Aquí va el cuestionario que me han hecho en Terra, donde tocamos los principales temas que nos ha dejado este GP de Hungría…
¿Qué crees que va a pasar con la sanción de Renault?
La cosa va en serio. Si han sancionado a un equipo con este castigo, dar marcha atrás no es sencillo, pero eso no quiere decir que no puedan hacerlo. Personalmente, creo que todo se podría resolver con una fuerte multa, la cual podría reemplazar a la carrera de suspensión que le han impuesto.
¿Podría correr Alonso con otro coche en Valencia?
No conozco el contrato y no puedo opinar seriamente, pero normalmente, los pilotos tienen contratos que obligan a los equipos a darle un coche para correr. Sino, este podría buscarse la vida por otra parte. El asunto de los patrocinadores es el que mas difícil de resolver tendría ante sí.
¿Ese otro coche puede ser el Ferrari de Massa?
Es de lo que se llegó a hablar, pero son solo especulaciones. Creo que ya ha aclarado que no quiere hacerlo, y no veo, sinceramente, a Alonso sentándose en ese coche ahora. Lo veo en el futuro, pero no en este momento.
¿Schumacher estará en Valencia reemplazando a Massa, o será Gene?
Yo creo que ambos ya lo han pensado. Schumacher, si se lo ofrecen, lo hará, aunque esté aún un poco convaleciente de un accidente de moto que tuvo hace un tiempo. Hace unos días, se juntaron a competir en kart con Kubica, vettel, Liuzzi y otros, en Italia. ¿Sabéis quien ganó? Schumi, por supuesto. Sobre Gene, creo que no le elegirán, aunque me gustaría que le diesen esa oportunidad.
¿Que puede pasar en Valencia si no corre Alonso?
Sería un desastre. Creo que es casi una obligación de la FIA rectificar, porque todo el mundo sabe de sobra que es necesario que se haga, y que Alonso esté en Valencia. Tanto que hablan del espectáculo y del bien a la F1, y suceden cosas como esta. Me hubiese gustado saber si habrían suspendido a Brawn en el GP de Inglaterra si hubiese sucedido lo mismo.
¿Massa podrá volver a correr este año?
Es pronto para decirlo, pero todo indicaba que no, al menos en los dos primeros días. Ahora, las buenas noticias se suceden una tras otra y si vamos a hablar de recuperaciones milagrosas, nunca olvidemos a la de Lauda en 1976, que corrió en Monza un mes y medio mas tarde de su accidente de Nurburgring.
¿Por qué cede un casco si están preparados para recibir fuertes impactos?
El casco de Massa cedió levemente, pero simplemente es imposible que sea de otra forma ante semejante golpe. Igualmente, hay que decir que el muelle le golpeó en la parte más débil de la estructura del casco, el límite de la abertura, y por eso se deformó allí.
¿Qué opinas de la victoria de Hamilton?
Un campeón verdadero no puede estar un año sin ganar. Sabía que esta era una oportunidad de oro para no pasar el año en blanco, y la aprovechó magistralmente. Una victoria magnífica para el vigente campeón.
¿Quiénes han salido perdiendo más de Hungría?
Los RedBull no ganaron todo lo que debían en Hungaroring. Primero porque Vettel abandonó, y después porque Webber no estuvo a la altura. Los Brawn continúan su caída libre y ya saben que les será difícil parar a los RedBull en lo que queda de temporada. RedBull puede acordarse de esta carrera durante el resto del año.
El campeonato parece entrar en una rara fase ¿Qué pasará?
A partir de ahora veremos como Button comienza a ser cada vez más agresivo, y esto le puede pasar factura. No hará locuras, pero tiene que ir más al límite si no quiere despedirse de su título mundial. Quiero ver si Vettel es tan capaz en un momento tan delicado y si Webber es capaz de ponerse cerca de Button. La próxima carrera en crucial.