Cae la tarde en Spa. Viaje corto, tranquilo, tempranito y directo desde Valencia. Un café en el avión y en el aeropuerto, Jacobo que me esperaba para hacer en coche los 130 kilómetros que separan Bruselas de Spa-Francorchamps. Uno de los circuitos más bonitos del mundo. Probablemente, el mejor. Antes de llegar al paddock, nos paramos a comer algo en una de las tradicionales Friteries belgas. En Bélgica, seguramente sabréis, hacen las mejores patatas fritas del mundo. O eso dicen.

Al llegar, te impone la imagen de Eau Rouge. Hace quince años que vengo a este GP, y me sigue sorprendiendo su tremenda pendiente. Y cada vez que miro, me sigo imaginando como la trazarán los pilotos al otro día. Y también pienso en como harían hace algunas décadas atrás, para poder subir a toda velocidad por aquella curva (y con mucha menos seguridad) con coches muy inestables. Habría que tener...las cosas muy claras para hacerlo.

Rueda de prensa de Alonso, hoy en Spa. Tema Ferrari, tema Renault 2010…sigue todo dando vueltas… y lo seguirá haciendo durante las semanas venideras. Alguien me ha preguntado en los comentarios que si se iba a anunciar algo el día 7 u 8 de septiembre, y le contesté que no sabía nada. Le dije también que me iba a Italia dos días antes, y que iba a estar en Maranello ese miércoles por la mañana. Mi plan es llegar a Módena el martes a última hora de la tarde, dormir allí, y luego, irme a Maranello, donde he estado unas cuantas veces con un amigo mío de la F1, que no es otro que Flavio, ese que veis siempre en los vídeos de los GP´s. Solo hubo un pequeño cambio que no me han confirmado bien para ese miércoles. Creo que tendremos que ir a Monza, porque va a haber un anuncio importante allí, pero no será nada que tenga que ver con Alonso de forma directa. Han reservado una sala grande allí y supongo que será por el anuncio del Santander-Ferrari. Pero de esto vamos a hablar mucho tiempo, ya os lo imaginaréis…

Volvamos a Spa. Como os dije en un post, le tengo fe a Alonso aquí. Claro que los RedBull deberían volar, y los Brawn deberían cuidar su posición, pero con suerte, Fernando debe estar entre los cinco primeros el sábado. Ah, por cierto, alguien me remarcó un error que cometí. Puse que con el frío, los Brawn iban mejor, y es lo contrario, me he liado, lo siento, las prisas, etc. Mis disculpas y gracias por ser comprensivos.
Acerca del tema preguntas después del GP. Una vez que termine el GP de Bélgica, colgaré un post. Y contestaré a las primeras quince preguntas (diferentes, claro) Otra cosa, las preguntas sobre el tema de mi prueba del F1, las contestaré aparte de todo esto, así no nos liamos con todos los temas juntos.
Hasta mañana…