Suspiro de alivio. Apenas regresado de tierras bercianas, me recibe la buena noticia –algo esperada- de que el equipo Renault está habilitado para correr en Valencia. De suspenderle por una carrera, al equipo de Alonso pasaron a hacerle pagar una multa insignificante para una escudería de F1. Como he dicho en otros posts, pensaba que podía ser una suma de dinero lo que determinase el final de esta historia. Pero sinceramente, me esperaba más severidad a la hora del castigo financiero. Le salió barato el desliz al equipo de Briatore.
Mientras, se terminó para todos los que están en la F1 los días libres de verano. Una vez concluido el culebrón Schumi (a ver que pasa en realidad en las próximas carreras y si no vuelve una vez recuperado…y una vez que Badoer no dé la talla) viene Valencia. Para mí, fue regresar a mi casa y encontrarme gratamente con que el tinglado estaba montado. Una sensación muy grata, pero no solo porque no tenga que viajar lejos de mi casa, sino porque es el segundo GP en España, es pleno verano y me alegra mucho que después de muchos intentos, se disputen dos carreras aquí. Quien las tenga en sus manos, que las cuide. Muchos países, muchas ciudades del mundo ya quisieran tener una carrera en sus calles. El privilegio es de Valencia.
Este martes comienzan los actos de prensa, mientras los camiones y el circo están a pleno en el puerto de la ciudad. Estaré por allí grabando historias que os quiero mostrar en un video esta semana. Una forma de compensar la falta de imágenes de videojuego que tenemos de este trazado. Habrá que esperar a que salga el próximo otoño para tener al Valencia Street Circuit para hacer algo al respecto.
¿Estáis por aquí? ¿Alguien se animó a última hora? ¿Conocen a alguien que lo ha hecho? Vamos hablando. La semana del GP de Valencia ha comenzado a pleno. Y con bastante calor, por cierto. Aunque lo que dejé atrás en el norte de España no estuvo muy lejos de lo que se puede soportar por Valencia en estos días. Saludos a todos y mañana, más.