Otra más de Button. ¿Alguien esperaba algo diferente? ¿De verdad que existe alguien que pueda parar a este muchacho. Ahora nos pasamos todo el día hablando y comparándole con los arrolladores años de Michael Schumacher y Ferrari, lo cual, como he dicho en otra ocasión, no habla muy bien de Michael.
Button ondujo otra vez de manera impecable. Vale, es cierto que lleva un coche casi perfecto. Que no tiene que arriesgar. Pero también es cierto que todo le sale bien. Que todo le sonríe. A la suerte que tiene, hay que ayudarla. Button hace lo que tiene que hacer en el momento indicado y eso solo, ya es motivo de felicitación. No quiero ni opinar de Barrichello, para no meterme con él. Por lo menos hoy.
Otra victoria de Button, pero otro error de Vettel. Se equivocó mal en la primera vuelta, perdiendo el liderato. Un piloto de que está en F1 no puede cometer esos errores. Pasó lo de Mónaco, vale. Pero en Turquía, otra vez. A ese error, se sumó el de su equipo, que aún sin haber podido conservar la cabeza de carrera al inicio, le cambió la estrategia a tres paradas ¿No hay nadie que piense eso en su equipo? Ese tipo de cosas son las que hacen que una persona como Ross Brawn esté considerada como una de las mejores –sino la mejor- en pensar rápido y correctamente en el muro de boxes.
Termino con Alonso. Mas claro no lo puede decir. Os transcribo la entrevista post-carrera:
“La primera vuelta fue muy complicada, con muchos cambios de posiciones. Rosberg nos superó a unos cuantos, pero entre adelantar algo y perder algo, al final terminé pasando por meta por primera vez en octava posición, tal como había salido”
“Antes de la carrera, ya sabíamos lo que iba a pasar, y como íbamos a ir en ella. Las simulaciones nos daban décimos u onceavos, y al final eso es lo que ha salido. Una carrera normal, en la que no hay coches de seguridad, en la que no hay abandonos, quedamos en la posición que nos merecemos. Si salimos con mucha gasolina en la crono tres salimos décimos, y acabamos décimos, y si salimos con poca gasolina salimos octavos y acabamos décimos. Cuando vamos rápidos las cosas salen bien, y cuando vas despacio, es normal que quedes detrás de tus rivales”
“El coche ha ido bien, no ha habido ningún problema en especial hoy en carrera. Hemos sido lentos el viernes, el sábado y el domingo. Lo que hay que hacer es mejorar el coche. Es normal que nos pase esto, porque llevamos desde Bahrein con el mismo. Es normal que nos adelanten. Si no mejoramos ninguna parte del coche eso va a pasar. En Bahrein estábamos séptimos, en Barcelona novenos o décimos, en Mónaco, otra vez con el mismo coche estábamos el doce, mas o menos, y aquí con el mismo estábamos en torno al catorce o el quince, e igual somos el séptimo mejor equipo, por lo tanto, nos corresponderían esas plazas, aunque hoy hayamos hecho 10º y 16º. En Silverstone tenemos que cambiar esa tendencia y mejorar lo antes posible. Tenemos que estar entre los cinco mejores equipos, y luchar por sextas o séptimas posiciones”
¿Hay algo que agregar?