Última carrera y la salida más tardía de todo el año para mí, hablando de carreras fuera de Europa. Por el audio de mi despacho suenan las palabras de Pellegrini, técnico del Madrid, que acaba de perder con el Alcorcón. Me he quedado hasta tarde hoy. Tengo un vuelo nocturno este miércoles, y estoy forzando dormir un poco menos esta noche para llegar con algunas fuerzas extra al amanecer en Abu Dhabi, este jueves. Allí me esperarán muchas cosas nuevas, sobretodo un circuito espectacular, del que os contaré cosas a partir del mediodía si todo va bien.
Antes de seguir, aclaro lo de las fotos de Sao Paulo. Mostré los alrededores de Interlagos porque me parecía que era una imagen que alguien me había pedido, y nada más, no va mas allá de eso. Por otra parte, es cierto que Sao Paulo –como Brasil entero- tiene otros lugares muy diferentes a esos, sitios preciosos, al mejor nivel que incluso supera al de muchas ciudades del mundo, en un país increíble y al que admiro mucho, igual que a su gente.
Glock no corre en Abu Dhabi. Pero estará allí, tratando de encontrar un sitio para 2010. Estaba cantado que el alemán ya no volvía a correr en Toyota, y menos después del espectáculo (hay opiniones de todos los colores) de Kobayashi en Brasil. Donington, por su parte, ha dejado ya claro que no formará parte del calendario de 2010, abriendo el camino a Silverstone, aunque desde allí, los organizadores no aseguran que puedan albergar al próximo GP británico, ya que no tienen claro como lograr el presupuesto. Lógico que se hagan de rogar, sobretodo después del desplante de Ecclestone con ellos durante estos años. Habrá show inglés.
A pesar de estar los campeonatos definidos, habrá emoción. No se juega mucho la F1 en este nuevo escenario, pero veremos una carrera de orgullos, y algunos de ellos heridos. Hablo de Raikkonen, que se querrá ir de Ferrari lo mejor posible. Lo mismo para Alonso, pero el español tendrá que esperar un milagro para retirarse de Renault con algún podio, ya que el R29 no da para más. Interesante lo que nos pueden ofrecer McLaren y Ferrari en su lucha particular por el tercer puesto en el Mundial. Y si Vettel intentará sumar una victoria más y llegar delante de Barrichello (y viceversa) Para el final, sabremos si Button será capaz de salir de la mediocridad en la última carrera del año.
Desde allí os vollveré a escribir. Hasta mañana.