Excursión a Kuala Lumpur cancelada. Esto es tremendo. Os lo juro que es demencial. Hace casi una década que llevo viniendo a Malasia, pero he vivido pocas tardes con un calor tan intenso como el de hoy. En los escasos metros que iban desde la recepción del hotel hasta mi habitación, tenía que salir al aire libre. No son más de 15 metros. Os juro que no podía ni respirar. No me quiero ni imaginar lo que debe ser estar arriba de un monoplaza en estas condiciones. Y correr durante una hora y media.
Bueno, vamos tocando temas. Lo primero el tema del horario, que tiene algo que ver con lo de antes. Se pasa la carrera a las cinco de la tarde. En Australia había unas sombras que hacían dudar a los pilotos, y el sol les daba de frente en la recta de meta. En Malasia habrá menos problemas, pero cualquier contratiempo climático se va a pagar muy caro. Allá la FIA con sus decisiones. O de Ecclestone, mejor dicho, que es quien ha presionado a estos dos países para cambiar el horario de forma tan drástica, al no poder convencerles de que hagan la carrera de noche. Y se gasten un buen pastón para que su espectáculo tenga más audiencia ¡Negocio redondo el del tío Bernie!
Otro tema importante y mucho más espinoso que prometí tocar: la desastrosa parada en boxes de ambos Renault. Claramente, para que nos vamos a engañar, podrían haber hecho detener a Piquet una vuelta antes. Eso lo saben todos y Alonso, mejor que nadie. No va a decir nada públicamente, aunque quiero esperar hasta mañana para asegurarme. Fue un bochorno. Arruinaron su carrera, y podría haber llegado al podio de no haber sido por ello. Al final, la recuperación de Alonso habría sido más asombrosa que la de Hamilton, de hecho lo fue. (por la melé de la primera curva, Hamilton pasó delante) Pero esa indecisión (iba a decir mala decisión) de Renault, de Pat Symonds, de Simon Rennier o de quien haya estado mezclado en el tinglado, esperemos que no se repita. No vaya a ser que esos puntos perdidos, al final de año sean necesarios.
Muchas cosas interesantes veo planteadas en los comentarios ¿Cómo manejáis de esto, amigos! Lo de decir “apreta” (mal dicho), en lugar de “aprieta” (bien dicho) a ver si me acuerdo este fin de semana. Lo de poner en “aprietos” a Pedro: No quería hacerlo. No quiero hacer lo mismo que hacía mi antecesor, prefiero preguntar otras cosas (por ejemplo, le saco algún tema, comienzo a hablar de él y luego lo rematamos: ejemplo de temperatura de ruedas slicks, conectores de alimentación en los morros para los alerones, etc, etc.) Lo del buen humor, me he estado mas bien conteniendo de decir mas cosas en Australia, pero creo que algunas cosillas hemos dicho en esa línea. Buehh, en fin, que ya iremos puliendo y no todo saldrá tan redondo siempre (diría Pat Symonds) ¡que es un chiste! ¿lo habéis cogido? Claro que sí.
No vaya a ser que Alonso se mate currando en la pretemporada y…luego…
Ah, por cierto. Me han dicho, de muy buena fuente, que en Ferrari están furiosos con Kimi por la carrera que hizo. Uyyyy…la que nos espera.