Noche del GP de España

Lo del apartamento en Torrevieja no me lo esperaba!!! muchas gracias Prodriver por ser tan atento y tirarte ese bonito detalle con nosotros.

Por lo demás, estoy totalmente de acuerdo contigo, intentan reducir costes y hacen a los equipos que se gasten un paston en hacer otro coche nuevo por el tema de los difusores, se gastan otro paston en Kers y pa Kers vale eso?; y el tema de Barrichello se veía venir y el pobre tiene que estar harto de ser el secundon.

Bueno, un saludito y Víctor, no te amargues por el tema del video, te tomamos la palabra con lo de Mónaco.

Ah, otra cosa, amigo Mariscal, esta noche duermes tranquilo.

Victor no te preocupes esta semana nos pones al dia, se podria decir q de los mas flojos alonso es el primero?? el coche es medio segundo mas lento .. para monaco hay mejoraS?

un saludo a todosss

hola victor,bueno ya te comente una vez y no as dicho nada sobre este tema,porq tanta publicidad?lo que queremos ver es la carrera porq muchos os seguidos a vosotros y a fernando alonso ayi donde vaya y la verda quema tanta publicidad,sea la hora que sea me levanto para ver todo.creo q es injusto,un saludo desde mallorca y menos publicidad porfavor

Barrichello en un equipo ingles se queja de que favorecen a un piloto inglés. Esa historia ya me suena de algo, ¿no?

La estrategia de Rubens ayer fue absurda, hacer un stint de 15 vueltas con duros sabiendo que son un segundo mas lentos no tienen ningun sentido. A mi tambien me suena que se lo han quitado de delante.

Lo de Ferrari sin comentarios, esta vez no echarán la culpa a los pilotos ¿no? Digo yo, si Massa entra a repostar cuando se dan cuenta de que no llega, ¿no hubiera mantenido la posición con Alonso?

Buenos días.

Me gustaría saber la carga de gasolina de Barrichello en su última parada. Si por tiempo de parada cargó menos gasolina de la que necesitaba para llegar hasta el final... no se si benefician a Button pero el halo de estrategia de equipo que comienza a haber en torno a Brawn y sus pilotos no creo que sea beneficioso, ni legal.

Por partes como dijo Jack el destripador, este año la afluencia de público en Montmeló se ha notado muchísimo y alguna grada tenía menos gente que en  alguna calificación de algún sábado de años anteriores, crisis en vuelta rápida como comenta Victor.

El amigo Button tiene que estar en su nube, de estar cerrando el pelotón con honda a dominar con mano de hierro este mundial que cada carrera que pasa nos deja mas claro que este año si no cambian y muchos las cosas se lleva el título, además con el amigo Brawn al frente y sabiendo su filosofia de cuando estaba en ferrari Barrichello a lo máximo que puede aspirar este año es a subcampeón...seguro que el brasileño sabedor de que este año podía ser su año con la floja competencia que hay, tiene que estar que trina, por otro lado si le hubiera dicho el año pasado que este año sería un habitual de los podiums...

Sobre Alonso/renault, impecable carrera del asturiano que con el coche que tiene y el resultado obtenido es mas de lo que se podía esperar y menos mal que Rosberg yo creo que levantó un poco el acelerador con Alonso, recuerdo que Massa años atrás con ferrari no levantó y arruinó el triunfo ese año de Fernando, lo de ferrari está claro que han dado un buen paso adelante pero está claro que alguien desde el muro la está pifiando.

El mundial sigue y en mónaco habrá que estar muy atentos a la estrategía.

Saludos y buena carrera también de Luisito que ya tiene su placa en el "circuit".

Saludos,

Fox

No entendi los primeros stings, cuanta gasolina llevaban los Brawn respecto a Alonso. Realmente era el coche más descargado?. Recordad que actualmente no lleva Kers, con lo que no sabemos el peso de los coches en vacio.

No se como todavia hay gente que dice que el mundial es muy disputado, esto sólo tiene un color, Brawn i Button. Creo que superará todos los records anteriores para una sola temporada (como ya anunció Alonso y Briatore hace tiempo). Si no hay gente en el circuït puede que lo que toque es bajar precios i que paguen menos a eclestone (Alonso ya lo dijo).

Buenas compadres!!!

Victor no te vuelvas loco,haz lo que puedas que todos sabemos lo que es el estres y por lo que veo tu estas a tope.

Lo de Alonso increible,es un crack,igual de increible lo de Ferrari,como pueden fallar en los calculos?Y luego la mayoria de vosotros quereis ver a Alonso en Ferrari el año que viene,si le llega a pasar a Alonso lo que le paso a Massa ayer, hoy estariamos echando fuego por la boca todos,segurisimoooo.

Por otro lado amigo DIFUSOR antes de gastarte el premio de la porra revisa los resultados que creo que te toca repartirlo,conmigo entre otros.(jaja)

Y ENNA_ALICANTE te prometo no hacer mas predicciones metereologicas,porque visto lo visto lo es lo mio y creo que Alonso no hubiera hecho mejor puesto con lluvia,aunque despues de visto....

Y ahora Monaco,COMO MOLA!!!!!

Que pasa Gusan,

No te preocupes que el apartamento en Torrevieja ya nos lo repartiremos por semanas, y si concidimos alguna todos los implicados, montamos el fieston padre y se acabó.

Un saludito.

Para mí, empieza a quedarme meridianamente claro que el campeón de 2009 va a ser Button y BrawnGP se hará con el título de constructores.

Puede que Ferrari consiga situarse a su nivel o que Red Bull mejore un poco que les haga estar a su nivel pero lo que está claro es que Button va a ser habitual verlo siempre en el podium.

A Barrichello le han vuelto a asignar ese ingrato papel de escudero que antaño desempeñó en Ferrari y seguramente ésta sea su última temporada en F1 y puede ser su temporada más amarga. Es una lástima pero podría decirse que Rubens "nació" en esto de la F1 para ser segundo. En la F1 ha habido varios segundones ilustres pero sus nombres fácilmente se olvidan y sólo permanecen en la memoria de unos pocos.

Del pasado GP en Montmeló me quedo con el trabajo silencioso y constante de Webber por hacerse con esa tercera plaza, el pundonor de Alonso llevando a su R29 al tope clasificatorio al que hoy pueden lograr y los "grandes" defenestrados (BMW, McLaren y Kimi Raikkonen).

Ferrari exhibió sus grandezas y sus miserias en una misma carrera; grandeza al poner en pista un coche completamente nuevo y aparentemente competitivo y las miserias "habituales" de la falta de fiabilidad mecánica y, sobre todo, la reincidencia obstinada en tirar por la borda excelentes carreras por fallos humanos.

Yo soy Felipe Massa y es que me quito los calzoncillos (esos que llevo años poniéndome para las carreras) y se los restriego en la cara al listo que planificó la carga de combustible.

Buenas:

Me toca por alusiones, y por haber ganado la porra en esta carrera.

Estan aclarándose ya bastantes asuntos:

- Button ganará el mundial de calle, por lo visto hasta ahora, y por mucho que mejoren los "Grandes", la ventaja es muy grande. Ademas tiene al mejor escudero de la historia, lo digo por haber sido el compañero de Michael Schumacher, el piloto mas grande de la historia, y seguro que resta muchos puntos. ¿puede ser que el tío "Rubens" sea el que tenga más subcampeonatos del mundo?.

- Ferrari ha mejorado bastante su F60 o deberíamos decir que su nuevo F60B funciona bastante bien. Ya le mandaré al bueno del estratega de Massa algo de lo que me sobre del premio de la porra, porque sin su estimable ayuda no hubiera ganado. JEJEJEJEJEJE...... Supongo que Alonso se estará pensando lo de irse a Ferrari después de tantos fallos.

- McLaren sigue igual, otro "carro de helados" como el renault o casi peor.Veremos si intentan evolucionar o ya empiezan a pensar en el futuro. Ya lo dijo "hamilton" en el previo de la Sexta, que estaba muy dificil ganar este año.

- Alonso ha estado inmenso, ha sacado petróleo con el "megane tuneado" que tiene. Y la pasada ha Massa por fuera y pisando la hierba de "escándalo". Hasta mi mujer estaba dando saltos en el salón. Espero que Renault aparque el KERS, o lo tire a la basura, porque creo que ha quedado claro que el coche va mejor sin él. A ver si evolucionan un poquito el Renault y vemos a Alonso pegarse con los RB, porque los Brawn estan en otra liga. La lucha con Webber ha estado muy interesante, que pena de no poder aguantar la posicion en la frenada.

- Prodriver, quería, si lo tienen controlado, que nos hicieras, tu que tendrás toda la "info", el ranking de aciertos que llevamos los que hemos acertado alguna porra. Muchas gracias por este curro desinteresado. Lo del apartamento en Torrevieja, ya si eso me lo pones con un lacito..............JAJAJAJAJA!!!!!!!

Por cierto ¿Que os parece lo de la Formula Sexta? Seguro que cuando venga a Madrid, me doy unas vueltecitas en Kart................

Saludos a todos

Buenas Compadres!!

Un detalle:

Ayer durante la carrera, si no me equivoco 5 cortes de publicidad de 5 minutos de duración, cada 10 minutos de retrasmisión. Osea cada 3,5 minutos de carrera vemos 1 de publicidad. Por no hacen eso en el futbol? VERGONZOSO.Victor habla con el señor de la sexta!!!!!

Si quieren reducir costes que hagan los equipos de un piloto, así gastarán un 50 por 100 menos en muchísimas partidas. ¿De qué sirven Piquet en Renault, Nakajima en Williams, Barrichello en BrawnGP, Kimi en Ferrari, los dos de Force India, Kovalainen en McLaren, Heidfeld en BMW?. Pues eso, a reducir costes de forma drástica. Y se ganaría en lo deportivo sin tantas órdenes de equipo encubiertas, que desde que fueron prohibidas se han convertido en "imperativos de estrategia". ¡Yo sí que iba a revoluconar la F1 y no tantas mariconadas a la inglesa!

Victor ni te apures hombre, escribe cuando puedas y tengas tiempo, faltaría más.

Gracias por la retransmisión de este fin de semana, un gran trabajo.

Ayer volví a vibrar con la salida de Fernando, era como si hubieran vuelto los viejos tiempos cuando sus salidas eran espectaculares, lo echaba de menos de verdad.

Me dió pena Massa, el hombre no se merece tanta estupidez junta, entre la manguera del año pasado y la falta de gasolina en este, vaya carreròn que lleva.

Kimi.... mira que me gusta Kimi, le tengo cariño, pero día a día me está terminando por desesperar, cuando no es una es otra, pero lo dijo bien clarito, tiene contrato el año que viene asi que está bien tranquilo.

Barrichello se nos está mosqueando, y con razón, aunque la verdad ... si el equipo está luchando por el campeonato y es Button quien más punto lleva, lógico y normal que prefieran que los acumule antes de que los otros equipos puedan hacerle algún tipo de sombra. Me da pena por Rubens pero hay que reconocer que Brawn si hizo ordenes de equipo tenía razón.

Me asombra Jamiltón, no le veo cometer los errores del pasado y eso que este año tiene que estar que se sube por las paredes, pero parece que el chaval aprendió la lección y tiene la cabeza bien fría y firme.

¿se puede saber que espera Mclaren para colocar a Pedro en el asiento en cuenta de Kovichis?, ay señor que paciencia tenemos que tener.

Victor ayer estuve viendo la GP2 por primera vez, pero no me entero de nada, de como van las clasificaciones, porque los primeros del sábado son los ultimos del domingo, vamos que la vi a ciegas, pero lo que vi me gustó, esos si que tienen hambre de victorias, que impetu tienen esos chavales.

Un besazo

Sobre los cortes de publicidad lo acabo de comprobar en el grabador:

Fueron 4 cortes, de los cuales el 1º y el 2º duraron 5.14, el 3º 4.33, el 4º 4.78.

La ventanita con publi dura unos 30 segundos.

Recordar que telecinco emitía tantos o más cortes y tanta o más publicidad, con la salvedad que siempre pasaba lo más importante cuando nos íbamos a la publi: un simple ejemplo: el día que Jamiltón tocó el botoncito de marras en Brasil 2007, momentazo épico que nos perdimos por la publi.

Al menos en lasexta no pasa nada durante esos momentos.

También recordar que había en telecinco unos anuncios, creo recordar que de Mutua madrileña y otro de Renault durante los cuales no podíamos ver nada en la ventanita, pero estos lo hacian anuncio en grande y luego cuando se quitaban colocaban la ventanita.

Gusan

No, si después de ver la clasificación y las declaraciones de Alonso... cambié de opinión... yo también pedia lluvia o cualquier otra cosa que diera a la carrera algo de extraordinario, para que Fernando tuviera alguna posibilidad de hacer algo. Y desde luego, como pudimos comprobar, Alonso no necesitó nada de todo eso para obrar lo improbable. Como dije ayer, Alonso genial-magistral.

Vet

Muy bueno lo de Massa, jajajaja,todavía me estoy riendo.

Con respecto al campeonato, aunque lo que has dicho es lo real y como dice Seara... el campeonato tiene un color casi definido, prefiero pensar que todavía hay tiempo para obrar lo improbable. Renault lo tiene mas dificil que Red Bull o que, tal vez, Ferrari, pero como hemos visto muchas veces... en F1 no hay nada imposible y quedan 13 GPs. Llamarme ilusa...pero, queda alguna esperanza, y más escuchando las ganas que le sigue echado Alonso, no como Massa o Hahimito(parece ser, según informan varias fuentes, ya dan el título por perdido). Si no se puede dar por perdido o ganado un GP hasta la bandera a cuadros, menos aún un campeonato hasta que matemáticamente sea imposible.

Como en otras ocasiones... para el que le interese, aquí os dejo la entrevista de Alonso, anoche, en LaSer.

http://www.cadenaser.com/deportes/audios/entrevista-fernando-alonso-larguero-acabar-quinto-gp-espana/csrcsrpor/20090511csrcsrdep_7/Aes/

Hola a tod@s

Carreron de Alonso y de Webber. A Barrichelo le hicieron la pifia desde su box, estos ingleses no cambian. EspectáCULO Ferrari, VET me parto con lo de los gayumbos...Es ahí dónde queremos a Fernando en 2010?

Prodiver, se nota la crisis... de premio un apartamento en Torrevieja ahora que están tirados de precio...Difusor, propongo que "disfruteis" de el hasta la proxima porra, luego a devolver las llaves...

En cuanto al mundial de calle para Button, hay que resistirse a pensarlo...os recuerdo que soy del Atleti, y ayer no daban un duro por nosotros al descanso .... y luego mirad. Todo es posible ... mantened la ilusión que es lo que hace que esto sea mas bonito todavia.

AUPA ALONSO!!!

De todo lo que comentáis hay una cosa que no se ha dicho. Llevamos dos carreras en las que una mala salida de Vettel le ha hecho ir tras coches más lentos que el suyo y no poder acercarse a los Brawn. Me río de que en 2009 iba a haber adelantamientos. Si vas detrás de un coche con tus mismos neumáticos y con una carga de gasolina similar, olvídate de pasarle salvo que cometa un error. A lo que voy: no hemos visto las posibilidades reales de alternativa de Vettel y Red Bull. Sabemos que son rápidos, pero no si son lo suficientemente rápidos para superar a Brawn. En Mónaco tampoco lo sabremos debido a la peculiaridad de su trazado urbano tortuosísimo.

Buenas tardes.

Gran carrera de algunos y gran chapuza de otros.

Lo normal es que, con ese coche, Fernando esté detrás de los Brawn, los Red Bull, posiblemente los Toyota y, me atrevo a decir, que tambien los Ferrari(a excepción de Kimi, que va a su bola, o eso parece)

O sea, que Fernando se conforme con un 7º u 8º puesto si no mejoran el coche.

Buenas tardes.

Gran carrera de algunos y gran chapuza de otros.

Lo normal es que, con ese coche, Fernando esté detrás de los Brawn, los Red Bull, posiblemente los Toyota y, me atrevo a decir, que tambien los Ferrari(a excepción de Kimi, que va a su bola, o eso parece)

O sea, que Fernando se conforme con un 7º u 8º puesto si no mejoran el coche.

Hola Angell

Que tal? hacía días que no entrabas por aquí, no? bueno, o eso me ha parecido.

Conformarse Alonso? no parece a la vista de sus declaraciones. Y esperemos que Renault tampoco. Siendo positivos... de momento parece que van por buen camino(BMW y Mclaren no parece), aunque más lento de lo que necesitan. Otra cosa que tienen a su favor es su tesón y no dar por perdido nada. Creo que su mayor acierto, de momento, es utilizar el Kers como ancla, jejeje. Lástima de dinero y tiempo invertido en algo improductivo.

Cambiando de tercio...habeis leido la mini revolución que se está preparando para el día 29?. Y al parecer la FOTA se reine esta semana, a ver si para varias, se ponen deacuerdo en algo que resulte positivo para este deporte; y lo más importante... que sus decisiones tenga fuerza frente a la FIA.

Hola a tod@s:

Enna el cambio del orden de los pilotos en Gp2 se llama parrilla invertida. Lo hacen para igualar a todos los equipos y pilotos mas.

Victor, torpedo, mira a ver si nos pomes algun post nuevo, que no te han colgado ni el cuestionario los de Terra.

Un saludo.

SANJOSE

No es por nada...pero no recuerdo haber preguntado nada sobre la GP2. No será que me ha confundido con charoformula1? bueno...esta vez te lo perdono, pero que no vuelva a pasar, jejeje.

Un saludo

Anda... que a mi tambien me vale, perdona SAJOSE, que se me ha colado la N.

Primero felicitar a Víctor por la parte que le toca, seis horas de retrasmisión que se dice pronto. Entre la GP2 y la carrera de F1, el previo se me hizo algo largo, por la espera mas que nada. Me gustó mucho la “vuelta virtual” de Fernando Alonso, tenéis que proponérselo a otros pilotos en otros circuitos.

La carrera como era de esperar con pocos adelantamientos, además del reglamento para los monoplazas, creo que deberían modificar alguna parte de los circuitos, en los que se pueda. Lo importante es que Fernando nos dio una alegría, suerte con la mala salida de los Toyota y el problema de Massa, pero una gran carrera al fin y al cabo con ese Renault al que no se le puede pedir mas, una buena salida y un buen ritmo, el primer stint aguantando cerca del RedBull de Webber, y el tercero con duros también fue muy bueno. Lástima Vettel, con esa mala salida, tal vez hubiera podido luchar por la victoria, con duros los RedBull iban mejor que los Brawn, otra cosa hubiera sido tener que adelantar en pista, y después tampoco es que le ayudara mucho su estrategia, un poco mas largo en su primera parada y hubieran pasado a Massa mucho antes. Curioso que yendo Massa mas cargado, entraran los dos en la misma vuelta, Massa debería haber tenido combustible para dar al menos otra vuelta, dicen que el motor Renault consume menos, será eso, porque Alonso no fue el primero en entrar, y si no recuerdo mal en Bahrein, Hamilton que iba mas cargado también entró antes que Alonso.

De Brawn GP que se puede decir, era de esperar que apostaran por Button, inglés en un equipo inglés, además lleva mas puntos. Al menos la cosa no es como con Alonso en McLaren y Button parece un buen tipo, todo un gentleman, me gustó el gesto que tuvo al hablar con Rubens e intentar consolarlo. Una faena para el bueno de Rubens, con algo mas de combustible y poniéndose en cabeza tras la salida lo tenía todo de cara para conseguir la victoria, todo menos un plan B. Una pena que el mundial se vaya a decidir tan pronto, el de pilotos aún podría tener algo de emoción si RedBull mejoran, pero aún así son muchos puntos, hay que ser realistas, Button no va a tirarlos, recortando dos o cuatro puntos por carrera será difícil, pero bueno, problemas pueden tener todos y habrá que esperar. Button le ha demostrado a su compatriota lo que le dijo el año pasado, con el mejor coche él también podría ser campeón, dicho y hecho. Mientras Hamilton llorando, porque no le han dado un buen coche para defender el título, me parece que la afición del imperio prefiere a un campeón como Button, no comete los errores estúpidos que cometía Hamilton el año pasado por los que recibió muchas criticas, y no es un bocazas ni un mentiroso entre otras cosas, Button es un tipo simpático. Al menos nos queda algo, siempre hay que ver el lado positivo, para esos días malos, sólo tenemos que ver la clasificación del mundial para reírnos un rato.

No seáis tan malos con Kimi, la culpa en la clasificación fue de su equipo, por dejarlo sentado en el monoplaza, pensando que con ese tiempo sería suficiente y no necesitaba dar otra vuelta, no creo que fuera decisión de Kimi, es increíble los errores que están cometiendo desde el año pasado y los problemas de fiabilidad que tienen. Lo de Massa no se si fue un problema con la bomba de gasolina, o los nervios y las prisas por evitar que Vettel les pasara en boxes. Para ser honesto :), tengo que decir que me entró la risa floja cuando Massa preguntaba que es lo que podía hacer, recordé un comentario del año pasado en este blog, firmado por Kimi Raikkonen :), donde comentaba el cachondeo que había en Ferrari con el team radio. Sólo falto, para convertirse en una comedia, que le hubieran respondido con alguna de estas respuestas:

A) Busca una gasolinera, en la curva Campsa tiene que haber una por narices.

B) Espera a que el camión cisterna se ponga a tu altura, va equipado con KERS.

C) Ponlo en neutral y pedalea.

Al menos Ferrari pueden estar contentos con el paso que han dado. Fox la placa a Hamilton, según he leído, se la dieron prácticamente en privado, por miedo a la reacción del publico, que por cierto acabo de ver una noticia sobre el racismo de nuevo, por un tipo con una camiseta o algo así. Gracias Enna como siempre por el enlace, acabo de leer lo que comentas, hay que ver como está el gallinero, y  yo que pensaba que RedBull si estaban de acuerdo con el límite de presupuesto. La posición de Renault al menos me parece mas lógica, que se haga de forma escalonada durante las próximas temporadas, para intentar conservar puestos de trabajo, aunque Flavio no quiere equipos baratos en la F1, ya veremos que pasa, al menos es importante que se rebelen un poco, que para eso son los protagonistas de este negocio. Por cierto, en la NBA hay también un límite de presupuesto de 100 millones de dólares, para los contratos de la plantilla, y aquellos equipos que se pasan tienen que pagar una multa de 2 $ por cada dólar que sobrepase ese límite, si alguien tiene a mano el e-mail de Bernie se lo puedo sugerir, seguro que está encantado con la idea.

Enhorabuena a los acertantes de la porra, y a los que pudieron asistir al circuito de Montmeló.