Ultimo post de este año que se va. Ultimas líneas de un año en el que juntos, le hemos dado una nueva vida a este blog, compartiendo mis vivencias alrededor del mundo, y debatiendo con sentido común sobre un deporte-espectáculo que nos apasiona. Había prometido escribir algunas líneas sobre los que me parecieron que fueron los personajes mas destacados de este año. Comenzamos, entonces, estos párrafos finales de 2009.
Button. El campeón, el mejor. Al menos en los números, no hay nada que lo pueda rebatir. Con un estado de ánimo a pleno en la primera parte del año, y con un colchón de puntos enorme en la segunda, conservó demasiado. Hasta el momento en que fue campeón, no arriesgó ni un centímetro más de lo debido. Gracias a eso y al insultante dominio de su coche en el comienzo del año, este 2009 perdió mucho en espectáculo.
Vettel. ¿Cuánto perdió en aquella leve pero letal salida de pista de Turquía en la vuelta 1? ¿Fue el motor el culpable de su error de Mónaco? ¿Qué hubiese pasado si tuviese los puntos de Australia? Mucho se especuló con todo ello, pero el alemán tuvo un coche ganador, probablemente el mejor, y no fue campeón. Tiene madera, sí. Pero sabe que no puede volver a repetir algunos errores. Pero me gusta para el futuro.
Alonso. Creo que supo lo que le tocaba apenas se subió al coche en Portimao. Lo ocultó aquella vez, pero sabía que el título estaba lejos. El peor año desde que está en F1, exceptuando su paso por Minardi. También creo que en su fuero interno, habrá reconocido que debería haber elegido RedBull como su opción para el tiempo intermedio entre McLaren y Ferrari, allá por el final de 2007. Quizás, habría sido campeón este año. Ahora comienza una etapa completamente diferente en su carrera deportiva.
Hamilton. Por primera vez no condujo un coche ganador, pero con el apoyo de McLaren y su tremendo talento, lo mejoraron. Su ambición le llevó a errores garrafales como el de Monza, donde estaba tirando más de la cuenta. En otras carreras estuvo haciendo lo imposible por destacar en algo. Lo logró en muchas ocasiones. Tuvo orgullo de campeón.
Raikkonen. Una pena que se haya despertado cuando le dijeron que se tenía que ir. Y una pena que la F1 se quede sin él, aunque sea porque él lo haya querido así. Podría haberse quedado, podría haber recalado en RedBull con un coche ganador. Pero su vida fuera de la pista le ha condenado. Si fuese por ganas, seguro que volverá a la F1, pero habrá que ver si alguien le considera adecuado cuando lo decida, una vez que se canse de quedar lejos en los tramos de los pilotos de rallies de toda la vida.
Mosley. Una etapa importante se ha terminado, justo en el año más difícil. Quien crea que lo de la F1 paralela era un farol, estaba equivocado. Iba en serio. Mosley había llevado la situación, en este 2009, al límite absoluto. Dio un vuelco en temas de seguridad desde que entró él en 1991, pero la muerte de Senna le dijo que no era suficiente. Dialogante al comienzo, megalómano después. Tal fue el escandaloso final, que la etapa de Todt puede llegar a parecer una balsa de aceite.
Puedo seguir recopilando personajes, pero creo que con estos, estamos por ahora. En la F1 hay mucha gente, y mucha de la que podríamos hablar. Prefiero que si quieren que les dé la opinión de alguien en particular, me lo pidáis.
Que terminéis bien el 2009. Dentro de unas horas llega uno de los años más importantes en la historia del automovilismo en España. Y la cuenta atrás para una temporada que promete mucho. Vamos a disfrutarlo, que se pasa rápido.