Las fotos más curiosas del GP de Hungría

Gracias por las fotos, que resultan bastante interesantes, sobre todo la número 3, jeje (mejorando lo que pasa por el blog, claro...)

¿Hay quien dé más?

Videos, fotos, comentarios, noticias de primera mano......

¡Esto sí que es un blog completo!

Gracias miles por las fotos Victor, que carita tan seria de Jaime, el pobre estaría atacadito de los nervios y si encima no paraban de preguntarle por lo de novato y tal... pobre.

Creo que los bidones cuando están llenos tienen un precinto (supongo que de garantía de que están sin usar) (ojo esto me lo comenta mi contrario que yo ni idea de estas cosas).

Las chicas monísimas, que moreno tan lindo y que cuerpos... aysss juventud divino tesoro jejeje. Lo que te lo agradecerán algunos de por aqui, te has ganao el cielo jajaja.

VICTOR no es DiGrassi, por Dios foto de ese nooo jajajajaja, creemos que es un modelo de Pepe Jeans que había en el box de Renault junto a Piquet. Lo que pasó fue que buscábamos el nombre de ese chico (iba con el mono de renault por la cintura) y pensábamos que era algún piloto de reserva, los chicos del blog para seguirnos la broma comenzaron a decir que era DiGrassi...... mas quisiera jajajaja.

Esta Nira está linda con cualquier cosa que se ponga, pero si me doy cuenta que tiende a ponerse ropa muy discreta, me refiero a los colores muy neutros. Nira tu estás wapa hasta con un saco de patatas por vestido. Y Alvaro un besote gracias por los momentazos que captas con tu cámara.

Penita la foto 5, me da tristeza que le echen.

Moko???, madre del verbo eso son colorines y lo demás tonterías, jajaja, este si que llama la atención, pero ¿como es esa bisutería? ¿tipo pendientes de ruedas o algo similar?

juassssss la manguera que risas, que recuerdos...

Foto 8, ¿¿¿¿¿tanto coche pa uno solo????, no entiendo la idea de algo tan grande para una sola persona, a menos que sea lo de atrás para meter bartulos...

Ayssss que cosita da ver a Gené con ese casco, me imagino la emoción en ese box.

la ultima foto, Victor una pregunta cuando estais haciendo el previo y en las zonas de directo, como os arreglais con ese caos para que nosotros no nos enteremos?, me encantaría que nos contaras algunas anecdotas de como os las arreglais para hacernos llegar las carreras o los previos.

Un besazo y un millón de gracias por traerlas, me has alegrado la sobremesa.

P.D: Asturias con nubes.... hoy no llueve ... de momento.

PERO QUE BUENAS FOTOS VICTOR!!!!!!! SON MUY MUY MUY MUY BUENAS!!! Menudo crack! Esto si son fotos buenas y curuiosas!!!

Lo del Moko me ha dejao flipao jajaj, la bisuteria que vende en verdadera??? Menudo tio ajajaja, sera un cachondo no?? QUe bueno Victor, a saber que lios tendra...tiene que haber de to, pero parece otro crack a lo Matias Kimi xd.

La ultima foto de ants de la carrera, Antonio lo dice muchas veces, qiue nos atropellan nose que jaja, ya lo podian hacer un poco mas organizao no??? jeje.

Ah y por cierto no podias haber sacado a las chicas por delante...??? jum! jaja

Y muy bueno! lo del cochecito ese de porche jaja, que cuiroso.

Y....JAIME HA GANADO SU 1º CARRERA EN LA WORLD SERIES!!!!!!!! TOMA! que crack1!!

LO DICHO VICTOR ERES UN CRACK, Y ESTAS FOTOS SON MAS QUE GENIALES!!

MUCHISIMAS GRCIAS!!!

¡¡Hola!!.

Me encuentro ahora mismo aqui en un precioso pub donde tambien tienen su pequeño cyber tomandome una buena copa despues de haber comido maravillosamente, aqui en Kinsdale (Escocia) para revisar algunas cosas pendientes de mi correo y no he podido menos que aprovechar la ocasion para darme una vueltecita por "can Victor" y poder saludar a todos los amigos/as de por ahí.

Me tiene preocupado lo de Felipinho aunque lo creo muy capaz por su juventud y fortaleza de ser él quien se siente en su Ferrari en Valencia. No creo que a poco que pueda se deje pisar la novia por nadie. Lo de Schumaker me parece una pasada por parte de Ferrari (una más) le han obligado a decir que volvía para ayudar al equipo, con una decisión de no renovarle su privilegiado contrato de asesor deportivo en una reunión al efecto, a menos que aceptara, y con el caramelo de darle además una sustanciosa suma de miles de euros calentitos si accedía a retornar. Me parece otra gran cagada a destiempo del equipo (de Domenicalli para arriba) para curarse en salud y no se para qué mas y espero sinceramente que Massa se recupere de verdad y les pueda pasar por las narices todas esas cosas absurdas. ¡Ojalá!. Cuando uno toma la sabia decisión de retirarse es totalmente absurda cualquier decisión de volver, sea por el motivo que sea o te quiten el "empleo" que te quiten, o aunque te prometan un tesoro por carrera en que participes. Ya no eres el mismo y ya nunca más volverás a serlo, ni aunque exceptuando que el único rival que está presente en los GP es un piloto de España que fué quien te retiró personalmente de los circuitos y que el coche que ahora lleva es una porquería, y que los demás sean unos blanduchos y unos poco preparados, ya nunca podrá ser igual. Te retiraste como un Gran Campeón. Todo lo más que ahora puede pasar seria que sea para peor y que ese estigma quede ya grabado en tu historial como una más de tus grandes equivocaciones (que las tuviste) y que se ensucie tu enorme imágen. Espero que Felipe Massa no lo consienta por el bien de todos.

Mientras tanto el "Chico de los Helados" va por ahí pegándose castañazos en Finlandia con su precioso Abarth prestado... ¡¡Por favor!!. Que alguien en Ferrari ponga orden ¡¡YA!!.

Leo a Enna y me alegro de los pequeños pero continuos progresos. Ya veo que tiene sus entradas para Valencia y te animo porque soy de los que opinan que Alonso estará allí. Con FIA o sin la maldita FIA estoy seguro de que tu niña verá a Fernando. Y os lo pasaréis genial. Ya verás.

Lo de los irresponsables y abrazafarolas, comisarios y demás cargos de la FIA, es que es totalmente indignante. Nadie con un par de dedos de frente puede entender seriamente tamaña cacicada. De juzgado de guardia tanto la decisión inicial de "aquellos comisarios" como los silencios y la fijación de fecha de revisión. Es un escandalo total. No hay palabras para definir su actitud sin tener que soltar unos cuantos tacos, y también es inexplicable la actitud tan sumamente borreguil, vacuna y aceptante de todo, que "no se ve" en determinados estamentos que están cobrando sus buenos sueldos precisamente para eso. ¡¡Increible!!... Y no voy a decir más, que me caliento.

Perdonadme pero siempre me pasa lo mismo, que me lío, y yo lo que quería era hablar de las fotos de nuestro Seara y de que es un privilegio el poder estar por aquí con vosotros (aunque ya he visto que últimamente más de uno ha salido de su sepultura nada más mencionar a Schumacher) intentando perturbar la tranquilidad y el buen rollito que se respiraba por aquí durante estos últimos maravillosos meses. (Atención a eso, Seara).

Estoy (como siempre) con Frenando en que la foto 3 es la mejor de todas ¡Con diferencia!... Menudos "infiernos" para un pecador!!... pero protesto porque la tercera chica que se ve, en realidad es "un maromo" con brazo de "maromo" y feo cuerpo de "maromo" ... de la tercera chica lo unico que veo es su mano y un poco del antebrazo.

Así que elevo mi enérgica protesta desde aquí por esa "falta de información" visual que se nos prometían.jejejeje. Y vale, no te preocupes. Pero digan lo que digan no hagas caso, porque era DiGrassi.

Lo que pasa es que algunas chicas de aquí necesitan una visita urgente al oftalmólogo, jajajajajajaj.

A Nira (y lo siento por mi buen amigo Nira's Fans), la veo en la foto 4 cada vez más llenita. Debe ser que no se cuida lo suficiente, o que paga el estrés de la retransmisiones en la mesa... ¡Yo qué sé!.

Me ha gustado la de Alguer, aunque lo hayan colocado en el rincón (de momento). Ya vendrán tiempos mejores ¡Seguro!.

Nelsiño (foto 5) ha demostrado ya ampliamente y sin lugar a dudas que no tiene ninguna de las grandes cualidades que tenía su padre como piloto. Aunque sí que ha heredado su boca, como también ha demostrado ampliamente (pena).

La foto nº 9 es la que me da mucha pena... ¿Para qué sirven entonces los pilotos probadores/reservas?... Sigo pensando lo que ya dije antes. En Ferrari se están equivocando muy seriamente desde hace ya algún tiempo. No están tomando las mejores decisiones ni tomando el camino que debería ser el más lógico y es una verdadera pena verles así, una vez y otra, y otra...

Estas cosas en otras escuderías como en BMW cuestan, que alguien les dé finalmente las ordenes oportunas como para hacer que abandonen definitivamente la competición y que cada uno se busque la vida o que se vaya a su casa, pero en Ferrari tienen la gran suerte de que se les perdona todo y la afición sigue con ellos a toda costa, hagan lo que hagan y pase lo que pase. Vale!. Pero eso no quiere decir que no se estén equivocando tremendamente y últimamente en las decisiones que están tomando, y al final son ellos mismos los que salen muy perjudicados... y por descontado que también sus tifossis... pero, ¡Enfín!. Nosotros no podemos hacer mucho más que sentirlo.

Pd1- Felicito a Victor por esas fotos del 31 a las 7:35 tan interesantes de ver. Muy agradecido por esos detalles tan escogidos. ¡Bravo!. Del último video que has colgado ya no puedo decir tanto.

Pd2- Un abrazo fuerte para el amigo Dauro. Sin palabras.

y Pd3- Mensaje para mi asturianita preferida: No sufras "corazón" que más se perdió en Cuba...... y ya sabes cómo volvieron aquellos valientes.

¡¡Será por patatas!!... Las que hagan falta!. Y si no tenemos bastantes de "los otros con cáscara" para hacer una buena tortilla para todos y que sobre... ¡¡Se los pedimos a Fernando!! y verás cómo hay de sobra. jejejejeje.

Saludos para todos y "sigo al fresco" que por aquí no tienen ni puñetera idea de lo que es pasar calor como nosotros sabemos... aunque todo tiene sus compensaciones en ésta vida, jejejeje. Ya nos veremos otro dia, ¡Saludos!

Gracias por la fotos, Victor,

Desde luego que tubo que ser un gran momento para Alguersuari, aunque las declaraciones de sus rivales...jarro de agua con cubitos, se lo chafaran. Imagino que algo así se esperaba.

La foto 3, como era de esperar...no ha pasado desapercibida...jeje y mira a ver si tienes alguna de frente...que más de uno seguro que te lo agradece. Ahh...como lo prometido es deuda... haber si tienes un ratito...y nos sacas de dudas de quien era el modelazo que estaba con Piquet. Te pongo la foto, por si no sabes de quien hablamos. Opino como Charo...NO ES DI GRASSI

http://i23.photobucket.com/albums/b358/Ayalga/diapo_049.jpg

Foto 4, a más de una nos gustaría estar en el lugar en Nira, yo la primera.

De Piquet, pues eso...que se ha ganado a pulso perder el volante y dudo que le den otra oportunidad. Y como ha dicho Mariscal...lástima que solo haya heredado la boquita.

Foto 9, lástima también que Ferrari no haya dado una oportunidad a ninguno de sus probadores, en especial a Gené... Y yo me pregunto?... si no pueden probar en temporada y no echan mano de ellos cuando los necesitan?...para que c...los tienen? En fin...como digo, una lástima.

De la foto 10, imagino que como cada uno sabe cual es su labor...fácil pasar del caos aparente a la normalidad.

Un saludo para tod@s

PD. Mariscal, que disfrutes mucho, allá por las tierras verdes. Tráete un poquito de oxígeno, que como esto de los incendios siga así, lo vamos a necesitar. Tu también eres optimista... ójala tengáis razón y Alonso esté en GP Valencia. En cuanto a mi hija, solo regulin...ahora que estaba más animada...un mal golpe en la mano y se la ha fracturado; el miércoles... otra vez al quirófano. En fin...como se suele decir...al mal tiempo, buena cara; no queda otra.

ENNA cielo te acabo de leer lo de la nena, ¿pero que ha pasado?, dale un millón de besotes de mi parte, que tenga muchísima fe y sobretodo que no se venga abajo, que piense que todo esto es una mala racha que pasará pero tiene que tener la moral alta y muchísimo ánimo.

Para ti un abrazo enorme con todo mi cariño, ten fe cielo, todo pasará ya lo verás.

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MARISCAL corazón que le vamos a hacer nos quedamos sin potatos jajajaja.

Un besote muy fuerte y ponte bufanda que en esos sitios hay muchas corrientes.

Buenas a todos:

Hasta hoy no he podido ver el video, y bueno ............... siempre es interesante ver los lugares por donde se mueve Victor.

Victor, he leído que para Valencia va a usas su coche para ir al circuito, ya puedes limpiar bien el parabrisas ....................., o vamos a tener mucho cachondeo. Al hilo de esto me han surgido dudas como ¿Quien conduce?, ¿quien graba? ¿Victor, nos vas a enseñar tu barrio como haces de los hoteles o alojamientos en otros videos? ¿Cuantas camisetas de Viajes el Corte Inglés tienes? ........................................................ jajajajajajajajajaja!!!!!

Que malo es el calor!!!! Se me empiezan a derretir las neuronas..........

De las fotos, curiosas, me gusta bstante la 8, me ha recordado a un carro de helados, no sé por qué. A la 3 le falla un poco el tío que está en medio de las chicas, pero todo no se puede pedir.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAdios.

Enna:

Animo con tu hija, dile que ahora podrá Alonso firmarle la escayola, que si tienes oportunidad de verlo seguro que lo hace.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAdios.

Hola a tod@s:

Enna, transmítele mis ánimos a tu hija y dile que son cosas que pasan y que siga pensando que Alonso corre en Valencia que seguro que lo hace.

Víctor, me encantan las fotos, la de las "güenas mozas" sin comentarios, hay omá que ricas... y la de Jaime, lo acojonadito que tenía que estar ahí y lo contento que se bajaría del coche después de terminar la carrera delante de su compañero, pensaría -"Ahora vaís y lo cascáis en las entrevistas" JAJAJAJAJA!!!

Un saludito a tod@s

Enna guapa, se que dar consejos es muy fácil pero no quiero dejar de mandarte mi apoyo para ti y para tu niña.

El estado de ánimo es muy importante para una buena recuperación.  Debéis mantener el estado emocional y mental afirmando lo positivo. No os lamentéis por las actividades que no pueda realizar la niña, evaluar las que si pueda hacer, aunque sea de otro modo. Estableceros metas sensatas y realizables, aunque determinadas metas parezcan insignificantes sus logros les dará confianza y ayudarán a su recuperación. Que no se aísle, mantener el contacto con los amigos seguro que también ayuda. El humor ayuda a afrontar muchos problemas, sean de origen interno o externo. La risa suele ser una magnífica medicina para el espíritu. Hay que darse tiempo. El proceso de afrontar con entereza una dolencia es largo. Conviene recordar que, aunque mantenga el optimismo, habrá muchos días en los que el enfermo se sentirá abrumado. Eso no debería verse como un retroceso, sino como algo normal.

Mariscal muchas gracias, eres la envidia de mi hijo que el año pasado estuvo por allí y esta año no ha podido ir.

¡Joer, Enna, vaya racha que lleva la pobre!

Dale muchos ánimos y que todo salga bien. Ya te han dicho los demás lo que todos sentimos, así que p'alante, que para eso los de Alicante os las manejáis de gloria.

¡Ah! y no dudes de que Alonso se las verá con Schumacher en Valencia, ya verás; quienes vayáis al circuito váis a pasar de no tener nada (bueno, un poco sí, con Jaime y demás), a presenciar el duelo del año en directo (qué envidiaaaaaaaaaa)  

Motor | Fórmula 1

Williams bloquea el test de Michael Schumacher con el F60

El patrón del equipo ha dejado claro que el regreso del alemán no supondrá ninguna violación pactada de las reglas de esta temporada. "Estamos felices por el regreso de Schumacher, pero durante la temporada está prohibida cualquier forma de prueba", declaró.

Hola Víctor, decirte que te leo mucho y que sigo desde hace años la F1. No escribo con frecuencia porque siempre que lo hago me da problemas, así que este es un nuevo intento. Ni seguro estoy que lo puedas leer.

Sólo una cosita que ya me he fijado en más de una ocasión "sobre todo" es separado no juntos. No me lo tomes a mal.

¿ UN NUEVO EQUIPO BMW - PIQUET EN PARRILLA?

Nelsinho Piquet no correrá más con Alonso en Renault

Su padre, el gran Nelson Piquet, quiere hacerse con el control de BMW-Sauber para que su hijo siga pilotando en la F1

Renault piensa en el francés Romain Grosjean para ocupar el volante vacante

ELMUNDO.ES | AGENCIAS

LONDRES.- Los malos resultados han precipitado su salida de la escudería Renault. Según un comunicado emitido por el propio piloto en su página oficial de Internet, el brasileño Nelsinho Piquet no correrá más para la marca francesa durante la presente temporada de Fórmula 1, por lo que deja en estos momentos de compartir equipo con el bicampeón Fernando Alonso. El padre del piloto, el mito Nelson Piquet, quiere hacerse con el control de BMW para que su hijo siga en la F1, mientras, Renault apuesta por el francés Romain Grosjean para ocupar la plaza dejada por Nelsinho.

"He recibido la noticia del equipo Renault F1 de su intención de dejar de correr para ellos durante la presente temporada", afirmó el compañero de Fernando Alonso en la escudería francesa. "Podré ahora volver a empezar el desafío de poner mi carrera una vez más en el camino correcto y recuperar mi reputación de piloto rápido y vencedor", afirma en el comunicado el piloto de 24 años, quien ha vivido "el peor periodo" de su carrera.

El piloto brasileño, hijo del mítico Nelson Piquet, no ha logrado entrar entre los ocho primeros en ninguna de las carreras disputadas durante el presente curso. Ya la prensa brasileña ha desvelado que su padre quiere hacerse cargo del equipo BMW-Sauber para asegurarle un lugar en la "categoría reina" a su hijo.

La alemana BMW anunció la pasada semana su desvinculación de la Fórmula 1 y Sauber necesita un nuevo socio para continuar en el "gran circo". Según el diario 'O Estado de Sao Paulo', las negociaciones entre Piquet padre y el suizo Peter Sauber están "muy avanzadas y cerca de completarse", y cuando se concreten le asegurarán a Nelsinho Piquet el derecho a disputar la temporada de Fórmula 1 de 2010, pese a su mediocre debut en la escudería Renault, de la que ha sido despedido por sus pésimos resultados.

Hace dos días, en un mensaje divulgado a través de su página de 'twitter', Piquet Jr. mencionó la posibilidad de correr con su propio equipo en el futuro, y luego rectificó el anuncio al asegurar que se trataba de "una broma". Sin embargo, 'O Estado de Sao Paulo' asevera que la carrera de 'Nelsinho' seguirá de la misma manera en la que se desarrolló desde el inicio: en una escudería financiada por su padre, quien también tenía participación accionarial en los equipos del piloto en el kart, en la Fórmula 3 y en la categoría de GP2.

Piquet padre ya posee el 20% de la escudería BMW

Las negociaciones en curso entre Piquet padre y Sauber -quien poseé alrededor del 20% del control de la escudería BMW-Sauber- han sido reveladas antes de la salida de 'Nelsinho' de Renault.

Según el diario, las negociaciones entre Piquet y Sauber se desarrollan en el marco de un proyecto que incluye un acuerdo con Ferrari, que volvería a ceder su motor para el equipo, tal como hizo entre 1997 y 2005. La escudería podría además adoptar un nuevo nombre, posiblemente Sauber-Piquet, agrega el informe.

Si se confirman las informaciones, ésta será la tercera vez que Brasil -que suma ocho títulos de la Fórmula 1 con Emerson Fittipaldi, Piquet y Ayrton Senna- volverá a tener a un representante en el campeonato mundial de constructores, del que está ausente desde 2001, cuando la escudería Prost Grand Prix -de la que el brasileño Pedro Paulo Diniz era socio- cerró sus actividades.

Antes de ello, Brasil disputó ocho temporadas de la "categoría reina" con el equipo Copersucar-Fittipaldi, de los hermanos Emerson y Wilson Fittipaldi.

Según 'O Estado de Sao Paulo', para Nelsinho Piquet el negocio en curso representa además una "nueva oportunidad para demostrar su talento, que hasta ahora no fue visto en la F1".

El rotativo opina que en su debut en la categoría reina con Renault, el hijo del tricampeón mundial reveló que le falta madurez para "convivir con un director implacable con sus pilotos, Flavio Briatore, y compartir la escudería con un superpiloto, (el español) Fernando Alonso".

Williams se opone a que Schumacher pruebe el F60 antes de Valencia

"Si bien celebramos que Michael Schumacher regreso a la Fórmula 1, el hecho es que no están permitidas ningún tipo de pruebas durante la temporada, una norma aceptada por todos los equipos", explicó el equipo en un comunicado.

AFP 03/08/09

Williams se negó este lunes a conceder el permiso a Michael Schumacher para realizar un test con el Ferrari F60 de Massa previo al Gran Premio de Europa que se disputará en próximo 23 de agosto y en el que el alemán será el sustituto de su compañero brasileño.

"Alguersuari no tuvo oportunidad de probar su Toro Rosso antes de debutar. Para Williams no hay diferencias entre él y Schumi"

En virtud de las normas que establece la FIA, las pruebas durante la temporada están prohibidas, pero dada la situación del alemán, de 40 años y jubilado desde hace casi tres, Ferrari ha pedido al resto de equipos el poder hacer una excepción con Schumi para que el 'Kaiser' pueda llevar a cabo un día completo de pruebas para familiarizarse con el F60 antes de su regreso en Valencia.

"Si bien celebramos que Michael Schumacher regreso a la Fórmula 1, el hecho es que no están permitidas ningún tipo de pruebas durante la temporada, una norma aceptada por todos los equipos", explicó Williams en un comunicado.

Comparan el caso con el de Alguersuari

La escudería británica, único que junto a Force India no forma parte de la FOTA (la asociación de equipos del mundial de Fórmula 1) ha basado su argumento en el ejemplo de Jaime Alguersuari, ya que el joven español que el el GP de Hungría debutó con Toro Rosso en lugar de Sebastien Bourdais no tuvo ocasión de realizar ningún test previo.

"Alguersuari no ha tenido la oportunidad de familiarizarse con su Toro Rosso antes de su debut en un Gran Premio. Para Williams no hay diferencias entre Jaime y Schumacher. En una situación similar, nosotros habríamos utilizado a nuestro piloto de pruebas, que tiene conocimiento del coche. Por eso nos oponemos a la solicitud de Ferrari ", concluye el comunicado de prensa

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No está mal el planteamiento, pero creo que son dos casos distintos por completo:

Ferrari es por un accidente gravísimo.

Toro Rosso por un despido, creo que no hay comparación.

Además de Piquet, padre, Joan Vilaldelprat es otro nombre que opta a asociarse con Sauber y de esta manera entrar en el Gran Circo de la Fórmula 1.

A Sauber le están lloviendo las ofertas para asociarse con él, por lo visto, Fritz Kaiser, quien vendió su equipo a Red Bull en 1999, se le ha ofrecido también para asociarse a él, según menciona el diario suizo Blick.

Charo, aunque sean dos casos distintos, Toro Rosso por despido y Ferrari por accidente, hay que tener en cuenta que Ferrari tiene dos pilotos probadores que sí conocen el F-60. Si han optado por la opción de Michael Schumacher lo tienen  que hacer con todas las consecuencias. La normativa debe de aplicarse igual para todo el mundo.

De todas formas la última palabra la tiene la FIA y podemos esperar cualquier cosa.

Desde hace un par de meses todos sabíamos que sólo era cuestión de tiempo y hoy, por fin, ha ocurrido: Nelson Piquet Jr. ha anunciado en su web oficial que el equipo Renault F1 Team le ha comunicado oficialmente que ha sido despedido y que no correrá ningún Gran Premio más con ellos.

En el comunicado que ha publicado en su web, Piquet carga duramente contra su jefe de equipo, Flavio Briatore, diciendo que: "Flavio ha sido mi verdugo." En cuanto a su sustituto aún no se ha dicho nada, pero después de verlo subido al R29 número 8 en los últimos test en recta del equipo, nadie duda de que será el franco-suizo Romain Grosjean.

Hola a tod@s:

No creo que sea justo que el señor Piquet, habiendo demostrado que no es capaz de llevar un coche de F-1 en condiciones, siga en la mejor categoría porque "papa" se compra un equipo, estas es de las veces en que el dinero da asco.

Y respecto a lo de Williams con Ferrari, estoy totalmente de acuerdo con Dauro, es más, con el agrabante de que Schumi ha conducido coches de F-1 con todo tipo de configuraciones, maneras, etc. (recordemos a quién recurrió Ferrari cuando prohibieron el control de tracción para que desarrollara el coche y le dijera a los pilotos cómo hacer las salidas) y Jaime, no había pilotado un F-1 en su vida, alguna vuelta que otra y punto, yo si lo considero justo.

Un saludito a tod@s

Chicos que quereis que os diga yo si fuera Piquet padre y tuviera la cantidad de pasta necesaria también haría lo mismo.

Piquet tiene el 20% de BMW, tiene un equipo en la GP2 y en los karts, pues si puede y tiene opciones de comprarlo ¿va a poner a pilotar al hijo del vecino, teniendo a su propio hijo en el paro?, yo como madre lo siento pero no lo consentiría.

En la F1 no hay ninguna regla que implique que los pilotos tengan que hacer X puntos por carrera para seguir compitiendo.

Si Charo, pero si todos hicieran los mismo, ¿no crees que la F-1 dejaría de ser la mejor categoría?, si los pilotos entran por enchufe o por dinero y los que de verdad son grandes pilotos y no tienen dinero no pueden tener una oportunidad esto dejaría de ser la categoría reina para pasar a ser una categoría familiar.

Un saludito a tod@s

DIFUSOR pero si yo lo comprendo, pero tenemos que entender al padre también, supongo que si puede hacer ese equipo buscará a algún piloto que pueda hacer grandes cosas y su hijo que siga disfrutando del deporte hasta que se canse, total....

Peor que otros que también están al final no lo hace, es .. uno mas.

Recuerdo una frase que mi difunto padre decía algunas veces: "cuando el diablo no tiene nada que hacer, con el rabo mata moscas".

Parece que los calores del verano y el parón de F1 dan sentido a la frase.

Piquet padre no es dueño del 20% de BMW F1. BMW posee el 80% de la escuderia y el 20% restante sigue en manos de Sauber.

Piquet Jr. puede correr en F1 siempre que tenga equipo (propio o por contrato), su contrato con Renault (firmado con el asesoramiento de D.Nelson) especificaba que a mitad de temporada debería haber conseguido el 40% de los puntos obtenidos por su compañero. No lo ha hecho y ahora no valen paños calientes y decir que es un piloto campeón y muy rápido.

Piquet Jr y Sr. no han superado el efecto Hamilton, que ha sido superior en todas las categorias en que han coincidido compitiendo.

Otra vez se me ha vuelto a perder un mensaje.

Repito lo esencial.

Schumacher no puede estar por encima del bien y el mal, hay unas normas que todos deben respetar y el, como en sus mejores tiempos, intenta saltarse a la torera. Le vuelven a conceder la super-licencia, caducada en 2006, sin que medie participación en competición alguna, entrena componentes actuales (gomas lisas) con coche antiguo y pretende que, por ser el, le dejen hacer pruebas con el coche actual. Eso se llama tener mucho "morro".

Próximamente leereis que, Willi Weber, manager de Schumacher, declara que correrá gratis en Valencia. (lo que le pidió Ferrari para renovarle)

Saludos

Hombre Charo, si te pones así lo comprendo, un padre quiere lo mejor para su hijo, pero seguro que será como tú dices, un piloto que corra y consiga puntos para la escudería y su hijo a pasearse con el coche y destrozándolo cada vez que le dé la gana como lleva haciendo todo el año.

Un saludito a tod@s

De acuerdo con las apreciaciones de Charo en cuanto a las relaciones paterno-filiales (cualquiera haría lo mismo con su hijo, si bien unos con más disciplina -desde el principio- que otros).

Lo que no comparto en absoluto es su idea de la justicia por origen. Una vez llegados a esta situación, se deba a las causas que se deba, todos han de someterse a las mismas reglas; si no, estaríamos justificando acciones como las de la grúa de Hamilton-to. De cualquier forma, como ha dicho Dauro, si es la maFIA la que tiene que decidir....  

Hola a tod@s

Un día sin entrar...y cuanto para leer...jeje

Lo primero, muchísimas gracias a tod@s por vuestras palabras de ánimo.

De lo de Schumacher...lo que me sorprende es que haya sido Williams el único que se ha quejado...

En cuanto a Piquet...todo está por ver...ya sabemos como funciona esto de la rumorología. Si llega a ser así... ya puede superarse a sí mismo o menuda etiquetita se va a quedar el chaval. Por otra parte, como madre, comprendo la opiniòn de Charo...aunque no la comparto. Por un hijo se hace lo que sea...pero ser un buen padre implica reconocer la verdadera valía de un hijo. Mantenerlo a toda costa en una categoría en la que no vale...flaco favor al hijo.

Un fuerte abrazo a tod@s, y lo dicho...muchas gracias.