de Fernando Alonso por dónde puede pasar a alguien, en este caso al inglés.

http://es.youtube.com/watch?v=hD-0v-bCgSU&feature=related

Y ojito con los neumáticos, que lo que le ocurrió el año pasado a Hamilton no fue pura casualidad. Ocurrió que el piloto más agresivo con los neumáticos la cagó en el probablemente, circuito más agresivo con las gomas, Shangai.

No me extrañaría que Hamilton optara por una estrategia a 3 paradas para evitar acabar como el año pasado.

Mañana lo veremos.

Bueno, ya hemos visto que la cosa en 2007 empezó exactamente igual que este año, pero... ¿cómo terminará?

No la sabemos, pero lo que sí conocemos es cómo terminó el año pasado:

http://es.youtube.com/watch?v=5DQFopEtBxY&feature=related

1º Raikkonen

2º Fernando Alonso

3º Felipe Massa

Hamilton con las ruedas destrozadas se encomienda a una nuevo santo San Ganchao, que en su mortal abrazo lo deja fuera de carrera y a Dennis tratando de encajar su dentadura postiza en su lugar de origen tras los violentos aspavientos hechos a los comisarios que pululaban por su monitor, en un vano intento de que sacaran a su chaval de la arena.

Por cierto, ¿fue en esa carrera donde por primera vez en cualquier deporte vimos al máximo responsable de McLaren decir "no luchábamos contra Raikkonen (Ferrari) sino contra Fernando Alonso (McLaren)?

¿Alguien tiene constancia de un hecho deportivo similar en la historia del deporte como tal?

¿Alguien se imagina a Del Bosque diciendo "no luchábamos contra Bélgica, sino contra Fernando Torres"? ¿O a Aito diciendo: "No luchábamos contra EEUU, sino contra Gasol"? ¿O a Emilio Sánchez Vicario: "No luchábamos contra Roger Federer, sino contra Nadal"?

YO NO. Estas cosas sólo pueden pasar en la F1, en un deporte inglés, con un equipo inglés, un director deportivo inglés, un piloto inglés, con unas reglas inglesas y unos responsables (Eccleston y Mosley) ingleses.

chicos sé como empezó la formación de salida del año pasado y como terminó y también se como tú breedic, lo que dijo el ron bacardi dennis. Me da repugnancia y a la vez pena porque como sabras, KOVALAINEN el que parece que no se queja nunca y está siempre contento, parece ser que tiene unas ganas enormes de pirarse de esa casa de chulos que no se tiene y en el previo de mañana a las 8:15 de la mañana van a hablar de eso, por algo nico rosberg dijo que para nada se iba para allá y por algo tardaron en encontrar niñera para el niñato porque nadie queria ir, supongo que lo sabreis y como kova se vaya, viendo la reputación que tiene esa casa ¿haber quien es el guapo que ficha por esa gentuza?.

Estoy listo e impaciente, otro madrugón, por las motos también. Mas declaraciones de Hamilton:

Hamilton dice que no está en la Fórmula 1 para hacer amigos. Lewis Hamilton ha respondido a las últimas críticas afirmando que no le afectan para nada, porque dice que está acostumbrado a ello. "Siempre me ha pasado algo parecido durante toda mi carrera", relacionando su actual falta de popularidad entre el resto de pilotos con sus éxitos en carrera.

La prensa lo dice y él se lo cree ¿O será al revés? menudo bufón, este pobre infeliz aún no se ha dado cuenta de porque es tan popular. ¿Exitos, que exitos? ¿Campeón de GP2? que no le afectan dicen el tarugo, y que está acostumbrado, madremia, es que cada frase merece un mínimo de dos comentarios.

"No soy miembro de la asociación de pilotos y no participo en muchas otras cosas. Por eso no creo que puedan juzgarme. Si no les gusto, es probablemente porque no me conocen. No tenemos tiempo para muchas amistades. Si estuviera aquí para hacer amigos, entonces lo que dicen de mí sería bastante más difícil de asimilar".

¿Que no te conocen? ellos y todos nosotros, como si te hubieramos parido, por tus actos y tu bocaza te conocemos. Además de todas sus "virtudes" personales, habría que añadir que no tiene ni un gramo de inteligencia, cada día lo demuestra. Y su papi metido este año en el motorhome de McLaren, solo sale cuando el niño no la caga.

Y el amigo Ron Dennis: "Lewis no es diferente a ningún otro gran campeón del deporte: Ayrton Senna, Michael Schumacher, Jimmy Connors, John McEnroe. Todos ellos tenían esa actitud".

Si si, seguro, todos los grandes campeones, o la mayoría tienen esa actitud, será por eso que era tan bueno como Ayrton Senna, bueno en la actitud. Como el periodista inglés en la conferencia de prensa en Shangai ¿Són conscientes del ridículo que hacen cuando abren la boca?.

Lo de Kovalainen no se si es cierto, pero con esa gentuza no me extrañaria lo mas mínimo.

Me voy a ver al señor Rossi, lástima que no lo haya nombrado el señor Dennis, otro con la misma "actitud". Un video de Alonso, bonito, si es que son todos iguales...

http://www.youtube.com/watch?v=vhvrjXYAAKk&feature=related

Estoy listo e impaciente, otro madrugón, por las motos también. Mas declaraciones de Hamilton:

Hamilton dice que no está en la Fórmula 1 para hacer amigos. Lewis Hamilton ha respondido a las últimas críticas afirmando que no le afectan para nada, porque dice que está acostumbrado a ello. "Siempre me ha pasado algo parecido durante toda mi carrera", relacionando su actual falta de popularidad entre el resto de pilotos con sus éxitos en carrera.

La prensa lo dice y él se lo cree ¿O será al revés? menudo bufón, este pobre infeliz aún no se ha dado cuenta de porque es tan popular. ¿Exitos, que exitos? ¿Campeón de GP2? que no le afectan dicen el tarugo, y que está acostumbrado, madremia, es que cada frase merece un mínimo de dos comentarios.

"No soy miembro de la asociación de pilotos y no participo en muchas otras cosas. Por eso no creo que puedan juzgarme. Si no les gusto, es probablemente porque no me conocen. No tenemos tiempo para muchas amistades. Si estuviera aquí para hacer amigos, entonces lo que dicen de mí sería bastante más difícil de asimilar".

¿Que no te conocen? ellos y todos nosotros, como si te hubieramos parido, por tus actos y tu bocaza te conocemos. Además de todas sus "virtudes" personales, habría que añadir que no tiene ni un gramo de inteligencia, cada día lo demuestra. Y su papi metido este año en el motorhome de McLaren, solo sale cuando el niño no la caga.

Y el amigo Ron Dennis: "Lewis no es diferente a ningún otro gran campeón del deporte: Ayrton Senna, Michael Schumacher, Jimmy Connors, John McEnroe. Todos ellos tenían esa actitud".

Si si, seguro, todos los grandes campeones, o la mayoría tienen esa actitud, será por eso que era tan bueno como Ayrton Senna, bueno en la actitud. Como el periodista inglés en la conferencia de prensa en Shangai ¿Són conscientes del ridículo que hacen cuando abren la boca?.

Lo de Kovalainen no se si es cierto, pero con esa gentuza no me extrañaria lo mas mínimo.

Me voy a ver al señor Rossi, lástima que no lo haya nombrado el señor Dennis, otro con la misma "actitud". Un video de Alonso, bonito, si es que son todos iguales...

http://www.youtube.com/watch?v=vhvrjXYAAKk&feature=related

Aunque os sepa muy mal a todos los alonsistas, este mundial lo va a ganar el mejor piloto de todos: Hamilton. Este chico es un crack, y será el piloto más joven en lograrlo. Nunca antes nadie lo había conseguido con tan poca experiencia en la F1. De hecho, el año pasado estuvo a punto de hacerlo, si no hubiera pecado de inmaduro y perderlo él solito en las últimas dos carreras. También es cierto que Alonso no colaboró, cuando ya no tenía apenas posibilidades, realizando una labor de equipo como debería hacer ahora Raikkonen con Massa. Espero que le haya servido de experiencia.

Por lo demás, el año pasado ya demostro que era mejor que Alonso, al cual desquició pasándole la mano por la cara y superarle de manera sistemática en todas las clasificaciones.

En fin, que mal que os pese, dentro de dos carreras, todos vais a tener que referiros a él como el nuevo campeón de la F1. Jode, verdad ?. Pues a joderse tocan, pues si el coche le responde, tendremos Hamilton para rato.

Mi mas sincero pésame para Ferrari y los ferraristas, incluido el que firma como Black Power. Felicitarles de todas formas por la "gran estrategia" de hoy, asi se hace, dando lecciones. Felicitar también a los seguidores de Hamilton, al menos a los de mi pueblo, a saber, uno o ninguno. Un abrazo fuerte para mi vecino, que ha tirado la televisión por la ventana cuando sonaba el himno inglés.

A ver Black Power, para provocar hay que saber hacerlo, y lo primero hay que poder. Hamilton o Massa, es tener un campeón mediocre, decir que Alonso debio colaborar da una idea de tu intelecto, como dice un dicho, si discutes con un tonto corres el riesgo de que los demás no noten la diferencia (entre los dos). Hamilton es el mejor si, jugando en la videoconsola, venga ánimo, que el que no se consuela es porque no quiere, desastre y ridículo de Ferrari, pues venga vamos a meter cizaña con Hamilton, muy inteligente jajajajaja, ya estamos contentos con nuestro Alonso, por mucho que repitas lo que dice Hamilton y los periodistas de feria, no le tenemos envidia, estamos felices, gracias, de nada. ¿Que te jode mas lo de Ferrari o lo de Alonso? apuesto por lo segundo, pues si te jode, bien jodido estás.

Felicitar a Hamilton por su... por no haberla cagado XDDD, hoy ha hecho una gran carrera, y puede que no se merezca ser campeón por los errores imperdonables que ha tenido con es coche, por su forma de ser, por los ingleses, y lo que queramos, pero es que el otro aspirante es aún peor, dos oportunidades para ponerse lider, Monza y Fuji y la caga mas que Hamilton, pues ala, a quien Dios se la de San Pedro se la bendiga, aqui paz y después gloria...

AMEN

Felicitar a Hamilton por su... por no haberla cagado XDDD, hoy ha hecho una gran carrera, y puede que no se merezca ser campeón por los errores imperdonables que ha tenido con es coche, por su forma de ser, por los ingleses, y lo que queramos, pero es que el otro aspirante es aún peor, dos oportunidades para ponerse lider, Monza y Fuji y la caga mas que Hamilton, pues ala, a quien Dios se la de San Pedro se la bendiga, aqui paz y después gloria...

AMEN

Realmente dan pena los comentarista de T5. Si gana Hamilton aprovecharán para criticar a Massa, Raikkonen y Ferrari y si gana Massa se despacharán con Hamilton y McLaren. Nunca dan un comentario positivo para alguien salvo para Alonso.

Entre las victimas tienen a Button, Piquet, Hamilton, Kovalainen, Heifeld, Todt, el padre de Hamlton, Montezemolo, elequipo Renault, los mecanicos de Alonso, .... Hasta de la Rosa los ha sufrido.

Siempre están dando comentarios negativos de los demás.

Lamentablemente lo que vendrá el año próximo en La Sexta será más de lo mismo.

Saludos

Óptima estrategia de Ferrari, optimizando con un óptimo adelantamiento una situación que no se presentaba óptima para su óptimo candidato al título, ahora solo tienen que ser optimistas y esperar que LH no optimice sus posibilidades en Brasil metiendose un dedo en el ojo.

¿Pero alguien se tomó en serio a Massa como aspirante al título?. Tal como ha transcurrido la temporada, ganará el tuerto en el país de los ciegos.

Black Power haztelo mirar amigo, que eso puede desombocar en un retraso irreparable. Quien debio colaborar el año pasado fue Ron Dennis y McLaren, corriendo contra Kimi en lugar de contra su propio piloto, declaraciones de Dennis que tu desconoces por tu retraso mental, o ignoras por tu estupidez profunda. También deberían haber coloborado, ya que Alonso era piloto suyo, dandole un coche decente las tres últimas carreras, o no tocando las presiones de los neumáticos, o dandole la vuelta extra en clasificación cuando le correspondía. Hamilton también pudo colaborar no denunciando a su equipo en Mónaco y Hungria, una rabieta de niñato no aceptando la vuelta extra de Alonso, que ese dia le tocaba. Los comisarios de la FIA, esos si que colaboraron en varios ocasiones, Hamilton era intocable, no como este año para su desgracia. Lo que ha hecho este año lo dejamos para otro día, a ver si actualizan el Teletexto de TV y te da una idea de los sucecido, a Kimi le ha jodido un par de carreras. Casi nadie en el paddock quiere que Hamilton sea campeón, deben ser todos fanáticos alonsistas. También te sugiero que pienses que la gran temporada de Kovalainen, como ha dicho Alonso este año un par de veces, "prefiero ser séptimo con Renault a ser cuarto con McLaren". Otra sugerencia, vuelve al agujero de donde has salido, o mejor aún, pégate un tiro, pero en el pecho, que en la cabeza va a servir de poco.

Carlos lo que tu quieras, nadie niega que a veces se precipitan en sus comentarios, como cuando Gonzalo Serrano afirmó en Singapur que la culpa de la manguera fue de Massa, cuando aún no se sabia lo que habia pasado. Y como ese ejemplo bastantes mas, y se equivocan también. Otras veces se les ha criticado por decir que Kimi y Massa no son pilotos para Ferrari, y mira por donde los hechos han acabado dándoles la razón, también aciertan otras veces. Informan de lo que deben, si quieres mas información técnica hay medios especializados como en todos los deportes, una minoria entienden de verdad, pero la mayoria no, ni les interesesa, sería aburrido en futbol o baloncesto, que la mayor parte del tiempo hablaran de tácticas. Y también son amenos, algo que se agradece cuando las carreras son aburridas, en TVE era un suplicio. La Sexta en GP2, lo han hecho bien, con gente con experiencia y conocimientos, pero es cuestión de gustos, si Lobato va La Sexta, es lo que toca. Hasta los comentaristas de la RAI han criticado este año a los pilotos de Ferrari.

Te pueden gustar mas o menos, o nada como en tu caso, pero a mi lo que me parece lamentable, es que en lugar de dar alguna opinión sobre la carrera, decir algo de Ferrari, Alonso o Hamilton, aunque sea felicitar a este último, vengas aqui a criticar a los de T5, como si ellos fueran los culpables de los males de Ferrari. Tal vez el culpable sea su presidente, por ser algo prepotente y pensar que con sus bolidos rojos pueden hacer campeón a cualquier piloto. El año pasado sono la flauta...

El periodismo no solo es información, también es opinión, sino todos se parecerian al funcionario de turno en la tv pública de una dictadura leyendo un papelito.

Si tanto te hacen sufrir, te sugiero que veas las carreras por internet, no tienes que pagar ni un céntimo mas y se pueden ver con una calidad aceptable incluso buena, yo veo los libres por internet, sin comentarios o ingles de iTV, en portugues o danés, que mas da, tenemos ojos y sabemos leer los tiempos, y los parciales en f1.com.

¡Vaya carrera mas aburrida! ¡y vaya cagada de Ferrari! no solo han usado una estrategia previsible sino que además se han equivocado con la elección de neumáticos. Parece que únicamente estuvieran esperando el error de Hamilton, y para eso, era imprescindible que Hamilton no saliera desde la pole, y obligarle a adelantar en la salida o en pista antes de la primera parada, además Kimi hubiera podido pararle yendo mas descargado. Siendo mas rapido el fin de semana, le dejan la pole y que tire en solitario llevando el mejor coche en ese circuito, y eso Hamilton, y hasta el mas tonto lo hace bien. Massa hubiera perdido igualmente dos puntos, con el ritmo que ha llevado todo el fin de semana comparado con el de Hamilton, parecía inevitable. A veces pienso que a Ferrari solo les interesa el mundial de constructores, o eso, o cada día van a peor, lo que se tiene que estar riendo Ross Brawn.

Al menos hemos visto un adelantamiento de Alonso, a un McLaren, quien lo iba a decir. Lo de Kova canta ya demasiado, no solo por la mala suerte, rompe y accidente, rompe motor, pinchazo, etc, es que el ritmo que lleva en carrera y los tiempos de la crono, ufff, como canta, bueno ya sabía donde se metía cuando firmó. Ah y un par de adelantamientos buenos de Webber, otro tio que demostraria a  Hamilton y Massa lo que es un piloto si tuviera un buen coche.

Hamilton campeón, este año no hay mas 'milagros', los que han habido debio aprovecharlos el brasileño.

Para JPI y para RIP:

Está claro que de momento, y a menos que la vuelva a fastidiar, el negrito es el mejor. Ay perdona, que el mejor es Alonso, pero no le acompaña el coche. Pero XD si ya lo tuvo y no supo ganar con el Mclaren!!!!!!.

Si hubiera sido más rápido que Hamilton el año pasado y no le hubiera dado opciones a Hamilton, otro gallo hubiera cantado, pero claro, el Ron Dennis, etc. etc.

Me da igual, pues aunque opinéis lo contrario, de momento a quien toca j... es a vosotros, y por eso os picáis.

Pero no desesperéis, que ya vendrán tiempos mejores. Ánimo.

Hamilton campeónnnnnnnn !!!!

Lo que tu digas BLack Power, negar los hechos no significa que lleves razón, es simplemente hacer el ridículo, un intento vano, al menos busca algo mas consistente que pudiera ser  verdad aunque fuera en los mundos de yupi, solo demuestras que eres tontito y piensas que los demás también lo son. Además añadimos que realmente Hamilton no es el mejor ni de lejos, lo sabes, hay varios mejor que él, comenzando por Alonso, y eso también lo sabes. Todo indica que entre el descalabro de Ferrari, y las dos victorias de Alonso, has sido uno de los afectados, y ya no te puedes remprimir mas, de lo jodido que estás. Yo estoy feliz por Alonso, que hubiera preferido que ganara Massa el mundial, pues si, pero tanto como jodido porque gane Hamilton, va a ser que no. Es mas, podría estar tan féliz de que no lo ganara un piloto de Ferrari, como de que no lo ganara Hamilton, por los cuatro ferraristas rabiosos de este pais que sois la verguenza de esa escuderia, pero mira, aun asi prefiero que gane Massa, porque vosotros sois unos aficionados comparados con la prensa inglesa, no valeis ni para hacer daño, como se van a poner cuando su compatriota haya vencido luchando contra todo y contra todos, pilotos, comisarios, prensa y hasta Lucifer. Haztelo mirar, que eso puede ser irreversible si no se coge a tiempo. La sugerencia de pegarte un tiro deberias planteartela, mejor muerto que sufriendo jajajajajajajaja.

El mundial es para un mediocre, y si lo ganara Massa, diría igualmente lo mismo, al menos el año pasado, aunque fuera de rebote lo ganó un buen piloto.

Alonso campeon 2009.

XDDDDDDDDDDDDDDDDDD

que penita black power, ¿Tu único consuelo es que gane Hamilton para ver si lloramos?

muaajajajajajajajajajajajaja

lo que nos hemos reido con Ferrari este año, no por Ferrari sino por vosotros, eso no tiene precio. Que no ganara Hamilton sería ya la guinda, pero el mundo no es perfecto, una buena tarta sin guinda, sigue siendo una buena tarta muaajajajajajajajaja.

Bueno pues se acabó lo que se daba. Salvo catástrofe o cagada (lo que me iba a reir) de H el mundial está decidido.

Lo ganará el menos malo porque FERRARI está en la luna. ¿Qué mierda de estrategia es esa? A ver yo hubiera descargado a tope a KIMI para ponerse primero e ir frenando a H hasta que MASSA se le pusiese a tiro y se la jugasen los dos. Así, con la pole y mejor coche adiós muy buenas, un paseo para H.

ALONSO muy bien, pero no hay coche para más. BMW otro desastre.

Por cierto ¿tan malo es KOVALAINEN que ALONSO lo adelanta y luego no tiene ritmo para seguirlo? Encima no se cuantos abandonos y problemas esta temporada y H ninguno. MCLAREN no es un equipo es un un monopolio y DE LA ROSA no se que hace ahí, porque a mi me daría vergüenza trabajar para ellos. El tipo este que aplaude a H no se en que mundo vive.

buenas, felicidades black power, me parece que eres el seguidor de hamilton, digo el seguidor porque me suena a que eres el unico por aqui, carrera aburrida, hora y media esperando a que hamilton se saliera o pinchara, ferrari a aportado poco, alonso ya nos dio lo que tenia que dar este mundial, el proximo año sera otra cosa, de todas formas prefiero este resultado de alonso en renault que el de kovalainen en mclaren, el pobre debe estar pasando lo suyo

un saludo

Caigamos por unos instantes en en la trampa; quien firma como BlackPower viene a provocar. Como ha dicho RIP, no sabe hacerlo porque, aparte de que lo que escribe tiene nula consistencia, sus propias palabras le contradicen. Afirma que Hamilton es un crack y, acto seguido, dice que ha pecado de inmaduro, que fue tan poco crack como para perder carreras él solo. Yo pensaba que un crack es el que gana carreras en buena lid.Por lo tanto, eso que nos cuenta es bastante inconcebible. Sin duda debe de residir en un universo paralelo donde las noticias le llegan refractadas. No se entiende si no una reflexión tan poco cabal basada en la presunción y no en datos reales y consensuados. No sólo se la juega con ese pronóstico ante el cual hay precedente de que no se cumpla (incluso la diferencia de puntos con Raikkonen el año pasado es la misma que saca hoy a Massa después de Shanghai); no sólo se la juega, como digo, exponiéndose al ridículo, sino que no dice la verdad cuando afirma que Lewis ganó a Alonso de manera sistemática en todas las clasificaciones. Hay tablas y estadísticas que demuestran que no fue así. Además, el monto final de puntos, ciento nueve para ambos, dice algo bien distinto. Estos son datos y no especulaciones. Pero bueno, no perdamos más el tiempo: si se da el caso de que tras la última carrera Hamilton gana el mundial, entonces emplazamos a BlackPower para que venga a pasarnos la mano por la frente. Pero, que venga bien preparado: tendremos argumentos de sobra para ser mucho más congruentes y mostrarle que la realidad que él dice ver en Hamilton es sólo posible en un universo paralelo.

El adelantamiento de Alonso a Kovalainen.

http://es.youtube.com/watch?v=EoQJN2lG8dM

La preparación magistral, y la pasada alargando la frenada muy limpia.

Añadir a lo que ya habeis dicho, que si gana Hamilton este año, no será ni mucho menos lo mismo que si lo hubiera hecho el pasado año. Primero porque Alonso no está ya en McLaren sufriendo injusticias, y segundo porque Hamilton este año no se ha visto favorecido por los comisarios de la FIA, no le han perdonado ni una. Va a ser campeón, y va a ser un justo campeón, porque su máximo rival no ha demostrado ser mejor que él, a mi tampoco me parece que sea, ya no el mejor, ni siquiera de los cuatro mejores, pero mejor que Massa si, eso lo tengo claro. Nos ha deleitado este año con otra buena tanda de errores estúpidos, y unas declaraciones mas propias de alguien con enajenación mental, y al menos por todo eso, debemos darle las gracias por los buenos ratos que nos ha hecho pasar. Hoy además ha hecho una carrera perfecta.

Los que si lloran son los tifosis italianos, siendo rivales directos del "Pelotas", con esas maniobras sobre Kimi y esas lindezas que habran leido también, mas que llorar, disparan a discreción :D, Hamilton, Ferrari, sus pilotos, su presiente, Domenicali, ni el perro de Kimi se salva :D.

http://www.gazzetta.it/community/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/10/19/parlanocina_full.shtml

http://www.gazzetta.it/community/Motori/Formula1/Primo_Piano/2008/10/19/direttaegaracina_full.shtml

Buena carrera de Alonso, me sorprendio la salida, pensé que haría lo mismo que el año pasado, tomar la primera curva por fuera como  ha hecho Kovalainen, tampoco se le vio muy decidido a molestar a Massa, no importa, muy difícil mejorar el cuarto puesto.

Saludos.

De la FIA y el dossier tampoco se olvidan :D.

Heikki Kovalainen:

"Hice una buena salida, pasé a Alonso y casi consigo ponerme al lado de Massa. Alonso me volvió a adelantar antes de la curva 14 y me quedé quinto".

"Tuve mucho subviraje durante mi primer stint y traté de mejorar las cosas en mi primera parada subiendo el ángulo del alerón delantero".

"Después todavía estaba luchando por los puntos cuando tuve un pinchazo al principio de mi vuelta - me costó mucho tiempo volver a boxes yendo tan lento. Sabía que sería una lucha muy dura para el resto de la carrera".

"Hacia el final tuve un problema con los neumáticos así que el equipo me dijo que entrara para evitar daños mayores".

Buenas tardes:

Lo de Ferrari no tiene nombre, Bueno si: Imcompetencia total desde sus directores hasta sus pilotos, y eso se ha visto plasmado hoy en China. Ya se dijo desde el inicio del mundial, que pagarían caro todos los errores que sus pilotos cometieron, desperdiciando la debilidad del "enemigo".

Hoy todo el mumdo ha visto, que no hay una línea de trabajo clara en esa escuderia, y que van como los pollos sin cabeza.

Este mundial no lo gana el mejor piloto, lo gana el mejor coche. Es cierto que casi siempre es así, pero este mundial ha quedado claro que con un buen coche, hasta el mas mediocre camionero es campeón del mundo.

Saludos

Esta claro que nadie quiso arriesgar en la salida, ni si quiera el tonto del negraco, cosa rara en el, que a la hora de la verdad siempre se pone nervioso y la arma, pero no hay nada perdido y todavia queda brasil, haber si massa se pone las pilas y el tonto del niñato vuelve a perder el mundial como el año pasado y se lo lleva el brasileño, esperaremos 15 dias a interlagos a ver que pasa, aqui hay alguno que si quisiera ser mas tonto se tendria que entrenar porque es imposible, mira que se dicen borregadas por parte de alguno que no sabe ni escribir, será estúpido.

Kovalainen ha salido hoy muy enfadado en la ITV inglesa. No le han hecho más que dos preguntas porque ha seguido andando sin pararse, y eso que la periodista que le hace las preguntas se lleva bien con él. Ha respondido un par de monosílabos y lo han dejado. Normalmente es un chico muy educado, y no parece que sea forzado.

Está claro que nunca podrá explotar como Alonso el año pasado en China, porque ni tiene ese carácter ni es bicampeón, pero no daba la sensación de estar enfadado consigo mismo sólamente.

Heikki Kovalainen: Q1 and Q2 went very well for me and I started Q3 feeling optimistic. But, unfortunately, on my last run, my tyres didn't seem to deliver the grip levels I'd expected.

Otro que se queja de los neumáticos en la Q3. Esa frase me suena.

Buena carera de Hamilton-to y nuevo fiasco de Ferrari. Si el niñato no lo gana este año, es para colgarlo por los pies; lo tiene más fácil que el año pasado. Alonso, en su línea, batallando con un caballo a medio domar y haciéndolo entrar en vereda; el mejor jockey, sin duda.

Sí son posibles los milagros; lo fueron el año pasado y lo siguen siendo éste. No descarto en modo alguno una nueva jugada propia del cagón oficial de la F1; además, disfruto sin rebozo con sólo pensarlo. Pero imaginarlo es distinto a que ya esté realizado. Black Power, más arriba, confunde realidad con sueño y babea ante la posibilidad que lo humedece y la probabilidad que lo mantiene tieso.

Ron Dennis para la TV finlandesa MTV3:

"We were worried about the fact that Heikki's engine might fail in front of Lewis. Because of that we decided to stop him".

Hamilton después de decir ayer, que las declaraciones de otros pilotos no le afectan para nada, carga contra Alonso. Ha ganado y se ha venido arriba:

"He was a double world champion who came to the team and got beaten by a rookie. That says it all," Hamilton, 23, told reporters in China.

"When someone has been winning, then another driver comes in and takes over, then they are not going to be happy about it," he added.

The Briton said he is not upset he is not invited to play cards at grand prix circuits with a band of his competitors, including Alonso and BMW-Sauber's Robert Kubica.

"I don't play poker," he said. "Some drivers get together, I'm here to race."

Hamilton denied he has been drawn in to a round of mind games.

"I don't believe in them. There is no need to, because we can do the job."

He believes the reason for his unpopularity among his fellow drivers is obvious.

"It is because I'm winning," Hamilton said. "When you are a winner, when you are doing well, that is the game."

Que capacidad para olvidar lo ocurrido el año pasado, tanto él como la prensa inglesa. Alonso deberia recordarselo, con pelos y señales. Sigue en su mundo creyendo que lo odian porque lo envidian, con el ridículo ue hizo el año pasado, y que ha hecho este año, mostrando a todo el mundo como se le cruzan los cables. Este hombre necesita un psiquiatra, su percepción de la realidad está distorsionada claramente... lo mal que lo tuvo que pasar el año pasado, su ansia es mayor de lo que pensaba... como pase algo en Brasil lo mismo se retira a un monasterio.

Este Hamilton es tonto. Alonso no fué doble campeón del mundo. ES, por el momento, doble campeón del mundo, hasta que lo sea por tercera vez.

No sé de dónde han sacado a este aprendiz de Dios.

saludos

como bien dices angell fue doble campeon y fue a un equipo donde habia un rookie, el mismo se califica asi por favor,¿no habrá nadie que le habra los ojos? por favor cuanta gilipollez, si se cree dios!!!!!!!!!!!!!!, que alguien le habra los ojos a ese niñato de las narices, por favor pero mira que me cae mal de narices ese niñato.

Para procastinator:

Perdona por lo de mi afirmación sobre que Hamilton fue sistemáticamente más rápido que Alonso en las calificaciones.

Sólo LO FUE EN 11 DE 15 OCASIONES, consiguiendo 5 poles contra 2 de Alonso.

He sido generoso y he sumado a Alonso la que perdió en los despachos (Hungaroring).

ESTOS SON DATOS.

¿O de verdad piensas que si Alonso hubiera salido 11 de 15 veces por delante de Hamilton se le hubiera escapado el mundial?. Eso no te lo crees ni harto vino.

En fin, que me alegro de que todos los Alonsistas estéis tan contentos por el ridículo de Ferrari.

Estoy deseando ver a Alonso con un coche más competitivo (con un poco de suerte no será rojo, ja ja..), para que pueda demostrarse lo que os digo.

Ah, que se me olvidaba: eso ya sucedió el año pasado y 11-5. Pero claro, estaba lo de la conspiración....

el espectaculo que vi hoy en Ferrari me dan ganas de llorar, Kimi ya tiene mas que pagada la ayuda de Massa del año pasado... aunque esta vez siento que darle 2 puntos mas a <masssa> es como darselos a Pique... lamentable que un equipo como Ferrari no haya parado el circo este, si Massa tubiese posibilidades vale, pero coño este no va a ningun lado, en Brasil hara lo mismo..., no vale la pena..., mejor dejar las cosas como estan y no hacer el ridiculo...

Joer black power. ¿Dónde has estado estas 6 últimas semanas? y puestos a hacerte preguntas, hazte esta: ¿Qué haría Hamilton con un R28? Seguro que estaría de excursión con el mantel a cuadros y las hormigas en todos los grandes premios, y... ¿dónde estarías tú? Seguramente animando a un Ferrari o un Toyota, dependiendo quién esté mejor clasificado.

Saludos

Pues sí... triste lo de Ferrari. Estrategia pésima y no digamos el adelantamiento de Massa, en fin...

Lástima que Kubica no tenga opciones, es el que menos fallos ha tenido. A buen seguro BMW estará lamentado no haber seguido evolucionando el coche.

Esto toca a su fin y el ton-ton se llevará el título, porque como decía uno antes, el cupo de milagros parece que ha terminado.

Pero puestos a pedir milagros... imaginar que McLaren pierde los dos títulos porque ton-ton la vuelve a cagar?...o alguien se le va la pinza y lo echa fuera?... ¡demasiado pedir!.

Por último, como no... felicitar a Fernando y a Renault... hoy han ratificado que la evolución es tan buena como aparentaban. Esperemos que el R29 de el do de pecho.

Para mrodriguez10: Perdona por no haberte contestado antes. La estrategia que citas yo la refiero a antes de que Hamilton-to comenzase a hacer buenos resultados, momento en el cual todo se les vino arriba y creyeron estar ante el monstruo del siglo al volante, olvidándose de la estrategia en lo sucesivo. De ahí los resultados tan malos que, de haber sido otras las actuaciones, habrían conducido a algún éxito, casi con seguridad. No sólo tú no entiendes qué hicieron; yo creo que no lo entendieron ni ellos y de ahí las "justificaciones" del estilo de la de "no luchamos contra Kimi, sino contra Fernando".

Para cualquiera que me lo pueda aclarar: ¿Sabríais cuál es el motivo de que el coche de Massa haya corrido en China equipado con la "aleta de tiburón" y el de Kimi no?. A estas alturas del campeonato y en plena lucha por el título, es bastante significativo que se vean estas cosas que, por otra parte, denotan una cierta inseguridad en que cuenten con los mejores datos posibles de cara a llevarse ael gato al agua...no sé, parece como si todavía estuvieran probando cosas y hubieran optado por salir con dos equipaciones aerodinámicas distintas para comparar resultados. ¿O es que no tenían más aletas de tiburón en China? :D).

Tened fe, en Brasil pasará algo, hombre.

un dato curioso, para todos esos curiosos, en el gran premio de japon renault consiguio 15 puntos, 10 de alonso y 5 de piquet, mclaren en toda la temporada no a hecho ningun doblete y encima solo a conseguido un maximo de 14 puntos en una misma carrera

Black Power, la verdad es que ya sospechaba que bromeabas con tus declaraciones sobre Hamilton en este último hilo. Son, además, muy sintomáticos tu alias, tu actitud y tu estilo. Me recuerda mucho a un contertulio que solía campar por aquí.

De las diecisiete carreras del campeonato 2007, no quince, Hamilton salió por delante de Alonso en nueve ocasiones. A saber: Bahrain, Canadá, EEUU, Francia, Turquía, Gran Bretaña, China, Japón y Brasil (muy significativo que lo hiciera de corrido en estas últimas tres carreras). Alonso, por su parte, calificó por delante de Hamilton en ocho carreras: GP de Europa (Nürburgring), España, Australia, Mónaco, Malasia, Monza, Bélgica y Hungría (donde fue postergado en los despachos). 8-9.

En cuanto a las poles, Alonso consiguió tres, Mónaco, Italia y Hungría (esta última, a pesar de que se la arrebataron en los despachos para la carrera, continúa otorgada a Alonso en los registros de la FIA). Massa obtuvo seis poles, una más que Hamilton, por lo que, siguiendo el juego de tu broma deberíamos, quizás, considerar a Felipe más crack que Lewis. A saber: Bahrain, España, Francia, Turquía, Malasia y Brasil. Hamilton obtuvo cinco: Canadá, EEUU, China, Gran Bretaña y Japón. Raikkonen consiguió tres: GP Europa (Nürburgring), Australia y Bélgica.

Si te hubiera seguido el juego en la broma, tendrías que haberme explicado cómo fue que Lewis saliendo once supuestas veces por delante de Alonso frente a sólo cinco fingidas del asturiano acabó con los mismos puntos que él. En caso de dificultad, te habría ofrecido mi ayuda para encontrar una explicación plausible. En ese supuesto caso y como chanceas diciendo lo que dices de él, igual te habría propuesto que Hamilton es, en realidad, un black-powdered crack-brained.

Frenando Aalonso, creo que no han dado una explicación oficial de por qué Raikkonen no utilizó la "shark-fin engine cover". Por lo visto, el diseño de esta tapa optimiza la carga aerodinámica en el tren trasero del vehículo, favoreciendo su estabilidad. Se ha especulado de varias maneras sobre la opción de Kimi a no llevar la aleta de tiburón en China. Un motivo que se ha planteado, de manera un tanto difusa, es el estilo de conducción del finlandés, que prefiere un balance del coche diferente o conseguir un reglaje adecuado incidiendo en otros componentes del vehículo. Según eso, deberían habérsela quitado antes. También se ha discutido sobre su incidencia en el vehículo con mucha carga de combustible: el efecto de la aleta de tiburón en los monoplazas muy cargados, al menos en los Ferrari, sería contraproducente en circuitos que requieren poco apoyo aerodinámico. Lo cierto es que ambos Ferrari parecían llevar una carga similar en China, pero quizás se plantearon que Kimi hiciera un segundo stint más largo, dependiendo de  la evolución de la carrera. Por último, siguiendo en este nivel especulativo, igual se deba a una manía del propio Raikkonen. Desde Hungría, cuando el equipo compitió por primera vez con el shark fin cover, Kimi tuvo pésimos resultados, si bien es cierto que en la propia carrera de Hungría acabó tercero. En todo caso, parece ser una muestra de lo dubitativos e, incluso, perdidos que han estado este año en Ferrari, como, oportunamente, habéis apuntado. Quién sabe, es posible que en los próximos días alguien nos proporcione una explicación satisfactoria. Siento no poder ofrecértela.

Vaya Black Power, parece que el amigo Procrastinator te ha dejado con el culito al aire jajajaja, es tan fácil dejar en evidencia a un ignorante. Venga que si, que Hamilton es un crack, un crack tirando un mundial, estampandose contra otros pilotos, haciendo maniobras peligrosas, sacando a otros pilotos de la pista, cogiendo rabietas, lastima que entre el casco y el humo de las ruedas no se le vea el humo que sale de su cabeza cuando se le cruzan los cables. Cuando el coche no va o los neumaticos, como Malasia o Monza al final, hay que ver que calidad, un mediocre como otro cualquiera. Mas bien lo que parece es Steve Urkel con la L pegada en el culo. El año pasado de haber sido sancionado varias veces, y no haber jodido McLaren a Alonso, Hamilton no hubiera acabado ni tercero, solo hay que ver a Kovalainen este año, teniendo en cuenta el coche que lleva, en teoría, habría que pensar que ha sido el mayor fracaso de este año, mas incluso que Piquet, será que Kova es un matao, el matao con consiguio 30 puntos en su primer año con el R27, mas puntos que Fisichella.

El puesto de tonto del blog ya fue concedido, y te advierto que el liston lo dejaron muy alto, pero animo, si te esfuerzas un poco igual lo consigues.

Recuerdos a Ferrarista 23, esteban, etc etc.

Gracias, Procrastinator. Por lo que he podido ir recabando, parece ser que por ahí van los tiros. Esperemos unos días a ver.

Pronsticador/ ángel!!jajajjajaj k te dén por el culo.jajajjaj erés lo más bobo k a pasado por akí..TE FOLLÉN.....me dás hasta pena...de lo payaso y subnormal k erés......