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# viernes, 18 de septiembre de 2009 18:51

Las cosas que nos hace ver la vida...

Archivado en:

Nelson Piquet, padre e hijoLas cosas que nos hace ver la vida. Hace casi veinte años, el hombre que en estos momentos parece haber sido el promotor –o uno de los instigadores del caso- Nelson Piquet padre, ganó una carrera en la que hubo un choque voluntario. Me refiero al GP de Japón de 1990.

 

Claro que todos vosotros os acordáis de aquel accidente. Como en Singapur 2008, muchos pensaron que aquella vez eso fue provocado, pero hubo que esperar un año para saberlo. Ayrton Senna declaró en la rueda de prensa de Japón 1991, pletórico por haber ganado su tercer título (por cierto, también esa fue una carrera con el resultado falseado, porque le dejó ganar a su compañero Berger sobre la línea de llegada, y además, por poco se hay un incidente) dijo sin tapujos que había chocado deliberadamente a Prost en Suzuka el año anterior.

 

Lo que son las cosas. Esa carrera la ganó Nelson Piquet. No quiero decir con esto que sea yo ahora un verdugo de un tipo que ganó tres veces un campeonato del mundo. Nada que ver. Sólo os recuerdo un suceso de hace mucho tiempo y que ha tenido un protagonista que está involucrado (parece que cada vez más) en el caso de Singapur. Y que encima, parece que desde el Brasil 2008, ya estuvo diciéndole a la FIA (a Charlie Whiting en particular) lo que había pasado aquella noche.

 

El mismo Piquet logró su primer título porque un tipo le jugó limpio en la pista. Le dijo que había sido un caballero. Me refiero a la carrera de Las Vegas de 1981, cuando Carlos Reutemann iba de mal en peor con la caja de cambios de su Williams (otro día hablamos de eso) y Piquet le superó sin problemas. No sé que hubiese hecho otro en su lugar, pero conozco mas de un piloto que le hubiese ofrecido mucha resistencia antes de que le superase. Piquet ganó ese campeonato por un punto.

 

Cuánto nos va a hacer hablar lo de Singapur. Y ninguno de los implicados va a estar allí: ni Nelsinho, ni Briatore, ni Symonds. ¿Casualidad? Ya he oído que las autoridades de allí han dicho que no van a actuar contra Renault, pero…hasta que no lleguemos allí no me lo creo. La semana pasada, hablé en Monza con un buen amigo de Nelson (padre) y me dijo que si Renault estaba seguro de que la policía no iba a intervenir allí a causa de esto contra Renault. No, no creo que haya sido casualidad que Briatore y Symonds no estén allí siendo indagados por las autoridades nada mas llegar a Singapur. 

Comentarios

# charoformula1 ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 20:36
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Buenas noches VICTOR, me acabo de quedar perpleja con tu escrito.

sobre lo de Piquet padre no tengo ni idea, yo de aquélla no veía la F1 (comencé a verla porque mi hijo me pedía que le despertara de madrugada para ver las carreras y me daba penita dejarle solo en el sofá y volverme a dormir, así que preparaba una bandeja con el desayuno para los dos y veía la carrera preguntándole las cosas a el, con el tiempo casi me gustan más a mi que a el).

Pero lo de Singapur y las autoridades, sinceramente no lo comprendo, ¿porqué tendrían que intervenir en este asunto? ¿no se supone que sólo es algo deportivo? ¿de que les podrían acusar?.

Perdoname las preguntas pero no entiendo nada.

# el_edu ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 21:35
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Buenas:

Muy interesante el enlace de "un aficionado" con el que estoy totalmente de acuerdo, habría que analizar la carrera de Singapur 2008, y según fue la carrera hacer juicios si puede estar implicado Alonso en todo esto. Yo creo que no.

Telemetría, he leído lo de Whiting, o algo así se escribirá, y Piquet padre y la gran pregunta es por qué sabiendo desde el GP de Brasil lo del "Crashgate"

han esperado a sacarlo ahora?

Parece toda una encerrona que se ha cobrado dos cabezas.

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAdios

# el_edu ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 22:00
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Además he leido por ahí que Piquet padre y Charlie Whiting son viejos amigos cuando coincidieron juntos en Brabham, casualmente la escudería del Tito Bernie...................

No hablo mas que me enveneno.........

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAdios

# FRENANDO AALONSO ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 22:20
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

El_Edu: Está claro (es mi opinión) que estos dos dicen ahora que desde Brasil'08 están hablando del asunto porque una de las críticas más fuertes y uno de los agujeros negros más grandes del circo que han montado es precisamente la respuesta a la pregunta ¿por qué denuncia Piquet ahora y no hace un año, justo en el GP de Singapur'08?

-----------------------------------------------

He ahí una buena razón para que FB y PS hayan desaparecido del mapa de la F1 antes de acudir a Singapur este año: Si las autoridades de ese país consideran que pudieran haber cometido un delito podrían haber vivido malas experiencias (retenciones, detenciones, cárcel, interrogatorios, etc.) El caso se soluciona dimitiendo y, así, no hay que ir a Singapur a nada; pero, claro, es más fácil pensar que están en el ajo...y olvidarse de que también pueden ser inocentes (en sentido jurídico, porque en el otro ya sabemos que no. Ya me gustaría a mí ser tan "inocente" como FB, jeje).

# FRENANDO AALONSO ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 22:21
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

El_Edu: Está claro (es mi opinión) que estos dos dicen ahora que desde Brasil'08 están hablando del asunto porque una de las críticas más fuertes y uno de los agujeros negros más grandes del circo que han montado es precisamente la respuesta a la pregunta ¿por qué denuncia Piquet ahora y no hace un año, justo en el GP de Singapur'08?

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He ahí una buena razón para que FB y PS hayan desaparecido del mapa de la F1 antes de acudir a Singapur este año: Si las autoridades de ese país consideran que pudieran haber cometido un delito podrían haber vivido malas experiencias (retenciones, detenciones, cárcel, interrogatorios, etc.) El caso se soluciona dimitiendo y, así, no hay que ir a Singapur a nada; pero, claro, es más fácil pensar que están en el ajo...y olvidarse de que también pueden ser inocentes (en sentido jurídico, porque en el otro ya sabemos que no. Ya me gustaría a mí ser tan "inocente" como FB, jeje).

# Enna_Alicante ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 22:37
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Que las autoridades de Singapur tomen cartas en el asunto, no es nada raro; los hechos ocurrieron en su suelo...sea en un espectáculo deportivo o no… Hace tiempo que lo dije. Otra cosa diferente es que la Fiscalía de allí veo indicios de la comisión de un delito para abrir un procedimiento.

Hace unos días, una Autoridad de Singapur…ahora no recuerdo quien… dijo que si hubiera sido intencionado no lo habría hecho contra un muro de hormigón... habría buscado un tramo menos peligroso.

# Dauro ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 22:50
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Las genialidades de Piquet

http://www.youtube.com/watch?v=2PmEO6ffimQ

# Nira´s fan ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 22:55
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Video de Japon 1990

http://www.youtube.com/watch?v=C-X4polEjqQ

Video de Japon 1991

http://www.youtube.com/watch?v=d9rbnTbdrqk

Asi, si quereis verlos no teneis que ir buscando, jejeje.

Como no me deja poner mas links, ahora pongo el de las vegas.

Saludos.

# Nira´s fan ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 22:55
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...
# Sharek ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 23:48
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

No hay más que rencor por parte de la familia Piquet.Que alegría de que,al menos,se supone que Nelsinho no volverá a competir en formula 1.

# Sharek ha opinado el viernes, 18 de septiembre de 2009 23:48
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

No hay más que rencor por parte de la familia Piquet.Que alegría de que,al menos,se supone que Nelsinho no volverá a competir en formula 1.

# Difusor ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 2:55
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Hola a tod@s:

La verdad es que la cosa es pa mearse y no echar gotas, si te paras a pensarlo friamente, y es verdad que papa piquet le dijo eso a Whiting el año pasado, me gustaría saber cómo pensó ese hombre, o sea, cojo y denuncio que a mi hijo lo han obligado a estrellarse para que renueve contrato y a la vez me cargo a FB y PS y de paso también le jodo la carrera deportiva a mi niño.

Son cosas que no tiene ni pies ni cabeza o es que los integrantes de la familia piquet tienen menos luces que un carrillo de manos.

Un saludito a tod@s

# Difusor ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 2:58
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

Otra cosa que me tiene intrigado es que si se prueba que la carrera fué un amaño a Fernando le tendrán que quitar la victoria y el reparto de puntos sería diferente, entonces ¿en qué situación quedaría el amigo Hamilton y Massa?, ¿cómo quedaría el mundial del año pasado?

Uh que zapatiesta más gorda.

Un saludito a tod@s

# VICTORSEARA ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 9:06
re: LAs cosas que nos hace ver la vida...

No, al Mundial del año pasado no lo pueden tocar, ya que prescribe todo a finales de noviembre.

Saludos,

Victor Seara

# Dauro ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 10:37
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Víctor, gracias por tu aclaración pero me surge una duda. Si todo prescribe a finales de noviembre, ¿cómo se está investigando este asunto que también debería estar prescrito a estas alturas?

Un saludo.

# FAster ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 11:06
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Habéis visto el circuito de Abu Dhabi? madre mía que miedo, la salida de boxes es un gran peligro. Seara, que más sabes sobre este circuito? es como lo representan en este vídeo?

http://www.f1revolution.com/2009/09/anticipo-asi-sera-el-gp-de-abu-dhabi/

# Bayadoro ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 11:10
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hola, es la primera vez que escribo en tu blog, Victor, pero lo leo habitualmente.

De Singapur, ya no sé que pensar. Es todo demasiado extraño. Desde luego está claro que uno de los motivos es la venganza de los Piquet. Pero es que no me puedo llegar a creer que lo hiciera a posta. Con lo malo que es... se jugaba demasiado ¿no?. ¿Y si le hubiera salido mal?, ¿y si se hubiera dado de lleno contra el muro porque no hubiera podido controlarlo como él quisiera?, ¿tan poco aprecia su vida?.

No lo entiendo, de verdad.

Ahora mismo me imagino a Moxley, con Piquet padre y con una botella de champán entre ellos brindando porque han conseguido "cargarse" a Briatore y Symonds.

Un saludo.

# prodriver ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 11:15
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Estoy con Dauro, si prescriben las cosas, y encima ya estaba sobre la mesa hace mas de un año, por que sale a la luz ahora y por que se plantea quitarle el Gp a Alonso, que pasa que solo prescriben las cosas que a ellos les interesa???

En fin, es politica y sabeis que a mi de politica no me gusta hablar, hay mucho mamoneo en la F1, a mi lo que me gustan son las carreras y lo que a ellas concierne.

Pd. Hamilton deberia de ser sancionado por el tema de la salida, estaba mas de un metro adelantado, eso es legal?, por que no se toman cartas en el asunto?.

Toy cabreao, copon.

Saludos foreros!!!

# Bayadoro ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 11:18
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Como la salida del pit-lane de Abu Dhabi realmente sea así... Bajo mi punto de vista es un peligro, una locura...

# Dauro ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 11:28
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Llevo siguiendo la Fórmula 1 muchos años y siempre ha tenido sus cositas. Que si Senna provocó el accidente con Prost para ganar el mundial, que si Schumacher se chocaba con sus oponentes para que no pudieran recortar puntos,......, pero desde la temporada de 2007 esto no tiene por donde cogerse. Es un escándalo tras otro con historias de espías, decisiones polémicas de la FIA con Mosley a la cabeza, turbias orgias con tintes racistas, control usurero de Ecclestone, accidentes que parecen pero que no son, pilotos protegidos que cuentas con todo el apoyo del equipo aunque el piloto efectúe denuncias que sancionan a su propio equipo, persecución al otro piloto aunque haya sido dos veces campeón del mundo, sospechas de sabotaje, acoso y derribo a los directores de equipo que se enfrente a Mosley, amenazas, chantajes, cambios de reglamento con normativas no permitidas a unos y si a otros, distintas varas de medir una acción dependiendo a quién se juzgue.....

En definitiva, que en los últimos años de competición de Fórmula 1 se ha ido una trama de escándalo tras escándalo que ha convertido a este “Circo” en algo completamente distinto a lo era hace apenas unas décadas.

# Dauro ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 11:45
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Cada vez estoy más desencantado de que el proyecto del campeonato alternativo que proponía la FOTA no haya llegado a buen puerto. Hubiera sido la forma de hacer la revolución que este “Circo” necesita para que deje de ser el caos en que ha convertido y se organizara con una forma estructural completamente distinta en lo deportivo, en lo comercial y en lo administrativo y que todo quedara mucho más claro y transparente para todo el mundo.

# Interlagos ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 12:23
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

¿Pero cómo se puede pensar que esto es un asunto sólo deportivo? ¿Qué esto se termina la semana que viene con el Consejo Mundial?

Efectivamente, las autoradades de Singapur están en su pleno derecho de llamar a Briatore y Symonds, como tú apuntas, Víctor. Pero puestos a llamar, al primero que tienen que hacerlo es a Nelson Piquet jr. Porque que yo sepa, es el único que claramente se ha autoinculpado de provocar un accidente. Es lo que dice en su declaración ante la FIA, ¿no? Y, en ese caso, sin la vergonzosa e inservible (nadie lo contratará en el futuro) inmunidad que le da la FIA, ¿mantendrá su declaración?

----------------------------------------------

Recuerdo que hace dos años un tipo que no es nadie en el paddock denunció a Fernando Alonso, alegando que no había igualdad dentro de la escudería. El lugar fue Mónaco, y el denunciante el papá de Hamilton. La FIA entró al trapo al instante.

Ahora un tipo que es TRICAMPEÓN del mundo denuncia durante el Gran Premio de Brasil 2008 y no se le hace ni caso. Se le dan largas... ¿Extraño, no?

Coincido con FRENANDO AALONSO, esa historia es una trola más para que creamos que viene de lejos. No, este asunto viene porque se ha despedido a Piquet por paquete!!!

Un saludo!

# Interlagos ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 12:28
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Dauro, qué razón tienes!!!

Yo desde chiquitín he sido forofo acérrimo del ciclismo. Desde hace unos años, no es lo que era. El maldito doping y los escándalos matan la afición. Ahora sigo el Tour, la Vuelta, pero con muchísimo menos interés y pasión que antes. El resto de carreras, como las clásicas, vueltas menores, pero de importancia, ya ni las veo. Me han matado la afición.

Y con la F1 está pasando otro tanto. Yo también creo que la FOTA ha perdido la oportunidad de oro de desligarse de tanto chanchullo y podredumbre. Sólo nos queda una ilusión: que el nuevo presidente de la FIA sea alguien decente que enderece este "deporte". Porque si no...

# prodriver ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 19:13
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Bueno chicos al final dice la fia que Alonso esta fuera de la historia. Me alegro, ahora a esperar que no le quiten la victoria...

Por cierto, abrimos el tarro de las esencias...

Porra ProDriver: 1 (y sin Nelsiño,jejeje)

Un saludo.

# Mariscal ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 20:02
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Algunas veces se extraña la gente de que entre dos coches que tienen en principio el mismo setup (porque se lo han calcado), sin embargo uno de ellos vaya más rápido por las curvas que el otro y consiga mejores tiempos. En muchos casos vemos a dos pilotos que están trazando una misma curva (uno detrás del otro) y mientras que uno de ellos parece que va sobre raíles y la negocia perfectamente, el otro, incluso yendo por la misma trazada, se sale de la pista o trompea.

Generalmente se suele pensar siempre en éstos casos, por el aficionado que lo observa, que el estado de los neumáticos de cada coche es el responsable de ello, que fulanito ha tenido más degradación que menganito por su manera de pilotar o por otras cosas como haber entrado más rápido de la cuenta, pero normalmente no suele ser exclusivamente ése el principal motivo, sino que muy comúnmente hay que pensar en otros motivos no tan evidentes, que no siendo tan directos ni tan obvios, sin embargo serían en un gran porcentaje los causantes de que uno continúe en la pista y haga magníficos tiempos, mientras que el otro que lleva los mismos reglajes en su coche y que elige la misma trazada, y que ha entrado a igual velocidad, sin embargo se va a buscar caracoles con su coche.

El tema está en los pies. Unos tienen la capacidad de tener sensibilidad en ellos, mientras que otros sólo saben dar pisotones. No es así exactamente, pero exagero para que todos lo entiendan. Para llevar un coche por su sitio las manos y el conocimiento son fundamentales, eso es evidente y no hay discusión, y menos hablando de pilotos de F1 en donde cualquiera de ellos es un mago con sus dedos. Pero con los pies no son todos tan virtuosos.

Para ganar milésimas hay que llevar el coche al límite y principalmente en las curvas (en recta es menos difícil). Hay que meterlo en la curva con la frenada justa y conseguir y mantener en la curva la velocidad a la que el coche está a punto de derrapar pero no llega a hacerlo. Algunos saben acelerar y frenar, pero en el tacto de acelerador al límite de la adherencia tienen problemas de sensibilidad.

Todos saben que en curva "hay que pisar" para que el coche "se enganche", pero hay que ser sensibles a ese tacto para no llegar a pasarse o para no quedarse cortos, con lo que nos saldríamos, o perderíamos tiempo. Si se sabe hacer bien, como es el caso de Fernando o de Michael, cuando tienes encarado el coche a la salida de la curva ya estás en plena aceleración y solo debes seguir apretando tu pie derecho ganando tiempo. Si no te has salido, pero has cortado más gas del necesario para la trazada entonces esa aceleración para encarar la nueva recta va a empezar desde más abajo y te va a retrasar tiempo. Esto es así.

Y ésto no se lo he visto hacer al hijo de Nelson nunca. Si sabe hacerlo, está claro que se lo guarda para hacerlo a solas. Por eso decía que no me creo que se estrellara a propósito, es imposible, sencillamente porque no sabe. Lo único que está claro. porque se vé y porque él lo afirma, es que no relaja su pie del acelerador. Vale, pero es que, seguro que Renault tendrá en sus ficheros por lo menos cincuenta telemetrías del chico, haciendo exactamente lo mismo cada vez que ha perdido la zaga de su Renault. Es la marca de la casa. Así que ¡A otro perro con ese hueso!. Y me dá igual lo que diga el CM, o san CM. No me lo puedo creer.

Más: Cuidado con las tergiversaciones, a Briatore no lo ha despedido nadie que se sepa. Se ha ido él, y él sabrá los motivos, aunque podemos intuir alguna razón, porque si algunos nos pusiéramos en su caso y conociendo la calaña de los enemigos que tiene enfrente, buscaríamos una estrategia de lucha parecida. Pero ésto reconozco que es una simple especulación.

Más: Nelsiño lo que dice es que se estrelló para poder renovar su contrato. Se están tomando muchos senderos distintos que pasan por otros pueblos que no tienen nada que ver. Por lo menos hasta que se demuestre.

Más: Y tampoco está demostrado nada sobre Flavio nio sobre Pat (no así sobre el hijo de Nelson, que él mismo admite que fué el autor material del delito).

Y más cosas que se están afirmando, o dándolas por hechos gratuitamente, pero que reconozco que me he pasado ya de frenada... Menos mal que con una punta de acelerador aún trazo bien por el sitio... Por eso lo dejo.

Hasta otra.

# FRENANDO AALONSO ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 20:06
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Si ganara otra vez sería la caña después de la que hay montada, pero esta vez voy a ser realista (ojalá me equivoque y aciertes tú, Prodriver).

Porra FRENANDO AALONSO: 5º.

Un 5º ahora sería como un 3º hace dos meses, tal y como está el campeonato, con McLaren y Ferrari resucitados, los Brawn en plena lucha fratricida, los Force India dando que hablar y yo, que me espero la reacción final de Red Bull para ya mismo.

# charoformula1 ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 20:21
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

¡¡¡¡¡¡¡ oleeeeee, España a la final del Eurobasket !!!!!!!

# Mariscal ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 20:25
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Lo siento pero se me olvidó decir dos cosas que aún no he visto por ningún sitio.

En la vuelta de formación Nel llega a la curva, y con la intención de seguir calentando sus neumáticos da un acelerón, pero lo hace cuando aún no tenía su eje encarado a la línea, con lo que el coche se le va de atrás. Comienza un trompo y entonces él sigue acelerando para hacer el 360 que le gusta hacer y encarar de nuevo...

Bien pues aquí y aunque algunos afirmen que "estaba reconociendo el terreno", lo que hace es meter la pata (como casi siempre). No es un pianista con sus pies, no tiene tacto ni sabe lo que es eso, y casi que estampa su coche.

¿Es que pretendía que saliera el SC en la vuelta de reconocimiento para ayudar a Alonso...?. Es de comedia de pueblo. No se estampó por los pelos, así que lo que está claro es que es más manta, que la que llevaban los guardias al hombro.

Y lo segundo, que viene de lo anterior, es que las imágenes de cuando se estrella son lejanas y algunos no las verán bien, pero se ve claro que ya llega a la curva con el coche derrapando de detrás, que lo ha perdido, no en la curva, sino ya antes de entrar en ella. Cuando se le ve aparecer al fondo a la derecha de la curva, antes de trazarla, ya viene descontrolado derrapando...

Tendría que ser un verdadero genio, un mago del volante y un virtuoso con los pies, para hacer toda esa larguísima derrapada en curva con un F1 a posta. De otro podría creérmelo... Pero de éste...

¡Amos anda!!.

Lo de Schumi aparcando fué de libro, posó su alerón delantero en las defensas delicadamente, pero ésto... Habría que ser muy hábil (que no me creo que sea el caso) y muy tonto (que eso ya no lo sé) para intentar forzar la salida de un SC con una maniobra así, cuando se puede hacer de otras muchas maneras muchísimo más sencillas.

De cualquier forma el SC no salió por su causa... Como decía antes un amigo: "Pa mear y no echar gota". Desde luego.

# Interlagos ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 20:31
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Mariscal,

como siempre un verdadero placer leerte. En lo referente a la vuelta de formación no puedo estar más de acuerdo contigo. Porque a la gente se le olvidan dos detalles importantes: no es el mismo sitio del accidente posterior, y la velocidad a la que trompea es bajísima, casi de parado. Hay que ser muy necio para ver en eso un ensayo de lo que ocurrió más tarde.

Como tú muy bien apuntas, seguro que Renault tiene un montón de telemetrías similares. En ese apartado su defensa es muy, per que muy sólida.

Un saludo!

# Sergio7 ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 21:04
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Madre mia como esta la cosa...todavi en mitad de clasificacion o carrera, viene la poli y les desmantela el tinglao...jojo :S

# Mariscal ha opinado el sábado, 19 de septiembre de 2009 21:05
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Interlagos, el sentimiento es mutuo. Ya sabes.

Y apuntar también que Robredo y López han ganado el partido de dobles al equipo israelí, con lo que España entra de nuevo a jugar la final de la Copa Davis por quinta vez en diez años.

Aún no se sabe dónde se jugará, pero sí que tendrán que disputar la final nuestros chicos, contra el equipo checo a primeros de diciembre.

Enhorabuena al equipo, que además sólamente han podido contar con Rafa Nadal para animarles desde el banco, por problemas físicos.

Saludos.

# Nira´s fan ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 0:54
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hola Mariscal, podrias contar porque el SC no salio por su culpa?, tengo la carrera en el pc y la verdad no encuentro otro motivo.

Si es por Barrichelo, creo que eso fue posterior al accidente de Piquet, ya que cuando le pasa primero un Redbull y luego un ferrari, estos van muy muy muy despacio, no a velocidad de carrera, asi que el SC creo que ya estaba en pista.

Si es por otro motivo, plis, comentamelo.

Saludos.

# Mariscal ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 11:33
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Verás Nira´s fan, en mi opinión quien tiene que dar la orden de neutralizar la carrera es el director de carrera y solo depende de él la salida del SC. Es muy lógico suponer que Whiting no estaría implicado en los hechos que cuentan los Piquet, luego, para asegurarte de que Charlie va a sacar inmediatamente al SC (como se necesitaría en ese caso) y puesto que vas a hundir tu nave en el intento y no vas a tener ninguna otra oportunidad de intentar llevar a cabo tus planes, lo lógico es que tu coche, o los restos de tu coche se queden obstruyendo la trayectoria lo máximo posible, porque si no es así, entonces puede que salga o puede que no salga inmediatamente el SC, como ya había pasado y pasa en muchas ocasiones, que se ruedan algunas vueltas con banderas amarillas de peligro hasta que finalmente sale el Safety.

Eso anularía cualquier ventaja que se quisiera obtener con la jugarreta, pues daría tiempo para reaccionar a los demás equipos mientras tú te quedas con un desguace inútil.

Si hubiera sido intencionado como afirman, ni habría estado a punto de destrozar su trasera con los escalones de acceso del muro ya en la vuelta de calentamiento, y cuando se hubiese estrellado, (si es que quería estrellarse, lo que tampoco era tan necesario) lo habría hecho (o incluso solamente podría haber procurado calar su coche) dentro de la misma trayectoria de la trazada, obstaculizando la carrera.

Eso podía haberlo hecho perfectamente en plena curva, a mitad de ella o en la misma salida (recuerda que ya entró derrapando), deja el coche cruzado en la trayectoria y se asegura que Charlie va a neutralizar la carrera inmediatamente.

Pero al estrellarse contra el muro opuesto y dejar el coche doscientos metros más adelante y tan arrimado a la pared como lo dejó que no estorbaba en realidad el paso de los demás, no se podía predecir con total seguridad qué reacción iba a tomar el Director, ni cuánto podría tardar en tomarla.

Esa es mi opinión, pero ten en cuenta que solo soy un aprendiz de todo ésto, y que me entero y aprendo muchas cosas gracias a vosotros, así que tampoco me hagas demasiado caso.

Un saludo!.

# charoformula1 ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 11:48
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Alonso convocado a la audiencia del lunes

Ya que fue el máximo beneficiado del accidente

20/09/09 11:29

Fernando Alonso ha sido convocado a la reunión del lunes en París, que se celebrará para considerar el accidente conocido como "crash-gate".

La prensa británica, incluidos los periódicos Guardian y Mirror publican que el español se enteró de la orden para comparecer en París el pasado viernes y que fue una "enorme sorpresa "para él.

Alonso niega haber participado en la conspiración de 2008 en Singapur, pero fue uno de los principales beneficiados del deliberado accidente de Nelson Piquet, ya que ganó la inaugural carrera nocturna de F1.

Piquet padre, el famoso triple campeón del mundo, dijo durante su entrevista con los investigadores de la FIA, que Alonso debía de haber tenido algún tipo de conocimiento sobre lo que sucedería, porque de lo contrario su estrategia de carrera no tenía sentido.  

Pero también se sugirió que Alonso será interrogado por su relación con Flavio Briatore, que ha dimitido como jefe de equipo de Renault, pero sigue siendo manager de varios pilotos.

Se espera que el Consejo Mundial del Motor tenga en cuenta el conflicto de interés de los jefes de equipo y también la manipulación de pilotos activos.

La participación permanente de Briatore en el automovilismo, incluyendo su empresa FFBB o sus métodos en los últimos años, también podrán ser discutidos durante la audiencia del lunes.

Se ha informado que el italiano asistirá a la reunión, pero el ex director de ingeniería de Renault, Pat Symonds, no.

Fuente: F1live

# Interlagos ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 11:57
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

¿Y por qué no citan también a Montezemolo? Yo creo que también estaba en el ajo. Porque lo de la manguera de Massa fue un sabotaje muy claro.

¡¡¡Enajenados, nos tienenenajenados!!!

# charoformula1 ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 11:58
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

ya te digo, no entiendo nada, primero que no tenía nada que ver pero aún así tiene que ir.... en cambio Pat se va de rositas, hay que joderse.

# charoformula1 ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 12:07
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

VICTOR por favor si pudieras responder una cuestión, te lo agradecería muchísimo:

No comprendo, si estos días anteriores los comisarios de la FIA habían declarado que Fernando no tenía nada que ver en todo este asunto, ¿porque le citan en el Consejo Mundial?

¿es que acaso no son la misma entidad -FIA, Consejo Mundial- o son organismos independientes?

no comprendo nada.

# ??Se puede denunciar al equipo Renault F1 por tentativa de homicidio? | Quiero Briatore ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 12:39
??Se puede denunciar al equipo Renault F1 por tentativa de homicidio? | Quiero Briatore
# Dauro ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 14:26
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Kimi Raikkonen ha firmado un "acuerdo preliminar" para dar comienzo a una segunda etapa con el equipo McLaren a partir de la próxima temporada, según informaba el periódico Mirror este domingo.

El periódico británico dijo que el finlandés, que compitió con el equipo con base en Woking entre 2002 y 2006, debe llegar primero a un acuerdo con Ferrari, con quien Kimi tiene contrato por una temporada más.

El Mirror citó "fuentes en el paddock" que afirmarban que Raikkonen está dispuesto a dejar vacante su asiento contratado con Ferrari para 2010, sólo si el famoso equipo italiano paga su salario. El periódico estima que el contrato de Ferrari con Raikkonen para 2010 se acerca a los 49 millones de dólares.

El reportaje también informaba sobre la relación de Nico Rosberg con Brawn y sobre la floreciente relación del equipo de Brackley con Mercedes-Benz.

El fabricante alemán, Mercedes, se comenta que presiona para que Rosberg reemplace a Heikki Kovalainen en McLaren, pero ahora puede haberse decidido a empujar al conductor alemán al equipo Brawn y aumentan su participación con el equipo dirigido por Ross Brawn.

C.R. Fuente: GMM

# Dauro ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 14:39
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

FIA:Multa y perdida de puntos para Renault

La escudería Renault será multada con 50 millones de dólares y la retirada todos los puntos del Mundial de Constructores como sanción por el caso Singapur 2008, según informa La Gazzetta dello Sport.

El diario italiano apunta a que Renault llegó a un acuerdo con la FIA para no ser expulsada del mundial, ofreciendo a cambio admitir su implicación en los hechos y la comparecencia del lunes ante el Consejo Mudial no será más que una formalidad.

Parece que la exposición de la escudería gala irá dirigida a manifestar que Pat Symons y Nelsinho Piquet organizaron todo, y que Flavio Briatore estaba al corriente del asunto. De ahí la salida de ambos del equipo.

Otra hecho que reafirma esta versión es el comunicado que emitió esta semana la escudería Renault, donde dice que no hará alegaciones a la decisión que adopte la FIA sobre el caso Singapur 2008.

No puedo entender que es lo que ha encontrado la FIA en su investigación, ¿cómo es posible que puedan demostrar que el accidente estaba amañado? ¿Qué pueden haber encontrado para que Renault admita la gravedad de los hechos?

Si realmente han encontrado pruebas contundentes contra Renault no suena demasiado lógico que la FIA no imponga una sanción ejemplar y expulse a Renault de la competición. O pesa demasiado la salida de otro gran constructor o la información vertida por Piquet padre de que la FIA tenía conocimiento hace un año de los hechos es cierta y aquí están todos de mierda hasta las orejas.

Creo que la mayoría de los aficionados esperabamos más transparencia en la investigación de este asunto y se llegase hasta el final de la investigación.

Fuente: Todo Fórmula 1

# Telemetría ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 15:01
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Dauro, esperar transparencia por parte de la FIA es como seguir creyendo en los Reyes Magos, pura ficción. Lo que si esperamos es que la Justicia entre a saco en el asunto.

Saludos

# Nira´s fan ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 16:29
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Personalmente creo que Renault admite lo que sea para zanjar el asunto y que no se hable mas.  La mala publicidad puede salirle mas cara que todo eso, asi que admite lo que le echen, pagan y listo.

Dias atras comente lo de USA, que aun siendo inocentes, mucho admiten su culpabilidad por un delito menor, ya que si continuan con el proceso y no hay pruebas claras de su inocencia...la condena podria ser mucho mayor.

La FIA se encargo de airear rumores, con la consiguiente mala publicidad y juicios paralelos, a Renault no le quedaba otra que decir.....ok, acepto pulpo como animal de compañia, pero basta de romores y articulos en la prensa.

Es mi vision de lo que pasa, solo espero que a Mosley se le quede enganchado un vibrador en el culo y tenga que ir al hospital para que se lo saquen, y que le esten esperando 50 medios de comunicacion.

Saludos.

# Dauro ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 17:05
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Ja,Ja,Ja,  Ay, Nira´s fan, ¡Qué bueno lo del vibrador! Ya tendría Mosley donde entretenerse buscando 50 formas de vengarse, una por cada medio, para cobrarse su descrédito.

# FRENANDO AALONSO ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 18:01
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Puede que, al hilo de lo que expone Nira's fan, la maFIA esté jugando como le permiten sus reglas jurídicas, porque no son iguales los sistemas jurídicos anglosajones que los latinos. Aquí sería impensable que un organismo que vele por el deporte (una Federación nacional de cualquier deporte) implante y ejecute un proceso sancionador que no respete las garantías de los procesados en los términos en que están previstas en la Constitución. A nivel internacional, si ya se me explicó por qué la Comisión Europea le tiene tantas ganas a la maFIA, me es mucho más fácil entender las razones que le permiten actuar así.  

# charoformula1 ha opinado el domingo, 20 de septiembre de 2009 19:02
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hamilton se defiende

Le acusan de haberse beneficiado del incidente en Singapur

Lewis Hamilton ha respondido a los comentarios de que consiguió el campeonato de 2008 gracias al escándalo del "choque intencionado" en Singapur. Felipe Massa estaba casi empatado con el británico por el título hasta la primera carrera nocturna, cuando primero la salida del coche de seguridad por el accidente de Piquet y después la famosa pifia de Ferrari en la parada, arruinaron la carrera para el piloto de Ferrari.

Massa, que había ganado la pole de la carrera de la noche, se alejaba de Hamilton en el primer tercio de carrera hasta el accidente de Piquet, donde perdió el título de pilotos por un sólo punto.

Así se ha alegado que si Renault no hubiese engañado, Massa sería ahora campeón del mundo. Pero Hamilton declaró en el periódico británico News of the World : "Soy un digno campeón del mundo. Tengo el número uno en mi coche y me lo merezco.”

Él tenía una ventaja de un punto sobre Massa al empezar la ronda de Singapur, pero después de los problemas de Massa, le sacó una clara ventaja de siete puntos a falta de tres carreras.

Hamilton insiste en que no estaba tratando de ganar en la ciudad-estado asiática.  

"Cuando eres el líder del campeonato hay una mentalidad diferente a cuando lo estás persiguiendo. Estaba pensando en el campeonato, en las carreras restantes y en conseguir los puntos que necesitaba para ganar el título.

"Si hubiera necesitado victorias, hubiera ido a por ellas", dijo.

"Yo estaba pilotando con un ojo puesto en el campeonato del mundo y no iba a asumir demasiados riesgos. Estaba feliz por terminar en el podio. “

"Hay cosas que sucedieron el año pasado, como sanciones, que afectaron a mis puntos. Y sigo pensando que gané en Bélgica. Creo que esa carrera fue mía ", agregó Hamilton, refiriéndose a la anterior carrera en Spa-Francorchamps, que fue ganada por el piloto de McLaren, pero que a posteriori se le entregó a Kimi Raikkonen, debido a un incidente al cortar una chicane.

Fuente: F1LIVE

# charoformula1 ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 10:07
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Carlos Gracia defenderá los intereses del asturiano

Carlos Gracia, presidente de la Real Federación Española de Automovilismo, estará hoy en París como miembro del Consejo Mundial de la FIA. Aunque en principio iba a acudir solo a la vista, finalmente estará acompañado por Joaquín Verdegay, vicepresidente de la federación nacional y abogado. Gracia explicaba ayer, justo antes de volar hasta París, los motivos de esta decisión: "Cuando supe que Fernando Alonso había sido convocado al Consejo, pensé que Verdegay debía estar conmigo. Nosotros estamos dispuestos a defender los intereses y la inocencia de Alonso, así que tener a un experto en leyes puede ser muy útil si las cosas llegan a complicarse".

fuente: diario AS

# Verdades... ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 12:03
Pobres espanholes...

Es una verguenza este artículo.

Parece periodismo del corazón, destes que cojen informaciones del pasado unicamente para hacer daño a la persona.

Entiendo... es que no hay mucho que hablar de Alonso y sus dos mundiales ganados en una escuderia que está por ser cerrada por trampa. Que curioso...

# Dauro ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 12:20
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Max Mosley, que el próximo 23 de octubre dejará la presidencia de la FIA, ha visto como en los últimos meses tres de sus más acérrimos enemigos, tres de los hombres que más han tenido que ver en su caída, se les ha cortado la cabeza.

Primero fue Ron Dennis. Posteriormente, el presidente de la FIA veía como Mario Theissen se quedaba por el camino después de que BMW anunciara que dejaba la F1 a finales de esta temporada. Por último, Flavio Briatore. Todos ellos tenían una cosa en común: pertenecían a la ala dura de la FOTA (Asociación de Equipos) y tres piezas claves para que Max Mosley se viera obligado a renunciar a presentar su candidatura a la reelección después del rifirrafe que llevó a las escuderías a las puertas de la creación de un campeonato alternativo. De momento, sólo Montezemolo y Howett han sobrevivido, aunque éste último se encuentra inmerso en un debate interno sobre la continuidad de Toyota y también la polémica que origina Williams que quiere romper el contrato de suministro de motores con un año de antelación alegando que el propulsor cuenta con irregularidades.

# ratata ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 13:14
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Yo no sé de qué os extrañais, Renault vió un claro "vacio legal" en el reglamento y lo utilizó...Anda que no dijeron veces "a ver si tengo suerte y justo despues de repostar sale un coche de seguridad..."

Lo que está claro es que Piquet Jr. pactó algo con el equipo y si este no ha cumplido (echandole), el iba a sacar todo a la luz..Aqui o ganan las dos partes o no gana ninguna.

Y lo de que el padre lo denuncio a la FIA hace un año, es cierto, pero la FIA le dijo que o habia una denuncia de un testigo directo es decir Nelsinho, o no habia nada que hacer. y en aquel momento a Nelsinho no le beneficiaba denunciarlo...

Ah, y lo de que Alonso no sabía ni sabe nada, no se lo cree ni cristo. De todas formas es lo que quería al irse de McClaren, ir a un equipo que su compañero no molestase, e incluso ordenaran a su compañero que se chocase por él....Ya tengo ganas de verle en Ferrari, si es que va, a ver si su compañero (Massa,Raikonnen o quien sea) no le compite las carreras, y le deja ganar...mi opinion es que acabará mal, como en McClaren, solo que igual ahora a Renault ya no puede volver.....

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 13:16
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Pues parece que en la reunión de hoy están Piquet, Alonso, pero no está Briatore.

¿No está porque se lo ha pedido Renault? ¿Porque ha preferido enviar un comunicado? ¿Porque no quería vérselas con Max?

Personalmente creo que su presencia sería un buen dato para todos los aficionados que aun creemos en el deporte. Pero, por otro lado, enfurecer más a la fiera, seguro que Renault no quiere eso.

Sea como sea, así va a ser imposible sacar algo en claro.

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 14:55
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Habemus Papa!!!

Lo esperado, Renault sale de rositas, pero tito Flavio es desterrado de por vida. El guión establecido por Sado Max, vamos!

http://www.antoniolobato.net/diarioDeCarreras.aspx?id=403

Aún no he visto ningún comunicado oficial. Me temo que no nos van a dejar saber nada de nada!

Saludos!

# Telemetría ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 15:06
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

La FIA ha procedido al reparto de la m.....

Como esperado todo el montaje buscaba la cabeza de Briatore, ni siquiera la acptación de toda la culpa por parte de Symonds ha evitado que el ensañamiento fuese contra Briatore.

Nuevamente nos quedamos sin pruebas, todo se basa en la palabra de Piquet (poca palabra) y la obligada aceptación de Renault ya que, caso contrario, hubiese sido condenada, con pruebas o sin ellas.

Es un capítulo que todavia no está cerrado pero que deja bien a las claras que los intereses/venganzas personales están por encima de la justicia y los intereses deportivos.

La FIA ha perdido, al menos para mi, la poca credibilidad que le quedaba.

Saludos.

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 15:20
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Está circulando por los fblogs este comunicado de prensa:

 Consejo Mundial del Motor 21/09/2009

En una reunión extraordinaria del Consejo Mundial del Motor celebrado en París el 21 de septiembre de 2009, el equipo ING Renault F1 (Renault F1 ") admitió que el equipo había conspirado con su piloto Nelson Piquet Jr. para provocar un error deliberado en el 2008 Gran Premio de Singapur, en violación del Código Deportivo Internacional y la F1 Sporting Reglamento.

Renault F1 declaró en la reunión que había realizado una investigación interna exhaustiva, que encontró que: (i), Flavio Briatore, Pat Symonds y Nelson Piquet Jr. habían conspirado para provocar el accidente, y (ii) ningún miembro de otro equipo estuvo involucrado en la conspiración.

La FIA ha llevado a cabo su propia investigación a fondo y sus resultados se corresponden con los de Renault F1.

En la reunión del Consejo Mundial del Motor, Renault F1 hicieron las siguientes observaciones en la mitigación:

- Que había aceptado, a la mayor brevedad posible, que haya cometido los delitos que se le ha encargado y ha cooperado plenamente con la investigación de la FIA;

- Que había confirmado que el Sr. Briatore y Symonds Sr. estuvieron involucrados en la conspiración y aseguró que dejó el equipo;

- Le pedía disculpas sin reservas a la FIA y el deporte por el daño causado por sus acciones;

- Se comprometió a pagar los gastos ocasionados por la FIA en su investigación, y

- Renault (la empresa matriz, a diferencia de Renault F1) se comprometió a hacer una contribución significativa a la seguridad de la FIA relacionados con los proyectos.

Nelson Piquet Jr., también pidió disculpas sin reservas para el Consejo Mundial del Motor, por su parte en la conspiración.

La siguiente decisión fue tomada:

El Consejo Mundial del Motor considera que los miembros del equipo Renault F1, Flavio Briatore, Pat Symonds y Nelson Piquet Jr. conspirado para provocar un error deliberado en el 2008 Gran Premio de Singapur. El Consejo Mundial del Motor observa, pues, Renault F1, que, en virtud del artículo 123 del Código Deportivo Internacional, es responsable de las acciones de sus empleados, en violación de los artículos 151 (c) y el punto 2 (c) del capítulo IV del Apéndice L del Código, y los artículos 3.2, 30.3 o 39.1 de la Fórmula Uno Reglamento Deportivo.

El Consejo Mundial del Motor de Renault F1 considera que las infracciones relativas a la 2008 Gran Premio de Singapur siendo de una gravedad sin precedentes. Infracciones de Renault F1, no sólo en peligro la integridad del deporte, sino también en peligro la vida de los espectadores, los funcionarios, los otros competidores y Nelson Piquet Jr. a sí mismo. El Consejo Mundial del Motor considera que los delitos de este mérito gravedad descalificación permanente de la FIA de Fórmula Uno del Campeonato del Mundo. Sin embargo, teniendo en cuenta los puntos mencionados en la mitigación y, en particular las medidas adoptadas por Renault F1 para identificar y abordar las deficiencias de su equipo y condenar las acciones de los individuos involucrados, el Consejo Mundial ha decidido suspender la inhabilitación de Renault F1 hasta el final del año 2011. El Consejo Mundial del Motor sólo activar esta descalificación Renault F1, si es encontrado culpable de una violación similar durante ese tiempo.

Además, el Consejo Mundial del Motor toma nota de disculpa Renault F1 y está de acuerdo en que el equipo debe pagar los costos de la investigación. También acepta la oferta de una contribución significativa al trabajo de seguridad de la FIA.

En cuanto al Sr. Briatore, el Consejo Mundial del Motor declara que, por un período ilimitado, la FIA no tiene intención de sancionar a cualquier evento internacional, Campeonato, Copa, Trofeo o Challenge Series que afectaron al Sr. Briatore, en cualquier condición, o de la subvención cualquier licencia a cualquier equipo u otra entidad que la participación del Sr. Briatore, en cualquier condición. También se encarga a todos los funcionarios presentes en eventos sancionados por la FIA-de no permitir el acceso del Sr. Briatore a las zonas bajo la jurisdicción de la FIA. Además, no tiene intención de renovar superlicencia concedida a cualquier conductor que está asociada (a través de un contrato de gestión o de otro tipo) con el Sr. Briatore, o cualquier entidad o persona vinculada con el Sr. Briatore. Al determinar que esas instrucciones deben ser aplicables por un período ilimitado, el Consejo Mundial del Motor ha tenido en cuenta no sólo a la gravedad de la infracción en que el Sr. Briatore fue cómplice, sino también a sus acciones en continuar negando su participación en la violación a pesar de todas las pruebas.

En cuanto al Sr. Symonds, el Consejo Mundial del Motor declara que, por un período de cinco años, la FIA no tiene la intención de sancionar a cualquier evento internacional, Campeonato, Copa, Trofeo o Challenge Series participación Sr. Symonds, en cualquier condición, o la concesión de cualquier licencia a cualquier equipo o de otra entidad participar Sr. Symonds, en cualquier condición. Se encarga a, por un período de cinco años, todos los funcionarios presentes en eventos de la FIA sancionó a que no permitan el Sr. Symonds acceso a las zonas bajo la jurisdicción de la FIA. Al determinar que esas instrucciones deben ser efectivas durante un período de cinco años, el Consejo Mundial del Motor ha tenido en cuenta: (i) la aceptación del señor Symonds que tomó parte en la conspiración, y (ii) a su comunicación a la reunión del Consejo Mundial del Motor de que iba a lamentar su "eterna y la vergüenza" que había participado en la conspiración.

En cuanto al Sr. Piquet Jr., el Consejo Mundial del Motor confirma la inmunidad de las sanciones individuales en virtud del Código Deportivo Internacional en relación con este incidente, que la FIA le concedió a cambio de voluntariado en su declaración.

En cuanto a Fernando Alonso, el Mundial del Motor Consejo agradece su cooperación con las investigaciones de la FIA y para asistir a la reunión, y concluye que el Sr. Alonso no estaba implicado en ningún caso en contra de Renault F1 en la reglamentación.

El Consejo Mundial del Motor gustaría agradecer a los comisarios y equipo de investigación jurídica (en particular Dorothy Cory-Wright, de Sidley Austin LLP, que realizó las entrevistas en el Gran Premio de Bélgica).

Completa de los motivos de esta decisión, además de una grabación completa de las actuaciones ante el Consejo Mundial del Motor, estará disponible en breve.

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Muy interesante: se condena a Briatore porque no reconoce su culpabilidad ante los hechos, no porque se haya demostrado su implicación. JAJAJA, esta es la justicia de la FIA. Más claro y en botella...

# Nira´s fan ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 15:28
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hola, ahora si tienen verguenza, que nos muestren las pruebas, tengo ganas de verlas o escucharlas, pero no rumores sobre pruebas, si no, de verdad.

Saludos.

# Matias ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 15:54
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

El pez muere por la boca.

"Siempre ha sido un buen jefe para mí. Es un amigo, un jefe. Ha apoyado mi carrera desde que estaba en Minardi. Es una de las buenas personas que hay aquí y siempre tendrá mi apoyo", dijo Alonso la pasada semana en Monza una vez que el 'traidor' Nelson Piquet Jr. destapara el escándalo.

http://www.elmundo.es/elmundodeporte/2009/09/16/motor/1253107241.html

# pekataminuta ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:03
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

BRAVO BRIATORE BRAVISSIMO MAGNIFICO.

Te ha condenado la Fia sin pruebas has salvado a Renault y tu no has declardo.

Ahora (por si alguien cree que esto ha acabado y Briatore se ha rendido) falta por ver que dice un tribunal de una condena sin pruebas y de darle inmunidad a un "posible suicida".

AY AY AY si donde SI hay que presentar pruebas para condenar a alguien (el tribunal donde ha decidido defenderse Briatore) te da la razon ¿Que pasara con "el SAPO ENVENENADO" que se ha tragado Mo-ss-ley, la FIA y sus arbitrariedades

# Dauro ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:25
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

¿Cómo se va a desvincular Briatore de sus diversos asociados, protegidos y representados del mundo del motor?

No me puedo creer que Flavio se conforme con ser la cabeza de turco y consienta que Mosley se cobre su venganza con una factura tan barata.

Quedo expectante para ver cual será la reacción de Flavio después del castigo que la FIA le ha impuesto.

# JulianColombia ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:29
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Victor; tengo un amigo italiano q vive aqui en Colombia y q estuvo trabajando en el equipo Benetton (como conductor de uno de los camiones que llevaban los autos a cada carrera)hasta el 95. El siempre ha dudado de la "pureza" de Briattore, primero por su prepotencia y excesos, pero sobretodo porque el conoció la "option 7" que no era mas q un control de tracción anticipado con el que M. Schumacher ganó su campeonato en el 94.

El me dice q justo antes de partir de cada pista, un ingeniero subia, conectaba un computador y realizaba un procedimiento. Despues de mucho preguntar, un dia de tragos le contaron de que se trataba el procedimiento, aunque este era bastante secreto incluso dentro del equipo, pero q el que habia llevado al equipo de trabajo de la "Option 7" era nadie mas q Flavio B.      

# FRENANDO AALONSO ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:34
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Sres., una cosa está clara: Fernando Alonso no tenía ni p.. idea de todo esto. En caso contrario, la maFIA habría hecho lo imposible por cargárselo: por no ser inglés, por ser bicampeón del mundo y además español y por ser amigo de Briatore.

La defenestración vitalicia de Briatore es justo lo que estábamos esperando: o te vas, o te quito, le había jurado Mosley en lo más íntimo de su mente; sí, sí, justo allí donde contempla también las orgías pseudonazis como uno de sus pasatiempos.

Como venimos diciendo desde que esto empezó, a ver si pronto se pronuncian los tribunales y todo queda aclarado.

Y a ver si la ida de Mosley en octubre (Dios, qué suplicio todavía) supone que no vuelva nunca más, ni él ni nadie de su estofa. Independientemente de que le den lo suyo (y "lo del inglés"), si hay lugar, cuando falle la Justicia.

# el_edu ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:35
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Buenas a tod@s:

Vaya forma de impartir justicia tiene la FIA ......................................

Y ahora Briatore va a dejar "sueltos" a sus pilotos y sus participaciones en las empresas relacionadas con la F-1 las venderá ...................................

JAJAJAJAJAJAJAJA!!!!!!!!!

Ya se buscará la forma de recibir la pasta y que no aparezca por ningún sitio.

Ahora podrá ver la F-1 con su futura hija tranquilamente ..................................

AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAdios.

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:39
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Según la FIA:

- Piquet, Briatore y Symonds conspiraron. Nadie más lo sabía

- Casi un año después seguían siendo los únicos en saber del asunto. El resto de la plantilla de Renault, incluido Alonso, vivía en el limbo. Eso significa también que FB, PS y NPjr. son unos magníficos actores, dignos de óscar, para disimular lo que pasó en Singapur.

- El tipo al que todos criticábamos, yo el primero, por ser un negado para las estrategias, era en realidad un genio capaz de planificar y ejecutar con tiralíneas la mejor estrategia del mundo...

- Y por supuesto, Renault se sale de rositas, con una sanción pero "no sanción".

No se puede ser tan imbécil. No somos gil... no estamos enajenados. Hoy hemos visto la "justicia" de la maFIA. Por unos hechos criminales han pasado por alto y sólo se ceban, realmente, en la presa que ellos querían: Flavio Briatore, el hombre que fue cabeza visible en la guerra pro FOTA. Uno de los artífices en conseguir la marcha de Mosley.

Porque seamos serios, si tantas pruebas tienen que echen a Renault de por vida. Eso sería justicia deportiva. Por favor, que pudo haber heridos, incluso muertos!!!

# Enna_Alicante ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:41
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Bueno...pues ha resultado como nos imaginábamos... El autor sin sanción. Los presuntos conspiradores con duras sanciones y Renault con sanción suspendida como ya hicieran con Mclaren.

Por lo menos los Piquet se han quedado con las ganas de manchar el nombre a Alonso.

Imagino que Flavio seguirá con el procedimiento penal, en el caso de que la Justicia francesa lo haya admitido a trámite o Renault no haya retirado la denuncia…a saber cuales han sido los pactos con la maFIA. En cualquier caso dudo que nos enteremos, por lo menos de momento, si la vía penal sigue su curso.

Ahora si la FOTA tuviera un par...debería de pedir responsabilidades por las filtraciones.

Quisiera pensar que con el nuevo presidente todos estos procedimientos tan turbios no se volverán a repetir...

# Mariscal ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:49
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Aún no se sabe en razón a qué evidencias probatorias se han adoptado esa decisiones que se han tomado por el CM, que, de haberlas, no acabo de comprender por qué se nos deben de ocultar.

Yo aún no me he enterado todavía muy bien de una cosa; el Consejo ese CM, ¿Era el Consejo Mundial?, o ¿Era el Consejo de Mosley?. No sé si se me entiende la pregunta...

Lo importante es que el autor material de los hechos y además confeso voluntario, se queda totalmente inocente de todo el asunto. ¿No dicen que se pusieron tantas vidas en peligro?, ¿^^?.

Las decisiones al final no han sido ninguna sorpresa para nadie (bueno, casi para nadie), eso era lo que se esperaba, ya se dijo que si algunos se ponían en el lugar de Flavio  habrían escogido también esa misma estrategia, porque: Ir allí pa ná, era una tontería. Inútil intentar demostrar nada cuando el "juicio" ya estaba ¿premeditado?, ¿pactado?.

Pero lo que Flavio va a tener ahora, va a ser suficiente tiempo libre (y ganas), para planear su defensa real y/o su contraataque ante instancias mucho más serias y poderosas. Y a mí no me gustaría tenerlo como enemigo. Espero poder ver su reacción en breve y eso, va a traer cola.

Y quizás así nos podamos enterar finalmente y de una puñetera vez, de qué es lo que pasó y como sucedió. Eso puede ser bueno para los aficionados, en lugar de ocultarlo todo como se hace ahora, aunque tarde un poco más todo el proceso. Pero supongo que Briatore ya tiene unas cuantas ideas rondando por su cabeza, y me extrañaría de él que metiera esa cabeza debajo del ala y se resignara humildemente a su suerte. No me lo creo, como tampoco me creo que el manta del Nelsiño dibujara aquella larguísima trazada de derrapaje a posta.

Así que, ésto se pone muy interesante, la película no ha hecho más que empezar... ¿Tenéis todos vosotros suficientes bolsas de palomitas?, porque va a ser larga.

Un saludo!.

# Mariscal ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:53
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Interlagos, Nira´s fan, Pekataminuta, Dauro, Frennando, Enna... Completamente de acuerdo con vuestra lógica demoledora.

Saludos.

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 16:55
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

sí, muy larga Mariscal.

Porque hoy la vista ha durado 90 minutos. Y la resolución, que se podía esperar que tardara, incluso hsta mañana, sobre las 2 de la tarde de hoy ya estaba.

conclusión: ha sido todo un paripé. La vista ha sido puro formalismo y la resolución ya estaba pactada de antes. Es lo único bueno que tiene la maFIA, su "justicia" es rápida como el rayo... o como un F1, jajajja!!!!

La JUSTICIA será bastante más lenta. Seamos pacientes!

# FOX ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:09
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Interlagos: Porque seamos serios, si tantas pruebas tienen que echen a Renault de por vida. Eso sería justicia deportiva. Por favor, que pudo haber heridos, incluso muertos!!!

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No es tan fácil, yo tengo claro desde hace mucho tiempo que en la F1 prima mucho mas la política y los intereses económicos que el deporte, y un buen ejemplo es este, como bien dices renault tenía que haber sido excluída pero claro ahora viene la parte económica, tal y como están estos tiempos de crisis no están para excluir equipos de F1 y renault además proporciona motores al equipo Red-bull, incluso están las Renault world-series y cargarse todo esto de un plumazo no es fácil, hay un buen artículo de todo esto en El Pais.

Saludos y ya veremos cuando aparece Briatore, que de una manera u otra aparecerá, y sobre Piquet el tiempo es el mejor juez que hay.

Slds.

FOX

# Devalde ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:12
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hola a tod@s,

Llevo unos cuantos días viendo los dimes y diretes de cada uno de los implicados en la "movida".

A Briatore está claro que se lo han "calzado" por su gran "amistad", con el amigo de mayor edad de Nelsinho, ese que Piquet padre pidió que alejaran de su vástago..... para mi que ese señor mayor era el de las orgías nazis... ;D

Ahora bien, si yo fuese "Sadomaso" Mosley, comenzaría a temblar. Esto no ha hecho más que empezar, porque a partir de ahora, como bien decis todos, comienza la verdadera lucha.

Briatore no está donde está por ser un santo precisamente, y seguro que está esperando como agua de mayo la salida de Mosley que dejará de tener el apoyo del amigo común (tito Bernie) y el paraguas protector de la ma-FIA.

Entonces, veremos a que se agarra el tipo que más ha jodido la F1 en los últimos años, y quien va a tener un mínimo de compasión con él.

Lo único que espero es que la justicia francesa y la inglesa sean muchísimo más rápidas que la española :S.

Saludos a todos.

P.S. No participé en la porra de Monza porque llevaba todo el verano en Torrevieja y me parecía abusar.... pero ya estoy cansdo de currar, así que....

Porra Devalde: 5º (y ojalá me equivoque y Piquet esté en el Pit Lane tirando chinchetas a los demás)

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:23
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

FOX, la clave está en "si tantas pruebas tienen".

Porque en este caso, sólo tienen la palabra de Piquet y algún renuncio de Symonds. Lo que de verdad inclina la balanza es que Mosley iba a por todas, con o sin pruebas y Renault no podía pasar eso por alto. Por eso ofrece las cabezas de FB y PS. Por eso un asunto que hubiera sido largo y tedioso de tratar con tanta telemetría y la repera se ha despachado en tan poco tiempo...

Es obvio que en el contexto de crisis galopante echar a Renault sería un duro golpe. Pero no es menos dura la verguenza que le están haciendo pasar, ¿no?

Defiendo a Renault y a Briatore, pero no estoy loco. Si de verdad apareciesen esas pruebas esta sanción sería de risa. Por eso y porque sólo se ceban en la parte que interesaba no me creo que existan tales pruebas.

Un saludo!

# Ralphy ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:30
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hola,

a ver ahora cómo explican los padres a los hijos que el autor y ejecutor de un delito (o falta) es considerado inmune de penalizaciones y el SUPUESTO (porque Briatore siempre se declaró inocente y la fia lo condena por "considerarse inocente y no aceptar su culpa") ideólogo reciben el mayor castigo.

Vergüenza me da ser seguidor de F1 y de cualquier categoría en que la fia tenga potestad.

Porque no se juzga culpables, se cazan brujas...

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:31
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Por cierto:

- Cuando el caso de espionaje, había un dossier y unos empleados en Ferrari y en McLaren metidos en el ajo. ¡¡Había un dossier, creo de 700 páginas!!

- Cuando en Australia pasó lo que pasó, la propia FIA cedió a los medios la grabación donde se dejaba claro que Hamilton decía, "vale, ya le he dejado pasar".

- Ahora sólo hay la declaración de Nelson Piquet jr.

# Mariscal ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:32
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

En la frase de Interlagos que luego vuelve a reproducir Fox, me encanta particularmente el final de la misma: ""...Por favor, que pudo haber heridos, incluso muertos!!!"".

Según parece, eso mismo es lo que argumenta el Consejo de "M" en su resolución final.

Pues bien (y dime si estoy muy equivocado Enna), si tan grave fué aquél accidente y tanta gente pudo perder sus vidas, ¿Porqué narices no se abrió allí mismo una investigación a fondo de la actuación tan imprudente y tan temeraria de ese piloto?. Incluso si tanta gente corió tan serio peligro, ¿Porqué no se le retuvo su super licencia de inmediato, hasta comprobar aquellos hechos, que tan indignantes son ahora?.

...Parece que "alguienes" no han hecho su trabajo, ¿verdad?.

¿Qué nombre tiene eso, que no me acuerdo ahora... jijijijiji.

# Mariscal ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:32
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

En la frase de Interlagos que luego vuelve a reproducir Fox, me encanta particularmente el final de la misma: ""...Por favor, que pudo haber heridos, incluso muertos!!!"".

Según parece, eso mismo es lo que argumenta el Consejo de "M" en su resolución final.

Pues bien (y dime si estoy muy equivocado Enna), si tan grave fué aquél accidente y tanta gente pudo perder sus vidas, ¿Porqué narices no se abrió allí mismo una investigación a fondo de la actuación tan imprudente y tan temeraria de ese piloto?. Incluso si tanta gente corió tan serio peligro, ¿Porqué no se le retuvo su super licencia de inmediato, hasta comprobar aquellos hechos, que tan indignantes son ahora?.

...Parece que "alguienes" no han hecho su trabajo, ¿verdad?.

¿Qué nombre tiene eso, que no me acuerdo ahora... jijijijiji.

# PEKATAMINUTA ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:34
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hay un pequeño detalle que es el que ha echo que Pat se "cagara" ante la FIA, "SE COMENTO LA POSIBILIDAD DE UN SAFETY CAR"

Esto seguro que es la unica realidad de lo que ha dicho PAQUETE, pero esa posibilidad la manejan todos los EQUIPOS SIEMPRE EN TODAS LAS CARRERAS y algun equipo con presupuesto, con un ingeniero dedicado al tema.

"Este es un circuito safety" "debe repostar para cubrirse de un safety" "la unica posibilidad de hacer algo es que salga un safety" "el año pasado salio tres veces el safety" etc etc etc... son comentarios que hemos oido cienes y cienes de veces a los comentaristas (Lobato y Pedro incluidos) e incluso a los pilotos en sus ruedas de prensa.

Pero de ahi a planificarlo, ordenarlo y ejecutarlo va un mundo.

Paquete se lo "cocio en su atribulada cabeza" y no vio otra salida para seguir sentado visto los malo que es.

Eso es lo unico que ha utilizado la FIA para amedrentar a RENAULT, que Flavio ya decia que se retiraba cuando Fernando se fuera del equipo y MO-SS-LEY a espantado la posibilidad de que Briatore se postulase como su sucesor.

Asi Renault sale "vivo" del entuerto (ni multa)

siendo un FABRICANTE que no tiene del todo claro si seguir en la F1 siendo firme apostante por los vehiculos ELECTRICOS (de los cuales ha presentado modelos en todos los segmentos) y que son la autentica amenaza para los F1 actuales por ser el modelo de vehiculo a sustituir en ¿ 2 años? ¿3? como mucho antes de que caduque el firmado pacto de la concordia.

Como dije anteriormente,sera un anacronismo ver el deporte de las CARRERAS utilizando un motor del siglo 19 y por las calles circulando los coches del siglo 21,SILENCIOSOS,NO CONTAMINANTES Y por si alguno duda de su velocidad que ponga coche electrico en el YUTUF y alucine.

Esto es algo que los fabricantes tambien se plantean quizas con la escepcion de FERRARI y equipos puros de F1.

# PEKATAMINUTA ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:36
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hay un pequeño detalle que es el que ha echo que Pat se "cagara" ante la FIA, "SE COMENTO LA POSIBILIDAD DE UN SAFETY CAR"

Esto seguro que es la unica realidad de lo que ha dicho PAQUETE, pero esa posibilidad la manejan todos los EQUIPOS SIEMPRE EN TODAS LAS CARRERAS y algun equipo con presupuesto, con un ingeniero dedicado al tema.

"Este es un circuito safety" "debe repostar para cubrirse de un safety" "la unica posibilidad de hacer algo es que salga un safety" "el año pasado salio tres veces el safety" etc etc etc... son comentarios que hemos oido cienes y cienes de veces a los comentaristas (Lobato y Pedro incluidos) e incluso a los pilotos en sus ruedas de prensa.

Pero de ahi a planificarlo, ordenarlo y ejecutarlo va un mundo.

Paquete se lo "cocio en su atribulada cabeza" y no vio otra salida para seguir sentado visto los malo que es.

Eso es lo unico que ha utilizado la FIA para amedrentar a RENAULT, que Flavio ya decia que se retiraba cuando Fernando se fuera del equipo y MO-SS-LEY a espantado la posibilidad de que Briatore se postulase como su sucesor.

Asi Renault sale "vivo" del entuerto (ni multa)

siendo un FABRICANTE que no tiene del todo claro si seguir en la F1 siendo firme apostante por los vehiculos ELECTRICOS (de los cuales ha presentado modelos en todos los segmentos) y que son la autentica amenaza para los F1 actuales por ser el modelo de vehiculo a sustituir en ¿ 2 años? ¿3? como mucho antes de que caduque el firmado pacto de la concordia.

Como dije anteriormente,sera un anacronismo ver el deporte de las CARRERAS utilizando un motor del siglo 19 y por las calles circulando los coches del siglo 21,SILENCIOSOS,NO CONTAMINANTES Y por si alguno duda de su velocidad que ponga coche electrico en el YUTUF y alucine.

Esto es algo que los fabricantes tambien se plantean quizas con la escepcion de FERRARI y equipos puros de F1.

# Letrado ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:48
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

El tema de verdad se va a "cocer" en los Tribunales Ordinarios en los que las patochadas de la FIA no valen. En estos Tribunales que además están en París el clan Piquet va a tener que demostrar con pruebas lo que han dicho. Y eso no va a ser nada fácil. Una cosa es amedrentar a Renault con una inhabilitación a perpetuidad si no se produce la dimisión de Briattore y Simons y otra la que le va a caer a la FIA (en concepto de daños y perjuicios multimillonarios) por sancionar sin pruebas si la querella que presenta Renault llega a buen puerto.

PD: Piquet no volverá a conducir ni un cart el resto de su vida

# pekataminuta ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:48
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Por cierto sigo pensando que el Kinetic mierda fue una concesion de cara a la galeria ecologica innecesaria en unos coches que gastan 90 kilos en 20 vueltas.

El tema coche electrico en la F1 es algo asi como TABU.

Pero lo mismo que las carreras de carros en el circo romano evolucionaron debe hacerlo cuanto antes la F1.

# FOX ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 17:52
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Mariscal: no se abrió allí una investigación por que fue un accidente de carrera, es decir, Piquet se dió una buena "toña" y allí quedó el tema.

Si hubieran conocido todo lo de "esta supuesta estrategia", hubieran abierto allí mismo una investigación con los mismísimos "Mulder " y "Scali" de expediente X...

Slds.

FOX

# Ralphy ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:00
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hmmm, creo que el suicida anda pidiendo curro de nuevo en la f1....

"I can only hope that a team will recognise how badly I was stifled at Renault and give me an opportunity to show what I promised in my career in F3 and GP2. What can be assured is that there will be no driver in Formula 1 as determined as me to prove myself."

Es de autosport

Parece extractado de un Currículum!!!

Qué morro que tiene esta familia!!!

# Dauro ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:06
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Calendario Oficial de la Fórmula 1 para la temporada 2010:

14 Marzo - GP de Bahrein (Sakhir)

28 Marzo - GP de Australia (Melbourne)

04 Abril - GP de Malasia (Sepang)

18 Abril - GP de China (Shanghai)

09 Mayo - GP de España (Catalunya)

23 Mayo - GP de Mónaco (MonteCarlo)

30 Mayo - GP de Turquía (Istanbul Park)

13 Junio - GP de Canadá (Montreal)

27 Junio - GP de Europa (Valencia Street Circuit)

11 Julio - GP de Gran Bretaña (Donington Park)

25 Julio - GP de Alemania (Hockenheim)

01 Agosto - GP de Hungría (Hungaroring)

29 Agosto - GP de Bélgica (Spa-Francorchamps)

12 Septiembre - GP de Italia (Monza)

26 Septiembre - GP de Singapur (Marina Bay)

03 Octubre - GP de Japón (Suzuka)

17 Octubre - GP de Corea (Corea)

31 Octubre - GP de Abu Dhabi (Yas Marina)

14 Noviembre - GP de Brasil (São Paulo)

# Interlagos ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:07
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

¿Y ahora qué?

Por empezar por lo deportivo, la FIA no ha dicho nada al respecto, lo cual entiendo que significa que el campeonato 2008 queda tal cual estaba. Incluyendo la victoria de Alonso en Singapur.

¿Y qué dirá Ferrari-Massa a todo esto? Porque si ha sido todo tan sucio como sugiere la FIA es como para cabrearse y mucho, muchísimoooooooooo. ¿Pero y si no se cabrean? Sería como reconocer que esto ha sido una venganza de Mosley, pero que realmente no se influyó en el campeonato. Interesante, muy interesante... Los días venideros nos darán las pistas.

El resto de escuderías y rivales también tendrán algo que decir. Eso de que tus rivales jueguen a los accidentes, como que no mola mucho. Veremos...

Esto me recuerda a la complicidad existente en el ciclismo con el doping. Normalemente cuando se pilla a algún tramposo no hay declaraciones altisonantes de los rivales. Un silencio que es muy clarificador de que en el fondo todos lo hacen. Pues bien, en los próximos días o bien el silencio, o bien los berridos de los rivales serán una pista muy clara de lo que de verdad sucedió.

De lo extradeportivo ya estoy un poco cansado...

# alfonsso ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:28
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Completamente de acuerdo contigo Ralphy en tu comentario de las 17:30, la FIA está compuesta por una banda de mafiosos que se comportan como lo que son, unos viejos rencorosos que como les lleves la contraria, te entierran y utilizan extrañas leyes para conseguir sus objetivos. Lo mejor que le podría ocurrir a este deporte es que desaparecieran y empezaran de nuevo, mejor sin don Briatore porque ese viejo zorro seguro que trama algo.

Por cierto Il Padrino que opina de todo esto, hace tiempo que no le oigo.

Un saludo.

# PEKATAMINUTA ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:41
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Por cierto, para tocar todos los temas ya que me pongo, esto de los ultimos años no se diferencia en absoluto con lo que ha sido la F1 desde tiempos "del precambrico" a sea desde Jean Marie Balestre y su desalojo de la poltrona por parte del duo MAX - BERNIE y su control total del DEPORTE DE LAS CARRERAS (me gusta mas esta denominacion que la de DEPORTE DEL MOTOR)

La unica diferencia es la velocidad con la que se difunden las noticias y la cantidad de informacion que circula.

Ha habido temporadas tan convulsas como esta y mas,la del 82 fue una de esas que no se olvidan a los que la vivieron y en ella quedo CAMPEON el papa de nico el peor de la historia por mucho que el "NERDO" de BARAZAL publique un reportaje a CUATRO CARAS en GPA.

Lo minimo seria haber puesto las estadisticas de la temporada (comentaselo, VICTOR a cualquiera de los "colaboradores de GPA" que tienes a tu lado porque la revista ya a desaparecido con anterioridad de los quioscos, cosa que no deseo) para ver que no solo fue campeon con UNA carrera ganada y CINCO PILOTOS ganaron DOS sino que el segundo clasificado Pironni NO CORRIO LAS ULTIMAS CINCO CARRERAS por accidente parecido al que le costo la vida a Gilles villeneuve ese mismo año.

Temporada convulsa la del 82 con muertes y accidentes graves que vivio PAPA PAQUETE como para que venga su NENE a jugar al "me choque porque me lo dijo el jefe"

Por lo demas coincido en bastantes cosas con el Sr barazal pero hay que dar un plus en la revista o "currarselo un poco mas y ser objetivo" a la vista de la velocidad y cantidad de informacion disponble en la WEB.

# telemetria ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:44
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Enna, si las demandas de Briatore y Renault fueron admitidas a trámite eso ya no hay quien lo pare, las leyes francesas no permiten que una demanda penal sea retirada. La fiscalia sigue con ella, otra cosa es que no se hayan admitido a trámite.

La expulsión de Renault era más perjudicial para la FIA que para Renault ya que habrian desaparecido todas (la mayoria) de fórmulas de promoción, a cambio Renault hubiese tenido que aguantar durante más tiempo las campañas de deterioro de imagen y eso no le conviene. Es como el chiste del dentista y el paciente que le "trinca" por los W... y le dice: ¡verdad que no nos vamos a hacer daño ninguno de los dos!.

Mariscal, yo también tengo preparadas las palomitas y algunas cervezas, esto va a ser "Joli-bud".

Saludos  

# pekataminuta ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:52
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Me surge una duda que me gustaria que me contestaras VICTOR SEARA,tu o algun lector con conocimiento del tema.

¿La FIA tiene potestad sobre "posibles carreras" de coches electricos?

# pekataminuta ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:53
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Me surge una duda que me gustaria que me contestaras VICTOR SEARA,tu o algun lector con conocimiento del tema.

¿La FIA tiene potestad sobre "posibles carreras" de coches electricos?

# telemetria ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 18:54
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

La FIA autoriza la desconglación de motores para evitar la supremacia de Mercedes.

# Un aficionado ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 19:11
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Perdona que te corrija telemetria pero esa informacion no es del todo cierta...

"se permitirá igualar la potencia de los distintos motores usados en la Fórmula 1. Pero para sorpresa de muchos, esto tendrá que hacerse de una forma totalmente diferente a como sucedió a finales de 2008, cuando se le permitió a Renault descongelar su motor y evolucionarlo para hacerlo tan potente como el resto.

En esta ocasión, la FIA, a la vista de la gran superioridad de los propulsores Mercedes y con el objetivo de reducir costes, permitirá que los motores más potentes sean limitados para ponerlos a la altura de los que tengan menos potencia, esto si los equipos se ponen de acuerdo, claro. La Federación ha decidido no autorizar en ningún caso la evolución de los propulsores."

Esto esta sacado del blog de f1 al dia. Un saludo.

# charoformula1 ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 19:16
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Por fin llego a casa, me llamó mi hijo por tfno para avisarme de la sanción, la verdad que es durísima para Briatore.

Leyendo la prensa encuentro unas declaraciones del mandamás del equipo comentando más o menos que al investigar en el equipo se dieron cuenta de todo lo que había pasado, vamos que mas o menos era igual que los informes que tenía la FIA, me gustaría ver esos informes, que saliera todo a la luz, los de los unos y los de los otros.

# telemetria ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 19:39
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Un aficionado, mis noticias son que permitirá a algunos equipos la decongelación de motores para igualar potencia con Mercedes y, al mismo tiempo, pretende evitar que se siga intentando ganar potencia. No tiene nada que ver con la descongelación que se le permitió a Renault, será diferente.

Como no tengo el texto de la FIA no puedo concretar la forma, evidentemente se trata de que los más potentes (Mercedes) queden donde están y los demás puedan llegar a su altura.

El hecho está en que pueda haber igualdad para todos o que autoricen "barra libre".

Saludos

# Dauro ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 19:45
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Una vez realizada la parodia vergonzosa de la FIA y conseguido su objetivo, creo que Ferrari no tardará en anunciar el fichaje de Fernando Alonso.

# FRENANDO AALONSO ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 20:30
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hamilton-to nos deleita con otra de las suyas. A pesar de no ser una noticia estrictamente deportiva, estoy seguro de que al menos los tíos le prestarán atención. Ahora va el pelanas y deja a la novia, ¿será posible?. Dice que no está preparado para el matrimonio (ni para la F1, añado yo, a juzgar por las trastadas que prepara de vez en cuando). Recuerdo con añoranza los enfoques al bellezón en el GP de Brasil del año pasado, tantos en número como le hicieron a su papi. ¿Cómo coj.. vamos a contrarrestar ahora el careto de papá sin tener a la simpar Michelle? (mejorando siempre lo que anda por aquí, claro)  

Dauro, gracias por el calendario. Saludos a tod@s.

# FRENANDO AALONSO ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 20:36
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Perdón, donde dije Michelle quise decir Nicole.

Me ofusqué.

# charoformula1 ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 20:43
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

FRENANDO AALONSO pero si eso ya salió hace un par de semanas, ¿no te diste cuenta que lleva un tiempito que no aparece3 por el box de Mclaren?

# telemetria ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 20:48
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Charo, a nosotros nos pasa como a tí con Di Grassi. Una vez echado el ojo, nos olvidamos del mundo.

Saludos

# Nira´s fan ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 20:48
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Ahora que leo que los coches electricos no son contaminantes...... justamente hoy en Zirigoza, empezaron las obras para poner un tranvia, jejejejeje, que no contamina, de paso nos jod... toda la circulacion del centro, eso de que no contamina....de donde se piensa la gente que sale toda la electricidad para su funcionamiento?, que no es poca.   Que no me salga alguien diciendo que es energia conseguida por el movimiento pendular de los girasoles cuando les da el cierzo, que me lo como con patatas.

Lo electrico contaminaaaaaaaaa.

Tanto ecologista de pacotilla me tiene frito.

# telemetria ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 20:55
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Nira's fan, seguro que algún arbol habrá pagado con su vida.

¿A cuanto están las comisiones por tranvia?. Vista la locura de los políticos por semejantes artilugios, debe ser carne de solomillo.

# charoformula1 ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 21:09
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

jajajaj TELEMETRIA te conste que esa papeleta aún no la ha resuelto SEARA, que le habeis hecho creer al pobre que es DiGrassi, malossssssss jajajajajajajaja.

SEARA porfis dinos quien es el maromo de la foto con piquet (ese que llevamos meses las chicas del foro esperando saber como se llama).

OJITO a los chicos del foro, como volvais a decir que es DiGrassi os corro a gorrazos, prometido juassssssss

# ayrton ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 23:03
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Pues comprobado el fraude me da pena Briatore porque no merecia irse asi, pero sigo pensando que lo hizo por retener a Fernando, porque si Alonso no conseguia esas 2 victorias quizas estaria ya en Brawn con el titulo ganado a mitad de tempirada porque creo que lo de Ferrari recien se ha cerrado este año, ademas hay que recordar que Ross Brawn lo queria incluso solo por un año y con posibilidad de renovar si Alonso asi lo queria.

Lo que me da mucha rabia es que gracias a esta maniobra se creo el incidente preciso para que el mecanico de las luces de pitstop de ferrari se equivoque y eche por tierra la casi segura victoria de Massa en Singapur con el consecuente beneficio para Hamilton.

Es cierto que Massa perdio el campeontato con esos 2 ceros seguidos que se apunto al inicio del mundial en australia y en malasia pero no podemos negar que sin ese safety que provoco piquet a pesar de ese pesimo inicvio de temporada qizas seria campeon del mundo.

Hubiese preferido un millon de veces que Alonso no gane ninguna carrera el año pasado anes de ver a Hamilton campeon.

Por cierto para los que quieren saber que hubiera pasado con Massa si la FIA hubiera decido excluir a Renault del gp de singapur (lo cual no se podia porque ya caduco la fecha de impugnacion de resultados de 2008) Massa acabaria 12 (llego 13) Hamilton acabaria 2(llego 3) y por ende le ganaria el titulo a Massa por 2 puntos ya no por uno y por ende nisiquiera con el adelantamiento que le metio Vettel al final en Interlagos hubiera perdido el titulo.

# Enna_Alicante ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 23:14
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Mariscal

La pregunta que me has dirigido… ¿a mi por alguna razón en concreto?...

Tiene demasiadas interrogantes y pocas cosas cuadran en todo esto… según lo veo:

Habría que saber la fecha “real” de inicio de las investigaciones.  Si de los hechos fueron puestos en conocimiento de la Autoridad Judicial (por la gravedad)…y un largo etc. Si todo este procedimiento se ha llevado de forma tan turbia como aparenta…se me ocurren unos cuantos delitos… cohecho, prevaricación, infidelidad de la custodia de documentos… que por otro lado… imagino que lo habrán dejado todo lo atadito que hayan podido para no pillarse los dedos.

Desde luego…si tuvieron conocimiento hace tanto tiempo…razón no te falta...hasta esclarecer los hechos, tendría que haber suspendido de forma cautelar la súper licencia a Piquet; y no todo un año a que... si declaras,  no declaras, abrimos investigación no la abrimos...y finalmente te damos inmunidad como autor y todo arreglado.

.

Telemetría

Hasta donde llegan mis pocos conocimientos del código penal francés, creo que algunos delitos (como en el código penal español) son perseguibles de oficio y otros no. En el caso de falso testimonio (ante un órgano deportivo) no creo; por extorsión... seguro que tienes razón.

# Mariscal ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 23:37
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Enna,

Sí, en efecto era para tí la pregunta y las razones que me movían a hacerlo, las das tú misma en tu, tan acertada y clara respuesta, como de costumbre. Gracias.

Ya Fox,

Si yo estoy completamente de acuerdo con lo que tú dices 17:52, pero lo que me hace gracia es que, los "Fia's man" son los que no están de acuerdo con ellos mismos ahora y entonces.

Tanto con la superestrategia, como si no la hubiera habido, si ahora resulta que hubo un "tan serio peligro para muchas vidas humanas que pasaban inocentemente por allí", tan serio como para mandar a Briatore de por vida condenado a Galeras, entonces, sin estrategia, está claro que también existió ese serio peligro entonces, ¿no es así?.

O sea que se tendrían que haber tomado algunas medidas dada esa tremenda gravedad. Sin embargo no fué así y se quedaron tan contentos interpretando, como tan bien dices tú, que aquello sólo fué una "toña de carrera", una más del experto-busca-segundas-oportunidades-por-caridad y porque-yo-lo-valgo.

Por otra parte, también dicen que alguien le sopló algo a la oreja de Charlie entonces, pero que parece que no funcionó, o que no se hizo mucho caso...

Alguien no ha hecho su trabajo y ahora se ceba ¿o no?. jaja.

Charo,

Está claro que está prohibido volver a decir que es DiGrassi, pero para no correr el peligro de que me fustigues a gorrazos, te diré que, ¿Quién otro pudiera ser que no fuera el propio DiGrassi?. Es que está tan claro que ya parece que está bien de la broma.

Jajajajajajajajajaj... ay.

Un saludo. :-)

# FRENANDO AALONSO ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 23:40
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Enna_Alicante, buenas noches. Creo que en España los únicos delitos no perseguibles de oficio (por ser los llamados delitos privados)son la calumnia y la injuria; el resto, públicos y semi-públicos, son perseguibles por el Ministerio Fiscal; o mucho ha cambiado la cosa o no me equivoco.

# Enna_Alicante ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 23:44
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Este artículo/hipótesis bien vale echarle un vistazo.

En las primeras líneas del último párrafo...desgraciadamente no han estado en lo cierto.

http://www.elperiodico.com/default.asp?idpublicacio_PK=46&idioma=CAS&idtipusrecurs_PK=7&idnoticia_PK=646676

# Mariscal ha opinado el lunes, 21 de septiembre de 2009 23:59
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Muchas gracias por el enlace. Reconozco que esa versión no se me había ocurrido, pero no le falta razón al periodista al atar los cabos de la madeja hasta llegar al ovillo.

Parece lógico. Pero seguro que Briatore sabe exactamente quienes eran los que empuñaban sus arma directamente contra su cabeza. No me cabe duda.

# telemetria ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 1:20
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Enna, todo proceso iniciado por via penal

# telemetria ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 1:34
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

No os olvideis de una cosa, todos los datos que pueda tener la FIA (conversaciones, telemetrias, etc) y algunos más los debe de tener Briatore a buen recaudo. Seguro que en su poder hay documentación que ni la FIA ni Renault poseen.

Poco a poco nos iremos enterando quienes son los nominados a los "Flavios" de casa Briatore.

Esto va a ser cine de acción.

# charoformula1 ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 2:01
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

¿para retener a Fernando?...

hummmm, ¿no era que Fernando tenía contrato con Renault por dos años y prorrogables si quería?.

¿Piquet padre mandando a su hijo estrellarse??? ni de coña.

Que hacía falta a la empresa algún pequeño "milagro" para obtener puntos, que les insistieran desde la cúpula de la compañía para obtener resultados si entra dentro de la lógica.

Lo que aún no me quedó claro es de quien fue la idea, y creo que al final no lo sabremos nunca, pero fuera de quien fuera los tres tuvieron su gran parte de culpa y cada cual a su modo lo están pagando.

Es una pena, el nombre del equipo por los suelos, los otros tres se lo han buscado pero los demás no tienen culpa y su nombre con toda esta basura.... que pena.

# FOX ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 8:27
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Que asco los de tele5, alguien vio los deportes ayer en el telediario?

Todo el año sin dar una sola noticia de la F1 y ayer mira por donde se hacen eco de todo lo que pasó ayer y poniendo a parir a Renault y la victoria de Alonso en Singapur el año pasado, que rencorosos llegan a ser, lo único bueno que dijeron que Piquet encima se ha ido de "rositas", el J.J.Santos este tiene que ser medio bobo pues hace un par de años también en una entrevista telefónica a Pedrosa acabaron de muy malas maneras.

Slds.

FOX

# Dauro ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 9:46
re: Las cosas que nos hace ver la vida...
# FOX ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 9:49
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Dauro, Charo, si es Luca Di Grassi, ampliar la foto y fijaros en el lateral de la gorra que sale su firma.

Slds.

FOX

# Dauro ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 10:06
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Nelsinho Piquet es un magnífico piloto. Conduce por los cuatro costado. Comprobarlo en este video

http://vimeo.com/6672771

FOX, yo se quien es, pero no quiero pronunciar su nombre para que Charo no me vapulee por aquí, jajajajaja.

# FOX ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 10:20
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Hombre Dauro eso se avisa...no sea que ahora me vapulee a mi.

Prodriver; si sigue en pie eso de la porra para este gran premio y con todo lo que ha pasado renault, les llegaré una pequeña recompensa con el tercer puesto de Alonso.

Slds.

# ??? ha opinado el martes, 22 de septiembre de 2009 10:32
re: Las cosas que nos hace ver la vida...

Esto está en el blog de lobato, por cierto en el cual algunos de los que por aqui aparecen son anónimos por allá.

http://www.cope.es/cantabria-audios-hora-walter-17-09-09-cuarta-hora-31488

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