Briatore y Symonds fuera de Renault. Será un poco extraño no ver a estos dos personajes en Singapur, después de haber sido durante tantos años un tandem inseparable en las carreras, y justamente (¿casualidad?) de que se haya producido el suceso que les ha llevado a alejarse de Renault y de la F1. Briatore, siempre estuvo al comando de la empresa, y Symonds, al timón de lo que era la parte técnica, esa parte sobre la cual Briatore, entendía mucho menos que el resto de los directivos del equipo. Pero como jefe, siempre había dado la talla. Ni siquiera veo a alguien capaz de sustituirle con garantías e éxito. Creo que puede ser el final de Renault en la F1, todo dependerá de la decisión final de Carlos Goshn.
Cualquiera que haya sido exactamente la causa final que les haya llevado a ambos a renunciar, se desprende que hubo un cambio de cromos entre Renault y la FIA. Ahora, el castigo a Renault puede que sea menor. Luego de todo este proceso de cambios y polémicas a repetición que tuvo la F1 fuera de las pistas desde hace dos años, la ida de Mosley –que costó mucho- fue el segundo acontecimiento de importancia, después de que otro peso pesado de la F1, Ron Dennis, abandonase McLaren. Al final, Mosley se salió con la suya. Adiós a sus dos detractores más acérrimos. Termina una etapa en la F1.
Sin embargo, creo que alguno de los tres volverá. No sé si todos, pero alguno de ellos, un día cualquiera, nos sorprenderá con que regresa a la F1. El mismo Briatore, ya lo hizo una vez. Luego de conquistar los títulos con Schumacher en 1994 y 1995, se fue en 1997 y volvió en 2000, cuando el equipo ya era Renault. Quizás esta vez suceda lo mismo. Y hasta su piloto mas preciado, aquella vez, se fue a Ferrari.
PD: Seguiré contestando mas preguntas mañana.